'建華百貨,拆除進行時......'

石家莊 建築 歷史 咖叔秀 2019-08-13
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建華百貨,拆除進行時......

這兩天,能攪動莊裡人心的,估計也就是建華百貨開始拆除吧!大事和咱普通百姓也沒啥關係,也沒人告訴我們,那咱就關心自己身邊的事兒就好了。

前段時間咖叔還去建華城市廣場參加一次活動,老建華商場還好好地在那兒待著呢,怎麼說拆就拆了呢?開始還不相信,可架不住看到照片啊,再想想這是石家莊啊,拆什麼不快啊?!還是去見最後一面吧,總要留下點影像資料。

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建華百貨,拆除進行時......

這兩天,能攪動莊裡人心的,估計也就是建華百貨開始拆除吧!大事和咱普通百姓也沒啥關係,也沒人告訴我們,那咱就關心自己身邊的事兒就好了。

前段時間咖叔還去建華城市廣場參加一次活動,老建華商場還好好地在那兒待著呢,怎麼說拆就拆了呢?開始還不相信,可架不住看到照片啊,再想想這是石家莊啊,拆什麼不快啊?!還是去見最後一面吧,總要留下點影像資料。

建華百貨,拆除進行時......

要說起建華百貨大樓,那可是咱省會商界的“老字號”企業了,始建於1982年,1983年4月正式對外營業。後來又經過了改造升級,於1993年9月26日經過升級改造重新開業。即便是這樣,那也比石家莊另外兩個老字號要早,北國、東購都是1996年開業的。單從年齡論,建華應該是他們倆的大哥呢。

那時候,石家莊的商業遠沒有現在這麼發達,就這麼幾個商場撐著,談固這一塊兒的居民基本上就在建華購物了。再有,原來交通也沒有現在這麼方便,最主要的還是人們的心理地域界限,在人們心中,從橋東到橋西那可是很遠的距離。不像現在,這都不是事兒,就是地鐵多一站,少一站這麼簡單,也就是多踩一腳油門的事兒。

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建華百貨,拆除進行時......

這兩天,能攪動莊裡人心的,估計也就是建華百貨開始拆除吧!大事和咱普通百姓也沒啥關係,也沒人告訴我們,那咱就關心自己身邊的事兒就好了。

前段時間咖叔還去建華城市廣場參加一次活動,老建華商場還好好地在那兒待著呢,怎麼說拆就拆了呢?開始還不相信,可架不住看到照片啊,再想想這是石家莊啊,拆什麼不快啊?!還是去見最後一面吧,總要留下點影像資料。

建華百貨,拆除進行時......

要說起建華百貨大樓,那可是咱省會商界的“老字號”企業了,始建於1982年,1983年4月正式對外營業。後來又經過了改造升級,於1993年9月26日經過升級改造重新開業。即便是這樣,那也比石家莊另外兩個老字號要早,北國、東購都是1996年開業的。單從年齡論,建華應該是他們倆的大哥呢。

那時候,石家莊的商業遠沒有現在這麼發達,就這麼幾個商場撐著,談固這一塊兒的居民基本上就在建華購物了。再有,原來交通也沒有現在這麼方便,最主要的還是人們的心理地域界限,在人們心中,從橋東到橋西那可是很遠的距離。不像現在,這都不是事兒,就是地鐵多一站,少一站這麼簡單,也就是多踩一腳油門的事兒。

建華百貨,拆除進行時......

最重要的,那時候人們的消費能力可跟現在沒法比,買個物件那一定不會忘了在哪兒買的,不像現在,網絡購物佔了主流,誰還惦記在哪兒買的,品牌喜歡就好了。

也正是因為這個原因,商場對很多人來說,不像現在這麼單純,只是購物和體驗,沒有感情的寄託,那時候可不是這樣,人們會把自己的一些儀式感的東西與商場連在一起。可以說,每一座老商場都記載著石家莊人幾代人的回憶。

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建華百貨,拆除進行時......

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那時候,石家莊的商業遠沒有現在這麼發達,就這麼幾個商場撐著,談固這一塊兒的居民基本上就在建華購物了。再有,原來交通也沒有現在這麼方便,最主要的還是人們的心理地域界限,在人們心中,從橋東到橋西那可是很遠的距離。不像現在,這都不是事兒,就是地鐵多一站,少一站這麼簡單,也就是多踩一腳油門的事兒。

建華百貨,拆除進行時......

最重要的,那時候人們的消費能力可跟現在沒法比,買個物件那一定不會忘了在哪兒買的,不像現在,網絡購物佔了主流,誰還惦記在哪兒買的,品牌喜歡就好了。

也正是因為這個原因,商場對很多人來說,不像現在這麼單純,只是購物和體驗,沒有感情的寄託,那時候可不是這樣,人們會把自己的一些儀式感的東西與商場連在一起。可以說,每一座老商場都記載著石家莊人幾代人的回憶。

建華百貨,拆除進行時......

我們總喜歡拿城市要發展當藉口,肆意地拆著裝滿了石家莊人記憶的建築,那我們是否可以反問一下,我們城市的發展是為了什麼?只是高樓大廈,沒有任何情感和記憶?誰又有資格為了現代人的體驗,去這麼不尊重老一代人的精神記憶呢?

城市是用來居住的,是要不僅能容下我們的身體,更要放下我們的心靈。我們看到世界上哪一座偉大的城市是靠拆除老建築,建設新建築而名揚世界的?沒有,因為城市是需要傳承和記憶的。

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那時候,石家莊的商業遠沒有現在這麼發達,就這麼幾個商場撐著,談固這一塊兒的居民基本上就在建華購物了。再有,原來交通也沒有現在這麼方便,最主要的還是人們的心理地域界限,在人們心中,從橋東到橋西那可是很遠的距離。不像現在,這都不是事兒,就是地鐵多一站,少一站這麼簡單,也就是多踩一腳油門的事兒。

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等我們拆上癮了,這座城市就再也沒有歷史,沒有歸屬感,不過,倒是可以永遠“年輕”了。隨附幾張照片,以此作為紀念。

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建華百貨,拆除進行時......

最重要的,那時候人們的消費能力可跟現在沒法比,買個物件那一定不會忘了在哪兒買的,不像現在,網絡購物佔了主流,誰還惦記在哪兒買的,品牌喜歡就好了。

也正是因為這個原因,商場對很多人來說,不像現在這麼單純,只是購物和體驗,沒有感情的寄託,那時候可不是這樣,人們會把自己的一些儀式感的東西與商場連在一起。可以說,每一座老商場都記載著石家莊人幾代人的回憶。

建華百貨,拆除進行時......

我們總喜歡拿城市要發展當藉口,肆意地拆著裝滿了石家莊人記憶的建築,那我們是否可以反問一下,我們城市的發展是為了什麼?只是高樓大廈,沒有任何情感和記憶?誰又有資格為了現代人的體驗,去這麼不尊重老一代人的精神記憶呢?

城市是用來居住的,是要不僅能容下我們的身體,更要放下我們的心靈。我們看到世界上哪一座偉大的城市是靠拆除老建築,建設新建築而名揚世界的?沒有,因為城市是需要傳承和記憶的。

建華百貨,拆除進行時......

等我們拆上癮了,這座城市就再也沒有歷史,沒有歸屬感,不過,倒是可以永遠“年輕”了。隨附幾張照片,以此作為紀念。

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"
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這兩天,能攪動莊裡人心的,估計也就是建華百貨開始拆除吧!大事和咱普通百姓也沒啥關係,也沒人告訴我們,那咱就關心自己身邊的事兒就好了。

前段時間咖叔還去建華城市廣場參加一次活動,老建華商場還好好地在那兒待著呢,怎麼說拆就拆了呢?開始還不相信,可架不住看到照片啊,再想想這是石家莊啊,拆什麼不快啊?!還是去見最後一面吧,總要留下點影像資料。

建華百貨,拆除進行時......

要說起建華百貨大樓,那可是咱省會商界的“老字號”企業了,始建於1982年,1983年4月正式對外營業。後來又經過了改造升級,於1993年9月26日經過升級改造重新開業。即便是這樣,那也比石家莊另外兩個老字號要早,北國、東購都是1996年開業的。單從年齡論,建華應該是他們倆的大哥呢。

那時候,石家莊的商業遠沒有現在這麼發達,就這麼幾個商場撐著,談固這一塊兒的居民基本上就在建華購物了。再有,原來交通也沒有現在這麼方便,最主要的還是人們的心理地域界限,在人們心中,從橋東到橋西那可是很遠的距離。不像現在,這都不是事兒,就是地鐵多一站,少一站這麼簡單,也就是多踩一腳油門的事兒。

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建華百貨,拆除進行時......

這兩天,能攪動莊裡人心的,估計也就是建華百貨開始拆除吧!大事和咱普通百姓也沒啥關係,也沒人告訴我們,那咱就關心自己身邊的事兒就好了。

前段時間咖叔還去建華城市廣場參加一次活動,老建華商場還好好地在那兒待著呢,怎麼說拆就拆了呢?開始還不相信,可架不住看到照片啊,再想想這是石家莊啊,拆什麼不快啊?!還是去見最後一面吧,總要留下點影像資料。

建華百貨,拆除進行時......

要說起建華百貨大樓,那可是咱省會商界的“老字號”企業了,始建於1982年,1983年4月正式對外營業。後來又經過了改造升級,於1993年9月26日經過升級改造重新開業。即便是這樣,那也比石家莊另外兩個老字號要早,北國、東購都是1996年開業的。單從年齡論,建華應該是他們倆的大哥呢。

那時候,石家莊的商業遠沒有現在這麼發達,就這麼幾個商場撐著,談固這一塊兒的居民基本上就在建華購物了。再有,原來交通也沒有現在這麼方便,最主要的還是人們的心理地域界限,在人們心中,從橋東到橋西那可是很遠的距離。不像現在,這都不是事兒,就是地鐵多一站,少一站這麼簡單,也就是多踩一腳油門的事兒。

建華百貨,拆除進行時......

最重要的,那時候人們的消費能力可跟現在沒法比,買個物件那一定不會忘了在哪兒買的,不像現在,網絡購物佔了主流,誰還惦記在哪兒買的,品牌喜歡就好了。

也正是因為這個原因,商場對很多人來說,不像現在這麼單純,只是購物和體驗,沒有感情的寄託,那時候可不是這樣,人們會把自己的一些儀式感的東西與商場連在一起。可以說,每一座老商場都記載著石家莊人幾代人的回憶。

建華百貨,拆除進行時......

我們總喜歡拿城市要發展當藉口,肆意地拆著裝滿了石家莊人記憶的建築,那我們是否可以反問一下,我們城市的發展是為了什麼?只是高樓大廈,沒有任何情感和記憶?誰又有資格為了現代人的體驗,去這麼不尊重老一代人的精神記憶呢?

城市是用來居住的,是要不僅能容下我們的身體,更要放下我們的心靈。我們看到世界上哪一座偉大的城市是靠拆除老建築,建設新建築而名揚世界的?沒有,因為城市是需要傳承和記憶的。

建華百貨,拆除進行時......

等我們拆上癮了,這座城市就再也沒有歷史,沒有歸屬感,不過,倒是可以永遠“年輕”了。隨附幾張照片,以此作為紀念。

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前段時間咖叔還去建華城市廣場參加一次活動,老建華商場還好好地在那兒待著呢,怎麼說拆就拆了呢?開始還不相信,可架不住看到照片啊,再想想這是石家莊啊,拆什麼不快啊?!還是去見最後一面吧,總要留下點影像資料。

建華百貨,拆除進行時......

要說起建華百貨大樓,那可是咱省會商界的“老字號”企業了,始建於1982年,1983年4月正式對外營業。後來又經過了改造升級,於1993年9月26日經過升級改造重新開業。即便是這樣,那也比石家莊另外兩個老字號要早,北國、東購都是1996年開業的。單從年齡論,建華應該是他們倆的大哥呢。

那時候,石家莊的商業遠沒有現在這麼發達,就這麼幾個商場撐著,談固這一塊兒的居民基本上就在建華購物了。再有,原來交通也沒有現在這麼方便,最主要的還是人們的心理地域界限,在人們心中,從橋東到橋西那可是很遠的距離。不像現在,這都不是事兒,就是地鐵多一站,少一站這麼簡單,也就是多踩一腳油門的事兒。

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最重要的,那時候人們的消費能力可跟現在沒法比,買個物件那一定不會忘了在哪兒買的,不像現在,網絡購物佔了主流,誰還惦記在哪兒買的,品牌喜歡就好了。

也正是因為這個原因,商場對很多人來說,不像現在這麼單純,只是購物和體驗,沒有感情的寄託,那時候可不是這樣,人們會把自己的一些儀式感的東西與商場連在一起。可以說,每一座老商場都記載著石家莊人幾代人的回憶。

建華百貨,拆除進行時......

我們總喜歡拿城市要發展當藉口,肆意地拆著裝滿了石家莊人記憶的建築,那我們是否可以反問一下,我們城市的發展是為了什麼?只是高樓大廈,沒有任何情感和記憶?誰又有資格為了現代人的體驗,去這麼不尊重老一代人的精神記憶呢?

城市是用來居住的,是要不僅能容下我們的身體,更要放下我們的心靈。我們看到世界上哪一座偉大的城市是靠拆除老建築,建設新建築而名揚世界的?沒有,因為城市是需要傳承和記憶的。

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等我們拆上癮了,這座城市就再也沒有歷史,沒有歸屬感,不過,倒是可以永遠“年輕”了。隨附幾張照片,以此作為紀念。

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那時候,石家莊的商業遠沒有現在這麼發達,就這麼幾個商場撐著,談固這一塊兒的居民基本上就在建華購物了。再有,原來交通也沒有現在這麼方便,最主要的還是人們的心理地域界限,在人們心中,從橋東到橋西那可是很遠的距離。不像現在,這都不是事兒,就是地鐵多一站,少一站這麼簡單,也就是多踩一腳油門的事兒。

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也正是因為這個原因,商場對很多人來說,不像現在這麼單純,只是購物和體驗,沒有感情的寄託,那時候可不是這樣,人們會把自己的一些儀式感的東西與商場連在一起。可以說,每一座老商場都記載著石家莊人幾代人的回憶。

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那時候,石家莊的商業遠沒有現在這麼發達,就這麼幾個商場撐著,談固這一塊兒的居民基本上就在建華購物了。再有,原來交通也沒有現在這麼方便,最主要的還是人們的心理地域界限,在人們心中,從橋東到橋西那可是很遠的距離。不像現在,這都不是事兒,就是地鐵多一站,少一站這麼簡單,也就是多踩一腳油門的事兒。

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