6月21日10時左右,S102旬陽至小河公路改建工程傳來又一振奮人心的消息,四川路橋XXLJ03合同段項目部承建的苟家山隧道順利貫通了!這是繼楸樹坪隧道後貫通的又一座公路隧道。
苟家山隧道全長485米,與西康高速公路隧道毗鄰,兩隧道水平軸線距離僅39.2米,邊壁距離僅27.5米,既要保證隧道正常爆破施工,又要確保西康高速隧道和行車安全,是整個改建工程中施工環境最為複雜的一座隧道。
為有效化解這一矛盾和問題,指揮部領導多次與高速公路管理部門溝通協調,聘請權威專家評估論證,最終促成隧道的順利實施。監理單位嚴控施工安全和技術方案,對關鍵部位和重要節點全程旁站監督,為隧道的安全順利貫通保駕護航。施工單位多次優化施工方案,合理配置人工、材料、機械資源,採用“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”的原則,按照“短、緊、快、勤”的循環模式組織施工,歷經兩百多個日夜的不懈努力,力拼隧道全面安全貫通。
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