'昕銳桑坦納本是兄弟，為何前者無人知曉，後者叱吒車界？'

家庭買車首先要看的就是品牌和產品力，比如大眾、本田等等都有不錯的口碑，開起來省心、便宜，就是大多數人對於購車的標準。今天來聊一聊一母同胞的兩個品牌和車型，大眾和斯柯達，熟悉斯柯達的人都知道，斯柯達就是換標大眾，很多車型都的零部件達到90%的共用率，而作為家庭選車，旗下相對便宜的昕銳和桑坦納簡單對比一下。

桑塔納，全車五萬出頭，配置方面沒什麼好說的，毫無亮點可言，變檔的時候還有偶有卡殼的情況，說到這裡，讀者朋友可能已經是滿肚子的疑問了，既然這款車這麼不堪，為什麼還要入手呢？是的，這款車確實存在許多問題，可是對於我的朋友乃至於大多數車友而言，一輛價位在五萬上下的車型，外形說的過去，內部裝飾耐看耐用，省油的同時還有足夠的動力，對於大多數人來說這就已經夠了，其實我們多數人要的不就是經濟實惠型嗎，綜合來說，這款車無論是質量還是配置，已經完全可以滿足我們了。

對比昕銳來說，桑塔納的外形相對較帥，而兩者內飾都是簡單到極致，沒有任何亮點，動力方面也就能滿足家用，如果非要說這輛車誰更好一點，我想說的是，昕銳，只不過是斯柯達版的桑坦納而已，幾乎是一樣的，只是造型不一樣而已，但是昕銳定位低於大眾，所以。價格上要略低於桑坦納，要知道，幾十萬的車型中，便宜三五千算不上什麼，可是這萬元級別的車型中，便宜一千可算是大優惠了。

那為什麼還是有很多人不買便宜的昕銳，買桑坦納呢？原因也很簡單，就是因為很多人根本沒有想到昕銳，甚至根本不知道有這款車。事實的確如此，很多車友在選擇桑塔納或者捷達的時候心裡根本沒有昕銳這個詞，或者說也從來沒聽說過這個詞。但是如果想了想，因為沒買昕銳虧了將近兩千塊錢也沒什麼了遺憾的，全當是用這兩千塊買一個好看的造型了。對於車友來說，沒買昕銳只是損失了兩千來塊，可是對於昕銳來說，情況可就沒那麼簡單了。

其實我的內心是有點同情昕銳的，導致昕銳淪落到今天這種鮮有人知曉的境遇、銷量難以拿出手的地步，並不是因為此款車型自身的質量或者配置問題，而是因為自身的知名度不夠。當前，諸如速派、明銳等很多車型，都有著不錯的駕乘體驗，無論是質量還是配置都是高於市場的平均水平的，在性價比方面絕對是沒的說，可是在大家的買車的時候，還是會想不起來其實還有一種品牌叫斯柯達。

事已至今，已經難以分辨誰對誰錯了，不知道是大眾勢態過於猛烈壓住了斯柯達，還是斯柯達的車型國人看不上眼，如今的斯柯達逐漸消失在大眾的視野。回首斯柯達的進軍國內市場的歷程，從吹起衝鋒號角到勝利拿下自己的一席之地用的時間不到五年，可是從一片風生水起再到無人知曉卻用了不到一年。2017年以後，斯柯達在各個方面都是一路走低，很久聽不見一次關於其新車上市的消息，可是仔細一想，有著大眾品牌的照顧，該品牌還是走到了今天這個節點，或許未來只會慢慢的我們遺忘。所以，成功的車企所專注地應該不僅僅只是自己的產品，在死掐品控的時候更應該著眼於自身的影響力，只有先走進大家的眼裡，才能最終走進大家的手裡。