夾縫生存的歐洲小國,自主研發世界一流坦克,裝備L7主炮實力超強

在第二次世界大戰中,有一個被法德夾擊的國家,但是直到二戰結束,權衡利弊後的希特勒都沒動這個歐洲小國,這個國家就是瑞士。瑞士雖然很小,但是在歷史上戰力卻極強,二戰爆發後瑞士嚴守中立,避免引火燒身。但是瑞士人也明白,侵略成性的德國才不會在乎中不中立,不收拾自己僅僅是因為得不償失,所以二戰中的瑞士也是想盡一些辦法武裝自己,於是就誕生了著名的Pz.61主戰坦克。

整體性能

夾縫生存的歐洲小國,自主研發世界一流坦克,裝備L7主炮實力超強

Pz.61主戰坦克

設計局:瑞士聯邦設計局

車長:6.78米

車寬:3.06米

車高:2.72米

乘員:4人(車長,駕駛員,炮手,裝填手)

夾縫生存的歐洲小國,自主研發世界一流坦克,裝備L7主炮實力超強

英國人的L7主炮

武器系統:一門英制L7A1主炮,由於瑞典人略微改進了英制的L7A1主炮,Pz.61主戰坦克的俯角高達10度,仰角也有21度。主炮可發射脫殼穿甲彈(初速度為1470米/每秒),此外還可以發射常規的碎甲彈和高爆彈。該車還別有用心的裝備了一門厄利空公司的5TGK型100倍口徑20毫米並列機炮,射速更是高達800發每秒。此外還裝備一挺7.5毫米重機槍和3具煙霧發生器。

動力系統:在發動機方面Pz.61主戰坦克搭載一臺水冷式的MB 837發動機,可提供630匹的馬力,由於瑞士多山的地形,所以該車極輕且通過性強,最大航程達300公里。不過採用錐形碟盤彈簧懸掛的原因,Pz.61主戰坦克的最大越野速度僅僅為可憐的25千米每小時。

研製歷程

夾縫生存的歐洲小國,自主研發世界一流坦克,裝備L7主炮實力超強

38(t)輕型坦克

二戰前期,瑞士就想組建自己的裝甲部隊,最終瑞士與捷克簽訂合同,捷克將向瑞士提供38(t)輕型坦克的零部件,這些坦克將在瑞士國內組裝,於是瑞士就將組裝好的坦克命名為Pz.39型坦克,隨後二戰爆發,始終保持中立的瑞士不能從國外購買武器,購買不行那就自己動手研製,於是瑞士人就開始在自家的Pz.39身上打起了注意,不過二戰很快就結束了,瑞士也放棄了研製坦克的想法。

夾縫生存的歐洲小國,自主研發世界一流坦克,裝備L7主炮實力超強

坦克世界中的58試驗車

隨後朝鮮戰爭讓瑞士驚醒,因為瑞士和朝鮮一樣多山,坦克在朝鮮的表現讓瑞士人心動了,一方面他們打算採購法國的MAX-30和英國的百夫長。另一方面瑞士人也沒有忘記自己研製,根據瑞士的地形,軍方計劃打造一款輕而小的坦克,於是他們重拾二戰的那個項目,於1958年研製出了搭載90毫米炮的Pz.58(坦克世界裡面曾經橫行7V7的58試驗車)。

不過很快英國人就給他們送來了一份大禮,那就是L7主炮。最終瑞士軍方打算裝備當時主流的105毫米炮,很快搭載L7A1主炮的Pz.61主戰坦克就被生產了出來,並裝備瑞士軍隊,直到1996年這型坦克才關閉生產線。

後續改進

夾縫生存的歐洲小國,自主研發世界一流坦克,裝備L7主炮實力超強

拆除機炮的Pz.68

1968年瑞士聯邦設計局開始對Pz.61主戰坦克進行改進,改進型被稱之為Pz.68主戰坦克,於前者相比,Pz.68最大的特徵就是取消了20毫米機炮,同時略微增加了車體,改進了炮控系統,動力系統,懸掛系統等,總的來說Pz.68就是取消20毫米並列機炮的Pz.61的全面增強版。

資源相對有限的瑞士軍方還將Pz.61的底盤用於各個領域,自行火炮,工程車,坦克搶修車,自行高炮等,甚至連靶車都是由它改裝而來的,不過對於瑞士軍方,這也許就是最適合他們過日子的方法。

喜歡的話就點贊關注吧!

圖片來源於網絡,侵權請聯繫刪除!

相關推薦

推薦中...