已經開始拆遷的新勝利大街沿線
義堂村紀念堂要搬了！
聽到這個消息感到有點兒不可思議，但這是真的。
2019年3月15日，義堂村紀念堂發佈《通知》稱，“由於市政府規劃建設新勝利大街道路需佔用義堂村紀念堂，東西兩屋存放遺骨的市民請於2019年4月15日之前自行搬遷……”
小磊致電石家莊長安區勝北街道辦核實情況，工作人員表示：“這個消息是真實的，由於建設新勝利大街，義堂紀念堂將會搬遷。”
義堂紀念堂要搬遷
你發現了麼？最近新勝利大街風頭正緊。從彭村，到錦繡花園，再到鐵道大學宿舍，在鐵路線50米紅線範圍內建築物，都需要拆除，全力推進新勝利大街建設。
自“三年大變樣”以來，石家莊正在經歷了最大的拆遷潮。與2008年不同的是，上一次是“遍地開花”，這一次是“從南拆到北”，拆字當頭、建字隨後，全力推進，靚妝出鏡。
新勝利大街，是伴隨京廣高鐵兩側的一條自正定機場至南石環公路的城市幹道，局部與原勝利大街重合。新勝利大街與保留的勝利大街是完全不同的兩條路，容易引起歧義，因而新道路參考其臨近石家莊解放紀念碑的特點被命名為解放大街。
根據規劃，新勝利大街總長度約為54公里，北至正定機場，南至竇嫗，是一條連接新客站、城市中心和正定新區的重要南北大道。規劃中，中央綠化帶60-80米寬，兩側各一條50米寬的景觀大道，而且，整條大街大致共分為北、中、南三段，規劃及構思各不相同。01政府的財政支出
相比與前幾年的進展，這兩年新勝利大街進度的確很快。
從2018年11月起，長安區和橋西區發佈了關於新勝利大街項目的多則《房屋徵收公告》，徵遷工作涉及化三宿舍1號樓，石家莊第九鐵路局宿舍1號樓、2號樓，勝利北街129號平房，鐵道大學宿舍42、43號樓，錦繡花園3號樓、4號樓、5號樓，彭村、橋頭街南側地塊等多個項目。
關於新勝利大街項目的多則《房屋徵收公告》
“成套多層樓房18600元/㎡，非成套平房21650元/㎡”，除了貨幣補償，還可以選擇產權調換，在走訪中，小磊發現這只是一個參考價格，各小區地塊情況不一，所以補償標準也不一樣，這一輪補償費用算下來，對於石家莊政府財政來講，絕對是大支出。
“速度上加快，力度上加強，費用高支出”，一切目的就是推進新勝利大街進度。在2018年中共石家莊市委石家莊市人民政府出臺《關於開展省會城市建設管理攻堅提質行動的實施意見》中明確了新勝利大街的開通時間：建設解放大街（新勝利大街） 景觀大道。實施新勝利大街及 綠軸建設，2018年完成跨裕華路橋、槐安路以南西半幅建設；2019年底前實現東半幅12.2公里道路貫通；2020年建設西半幅及綠帶，形成雙向8車道的城市南北向景觀大道。
石家莊長安區區長穆德英實地調研新勝利大街徵遷工作
2019年2月15日，石家莊長安區區長穆德英實地調研新勝利大街徵遷工作並講話，“中央商務區和新勝利大街建設是市委市政府的重點工作之一，各相關部門和單位要提高政治站位，深入貫徹落實市委市政府的決策部署，加快推進新勝利大街西側徵遷進度。”
注意，四個字“政治站位”。02政策的持續推進
從2008年至今，新勝利大街一直在推進中……
2008年，新勝利大街的規劃與石家莊鐵路入地工程一同提出。
2009年，鐵路入地工程開始施工。
2012年，隨著鐵路入地工程的完工，新勝利大街規劃進入實施階段，首先施工的是地下空間利用工程。
2013年，新勝利大街地下空間利用工程基本完工，至此新勝利大街終於開始進入到路面施工階段。
“地下施工簡單，地上徵遷複雜”，從2013年至今，5年時間，房價都翻了一翻，但是新勝利大街進度緩慢。
其中背後的原因，2017年10月24日，石家莊規劃局曾作出正面迴應：“建設進度略慢，主要原因為新勝利大街沿線用地、部分鐵軌等設施屬於北京鐵路局所有，需要等待北京鐵路局將上述用地、設施移交地方政府後，方可按照規劃實施。由於情況複雜，我市一直在與北京鐵路局進行溝通協調，力爭儘早實施新勝利大街。 ”
2018年新勝利大街“提速”。2018年8月6日，副市長姜陽在中央商務區建設調度會上要求：加快推進中央商務區建設徵地拆遷工作，將新勝利大街作為配套設施建內容加速推進。
“經濟發展 交通先行”，從2018年開始，石家莊市政府主推中央商務區項目，並把其標註為“石家莊1號工程”，而作為中央商務區的重要交通配套設施，新勝利大街自然被提速。
每一年都要提一提的“新勝利大街”：
★2013年4月9日，2013年石家莊市人民政府工作報告2次提及新勝利大街：“開工建設新勝利大街、南二環與新勝利大街立交橋等5項配套工程”“啟動新勝利大街9公里“中央綠軸”工程”
★2014年1月16日，2014年石家莊市人民政府工作報告：“加快推進新勝利大街、新客站配套路網工程；”
★2015年1月19日，2015年石家莊市人民政府工作報告：“新勝利大街、方北路和裕翔街等城市路網建設改造整體加快”、“加快推進新勝利大街建設，改造提升建設大街、倉豐路等市區道路。”
★2016年1月19日，2016年石家莊市人民政府工作報告：“新改建太行大街、新城大道、新勝利大街等83條市區道路。”
★2017年4月12日，2017年石家莊市人民政府工作報告：“勝利大街、新城大道等新改建工程竣工投用”
★2018年2月6日，石家莊市人民政府工作報告：“實施解放大街及中央綠軸建設，完成東半幅徵地拆遷和槐安路以南西半幅建設。”
★2019年1月21日，2019年石家莊市人民政府工作報告：“實施規劃設計提標行動。繼續完善城市總規成果，做好滹沱河沿線、解放大街沿線、工業遺址等重點區域的城市設計”、“加快推進聯石豐道路貫通工程、解放大街東半幅工程等城區路網建設”03背後的樓市機遇
新勝利大街提速，對於京廣高鐵沿線居民應該是個好事。
在石家莊政府官網的政府郵箱欄目，搜索“新勝利大街”，可以檢索出300多條的提問，“新勝利大街2019年的進度規劃？”、“新勝利大街2018年有新的規劃進展情況嗎？”、“新勝利大街2020年之前會修嗎？”。
眾人關心新勝利大街進展的原因，基本上與兩方面有關：一個是交通；另一個是環境。
2017年一位潤德天悅城業主曾表示：“潤德天悅城大概3000戶，今年底或者明年初要入住，目前出入只有107一條路，又逢107修建地鐵，交通壓力特別大，解放大街是否要打通到嘉華路，什麼時候動工？”
同樣居住在新勝利大街北沿線的居民曾表示：“新勝利大街項目，可以使鐵路兩側的環境將得到大大改善。”石家莊京石高鐵周邊環境，尤其是北二環以北，鐵道大學以西，都市怡景小區以西，垃圾土堆有兩層樓高，這原本是新勝利大街的建設用地，卻垃圾成片，開發商圍擋起來，學校也圍擋起來，希望新勝利大街能加快推進，儘早建成。
據小磊走訪發現，新勝利大街項目對於沿線樓市也是一大利好，從南到北，沿線的潤德萬科翡翠公園、眾裡景園、鴻銳國際、綠地中山裡、熙悅園、國赫天著、銳拓長安頤園、鉑宮時代、鉑宮後海等多個樓盤將受益，同時正定縣天山翡麗公館、潤江正定壹號院、金河國際部分樓盤交通也將得到改善。
隨處可見的房產廣告
除了直接的樓盤受益，還有新勝利大街拆遷後，帶來的優質購房群體，這些群體大都會選擇區域周邊置業。手握“鉅額拆遷款”，尋找“優質安家地”的拆遷戶，已經成為許多房產中介的目標客群。在小磊走訪過程中，這些被拆遷的區域早已經被很多房產中介盯上，奧北公元、恆大御景半島以及周邊二手房源房產廣告，在拆遷小區隨處可見。
新勝利大街的大拆大建，帶來的不僅是環境和交通的改變，還給樓市帶來了機遇。