作為一位司機，我們要對開車懷有敬畏之心。平時也看多了關於倒車撞倒行人的新聞，並不希望這樣的事情在自己身上發生。所以，不管是倒車入庫還是側方位停車，我們都要更加謹慎，畢竟存在視線盲區。今天小編就來為大家分析一下，如何避免盲區和死角，讓倒車更安全。
1、調好後視鏡
"作為一位司機，我們要對開車懷有敬畏之心。平時也看多了關於倒車撞倒行人的新聞，並不希望這樣的事情在自己身上發生。所以，不管是倒車入庫還是側方位停車，我們都要更加謹慎，畢竟存在視線盲區。今天小編就來為大家分析一下，如何避免盲區和死角，讓倒車更安全。
1、調好後視鏡
後視鏡的角度到底該怎麼調？相信大家在駕校裡已經學過了，但是具體還是要根據坐位高低、個人身高而定。總之就是，你怎麼調，還是會存在視線盲區。所以小編建議大家，還是安裝一個小圓鏡，能夠360度旋轉，有效防視線盲區和死角，降低安全隱患。
2、搖下車窗，左看右瞧
"作為一位司機，我們要對開車懷有敬畏之心。平時也看多了關於倒車撞倒行人的新聞，並不希望這樣的事情在自己身上發生。所以，不管是倒車入庫還是側方位停車，我們都要更加謹慎，畢竟存在視線盲區。今天小編就來為大家分析一下，如何避免盲區和死角，讓倒車更安全。
1、調好後視鏡
後視鏡的角度到底該怎麼調？相信大家在駕校裡已經學過了，但是具體還是要根據坐位高低、個人身高而定。總之就是，你怎麼調，還是會存在視線盲區。所以小編建議大家，還是安裝一個小圓鏡，能夠360度旋轉，有效防視線盲區和死角，降低安全隱患。
2、搖下車窗，左看右瞧
現在夏天，又熱又晒，所以很多司機在倒車的時候，並不願意搖下車窗。其實，搖下車窗是為了方便看清的行人，聽到聲音。當別人發出呼救，暫停的信號，則應該緊急踩剎車。
除此之外，還要多轉頭。事實上，頭部左轉、右轉，伸出頭看看車後的情況，能大大提升行車的安全性。
3、如遇雨天也別怕
"作為一位司機，我們要對開車懷有敬畏之心。平時也看多了關於倒車撞倒行人的新聞，並不希望這樣的事情在自己身上發生。所以，不管是倒車入庫還是側方位停車，我們都要更加謹慎，畢竟存在視線盲區。今天小編就來為大家分析一下，如何避免盲區和死角，讓倒車更安全。
1、調好後視鏡
後視鏡的角度到底該怎麼調？相信大家在駕校裡已經學過了，但是具體還是要根據坐位高低、個人身高而定。總之就是，你怎麼調，還是會存在視線盲區。所以小編建議大家，還是安裝一個小圓鏡，能夠360度旋轉，有效防視線盲區和死角，降低安全隱患。
2、搖下車窗，左看右瞧
現在夏天，又熱又晒，所以很多司機在倒車的時候，並不願意搖下車窗。其實，搖下車窗是為了方便看清的行人，聽到聲音。當別人發出呼救，暫停的信號，則應該緊急踩剎車。
除此之外，還要多轉頭。事實上，頭部左轉、右轉，伸出頭看看車後的情況，能大大提升行車的安全性。
3、如遇雨天也別怕
現在的天氣陰晴不定，可能剛剛還晴空萬里，還沒一會的功夫，就開始雷雨交加。這對於正在倒車的人來說，就很苦惱，因為下雨天容易打滑，並且雨水滴在後視鏡上，非常影響視野。這時候該怎麼辦呢，小編給大家推薦兩款小工具，不怕雨不怕霧，倒車更安全。
"作為一位司機，我們要對開車懷有敬畏之心。平時也看多了關於倒車撞倒行人的新聞，並不希望這樣的事情在自己身上發生。所以，不管是倒車入庫還是側方位停車，我們都要更加謹慎，畢竟存在視線盲區。今天小編就來為大家分析一下，如何避免盲區和死角，讓倒車更安全。
1、調好後視鏡
後視鏡的角度到底該怎麼調？相信大家在駕校裡已經學過了，但是具體還是要根據坐位高低、個人身高而定。總之就是，你怎麼調，還是會存在視線盲區。所以小編建議大家，還是安裝一個小圓鏡，能夠360度旋轉，有效防視線盲區和死角，降低安全隱患。
2、搖下車窗，左看右瞧
現在夏天，又熱又晒，所以很多司機在倒車的時候，並不願意搖下車窗。其實，搖下車窗是為了方便看清的行人，聽到聲音。當別人發出呼救，暫停的信號，則應該緊急踩剎車。
除此之外，還要多轉頭。事實上，頭部左轉、右轉，伸出頭看看車後的情況，能大大提升行車的安全性。
3、如遇雨天也別怕
現在的天氣陰晴不定，可能剛剛還晴空萬里，還沒一會的功夫，就開始雷雨交加。這對於正在倒車的人來說，就很苦惱，因為下雨天容易打滑，並且雨水滴在後視鏡上，非常影響視野。這時候該怎麼辦呢，小編給大家推薦兩款小工具，不怕雨不怕霧，倒車更安全。
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