每經實習記者 劉玲 每經記者 郭榮村 每經編輯 張海妮
9月13日，發改委等十五部委聯合印發了《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》（以下簡稱《實施方案》），這讓乙醇汽油成為市場關注的焦點，乙醇汽油概念股也站上了“風口”。相關概念股短期漲幅靚麗，但《每日經濟新聞》記者發現，其中有被錯炒的個股。
海南椰島（600238，SH）9月14日拉出一個漲停板後股價持續攀升，有媒體報道稱“海南椰島與中石化合作建設木薯燃料乙醇項目”，因此將其列為“乙醇概念股”。但《每日經濟新聞》記者從海南椰島2017年中報中瞭解到，早在2015年10月中石化海南石油分公司就已經與海南椰島解除了“10萬噸木薯燃料乙醇項目”的合作。記者就此致電海南椰島，公司董祕辦工作人員向記者表示：公司的確已經和中石化解除燃料乙醇項目，目前公司沒有相關項目。
風口上的乙醇汽油概念股
根據十五部委聯合印發的《實施方案》，我國將全面推廣E10乙醇汽油，即在汽油調合組分油中加入10%的變性燃料乙醇調合而成的環保汽油。到2020年，全國範圍內將基本實現車用乙醇汽油全覆蓋，到2025年，力爭纖維素乙醇實現規模化生產，先進生物液體燃料技術、裝備和產業整體達到國際領先水平，形成更加完善的市場化運行機制。
國海證券指出，隨著《實施方案》的正式落地，生物燃料乙醇的前景變得更為清晰。2017~2020年期間，我國生物燃料乙醇的產量年均複合增速將高達50%，對於生產企業構成顯著利好。尤其是政策明確支持的纖維素燃料乙醇，未來有望迎來更多利好政策加碼，推動行業進一步發展。
在政策利好的刺激下，乙醇概念股走勢不錯。東財Choice顯示，9月13日~18日，龍力生物（002604，SZ）、中糧生化（000930，SZ）、興化股份（002109，SZ）、海南椰島的股價漲幅分別為33.08%、21.8%、19.22%和12.46%。
據瞭解，一直領漲乙醇汽油概念股的龍力生物，是國內首家生產二代纖維乙醇並獲得燃料乙醇定點生產資格的企業；中糧生化則是國內較大的燃料乙醇生產企業，主營產品為燃料乙醇、檸檬酸、乳酸。但是，記者瞭解到海南椰島和興化股份並沒有乙醇汽油相關項目，股價卻也在乙醇汽油利好刺激下不斷上漲。
多家公司被“錯炒”？
《實施方案》出臺後，海南椰島一直出現在乙醇汽油概念股上漲的名單中，且有媒體稱，“海南椰島與中石化合作建設木薯燃料乙醇項目”，但記者從公司2017年中報中瞭解到，實際上早在2015年10月，中石化海南石油分公司就已經與海南椰島解除了“10萬噸木薯燃料乙醇項目”的合作。
海南椰島2017年中報顯示，中石化海南石油分公司與海南椰島於2014年2月達成上述乙醇項目的合作，海南椰島在項目報批，老撾建廠等過程中，前後投入資金4000萬元。項目推進一年後，2015年10月，中石化向椰島集團去函，稱因市場等因素的原因，決定不再與海南椰島合作該項目。
《每日經濟新聞》記者就此致電海南椰島，公司董祕辦工作人員向記者表示：公司的確已經在2015年10月和中石化解除了燃料乙醇的合作項目，如2017年中報所說，公司也向海南仲裁委員會提起仲裁，並在今年3月10日開庭審理。此外，公司目前沒有乙醇汽油相關的項目。
除海南椰島外，興化股份亦被“錯炒”。9月15日，興化股份發佈《股票交易異常波動公告》稱，公司股票交易價格連續3個交易日內（2017年9月12日~14日）收盤價格漲幅偏離值累計達21.74%。股價的異常波動，或與十五部委聯合印發的《實施方案》有關。
興化股份在公告中澄清稱，公司控股股東陝西延長石油（集團）有限責任公司委託陝西興化集團有限責任公司建設管理的10萬噸/年合成氣制乙醇項目屬於科技創新示範項目，是不屬於公司的項目，公司也未參與建設和管理。
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