農村大專文憑的畢業生，想找個月薪七八千的工作，要求算高嗎？
大專畢業生要想找七八千的工作，是很困難的當然這要看你學的是什麼專業。如果不是特別走紅的專業，是沒有這麼高的工資收入的。眾所周知，中國就業場中，工資多數五千...
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在學歷欠缺的年代，因為沒有學歷很多人斷了夢想，那個年代的人可能和經濟條件有關，在農村也不泛有因為家庭原因放棄讀書的好學生。現在70年後的人對這個深有感觸，總能有這方面的故事可以說，包括我本人也是初中輟學的。用現在的眼光回頭看，那時候進廠打工一年才三千塊左右實在是錢少的可憐，然而放在當時卻有多少人在追求這樣的工作。出門打工要求人帶，在當地進廠託關係，無論在哪都得一分錢沒賺先把香給人家燒了。而在這個進廠事情裡面，關係有了還要有學歷，七彎八轉的靠上關係沒有學歷還是白搭，要求不高，初中畢業。呵呵，那時候九年義務教育對大多人來說是一知半解。
說起來，包括學校的宣傳九年義務教育是具法律效應的，但是在農村莊稼人還會怕這點事？學校可以讓娃去，學費誰叫去的誰承擔。並非農民狡詐，是口袋沒錢啊！一大批無數文化底下的人被推向了社會，要吃飯的還是那麼多張嘴，只是把飯碗不再擺在自家的桌子上了，社會很大，但是人更多。人多就是競爭，用人方的市場，可以橫鼻子豎眼睛去挑人，要文憑，要長相，要好處地去選。沒有挑不到，只有自己不想要。
有過這樣經歷的我們一起回憶，沒有的我們一起看當下。
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在學歷欠缺的年代，因為沒有學歷很多人斷了夢想，那個年代的人可能和經濟條件有關，在農村也不泛有因為家庭原因放棄讀書的好學生。現在70年後的人對這個深有感觸，總能有這方面的故事可以說，包括我本人也是初中輟學的。用現在的眼光回頭看，那時候進廠打工一年才三千塊左右實在是錢少的可憐，然而放在當時卻有多少人在追求這樣的工作。出門打工要求人帶，在當地進廠託關係，無論在哪都得一分錢沒賺先把香給人家燒了。而在這個進廠事情裡面，關係有了還要有學歷，七彎八轉的靠上關係沒有學歷還是白搭，要求不高，初中畢業。呵呵，那時候九年義務教育對大多人來說是一知半解。
說起來，包括學校的宣傳九年義務教育是具法律效應的，但是在農村莊稼人還會怕這點事？學校可以讓娃去，學費誰叫去的誰承擔。並非農民狡詐，是口袋沒錢啊！一大批無數文化底下的人被推向了社會，要吃飯的還是那麼多張嘴，只是把飯碗不再擺在自家的桌子上了，社會很大，但是人更多。人多就是競爭，用人方的市場，可以橫鼻子豎眼睛去挑人，要文憑，要長相，要好處地去選。沒有挑不到，只有自己不想要。
有過這樣經歷的我們一起回憶，沒有的我們一起看當下。
那年我們背26個字母進電子廠
九幾年的時候，在那個號稱GDP超省的城市，我和千萬打工人一樣，背個包來了。那時候談不上什麼理想和志向，只求有個工廠上班，可以把自己養活。然而廠也不是那麼好進的，身在異鄉舉目無親無助的，誰也幫上忙，主動熱情的基本是騙子，確實有不少天真單純的人被三寸巧舌忽悠得悽慘，有些人因為性別緣故可能一生走不歸路。
某某什麼產業園的電子廠用工量巨大，一直面向社會招工，告示貼在車站、旅社、電線杆上，但是進得去嗎？尤其一些招工啟事裡明確初中文化的要求。怎麼辦？需求產生市場，有人想進廠就有人做相應的服務，職業中介有償服務，嫌收費貴的請自便。巨大的求職需求還在乎少個胖子或瘦子？不存在的，所以中介費連個還價的可能都沒有。
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在學歷欠缺的年代，因為沒有學歷很多人斷了夢想，那個年代的人可能和經濟條件有關，在農村也不泛有因為家庭原因放棄讀書的好學生。現在70年後的人對這個深有感觸，總能有這方面的故事可以說，包括我本人也是初中輟學的。用現在的眼光回頭看，那時候進廠打工一年才三千塊左右實在是錢少的可憐，然而放在當時卻有多少人在追求這樣的工作。出門打工要求人帶，在當地進廠託關係，無論在哪都得一分錢沒賺先把香給人家燒了。而在這個進廠事情裡面，關係有了還要有學歷，七彎八轉的靠上關係沒有學歷還是白搭，要求不高，初中畢業。呵呵，那時候九年義務教育對大多人來說是一知半解。
說起來，包括學校的宣傳九年義務教育是具法律效應的，但是在農村莊稼人還會怕這點事？學校可以讓娃去，學費誰叫去的誰承擔。並非農民狡詐，是口袋沒錢啊！一大批無數文化底下的人被推向了社會，要吃飯的還是那麼多張嘴，只是把飯碗不再擺在自家的桌子上了，社會很大，但是人更多。人多就是競爭，用人方的市場，可以橫鼻子豎眼睛去挑人，要文憑，要長相，要好處地去選。沒有挑不到，只有自己不想要。
有過這樣經歷的我們一起回憶，沒有的我們一起看當下。
那年我們背26個字母進電子廠
九幾年的時候，在那個號稱GDP超省的城市，我和千萬打工人一樣，背個包來了。那時候談不上什麼理想和志向，只求有個工廠上班，可以把自己養活。然而廠也不是那麼好進的，身在異鄉舉目無親無助的，誰也幫上忙，主動熱情的基本是騙子，確實有不少天真單純的人被三寸巧舌忽悠得悽慘，有些人因為性別緣故可能一生走不歸路。
某某什麼產業園的電子廠用工量巨大，一直面向社會招工，告示貼在車站、旅社、電線杆上，但是進得去嗎？尤其一些招工啟事裡明確初中文化的要求。怎麼辦？需求產生市場，有人想進廠就有人做相應的服務，職業中介有償服務，嫌收費貴的請自便。巨大的求職需求還在乎少個胖子或瘦子？不存在的，所以中介費連個還價的可能都沒有。
在特定的時間裡，鄉鎮衛生院可以做體檢，別看80元一個人次，這個收入能是醫院收入的大頭，可想而知有多少人，簡單檢查不合格的人也要通融。有了體檢合格的證明後，會有中介帶領大家去廠裡，進行所謂的面試。關於初中畢業證是這樣解決的，由中介指定的人幫人家辦理，當然是收錢的，80—100。自己找的牛皮癬中介不保證有用，想想不在灰產鏈上誰會給你負責？文憑是假的，沒文化是真的，怎麼過廠方面試關？
方法很簡單，背、寫、讀26個英文字母，要求人人熟悉，因為面試的時候可能會被考到。我那次進某電子廠的時候，所謂面試是在一個大會議室裡求職者分批輪流進去，由保安給大家講廠裡的規章制度，至於字母考查項目沒有，但是在後來的實際流水線上是用到的，就是在生產單上填寫ABCD班組次，剩餘的20來個字母根本沒用過。
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在學歷欠缺的年代，因為沒有學歷很多人斷了夢想，那個年代的人可能和經濟條件有關，在農村也不泛有因為家庭原因放棄讀書的好學生。現在70年後的人對這個深有感觸，總能有這方面的故事可以說，包括我本人也是初中輟學的。用現在的眼光回頭看，那時候進廠打工一年才三千塊左右實在是錢少的可憐，然而放在當時卻有多少人在追求這樣的工作。出門打工要求人帶，在當地進廠託關係，無論在哪都得一分錢沒賺先把香給人家燒了。而在這個進廠事情裡面，關係有了還要有學歷，七彎八轉的靠上關係沒有學歷還是白搭，要求不高，初中畢業。呵呵，那時候九年義務教育對大多人來說是一知半解。
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有過這樣經歷的我們一起回憶，沒有的我們一起看當下。
那年我們背26個字母進電子廠
九幾年的時候，在那個號稱GDP超省的城市，我和千萬打工人一樣，背個包來了。那時候談不上什麼理想和志向，只求有個工廠上班，可以把自己養活。然而廠也不是那麼好進的，身在異鄉舉目無親無助的，誰也幫上忙，主動熱情的基本是騙子，確實有不少天真單純的人被三寸巧舌忽悠得悽慘，有些人因為性別緣故可能一生走不歸路。
某某什麼產業園的電子廠用工量巨大，一直面向社會招工，告示貼在車站、旅社、電線杆上，但是進得去嗎？尤其一些招工啟事裡明確初中文化的要求。怎麼辦？需求產生市場，有人想進廠就有人做相應的服務，職業中介有償服務，嫌收費貴的請自便。巨大的求職需求還在乎少個胖子或瘦子？不存在的，所以中介費連個還價的可能都沒有。
在特定的時間裡，鄉鎮衛生院可以做體檢，別看80元一個人次，這個收入能是醫院收入的大頭，可想而知有多少人，簡單檢查不合格的人也要通融。有了體檢合格的證明後，會有中介帶領大家去廠裡，進行所謂的面試。關於初中畢業證是這樣解決的，由中介指定的人幫人家辦理，當然是收錢的，80—100。自己找的牛皮癬中介不保證有用，想想不在灰產鏈上誰會給你負責？文憑是假的，沒文化是真的，怎麼過廠方面試關？
方法很簡單，背、寫、讀26個英文字母，要求人人熟悉，因為面試的時候可能會被考到。我那次進某電子廠的時候，所謂面試是在一個大會議室裡求職者分批輪流進去，由保安給大家講廠裡的規章制度，至於字母考查項目沒有，但是在後來的實際流水線上是用到的，就是在生產單上填寫ABCD班組次，剩餘的20來個字母根本沒用過。
鐵路局基層一線職工有必要大專文化起嗎？
“鐵老大”不用說了，無論是從過去的大部委身份還是現在的鐵路總公司，一直不變神祕和特殊，很多人想要進入鐵路系統，但是始終不得其門而入。鐵路因為單位強大，工資待遇對比其他行業要相對穩定，因而成了人們想進去的熱門地方。在人們喜歡的職業排行榜上是有名次的，所以難進也就不奇怪了。正常進鐵路的途徑，鐵路相關專業學校畢業、鐵路子弟、部隊轉業分配，對於後兩種情況就不多說了，一個是作為系統對職工的補償，一個是國家對奉獻者的補償。
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在學歷欠缺的年代，因為沒有學歷很多人斷了夢想，那個年代的人可能和經濟條件有關，在農村也不泛有因為家庭原因放棄讀書的好學生。現在70年後的人對這個深有感觸，總能有這方面的故事可以說，包括我本人也是初中輟學的。用現在的眼光回頭看，那時候進廠打工一年才三千塊左右實在是錢少的可憐，然而放在當時卻有多少人在追求這樣的工作。出門打工要求人帶，在當地進廠託關係，無論在哪都得一分錢沒賺先把香給人家燒了。而在這個進廠事情裡面，關係有了還要有學歷，七彎八轉的靠上關係沒有學歷還是白搭，要求不高，初中畢業。呵呵，那時候九年義務教育對大多人來說是一知半解。
說起來，包括學校的宣傳九年義務教育是具法律效應的，但是在農村莊稼人還會怕這點事？學校可以讓娃去，學費誰叫去的誰承擔。並非農民狡詐，是口袋沒錢啊！一大批無數文化底下的人被推向了社會，要吃飯的還是那麼多張嘴，只是把飯碗不再擺在自家的桌子上了，社會很大，但是人更多。人多就是競爭，用人方的市場，可以橫鼻子豎眼睛去挑人，要文憑，要長相，要好處地去選。沒有挑不到，只有自己不想要。
有過這樣經歷的我們一起回憶，沒有的我們一起看當下。
那年我們背26個字母進電子廠
九幾年的時候，在那個號稱GDP超省的城市，我和千萬打工人一樣，背個包來了。那時候談不上什麼理想和志向，只求有個工廠上班，可以把自己養活。然而廠也不是那麼好進的，身在異鄉舉目無親無助的，誰也幫上忙，主動熱情的基本是騙子，確實有不少天真單純的人被三寸巧舌忽悠得悽慘，有些人因為性別緣故可能一生走不歸路。
某某什麼產業園的電子廠用工量巨大，一直面向社會招工，告示貼在車站、旅社、電線杆上，但是進得去嗎？尤其一些招工啟事裡明確初中文化的要求。怎麼辦？需求產生市場，有人想進廠就有人做相應的服務，職業中介有償服務，嫌收費貴的請自便。巨大的求職需求還在乎少個胖子或瘦子？不存在的，所以中介費連個還價的可能都沒有。
在特定的時間裡，鄉鎮衛生院可以做體檢，別看80元一個人次，這個收入能是醫院收入的大頭，可想而知有多少人，簡單檢查不合格的人也要通融。有了體檢合格的證明後，會有中介帶領大家去廠裡，進行所謂的面試。關於初中畢業證是這樣解決的，由中介指定的人幫人家辦理，當然是收錢的，80—100。自己找的牛皮癬中介不保證有用，想想不在灰產鏈上誰會給你負責？文憑是假的，沒文化是真的，怎麼過廠方面試關？
方法很簡單，背、寫、讀26個英文字母，要求人人熟悉，因為面試的時候可能會被考到。我那次進某電子廠的時候，所謂面試是在一個大會議室裡求職者分批輪流進去，由保安給大家講廠裡的規章制度，至於字母考查項目沒有，但是在後來的實際流水線上是用到的，就是在生產單上填寫ABCD班組次，剩餘的20來個字母根本沒用過。
鐵路局基層一線職工有必要大專文化起嗎？
“鐵老大”不用說了，無論是從過去的大部委身份還是現在的鐵路總公司，一直不變神祕和特殊，很多人想要進入鐵路系統，但是始終不得其門而入。鐵路因為單位強大，工資待遇對比其他行業要相對穩定，因而成了人們想進去的熱門地方。在人們喜歡的職業排行榜上是有名次的，所以難進也就不奇怪了。正常進鐵路的途徑，鐵路相關專業學校畢業、鐵路子弟、部隊轉業分配，對於後兩種情況就不多說了，一個是作為系統對職工的補償，一個是國家對奉獻者的補償。
單說這個大專文化起招的鐵路基層職工，鐵路真要這樣的文化要求嗎？在鐵路沿線跟著通勤車出去幹活的職工，要那麼多文化恐怕不如力氣大點實用和實惠吧！在工務段、車務段、機務段、電務段等段裡，尤其是工務段就照字面理解也知道是在鐵路上做工的，要那麼高的文化做什麼呢？揮動的钁頭多，筆桿子是耍不上的。難道是怕低於大專以下的人進來以後背不上那些規章？這裡不妨懟下鐵路子弟身份進入鐵路的，難道他們沒大專文化就沒幹活？往上倒三代，那時多少白丁鐵路工人？一方面鐵路子弟只要願意又可以世襲頂替，可能我是個外行人不懂吧。再比如建築段，定義是負責管內鐵路配套站房建設及維修保養等，難道大專文化人砌出來的房子風吹日晒會迴避？
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在學歷欠缺的年代，因為沒有學歷很多人斷了夢想，那個年代的人可能和經濟條件有關，在農村也不泛有因為家庭原因放棄讀書的好學生。現在70年後的人對這個深有感觸，總能有這方面的故事可以說，包括我本人也是初中輟學的。用現在的眼光回頭看，那時候進廠打工一年才三千塊左右實在是錢少的可憐，然而放在當時卻有多少人在追求這樣的工作。出門打工要求人帶，在當地進廠託關係，無論在哪都得一分錢沒賺先把香給人家燒了。而在這個進廠事情裡面，關係有了還要有學歷，七彎八轉的靠上關係沒有學歷還是白搭，要求不高，初中畢業。呵呵，那時候九年義務教育對大多人來說是一知半解。
說起來，包括學校的宣傳九年義務教育是具法律效應的，但是在農村莊稼人還會怕這點事？學校可以讓娃去，學費誰叫去的誰承擔。並非農民狡詐，是口袋沒錢啊！一大批無數文化底下的人被推向了社會，要吃飯的還是那麼多張嘴，只是把飯碗不再擺在自家的桌子上了，社會很大，但是人更多。人多就是競爭，用人方的市場，可以橫鼻子豎眼睛去挑人，要文憑，要長相，要好處地去選。沒有挑不到，只有自己不想要。
有過這樣經歷的我們一起回憶，沒有的我們一起看當下。
那年我們背26個字母進電子廠
九幾年的時候，在那個號稱GDP超省的城市，我和千萬打工人一樣，背個包來了。那時候談不上什麼理想和志向，只求有個工廠上班，可以把自己養活。然而廠也不是那麼好進的，身在異鄉舉目無親無助的，誰也幫上忙，主動熱情的基本是騙子，確實有不少天真單純的人被三寸巧舌忽悠得悽慘，有些人因為性別緣故可能一生走不歸路。
某某什麼產業園的電子廠用工量巨大，一直面向社會招工，告示貼在車站、旅社、電線杆上，但是進得去嗎？尤其一些招工啟事裡明確初中文化的要求。怎麼辦？需求產生市場，有人想進廠就有人做相應的服務，職業中介有償服務，嫌收費貴的請自便。巨大的求職需求還在乎少個胖子或瘦子？不存在的，所以中介費連個還價的可能都沒有。
在特定的時間裡，鄉鎮衛生院可以做體檢，別看80元一個人次，這個收入能是醫院收入的大頭，可想而知有多少人，簡單檢查不合格的人也要通融。有了體檢合格的證明後，會有中介帶領大家去廠裡，進行所謂的面試。關於初中畢業證是這樣解決的，由中介指定的人幫人家辦理，當然是收錢的，80—100。自己找的牛皮癬中介不保證有用，想想不在灰產鏈上誰會給你負責？文憑是假的，沒文化是真的，怎麼過廠方面試關？
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鐵路局基層一線職工有必要大專文化起嗎？
“鐵老大”不用說了，無論是從過去的大部委身份還是現在的鐵路總公司，一直不變神祕和特殊，很多人想要進入鐵路系統，但是始終不得其門而入。鐵路因為單位強大，工資待遇對比其他行業要相對穩定，因而成了人們想進去的熱門地方。在人們喜歡的職業排行榜上是有名次的，所以難進也就不奇怪了。正常進鐵路的途徑，鐵路相關專業學校畢業、鐵路子弟、部隊轉業分配，對於後兩種情況就不多說了，一個是作為系統對職工的補償，一個是國家對奉獻者的補償。
單說這個大專文化起招的鐵路基層職工，鐵路真要這樣的文化要求嗎？在鐵路沿線跟著通勤車出去幹活的職工，要那麼多文化恐怕不如力氣大點實用和實惠吧！在工務段、車務段、機務段、電務段等段裡，尤其是工務段就照字面理解也知道是在鐵路上做工的，要那麼高的文化做什麼呢？揮動的钁頭多，筆桿子是耍不上的。難道是怕低於大專以下的人進來以後背不上那些規章？這裡不妨懟下鐵路子弟身份進入鐵路的，難道他們沒大專文化就沒幹活？往上倒三代，那時多少白丁鐵路工人？一方面鐵路子弟只要願意又可以世襲頂替，可能我是個外行人不懂吧。再比如建築段，定義是負責管內鐵路配套站房建設及維修保養等，難道大專文化人砌出來的房子風吹日晒會迴避？
用人單位的學歷要求浪費嗎？
有沒有浪費不知道，但起碼可以肯定的是與其學歷對應的文化知識沒有全用到。我在電子廠的時候花一晚功夫背誦的26的字母，結果就用了4個。對於鐵路的職工是否學以致用，經歷人心裡一定很清楚，肯定也有浪費，“反正我是信了”。
在很多招聘中對學歷提出硬性的要求，在這裡不是說要求學歷不對，說的是學歷在其對應的工作崗位上有沒有造成浪費。然而如果讓有學歷和沒學歷的人在一起工作又好像對有學歷的人不公平，長久以後會讓人覺得讀書無用，看起來很矛盾。在一些非強調專業性的工作崗位又用不了那麼多文化，是不是在人口紅利中勞動力之後又出現了學歷紅利？一家之言，也不知道誰也有我這樣的想法。
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在學歷欠缺的年代，因為沒有學歷很多人斷了夢想，那個年代的人可能和經濟條件有關，在農村也不泛有因為家庭原因放棄讀書的好學生。現在70年後的人對這個深有感觸，總能有這方面的故事可以說，包括我本人也是初中輟學的。用現在的眼光回頭看，那時候進廠打工一年才三千塊左右實在是錢少的可憐，然而放在當時卻有多少人在追求這樣的工作。出門打工要求人帶，在當地進廠託關係，無論在哪都得一分錢沒賺先把香給人家燒了。而在這個進廠事情裡面，關係有了還要有學歷，七彎八轉的靠上關係沒有學歷還是白搭，要求不高，初中畢業。呵呵，那時候九年義務教育對大多人來說是一知半解。
說起來，包括學校的宣傳九年義務教育是具法律效應的，但是在農村莊稼人還會怕這點事？學校可以讓娃去，學費誰叫去的誰承擔。並非農民狡詐，是口袋沒錢啊！一大批無數文化底下的人被推向了社會，要吃飯的還是那麼多張嘴，只是把飯碗不再擺在自家的桌子上了，社會很大，但是人更多。人多就是競爭，用人方的市場，可以橫鼻子豎眼睛去挑人，要文憑，要長相，要好處地去選。沒有挑不到，只有自己不想要。
有過這樣經歷的我們一起回憶，沒有的我們一起看當下。
那年我們背26個字母進電子廠
九幾年的時候，在那個號稱GDP超省的城市，我和千萬打工人一樣，背個包來了。那時候談不上什麼理想和志向，只求有個工廠上班，可以把自己養活。然而廠也不是那麼好進的，身在異鄉舉目無親無助的，誰也幫上忙，主動熱情的基本是騙子，確實有不少天真單純的人被三寸巧舌忽悠得悽慘，有些人因為性別緣故可能一生走不歸路。
某某什麼產業園的電子廠用工量巨大，一直面向社會招工，告示貼在車站、旅社、電線杆上，但是進得去嗎？尤其一些招工啟事裡明確初中文化的要求。怎麼辦？需求產生市場，有人想進廠就有人做相應的服務，職業中介有償服務，嫌收費貴的請自便。巨大的求職需求還在乎少個胖子或瘦子？不存在的，所以中介費連個還價的可能都沒有。
在特定的時間裡，鄉鎮衛生院可以做體檢，別看80元一個人次，這個收入能是醫院收入的大頭，可想而知有多少人，簡單檢查不合格的人也要通融。有了體檢合格的證明後，會有中介帶領大家去廠裡，進行所謂的面試。關於初中畢業證是這樣解決的，由中介指定的人幫人家辦理，當然是收錢的，80—100。自己找的牛皮癬中介不保證有用，想想不在灰產鏈上誰會給你負責？文憑是假的，沒文化是真的，怎麼過廠方面試關？
方法很簡單，背、寫、讀26個英文字母，要求人人熟悉，因為面試的時候可能會被考到。我那次進某電子廠的時候，所謂面試是在一個大會議室裡求職者分批輪流進去，由保安給大家講廠裡的規章制度，至於字母考查項目沒有，但是在後來的實際流水線上是用到的，就是在生產單上填寫ABCD班組次，剩餘的20來個字母根本沒用過。
鐵路局基層一線職工有必要大專文化起嗎？
“鐵老大”不用說了，無論是從過去的大部委身份還是現在的鐵路總公司，一直不變神祕和特殊，很多人想要進入鐵路系統，但是始終不得其門而入。鐵路因為單位強大，工資待遇對比其他行業要相對穩定，因而成了人們想進去的熱門地方。在人們喜歡的職業排行榜上是有名次的，所以難進也就不奇怪了。正常進鐵路的途徑，鐵路相關專業學校畢業、鐵路子弟、部隊轉業分配，對於後兩種情況就不多說了，一個是作為系統對職工的補償，一個是國家對奉獻者的補償。
單說這個大專文化起招的鐵路基層職工，鐵路真要這樣的文化要求嗎？在鐵路沿線跟著通勤車出去幹活的職工，要那麼多文化恐怕不如力氣大點實用和實惠吧！在工務段、車務段、機務段、電務段等段裡，尤其是工務段就照字面理解也知道是在鐵路上做工的，要那麼高的文化做什麼呢？揮動的钁頭多，筆桿子是耍不上的。難道是怕低於大專以下的人進來以後背不上那些規章？這裡不妨懟下鐵路子弟身份進入鐵路的，難道他們沒大專文化就沒幹活？往上倒三代，那時多少白丁鐵路工人？一方面鐵路子弟只要願意又可以世襲頂替，可能我是個外行人不懂吧。再比如建築段，定義是負責管內鐵路配套站房建設及維修保養等，難道大專文化人砌出來的房子風吹日晒會迴避？
用人單位的學歷要求浪費嗎？
有沒有浪費不知道，但起碼可以肯定的是與其學歷對應的文化知識沒有全用到。我在電子廠的時候花一晚功夫背誦的26的字母，結果就用了4個。對於鐵路的職工是否學以致用，經歷人心裡一定很清楚，肯定也有浪費，“反正我是信了”。
在很多招聘中對學歷提出硬性的要求，在這裡不是說要求學歷不對，說的是學歷在其對應的工作崗位上有沒有造成浪費。然而如果讓有學歷和沒學歷的人在一起工作又好像對有學歷的人不公平，長久以後會讓人覺得讀書無用，看起來很矛盾。在一些非強調專業性的工作崗位又用不了那麼多文化，是不是在人口紅利中勞動力之後又出現了學歷紅利？一家之言，也不知道誰也有我這樣的想法。
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