我國是世界上最大的石油進口國，千千萬萬噸石油在這個世界工廠產業鏈的多個環節流動著，有如動脈的汽油隨汽車在高速公路上奔騰，也有如靜脈的潤滑油在精密儀器裡凝結。工業化社會離不開石油，然而此前，在提煉石油剩餘的渣油處理成本高昂一直困擾著中國石油行業。
由於近年來，中國環保標準逐步提高，而石油行業之前的石油技術還不能有效地轉化渣油，甚至一些轉化出來的渣油產品成分還會汙染環境，因而其渣油處理受到國家環保部門的嚴格管控，使得石油企業開始購置處理渣油的設備。
我國是世界上最大的石油進口國，千千萬萬噸石油在這個世界工廠產業鏈的多個環節流動著，有如動脈的汽油隨汽車在高速公路上奔騰，也有如靜脈的潤滑油在精密儀器裡凝結。工業化社會離不開石油，然而此前，在提煉石油剩餘的渣油處理成本高昂一直困擾著中國石油行業。
由於近年來，中國環保標準逐步提高，而石油行業之前的石油技術還不能有效地轉化渣油，甚至一些轉化出來的渣油產品成分還會汙染環境，因而其渣油處理受到國家環保部門的嚴格管控，使得石油企業開始購置處理渣油的設備。
然而，中國在這方面技術依舊薄弱，使得國內石油行業頗受外國技術壟斷的掣肘。石油企業需要進口美國、法國等國家的高級設備，但是其成本極高，每臺設備至少20億元，再加上還需要會各種配套控制手段的人工費以及定期維修費，都使得中國轉化渣油的成本長期居高不下。
不過，現在石油行業的福音就要來了。根據報道，在技術壟斷下，中國從零開始，經過不斷的鑽研，終於研發出了渣油自循環沸騰床加氫技術，研製出能夠解決中國石油行業的渣油困擾的專業技術反應器和催化劑，順利達成低成本清潔轉化渣油的目標。這項技術的出世正是一場及時雨，使得中國石油行業的渣油困擾得到有效緩解。
我國是世界上最大的石油進口國，千千萬萬噸石油在這個世界工廠產業鏈的多個環節流動著，有如動脈的汽油隨汽車在高速公路上奔騰，也有如靜脈的潤滑油在精密儀器裡凝結。工業化社會離不開石油，然而此前，在提煉石油剩餘的渣油處理成本高昂一直困擾著中國石油行業。
由於近年來，中國環保標準逐步提高，而石油行業之前的石油技術還不能有效地轉化渣油，甚至一些轉化出來的渣油產品成分還會汙染環境，因而其渣油處理受到國家環保部門的嚴格管控，使得石油企業開始購置處理渣油的設備。
然而，中國在這方面技術依舊薄弱，使得國內石油行業頗受外國技術壟斷的掣肘。石油企業需要進口美國、法國等國家的高級設備，但是其成本極高，每臺設備至少20億元，再加上還需要會各種配套控制手段的人工費以及定期維修費，都使得中國轉化渣油的成本長期居高不下。
不過，現在石油行業的福音就要來了。根據報道，在技術壟斷下，中國從零開始，經過不斷的鑽研，終於研發出了渣油自循環沸騰床加氫技術，研製出能夠解決中國石油行業的渣油困擾的專業技術反應器和催化劑，順利達成低成本清潔轉化渣油的目標。這項技術的出世正是一場及時雨，使得中國石油行業的渣油困擾得到有效緩解。
據悉，此項技術已經被正式命名為"STRONG"沸騰床，中國的石油技術實力因此大增。根據相關數據顯示，目前，中國的沸騰床技術單線反應渣油轉化率高達80%，並且中國石油技術的脫硫率、脫金屬率也可以達到95%以上。
目前，中國這項"沸騰床"技術已經打破了技術壟斷，不僅國內的渣油轉化成本得以降低；未來，中國還可出口相關高級設備給技術比較落後的國家，幫助他們提高渣油轉化效率，有效保護環境。
我國是世界上最大的石油進口國，千千萬萬噸石油在這個世界工廠產業鏈的多個環節流動著，有如動脈的汽油隨汽車在高速公路上奔騰，也有如靜脈的潤滑油在精密儀器裡凝結。工業化社會離不開石油，然而此前，在提煉石油剩餘的渣油處理成本高昂一直困擾著中國石油行業。
由於近年來，中國環保標準逐步提高，而石油行業之前的石油技術還不能有效地轉化渣油，甚至一些轉化出來的渣油產品成分還會汙染環境，因而其渣油處理受到國家環保部門的嚴格管控，使得石油企業開始購置處理渣油的設備。
然而，中國在這方面技術依舊薄弱，使得國內石油行業頗受外國技術壟斷的掣肘。石油企業需要進口美國、法國等國家的高級設備，但是其成本極高，每臺設備至少20億元，再加上還需要會各種配套控制手段的人工費以及定期維修費，都使得中國轉化渣油的成本長期居高不下。
不過，現在石油行業的福音就要來了。根據報道，在技術壟斷下，中國從零開始，經過不斷的鑽研，終於研發出了渣油自循環沸騰床加氫技術，研製出能夠解決中國石油行業的渣油困擾的專業技術反應器和催化劑，順利達成低成本清潔轉化渣油的目標。這項技術的出世正是一場及時雨，使得中國石油行業的渣油困擾得到有效緩解。
據悉，此項技術已經被正式命名為"STRONG"沸騰床，中國的石油技術實力因此大增。根據相關數據顯示，目前，中國的沸騰床技術單線反應渣油轉化率高達80%，並且中國石油技術的脫硫率、脫金屬率也可以達到95%以上。
目前，中國這項"沸騰床"技術已經打破了技術壟斷，不僅國內的渣油轉化成本得以降低；未來，中國還可出口相關高級設備給技術比較落後的國家，幫助他們提高渣油轉化效率，有效保護環境。
此外，這項技術的出世，也意味著中國也有了一定的技術積累，未來中國的石油技術將會有更進一步的發展。不過，不說未來，現在這項技術也能使得中國購買的鉅額石油的利用率大大提高，也更加環保。
如今，伊朗原油出口依然承載著諸多壓力，不過中國保持進口態勢，以滿足自身的原油需求。根據相關報道，今年7月，就有近1100萬桶伊油分批抵達多箇中國港口，即中國平均每天進口36萬桶伊朗原油。
我國是世界上最大的石油進口國，千千萬萬噸石油在這個世界工廠產業鏈的多個環節流動著，有如動脈的汽油隨汽車在高速公路上奔騰，也有如靜脈的潤滑油在精密儀器裡凝結。工業化社會離不開石油，然而此前，在提煉石油剩餘的渣油處理成本高昂一直困擾著中國石油行業。
由於近年來，中國環保標準逐步提高，而石油行業之前的石油技術還不能有效地轉化渣油，甚至一些轉化出來的渣油產品成分還會汙染環境，因而其渣油處理受到國家環保部門的嚴格管控，使得石油企業開始購置處理渣油的設備。
然而，中國在這方面技術依舊薄弱，使得國內石油行業頗受外國技術壟斷的掣肘。石油企業需要進口美國、法國等國家的高級設備，但是其成本極高，每臺設備至少20億元，再加上還需要會各種配套控制手段的人工費以及定期維修費，都使得中國轉化渣油的成本長期居高不下。
不過，現在石油行業的福音就要來了。根據報道，在技術壟斷下，中國從零開始，經過不斷的鑽研，終於研發出了渣油自循環沸騰床加氫技術，研製出能夠解決中國石油行業的渣油困擾的專業技術反應器和催化劑，順利達成低成本清潔轉化渣油的目標。這項技術的出世正是一場及時雨，使得中國石油行業的渣油困擾得到有效緩解。
據悉，此項技術已經被正式命名為"STRONG"沸騰床，中國的石油技術實力因此大增。根據相關數據顯示，目前，中國的沸騰床技術單線反應渣油轉化率高達80%，並且中國石油技術的脫硫率、脫金屬率也可以達到95%以上。
目前，中國這項"沸騰床"技術已經打破了技術壟斷，不僅國內的渣油轉化成本得以降低；未來，中國還可出口相關高級設備給技術比較落後的國家，幫助他們提高渣油轉化效率，有效保護環境。
此外，這項技術的出世，也意味著中國也有了一定的技術積累，未來中國的石油技術將會有更進一步的發展。不過，不說未來，現在這項技術也能使得中國購買的鉅額石油的利用率大大提高，也更加環保。
如今，伊朗原油出口依然承載著諸多壓力，不過中國保持進口態勢，以滿足自身的原油需求。根據相關報道，今年7月，就有近1100萬桶伊油分批抵達多箇中國港口，即中國平均每天進口36萬桶伊朗原油。
此外，原油出口大國俄羅斯也一直是中國原油的主要供應商。據俄羅斯方面消息稱，近期中國企業將與原油出口大國俄羅斯達成一筆價值高達4300億元的數億噸規模原油交易。
中國與俄羅斯在原油方面的合作不僅有貿易往來，還有原油勘探開採方面的合作。據報道，中石油就與俄羅斯石油公司成功達成共同進行原油勘探開採的協議。根據協議，他們將一起勘探開採俄羅斯北方海域——巴倫支海的三個區塊油田和東西伯利亞的八個區塊油田。
隨著中國與俄羅斯等國的原油貿易往來愈加密切，中國龐大的原油需求越能得以滿足；隨著中國的石油相關技術的突破，石油能夠被最大利用化，進口的鉅額原油轉化而成的實際效益也會更高。
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