未量產訂單已破2萬，3.5秒破百，續航500km，特斯拉遇強敵！

保時捷官方日前公佈，保時捷Taycan將在2019年9月的法蘭克福車展上正式公佈，並於2020年1月開始交付。

而這款看沒量產就開啟預定的車，自從開啟預訂以來，已經收到超2萬份的訂單，中國官網和經銷商也開始接受預計，購車意向金為2萬元人民幣。該車一開始鎖定的對手，就是特斯拉Model S。

作為保時捷品牌歷史上的首款純電動四座跑車，Taycan剛發佈的時候其實面臨了不少質疑的聲音——保時捷這是要放棄內燃機嗎？

其實並不是，畢竟新能源汽車乃是大勢所趨，越來越多的品牌都在順應大潮，保時捷此次推出Taycan也正是在表明自己順應時代潮流的態度，而且純電動車也將成為保時捷未來的發展重點。

其實早在2015年，Taycan的概念車就已經亮相，2017年年底，量產版的路試諜照也接連爆出。

相比概念車，量產版保留了封閉式進氣格柵，不過概念車中的大尺寸垂直空氣導流槽和對開門設計並未出現，這也是較多網友覺得遺憾的地方。

Taycan的外觀上採用類似帕拉梅拉的車身設計，凸顯出濃烈的運動感；同時具備了典型的四門GT跑車造型和溜背設計，時尚感爆棚；

雖然目前該車還沒有具體的尺寸參數，車子看起來比起帕拉梅拉小一點；而尾燈方面則採用橫向貫穿式設計，點亮後也是非常的炫。此外，車子還加入了不少空氣動力學上的設計，比如前保險槓底部的導流孔和低風阻的輪轂等。

內飾上，最搶眼的是3塊貫穿式中控臺的大屏，而且基本沒有實體按鍵，幾乎所有的操控都由觸摸來實現。

配置上更是豪華，人眼跟蹤系統、全手勢調節等黑科技均有配備。而最為牛逼的，是車內內置了一臺無人機，周圍的地形路況均可實時傳到車內，這一配置可謂獨一無二。

動力上，車子採用的是純電力驅動，前後軸配備兩臺電動機，提供3種動力可選，分別是408馬力、544馬力和680馬力，百公里加速僅需3.5秒，0-200km/h加速則只需12秒。

同時，它所搭載的鋰離子電池組續航可達到500公里，15分鐘即可充滿80%的電量。

從目前的Taycan來看，它的實力完全不輸特斯拉Model S，再加上保時捷這塊金字招牌，看來要成為下一個風靡全球的車型了！