《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出，要構建以高速鐵路、城際鐵路和高速公路為主體的城際快速交通網絡，力爭實現大灣區主要城市間1小時通達。那麼，在大灣區“1小時生活圈”帶動下規劃建成的“1小時交通圈”都惠及哪些城市，包含哪些交通工程呢？
俗話說“地鐵一響 黃金萬兩”，而“1小時交通圈”將惠利哪些片區呢？會給大灣區各城市帶來怎樣的發展呢？對房價又有什麼影響呢？下面將為大家奉上9城交通規劃，並奉上潛力片區。
中山最引人矚目的深中通道計劃於2024年通車，屆時中山可30分鐘到達深圳寶安機場。此外，中山規劃銜接深圳、廣州、佛山的三城地鐵、1條城際軌道、2條高鐵。未來將會實現對深圳、廣州、珠海、佛山等多城市的對接。
片區：翠亨新區
翠亨新區位於中山東部沿海，範圍包括馬鞍島、南朗鎮及火炬開發區一部分，起步區面積約10平方公里，集中建設區面積約50平方公里，總體統籌整合規劃面積約230平方公里，擁有26公里長的海岸線。未來，隨著深中通道、中開高速、東部外環高速、新中山港等重大交通設施的陸續建成，翠亨新區將全力承擔起 “珠江西岸區域性綜合交通樞紐”的歷史定位。除了各項重大交通工程以外，翠亨新區主動接軌粵港澳大灣區，越來越多的高新科技企業進入。隨著新區的發展，其房價迅速與主城區，翠亨新區未來的樓市發展也是不可限量。
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