dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
本文分為以下2大部分:
1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
本文分為以下2大部分:
1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
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1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
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1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
本文分為以下2大部分:
1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
這些設計案例都非常耐看,但有個問題,這些精美的案例在落地還原時,常常會碰到這樣那樣的問題,比如,落地後沒法檢修,節點優化不合理等等,如果僅僅只是停留在設計階段,那麼再好的方案都是飄在天上的;
所以,下面從移門設計和移門構造兩個方向來解析我們在設計過程中,經常碰到的那些設計問題或者質量通病。
繪圖時,常見的三個坑
在設計過程中,設計師最常會碰到如下三個問題:
1、很多設計師在設計移門時都會像下圖一樣在圖上表示移門的位置關係:
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
本文分為以下2大部分:
1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
這些設計案例都非常耐看,但有個問題,這些精美的案例在落地還原時,常常會碰到這樣那樣的問題,比如,落地後沒法檢修,節點優化不合理等等,如果僅僅只是停留在設計階段,那麼再好的方案都是飄在天上的;
所以,下面從移門設計和移門構造兩個方向來解析我們在設計過程中,經常碰到的那些設計問題或者質量通病。
繪圖時,常見的三個坑
在設計過程中,設計師最常會碰到如下三個問題:
1、很多設計師在設計移門時都會像下圖一樣在圖上表示移門的位置關係:
3
2
1
當然有問題,上圖的平立面圖都相互衝突在一起了;
①:平面圖上表示大小牆體,立面圖上卻是常規的牆體,沒有表現出大小牆體的關係。
②:它做了大小牆體又做門套線,還做了明導軌移門,三者之間相互衝突;
從不同的角度來優化,我想最少有如下三種情況:
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
本文分為以下2大部分:
1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
這些設計案例都非常耐看,但有個問題,這些精美的案例在落地還原時,常常會碰到這樣那樣的問題,比如,落地後沒法檢修,節點優化不合理等等,如果僅僅只是停留在設計階段,那麼再好的方案都是飄在天上的;
所以,下面從移門設計和移門構造兩個方向來解析我們在設計過程中,經常碰到的那些設計問題或者質量通病。
繪圖時,常見的三個坑
在設計過程中,設計師最常會碰到如下三個問題:
1、很多設計師在設計移門時都會像下圖一樣在圖上表示移門的位置關係:
3
2
1
當然有問題,上圖的平立面圖都相互衝突在一起了;
①:平面圖上表示大小牆體,立面圖上卻是常規的牆體,沒有表現出大小牆體的關係。
②:它做了大小牆體又做門套線,還做了明導軌移門,三者之間相互衝突;
從不同的角度來優化,我想最少有如下三種情況:
方案一:保持牆體和明導軌移門不變的做法。在保留大小牆的做法上去除門套,並把移門的平立面關係對應起來。
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
本文分為以下2大部分:
1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
這些設計案例都非常耐看,但有個問題,這些精美的案例在落地還原時,常常會碰到這樣那樣的問題,比如,落地後沒法檢修,節點優化不合理等等,如果僅僅只是停留在設計階段,那麼再好的方案都是飄在天上的;
所以,下面從移門設計和移門構造兩個方向來解析我們在設計過程中,經常碰到的那些設計問題或者質量通病。
繪圖時,常見的三個坑
在設計過程中,設計師最常會碰到如下三個問題:
1、很多設計師在設計移門時都會像下圖一樣在圖上表示移門的位置關係:
3
2
1
當然有問題,上圖的平立面圖都相互衝突在一起了;
①:平面圖上表示大小牆體,立面圖上卻是常規的牆體,沒有表現出大小牆體的關係。
②:它做了大小牆體又做門套線,還做了明導軌移門,三者之間相互衝突;
從不同的角度來優化,我想最少有如下三種情況:
方案一:保持牆體和明導軌移門不變的做法。在保留大小牆的做法上去除門套,並把移門的平立面關係對應起來。
方案二:保留門套的做法。把牆面做平,並把移門外移動,進而達到門套的完整性。(PS:但是國內很少有做了推拉門還做門套的設計作品)
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
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1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
這些設計案例都非常耐看,但有個問題,這些精美的案例在落地還原時,常常會碰到這樣那樣的問題,比如,落地後沒法檢修,節點優化不合理等等,如果僅僅只是停留在設計階段,那麼再好的方案都是飄在天上的;
所以,下面從移門設計和移門構造兩個方向來解析我們在設計過程中,經常碰到的那些設計問題或者質量通病。
繪圖時,常見的三個坑
在設計過程中,設計師最常會碰到如下三個問題:
1、很多設計師在設計移門時都會像下圖一樣在圖上表示移門的位置關係:
3
2
1
當然有問題,上圖的平立面圖都相互衝突在一起了;
①:平面圖上表示大小牆體,立面圖上卻是常規的牆體,沒有表現出大小牆體的關係。
②:它做了大小牆體又做門套線,還做了明導軌移門,三者之間相互衝突;
從不同的角度來優化,我想最少有如下三種情況:
方案一:保持牆體和明導軌移門不變的做法。在保留大小牆的做法上去除門套,並把移門的平立面關係對應起來。
方案二:保留門套的做法。把牆面做平,並把移門外移動,進而達到門套的完整性。(PS:但是國內很少有做了推拉門還做門套的設計作品)
方案三:面對大小牆面,讓移門顏值更高的做法。在條件允許的情況下,拉高門洞至吊頂面,讓移門與吊頂平齊。
經過上面的分析,我們可以看出,不同的平立面要求、元素取捨甚至牆體厚薄,導致的設計落地效果是完全不一樣的。望設計師以後在做設計的時候要考慮後期的落地可行性的問題,不然遇到上述情況的話,一切的設計效果都是空想。
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
本文分為以下2大部分:
1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
這些設計案例都非常耐看,但有個問題,這些精美的案例在落地還原時,常常會碰到這樣那樣的問題,比如,落地後沒法檢修,節點優化不合理等等,如果僅僅只是停留在設計階段,那麼再好的方案都是飄在天上的;
所以,下面從移門設計和移門構造兩個方向來解析我們在設計過程中,經常碰到的那些設計問題或者質量通病。
繪圖時,常見的三個坑
在設計過程中,設計師最常會碰到如下三個問題:
1、很多設計師在設計移門時都會像下圖一樣在圖上表示移門的位置關係:
3
2
1
當然有問題,上圖的平立面圖都相互衝突在一起了;
①:平面圖上表示大小牆體,立面圖上卻是常規的牆體,沒有表現出大小牆體的關係。
②:它做了大小牆體又做門套線,還做了明導軌移門,三者之間相互衝突;
從不同的角度來優化,我想最少有如下三種情況:
方案一:保持牆體和明導軌移門不變的做法。在保留大小牆的做法上去除門套,並把移門的平立面關係對應起來。
方案二:保留門套的做法。把牆面做平,並把移門外移動,進而達到門套的完整性。(PS:但是國內很少有做了推拉門還做門套的設計作品)
方案三:面對大小牆面,讓移門顏值更高的做法。在條件允許的情況下,拉高門洞至吊頂面,讓移門與吊頂平齊。
經過上面的分析,我們可以看出,不同的平立面要求、元素取捨甚至牆體厚薄,導致的設計落地效果是完全不一樣的。望設計師以後在做設計的時候要考慮後期的落地可行性的問題,不然遇到上述情況的話,一切的設計效果都是空想。
2、如上圖所示,在很多設計作品中,我們會看到很多精美的隱藏在牆中間的移門方案,而在真實的設計作品中,設計師往往會給出下面這樣奇葩的做法,讓深化設計方或者現場施工人員不知如何下手。
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
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1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
這些設計案例都非常耐看,但有個問題,這些精美的案例在落地還原時,常常會碰到這樣那樣的問題,比如,落地後沒法檢修,節點優化不合理等等,如果僅僅只是停留在設計階段,那麼再好的方案都是飄在天上的;
所以,下面從移門設計和移門構造兩個方向來解析我們在設計過程中,經常碰到的那些設計問題或者質量通病。
繪圖時,常見的三個坑
在設計過程中,設計師最常會碰到如下三個問題:
1、很多設計師在設計移門時都會像下圖一樣在圖上表示移門的位置關係:
3
2
1
當然有問題,上圖的平立面圖都相互衝突在一起了;
①:平面圖上表示大小牆體,立面圖上卻是常規的牆體,沒有表現出大小牆體的關係。
②:它做了大小牆體又做門套線,還做了明導軌移門,三者之間相互衝突;
從不同的角度來優化,我想最少有如下三種情況:
方案一:保持牆體和明導軌移門不變的做法。在保留大小牆的做法上去除門套,並把移門的平立面關係對應起來。
方案二:保留門套的做法。把牆面做平,並把移門外移動,進而達到門套的完整性。(PS:但是國內很少有做了推拉門還做門套的設計作品)
方案三:面對大小牆面,讓移門顏值更高的做法。在條件允許的情況下,拉高門洞至吊頂面,讓移門與吊頂平齊。
經過上面的分析,我們可以看出,不同的平立面要求、元素取捨甚至牆體厚薄,導致的設計落地效果是完全不一樣的。望設計師以後在做設計的時候要考慮後期的落地可行性的問題,不然遇到上述情況的話,一切的設計效果都是空想。
2、如上圖所示,在很多設計作品中,我們會看到很多精美的隱藏在牆中間的移門方案,而在真實的設計作品中,設計師往往會給出下面這樣奇葩的做法,讓深化設計方或者現場施工人員不知如何下手。
你認為上圖的做法可以實現嗎?
3
2
1
或許你認為它能順利落地,沒有問題,但是...
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
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1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
這些設計案例都非常耐看,但有個問題,這些精美的案例在落地還原時,常常會碰到這樣那樣的問題,比如,落地後沒法檢修,節點優化不合理等等,如果僅僅只是停留在設計階段,那麼再好的方案都是飄在天上的;
所以,下面從移門設計和移門構造兩個方向來解析我們在設計過程中,經常碰到的那些設計問題或者質量通病。
繪圖時,常見的三個坑
在設計過程中,設計師最常會碰到如下三個問題:
1、很多設計師在設計移門時都會像下圖一樣在圖上表示移門的位置關係:
3
2
1
當然有問題,上圖的平立面圖都相互衝突在一起了;
①:平面圖上表示大小牆體,立面圖上卻是常規的牆體,沒有表現出大小牆體的關係。
②:它做了大小牆體又做門套線,還做了明導軌移門,三者之間相互衝突;
從不同的角度來優化,我想最少有如下三種情況:
方案一:保持牆體和明導軌移門不變的做法。在保留大小牆的做法上去除門套,並把移門的平立面關係對應起來。
方案二:保留門套的做法。把牆面做平,並把移門外移動,進而達到門套的完整性。(PS:但是國內很少有做了推拉門還做門套的設計作品)
方案三:面對大小牆面,讓移門顏值更高的做法。在條件允許的情況下,拉高門洞至吊頂面,讓移門與吊頂平齊。
經過上面的分析,我們可以看出,不同的平立面要求、元素取捨甚至牆體厚薄,導致的設計落地效果是完全不一樣的。望設計師以後在做設計的時候要考慮後期的落地可行性的問題,不然遇到上述情況的話,一切的設計效果都是空想。
2、如上圖所示,在很多設計作品中,我們會看到很多精美的隱藏在牆中間的移門方案,而在真實的設計作品中,設計師往往會給出下面這樣奇葩的做法,讓深化設計方或者現場施工人員不知如何下手。
你認為上圖的做法可以實現嗎?
3
2
1
或許你認為它能順利落地,沒有問題,但是...
我們來分析分析,如果牆面材料是最簡單的乳膠漆飾面,那麼它最小需要多少牆體尺寸才能安裝這個移門:
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
本文分為以下2大部分:
1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
這些設計案例都非常耐看,但有個問題,這些精美的案例在落地還原時,常常會碰到這樣那樣的問題,比如,落地後沒法檢修,節點優化不合理等等,如果僅僅只是停留在設計階段,那麼再好的方案都是飄在天上的;
所以,下面從移門設計和移門構造兩個方向來解析我們在設計過程中,經常碰到的那些設計問題或者質量通病。
繪圖時,常見的三個坑
在設計過程中,設計師最常會碰到如下三個問題:
1、很多設計師在設計移門時都會像下圖一樣在圖上表示移門的位置關係:
3
2
1
當然有問題,上圖的平立面圖都相互衝突在一起了;
①:平面圖上表示大小牆體,立面圖上卻是常規的牆體,沒有表現出大小牆體的關係。
②:它做了大小牆體又做門套線,還做了明導軌移門,三者之間相互衝突;
從不同的角度來優化,我想最少有如下三種情況:
方案一:保持牆體和明導軌移門不變的做法。在保留大小牆的做法上去除門套,並把移門的平立面關係對應起來。
方案二:保留門套的做法。把牆面做平,並把移門外移動,進而達到門套的完整性。(PS:但是國內很少有做了推拉門還做門套的設計作品)
方案三:面對大小牆面,讓移門顏值更高的做法。在條件允許的情況下,拉高門洞至吊頂面,讓移門與吊頂平齊。
經過上面的分析,我們可以看出,不同的平立面要求、元素取捨甚至牆體厚薄,導致的設計落地效果是完全不一樣的。望設計師以後在做設計的時候要考慮後期的落地可行性的問題,不然遇到上述情況的話,一切的設計效果都是空想。
2、如上圖所示,在很多設計作品中,我們會看到很多精美的隱藏在牆中間的移門方案,而在真實的設計作品中,設計師往往會給出下面這樣奇葩的做法,讓深化設計方或者現場施工人員不知如何下手。
你認為上圖的做法可以實現嗎?
3
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1
或許你認為它能順利落地,沒有問題,但是...
我們來分析分析,如果牆面材料是最簡單的乳膠漆飾面,那麼它最小需要多少牆體尺寸才能安裝這個移門:
上圖中,我們把移門自身的厚度降低到了40mm,這會對它的隔音效果有一定的影響,而且飾面材料還是幾乎不佔完成面空間的乳膠漆飾面,最大化的壓縮了材料空間,最終得到了140mm的牆體厚度;如果換了飾面材料,則可能需要更厚的牆體來包移門。
因此我們得出一個結論:正常情況下,我們至少需要用140mm的牆體厚度,才能隱藏住移門,而且這是極限尺寸,不能小了;
通過這個案例,我們提醒一點:完成面厚度實現不了的情況,幾乎在每個項目中都會出現,絕對是設計師繪圖時的一個通病;既然訂閱了咱們專欄,看到了這條建議,那麼,以後大家畫圖的時候一定要記住:
“完成面不是你想多少就是多少,它是根據構造做法一步步推算出來的。”
而想要更好的算出完成面的厚度,是建立在對於工藝、材料這些基礎知識熟知的情況下才能做到的。
所以,dop實戰指南的思路正式基於此邏輯,幫助大家夯實基礎理念,這樣面對複雜問題時,才能舉一反三的應用。經過這兩個月來的學習,相信你應該已經深刻的感受到了對基礎概念學習的重要性了吧。
3、絕大多數設計師,在空間中使用移門時,為了加強移門的美觀性,通常會把移門埋入吊頂內,如下圖所示:
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
本文分為以下2大部分:
1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
這些設計案例都非常耐看,但有個問題,這些精美的案例在落地還原時,常常會碰到這樣那樣的問題,比如,落地後沒法檢修,節點優化不合理等等,如果僅僅只是停留在設計階段,那麼再好的方案都是飄在天上的;
所以,下面從移門設計和移門構造兩個方向來解析我們在設計過程中,經常碰到的那些設計問題或者質量通病。
繪圖時,常見的三個坑
在設計過程中,設計師最常會碰到如下三個問題:
1、很多設計師在設計移門時都會像下圖一樣在圖上表示移門的位置關係:
3
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1
當然有問題,上圖的平立面圖都相互衝突在一起了;
①:平面圖上表示大小牆體,立面圖上卻是常規的牆體,沒有表現出大小牆體的關係。
②:它做了大小牆體又做門套線,還做了明導軌移門,三者之間相互衝突;
從不同的角度來優化,我想最少有如下三種情況:
方案一:保持牆體和明導軌移門不變的做法。在保留大小牆的做法上去除門套,並把移門的平立面關係對應起來。
方案二:保留門套的做法。把牆面做平,並把移門外移動,進而達到門套的完整性。(PS:但是國內很少有做了推拉門還做門套的設計作品)
方案三:面對大小牆面,讓移門顏值更高的做法。在條件允許的情況下,拉高門洞至吊頂面,讓移門與吊頂平齊。
經過上面的分析,我們可以看出,不同的平立面要求、元素取捨甚至牆體厚薄,導致的設計落地效果是完全不一樣的。望設計師以後在做設計的時候要考慮後期的落地可行性的問題,不然遇到上述情況的話,一切的設計效果都是空想。
2、如上圖所示,在很多設計作品中,我們會看到很多精美的隱藏在牆中間的移門方案,而在真實的設計作品中,設計師往往會給出下面這樣奇葩的做法,讓深化設計方或者現場施工人員不知如何下手。
你認為上圖的做法可以實現嗎?
3
2
1
或許你認為它能順利落地,沒有問題,但是...
我們來分析分析,如果牆面材料是最簡單的乳膠漆飾面,那麼它最小需要多少牆體尺寸才能安裝這個移門:
上圖中,我們把移門自身的厚度降低到了40mm,這會對它的隔音效果有一定的影響,而且飾面材料還是幾乎不佔完成面空間的乳膠漆飾面,最大化的壓縮了材料空間,最終得到了140mm的牆體厚度;如果換了飾面材料,則可能需要更厚的牆體來包移門。
因此我們得出一個結論:正常情況下,我們至少需要用140mm的牆體厚度,才能隱藏住移門,而且這是極限尺寸,不能小了;
通過這個案例,我們提醒一點:完成面厚度實現不了的情況,幾乎在每個項目中都會出現,絕對是設計師繪圖時的一個通病;既然訂閱了咱們專欄,看到了這條建議,那麼,以後大家畫圖的時候一定要記住:
“完成面不是你想多少就是多少,它是根據構造做法一步步推算出來的。”
而想要更好的算出完成面的厚度,是建立在對於工藝、材料這些基礎知識熟知的情況下才能做到的。
所以,dop實戰指南的思路正式基於此邏輯,幫助大家夯實基礎理念,這樣面對複雜問題時,才能舉一反三的應用。經過這兩個月來的學習,相信你應該已經深刻的感受到了對基礎概念學習的重要性了吧。
3、絕大多數設計師,在空間中使用移門時,為了加強移門的美觀性,通常會把移門埋入吊頂內,如下圖所示:
這樣處理移門,從表面來看,效果好,顏值高,用起來也方便,但是就有一個詬病——移門檢修不方便。
如果想要檢修,要麼預留檢修口,或者破壞吊頂才能檢修,我們之前做的一個星級酒店就是因為這樣的移門檢修不了,所以破壞了吊頂進行檢修。
因此,我們建議在做移門設計時,不要把移門插入吊頂,最好與吊頂有5mm左右的縫隙,方便移門的檢修。當然,如果你採用的五金足夠好,也不考慮到檢修的話,那麼可以忽略以上建議。
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
本文分為以下2大部分:
1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
這些設計案例都非常耐看,但有個問題,這些精美的案例在落地還原時,常常會碰到這樣那樣的問題,比如,落地後沒法檢修,節點優化不合理等等,如果僅僅只是停留在設計階段,那麼再好的方案都是飄在天上的;
所以,下面從移門設計和移門構造兩個方向來解析我們在設計過程中,經常碰到的那些設計問題或者質量通病。
繪圖時,常見的三個坑
在設計過程中,設計師最常會碰到如下三個問題:
1、很多設計師在設計移門時都會像下圖一樣在圖上表示移門的位置關係:
3
2
1
當然有問題,上圖的平立面圖都相互衝突在一起了;
①:平面圖上表示大小牆體,立面圖上卻是常規的牆體,沒有表現出大小牆體的關係。
②:它做了大小牆體又做門套線,還做了明導軌移門,三者之間相互衝突;
從不同的角度來優化,我想最少有如下三種情況:
方案一:保持牆體和明導軌移門不變的做法。在保留大小牆的做法上去除門套,並把移門的平立面關係對應起來。
方案二:保留門套的做法。把牆面做平,並把移門外移動,進而達到門套的完整性。(PS:但是國內很少有做了推拉門還做門套的設計作品)
方案三:面對大小牆面,讓移門顏值更高的做法。在條件允許的情況下,拉高門洞至吊頂面,讓移門與吊頂平齊。
經過上面的分析,我們可以看出,不同的平立面要求、元素取捨甚至牆體厚薄,導致的設計落地效果是完全不一樣的。望設計師以後在做設計的時候要考慮後期的落地可行性的問題,不然遇到上述情況的話,一切的設計效果都是空想。
2、如上圖所示,在很多設計作品中,我們會看到很多精美的隱藏在牆中間的移門方案,而在真實的設計作品中,設計師往往會給出下面這樣奇葩的做法,讓深化設計方或者現場施工人員不知如何下手。
你認為上圖的做法可以實現嗎?
3
2
1
或許你認為它能順利落地,沒有問題,但是...
我們來分析分析,如果牆面材料是最簡單的乳膠漆飾面,那麼它最小需要多少牆體尺寸才能安裝這個移門:
上圖中,我們把移門自身的厚度降低到了40mm,這會對它的隔音效果有一定的影響,而且飾面材料還是幾乎不佔完成面空間的乳膠漆飾面,最大化的壓縮了材料空間,最終得到了140mm的牆體厚度;如果換了飾面材料,則可能需要更厚的牆體來包移門。
因此我們得出一個結論:正常情況下,我們至少需要用140mm的牆體厚度,才能隱藏住移門,而且這是極限尺寸,不能小了;
通過這個案例,我們提醒一點:完成面厚度實現不了的情況,幾乎在每個項目中都會出現,絕對是設計師繪圖時的一個通病;既然訂閱了咱們專欄,看到了這條建議,那麼,以後大家畫圖的時候一定要記住:
“完成面不是你想多少就是多少,它是根據構造做法一步步推算出來的。”
而想要更好的算出完成面的厚度,是建立在對於工藝、材料這些基礎知識熟知的情況下才能做到的。
所以,dop實戰指南的思路正式基於此邏輯,幫助大家夯實基礎理念,這樣面對複雜問題時,才能舉一反三的應用。經過這兩個月來的學習,相信你應該已經深刻的感受到了對基礎概念學習的重要性了吧。
3、絕大多數設計師,在空間中使用移門時,為了加強移門的美觀性,通常會把移門埋入吊頂內,如下圖所示:
這樣處理移門,從表面來看,效果好,顏值高,用起來也方便,但是就有一個詬病——移門檢修不方便。
如果想要檢修,要麼預留檢修口,或者破壞吊頂才能檢修,我們之前做的一個星級酒店就是因為這樣的移門檢修不了,所以破壞了吊頂進行檢修。
因此,我們建議在做移門設計時,不要把移門插入吊頂,最好與吊頂有5mm左右的縫隙,方便移門的檢修。當然,如果你採用的五金足夠好,也不考慮到檢修的話,那麼可以忽略以上建議。
以上三個問題,你有沒有中過招?
02.
移門的構造原理
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
本文分為以下2大部分:
1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
這些設計案例都非常耐看,但有個問題,這些精美的案例在落地還原時,常常會碰到這樣那樣的問題,比如,落地後沒法檢修,節點優化不合理等等,如果僅僅只是停留在設計階段,那麼再好的方案都是飄在天上的;
所以,下面從移門設計和移門構造兩個方向來解析我們在設計過程中,經常碰到的那些設計問題或者質量通病。
繪圖時,常見的三個坑
在設計過程中,設計師最常會碰到如下三個問題:
1、很多設計師在設計移門時都會像下圖一樣在圖上表示移門的位置關係:
3
2
1
當然有問題,上圖的平立面圖都相互衝突在一起了;
①:平面圖上表示大小牆體,立面圖上卻是常規的牆體,沒有表現出大小牆體的關係。
②:它做了大小牆體又做門套線,還做了明導軌移門,三者之間相互衝突;
從不同的角度來優化,我想最少有如下三種情況:
方案一:保持牆體和明導軌移門不變的做法。在保留大小牆的做法上去除門套,並把移門的平立面關係對應起來。
方案二:保留門套的做法。把牆面做平,並把移門外移動,進而達到門套的完整性。(PS:但是國內很少有做了推拉門還做門套的設計作品)
方案三:面對大小牆面,讓移門顏值更高的做法。在條件允許的情況下,拉高門洞至吊頂面,讓移門與吊頂平齊。
經過上面的分析,我們可以看出,不同的平立面要求、元素取捨甚至牆體厚薄,導致的設計落地效果是完全不一樣的。望設計師以後在做設計的時候要考慮後期的落地可行性的問題,不然遇到上述情況的話,一切的設計效果都是空想。
2、如上圖所示,在很多設計作品中,我們會看到很多精美的隱藏在牆中間的移門方案,而在真實的設計作品中,設計師往往會給出下面這樣奇葩的做法,讓深化設計方或者現場施工人員不知如何下手。
你認為上圖的做法可以實現嗎?
3
2
1
或許你認為它能順利落地,沒有問題,但是...
我們來分析分析,如果牆面材料是最簡單的乳膠漆飾面,那麼它最小需要多少牆體尺寸才能安裝這個移門:
上圖中,我們把移門自身的厚度降低到了40mm,這會對它的隔音效果有一定的影響,而且飾面材料還是幾乎不佔完成面空間的乳膠漆飾面,最大化的壓縮了材料空間,最終得到了140mm的牆體厚度;如果換了飾面材料,則可能需要更厚的牆體來包移門。
因此我們得出一個結論:正常情況下,我們至少需要用140mm的牆體厚度,才能隱藏住移門,而且這是極限尺寸,不能小了;
通過這個案例,我們提醒一點:完成面厚度實現不了的情況,幾乎在每個項目中都會出現,絕對是設計師繪圖時的一個通病;既然訂閱了咱們專欄,看到了這條建議,那麼,以後大家畫圖的時候一定要記住:
“完成面不是你想多少就是多少,它是根據構造做法一步步推算出來的。”
而想要更好的算出完成面的厚度,是建立在對於工藝、材料這些基礎知識熟知的情況下才能做到的。
所以,dop實戰指南的思路正式基於此邏輯,幫助大家夯實基礎理念,這樣面對複雜問題時,才能舉一反三的應用。經過這兩個月來的學習,相信你應該已經深刻的感受到了對基礎概念學習的重要性了吧。
3、絕大多數設計師,在空間中使用移門時,為了加強移門的美觀性,通常會把移門埋入吊頂內,如下圖所示:
這樣處理移門,從表面來看,效果好,顏值高,用起來也方便,但是就有一個詬病——移門檢修不方便。
如果想要檢修,要麼預留檢修口,或者破壞吊頂才能檢修,我們之前做的一個星級酒店就是因為這樣的移門檢修不了,所以破壞了吊頂進行檢修。
因此,我們建議在做移門設計時,不要把移門插入吊頂,最好與吊頂有5mm左右的縫隙,方便移門的檢修。當然,如果你採用的五金足夠好,也不考慮到檢修的話,那麼可以忽略以上建議。
以上三個問題,你有沒有中過招?
02.
移門的構造原理
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
本文分為以下2大部分:
1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
這些設計案例都非常耐看,但有個問題,這些精美的案例在落地還原時,常常會碰到這樣那樣的問題,比如,落地後沒法檢修,節點優化不合理等等,如果僅僅只是停留在設計階段,那麼再好的方案都是飄在天上的;
所以,下面從移門設計和移門構造兩個方向來解析我們在設計過程中,經常碰到的那些設計問題或者質量通病。
繪圖時,常見的三個坑
在設計過程中,設計師最常會碰到如下三個問題:
1、很多設計師在設計移門時都會像下圖一樣在圖上表示移門的位置關係:
3
2
1
當然有問題,上圖的平立面圖都相互衝突在一起了;
①:平面圖上表示大小牆體,立面圖上卻是常規的牆體,沒有表現出大小牆體的關係。
②:它做了大小牆體又做門套線,還做了明導軌移門,三者之間相互衝突;
從不同的角度來優化,我想最少有如下三種情況:
方案一:保持牆體和明導軌移門不變的做法。在保留大小牆的做法上去除門套,並把移門的平立面關係對應起來。
方案二:保留門套的做法。把牆面做平,並把移門外移動,進而達到門套的完整性。(PS:但是國內很少有做了推拉門還做門套的設計作品)
方案三:面對大小牆面,讓移門顏值更高的做法。在條件允許的情況下,拉高門洞至吊頂面,讓移門與吊頂平齊。
經過上面的分析,我們可以看出,不同的平立面要求、元素取捨甚至牆體厚薄,導致的設計落地效果是完全不一樣的。望設計師以後在做設計的時候要考慮後期的落地可行性的問題,不然遇到上述情況的話,一切的設計效果都是空想。
2、如上圖所示,在很多設計作品中,我們會看到很多精美的隱藏在牆中間的移門方案,而在真實的設計作品中,設計師往往會給出下面這樣奇葩的做法,讓深化設計方或者現場施工人員不知如何下手。
你認為上圖的做法可以實現嗎?
3
2
1
或許你認為它能順利落地,沒有問題,但是...
我們來分析分析,如果牆面材料是最簡單的乳膠漆飾面,那麼它最小需要多少牆體尺寸才能安裝這個移門:
上圖中,我們把移門自身的厚度降低到了40mm,這會對它的隔音效果有一定的影響,而且飾面材料還是幾乎不佔完成面空間的乳膠漆飾面,最大化的壓縮了材料空間,最終得到了140mm的牆體厚度;如果換了飾面材料,則可能需要更厚的牆體來包移門。
因此我們得出一個結論:正常情況下,我們至少需要用140mm的牆體厚度,才能隱藏住移門,而且這是極限尺寸,不能小了;
通過這個案例,我們提醒一點:完成面厚度實現不了的情況,幾乎在每個項目中都會出現,絕對是設計師繪圖時的一個通病;既然訂閱了咱們專欄,看到了這條建議,那麼,以後大家畫圖的時候一定要記住:
“完成面不是你想多少就是多少,它是根據構造做法一步步推算出來的。”
而想要更好的算出完成面的厚度,是建立在對於工藝、材料這些基礎知識熟知的情況下才能做到的。
所以,dop實戰指南的思路正式基於此邏輯,幫助大家夯實基礎理念,這樣面對複雜問題時,才能舉一反三的應用。經過這兩個月來的學習,相信你應該已經深刻的感受到了對基礎概念學習的重要性了吧。
3、絕大多數設計師,在空間中使用移門時,為了加強移門的美觀性,通常會把移門埋入吊頂內,如下圖所示:
這樣處理移門,從表面來看,效果好,顏值高,用起來也方便,但是就有一個詬病——移門檢修不方便。
如果想要檢修,要麼預留檢修口,或者破壞吊頂才能檢修,我們之前做的一個星級酒店就是因為這樣的移門檢修不了,所以破壞了吊頂進行檢修。
因此,我們建議在做移門設計時,不要把移門插入吊頂,最好與吊頂有5mm左右的縫隙,方便移門的檢修。當然,如果你採用的五金足夠好,也不考慮到檢修的話,那麼可以忽略以上建議。
以上三個問題,你有沒有中過招?
02.
移門的構造原理
1、由上圖所示,移門通過導軌裡面的滾輪滑動,如果在門扇與門扇之間加上合頁構件,該推拉門就變成了摺疊門。
2、通常情況下,移門的開啟路徑及常規配置有如下形式:
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
本文分為以下2大部分:
1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
這些設計案例都非常耐看,但有個問題,這些精美的案例在落地還原時,常常會碰到這樣那樣的問題,比如,落地後沒法檢修,節點優化不合理等等,如果僅僅只是停留在設計階段,那麼再好的方案都是飄在天上的;
所以,下面從移門設計和移門構造兩個方向來解析我們在設計過程中,經常碰到的那些設計問題或者質量通病。
繪圖時,常見的三個坑
在設計過程中,設計師最常會碰到如下三個問題:
1、很多設計師在設計移門時都會像下圖一樣在圖上表示移門的位置關係:
3
2
1
當然有問題,上圖的平立面圖都相互衝突在一起了;
①:平面圖上表示大小牆體,立面圖上卻是常規的牆體,沒有表現出大小牆體的關係。
②:它做了大小牆體又做門套線,還做了明導軌移門,三者之間相互衝突;
從不同的角度來優化,我想最少有如下三種情況:
方案一:保持牆體和明導軌移門不變的做法。在保留大小牆的做法上去除門套,並把移門的平立面關係對應起來。
方案二:保留門套的做法。把牆面做平,並把移門外移動,進而達到門套的完整性。(PS:但是國內很少有做了推拉門還做門套的設計作品)
方案三:面對大小牆面,讓移門顏值更高的做法。在條件允許的情況下,拉高門洞至吊頂面,讓移門與吊頂平齊。
經過上面的分析,我們可以看出,不同的平立面要求、元素取捨甚至牆體厚薄,導致的設計落地效果是完全不一樣的。望設計師以後在做設計的時候要考慮後期的落地可行性的問題,不然遇到上述情況的話,一切的設計效果都是空想。
2、如上圖所示,在很多設計作品中,我們會看到很多精美的隱藏在牆中間的移門方案,而在真實的設計作品中,設計師往往會給出下面這樣奇葩的做法,讓深化設計方或者現場施工人員不知如何下手。
你認為上圖的做法可以實現嗎?
3
2
1
或許你認為它能順利落地,沒有問題,但是...
我們來分析分析,如果牆面材料是最簡單的乳膠漆飾面,那麼它最小需要多少牆體尺寸才能安裝這個移門:
上圖中,我們把移門自身的厚度降低到了40mm,這會對它的隔音效果有一定的影響,而且飾面材料還是幾乎不佔完成面空間的乳膠漆飾面,最大化的壓縮了材料空間,最終得到了140mm的牆體厚度;如果換了飾面材料,則可能需要更厚的牆體來包移門。
因此我們得出一個結論:正常情況下,我們至少需要用140mm的牆體厚度,才能隱藏住移門,而且這是極限尺寸,不能小了;
通過這個案例,我們提醒一點:完成面厚度實現不了的情況,幾乎在每個項目中都會出現,絕對是設計師繪圖時的一個通病;既然訂閱了咱們專欄,看到了這條建議,那麼,以後大家畫圖的時候一定要記住:
“完成面不是你想多少就是多少,它是根據構造做法一步步推算出來的。”
而想要更好的算出完成面的厚度,是建立在對於工藝、材料這些基礎知識熟知的情況下才能做到的。
所以,dop實戰指南的思路正式基於此邏輯,幫助大家夯實基礎理念,這樣面對複雜問題時,才能舉一反三的應用。經過這兩個月來的學習,相信你應該已經深刻的感受到了對基礎概念學習的重要性了吧。
3、絕大多數設計師,在空間中使用移門時,為了加強移門的美觀性,通常會把移門埋入吊頂內,如下圖所示:
這樣處理移門,從表面來看,效果好,顏值高,用起來也方便,但是就有一個詬病——移門檢修不方便。
如果想要檢修,要麼預留檢修口,或者破壞吊頂才能檢修,我們之前做的一個星級酒店就是因為這樣的移門檢修不了,所以破壞了吊頂進行檢修。
因此,我們建議在做移門設計時,不要把移門插入吊頂,最好與吊頂有5mm左右的縫隙,方便移門的檢修。當然,如果你採用的五金足夠好,也不考慮到檢修的話,那麼可以忽略以上建議。
以上三個問題,你有沒有中過招?
02.
移門的構造原理
1、由上圖所示,移門通過導軌裡面的滾輪滑動,如果在門扇與門扇之間加上合頁構件,該推拉門就變成了摺疊門。
2、通常情況下,移門的開啟路徑及常規配置有如下形式:
Ps:移門的構造做法解析分為常規推拉門、玻璃推拉門、常規摺疊門、玻璃摺疊門以及活動隔斷這5種類型的節點構造,本期先對常規推拉門進行解析。
常規移門的構造:
1、這裡指的“常規”,是指除玻璃材料外的常見材料,如,木門,金屬門,木框門,金屬框門等等,只要導軌連接件不是與玻璃直接接觸的移門,都是我們所指的常規移門。
2、前面我們提到,當下主流的設計作品中,都是採用吊軌的形式來進行移門設計,下面我們來看看吊軌的移門的構造做法是什麼樣的。
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
本文分為以下2大部分:
1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
這些設計案例都非常耐看,但有個問題,這些精美的案例在落地還原時,常常會碰到這樣那樣的問題,比如,落地後沒法檢修,節點優化不合理等等,如果僅僅只是停留在設計階段,那麼再好的方案都是飄在天上的;
所以,下面從移門設計和移門構造兩個方向來解析我們在設計過程中,經常碰到的那些設計問題或者質量通病。
繪圖時,常見的三個坑
在設計過程中,設計師最常會碰到如下三個問題:
1、很多設計師在設計移門時都會像下圖一樣在圖上表示移門的位置關係:
3
2
1
當然有問題,上圖的平立面圖都相互衝突在一起了;
①:平面圖上表示大小牆體,立面圖上卻是常規的牆體,沒有表現出大小牆體的關係。
②:它做了大小牆體又做門套線,還做了明導軌移門,三者之間相互衝突;
從不同的角度來優化,我想最少有如下三種情況:
方案一:保持牆體和明導軌移門不變的做法。在保留大小牆的做法上去除門套,並把移門的平立面關係對應起來。
方案二:保留門套的做法。把牆面做平,並把移門外移動,進而達到門套的完整性。(PS:但是國內很少有做了推拉門還做門套的設計作品)
方案三:面對大小牆面,讓移門顏值更高的做法。在條件允許的情況下,拉高門洞至吊頂面,讓移門與吊頂平齊。
經過上面的分析,我們可以看出,不同的平立面要求、元素取捨甚至牆體厚薄,導致的設計落地效果是完全不一樣的。望設計師以後在做設計的時候要考慮後期的落地可行性的問題,不然遇到上述情況的話,一切的設計效果都是空想。
2、如上圖所示,在很多設計作品中,我們會看到很多精美的隱藏在牆中間的移門方案,而在真實的設計作品中,設計師往往會給出下面這樣奇葩的做法,讓深化設計方或者現場施工人員不知如何下手。
你認為上圖的做法可以實現嗎?
3
2
1
或許你認為它能順利落地,沒有問題,但是...
我們來分析分析,如果牆面材料是最簡單的乳膠漆飾面,那麼它最小需要多少牆體尺寸才能安裝這個移門:
上圖中,我們把移門自身的厚度降低到了40mm,這會對它的隔音效果有一定的影響,而且飾面材料還是幾乎不佔完成面空間的乳膠漆飾面,最大化的壓縮了材料空間,最終得到了140mm的牆體厚度;如果換了飾面材料,則可能需要更厚的牆體來包移門。
因此我們得出一個結論:正常情況下,我們至少需要用140mm的牆體厚度,才能隱藏住移門,而且這是極限尺寸,不能小了;
通過這個案例,我們提醒一點:完成面厚度實現不了的情況,幾乎在每個項目中都會出現,絕對是設計師繪圖時的一個通病;既然訂閱了咱們專欄,看到了這條建議,那麼,以後大家畫圖的時候一定要記住:
“完成面不是你想多少就是多少,它是根據構造做法一步步推算出來的。”
而想要更好的算出完成面的厚度,是建立在對於工藝、材料這些基礎知識熟知的情況下才能做到的。
所以,dop實戰指南的思路正式基於此邏輯,幫助大家夯實基礎理念,這樣面對複雜問題時,才能舉一反三的應用。經過這兩個月來的學習,相信你應該已經深刻的感受到了對基礎概念學習的重要性了吧。
3、絕大多數設計師,在空間中使用移門時,為了加強移門的美觀性,通常會把移門埋入吊頂內,如下圖所示:
這樣處理移門,從表面來看,效果好,顏值高,用起來也方便,但是就有一個詬病——移門檢修不方便。
如果想要檢修,要麼預留檢修口,或者破壞吊頂才能檢修,我們之前做的一個星級酒店就是因為這樣的移門檢修不了,所以破壞了吊頂進行檢修。
因此,我們建議在做移門設計時,不要把移門插入吊頂,最好與吊頂有5mm左右的縫隙,方便移門的檢修。當然,如果你採用的五金足夠好,也不考慮到檢修的話,那麼可以忽略以上建議。
以上三個問題,你有沒有中過招?
02.
移門的構造原理
1、由上圖所示,移門通過導軌裡面的滾輪滑動,如果在門扇與門扇之間加上合頁構件,該推拉門就變成了摺疊門。
2、通常情況下,移門的開啟路徑及常規配置有如下形式:
Ps:移門的構造做法解析分為常規推拉門、玻璃推拉門、常規摺疊門、玻璃摺疊門以及活動隔斷這5種類型的節點構造,本期先對常規推拉門進行解析。
常規移門的構造:
1、這裡指的“常規”,是指除玻璃材料外的常見材料,如,木門,金屬門,木框門,金屬框門等等,只要導軌連接件不是與玻璃直接接觸的移門,都是我們所指的常規移門。
2、前面我們提到,當下主流的設計作品中,都是採用吊軌的形式來進行移門設計,下面我們來看看吊軌的移門的構造做法是什麼樣的。
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
本文分為以下2大部分:
1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
這些設計案例都非常耐看,但有個問題,這些精美的案例在落地還原時,常常會碰到這樣那樣的問題,比如,落地後沒法檢修,節點優化不合理等等,如果僅僅只是停留在設計階段,那麼再好的方案都是飄在天上的;
所以,下面從移門設計和移門構造兩個方向來解析我們在設計過程中,經常碰到的那些設計問題或者質量通病。
繪圖時,常見的三個坑
在設計過程中,設計師最常會碰到如下三個問題:
1、很多設計師在設計移門時都會像下圖一樣在圖上表示移門的位置關係:
3
2
1
當然有問題,上圖的平立面圖都相互衝突在一起了;
①:平面圖上表示大小牆體,立面圖上卻是常規的牆體,沒有表現出大小牆體的關係。
②:它做了大小牆體又做門套線,還做了明導軌移門,三者之間相互衝突;
從不同的角度來優化,我想最少有如下三種情況:
方案一:保持牆體和明導軌移門不變的做法。在保留大小牆的做法上去除門套,並把移門的平立面關係對應起來。
方案二:保留門套的做法。把牆面做平,並把移門外移動,進而達到門套的完整性。(PS:但是國內很少有做了推拉門還做門套的設計作品)
方案三:面對大小牆面,讓移門顏值更高的做法。在條件允許的情況下,拉高門洞至吊頂面,讓移門與吊頂平齊。
經過上面的分析,我們可以看出,不同的平立面要求、元素取捨甚至牆體厚薄,導致的設計落地效果是完全不一樣的。望設計師以後在做設計的時候要考慮後期的落地可行性的問題,不然遇到上述情況的話,一切的設計效果都是空想。
2、如上圖所示,在很多設計作品中,我們會看到很多精美的隱藏在牆中間的移門方案,而在真實的設計作品中,設計師往往會給出下面這樣奇葩的做法,讓深化設計方或者現場施工人員不知如何下手。
你認為上圖的做法可以實現嗎?
3
2
1
或許你認為它能順利落地,沒有問題,但是...
我們來分析分析,如果牆面材料是最簡單的乳膠漆飾面,那麼它最小需要多少牆體尺寸才能安裝這個移門:
上圖中,我們把移門自身的厚度降低到了40mm,這會對它的隔音效果有一定的影響,而且飾面材料還是幾乎不佔完成面空間的乳膠漆飾面,最大化的壓縮了材料空間,最終得到了140mm的牆體厚度;如果換了飾面材料,則可能需要更厚的牆體來包移門。
因此我們得出一個結論:正常情況下,我們至少需要用140mm的牆體厚度,才能隱藏住移門,而且這是極限尺寸,不能小了;
通過這個案例,我們提醒一點:完成面厚度實現不了的情況,幾乎在每個項目中都會出現,絕對是設計師繪圖時的一個通病;既然訂閱了咱們專欄,看到了這條建議,那麼,以後大家畫圖的時候一定要記住:
“完成面不是你想多少就是多少,它是根據構造做法一步步推算出來的。”
而想要更好的算出完成面的厚度,是建立在對於工藝、材料這些基礎知識熟知的情況下才能做到的。
所以,dop實戰指南的思路正式基於此邏輯,幫助大家夯實基礎理念,這樣面對複雜問題時,才能舉一反三的應用。經過這兩個月來的學習,相信你應該已經深刻的感受到了對基礎概念學習的重要性了吧。
3、絕大多數設計師,在空間中使用移門時,為了加強移門的美觀性,通常會把移門埋入吊頂內,如下圖所示:
這樣處理移門,從表面來看,效果好,顏值高,用起來也方便,但是就有一個詬病——移門檢修不方便。
如果想要檢修,要麼預留檢修口,或者破壞吊頂才能檢修,我們之前做的一個星級酒店就是因為這樣的移門檢修不了,所以破壞了吊頂進行檢修。
因此,我們建議在做移門設計時,不要把移門插入吊頂,最好與吊頂有5mm左右的縫隙,方便移門的檢修。當然,如果你採用的五金足夠好,也不考慮到檢修的話,那麼可以忽略以上建議。
以上三個問題,你有沒有中過招?
02.
移門的構造原理
1、由上圖所示,移門通過導軌裡面的滾輪滑動,如果在門扇與門扇之間加上合頁構件,該推拉門就變成了摺疊門。
2、通常情況下,移門的開啟路徑及常規配置有如下形式:
Ps:移門的構造做法解析分為常規推拉門、玻璃推拉門、常規摺疊門、玻璃摺疊門以及活動隔斷這5種類型的節點構造,本期先對常規推拉門進行解析。
常規移門的構造:
1、這裡指的“常規”,是指除玻璃材料外的常見材料,如,木門,金屬門,木框門,金屬框門等等,只要導軌連接件不是與玻璃直接接觸的移門,都是我們所指的常規移門。
2、前面我們提到,當下主流的設計作品中,都是採用吊軌的形式來進行移門設計,下面我們來看看吊軌的移門的構造做法是什麼樣的。
注:
1、電動吊軌的移門是由專業廠家進行深化,原理大同小異,故在此不做過多列舉。
2、門的重量直接影響到了吊軌和滑輪的選樣,進而影響到了吊軌與門扇的連接方式和尺寸規格,故以上案例僅為在約束條件下的標準參考;但是不管吊軌和滑輪的形式怎麼更變,它的底層構造方式就如上圖所示,望熟知。
3、請你反覆觀察與臨摹上列的節點構造,它是廠家出具的推拉門標準安裝模式,理解它的構造後,在與裝飾吊頂結合,你再面對以下空間的移門構造做法將不再話下。
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
本文分為以下2大部分:
1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
這些設計案例都非常耐看,但有個問題,這些精美的案例在落地還原時,常常會碰到這樣那樣的問題,比如,落地後沒法檢修,節點優化不合理等等,如果僅僅只是停留在設計階段,那麼再好的方案都是飄在天上的;
所以,下面從移門設計和移門構造兩個方向來解析我們在設計過程中,經常碰到的那些設計問題或者質量通病。
繪圖時,常見的三個坑
在設計過程中,設計師最常會碰到如下三個問題:
1、很多設計師在設計移門時都會像下圖一樣在圖上表示移門的位置關係:
3
2
1
當然有問題,上圖的平立面圖都相互衝突在一起了;
①:平面圖上表示大小牆體,立面圖上卻是常規的牆體,沒有表現出大小牆體的關係。
②:它做了大小牆體又做門套線,還做了明導軌移門,三者之間相互衝突;
從不同的角度來優化,我想最少有如下三種情況:
方案一:保持牆體和明導軌移門不變的做法。在保留大小牆的做法上去除門套,並把移門的平立面關係對應起來。
方案二:保留門套的做法。把牆面做平,並把移門外移動,進而達到門套的完整性。(PS:但是國內很少有做了推拉門還做門套的設計作品)
方案三:面對大小牆面,讓移門顏值更高的做法。在條件允許的情況下,拉高門洞至吊頂面,讓移門與吊頂平齊。
經過上面的分析,我們可以看出,不同的平立面要求、元素取捨甚至牆體厚薄,導致的設計落地效果是完全不一樣的。望設計師以後在做設計的時候要考慮後期的落地可行性的問題,不然遇到上述情況的話,一切的設計效果都是空想。
2、如上圖所示,在很多設計作品中,我們會看到很多精美的隱藏在牆中間的移門方案,而在真實的設計作品中,設計師往往會給出下面這樣奇葩的做法,讓深化設計方或者現場施工人員不知如何下手。
你認為上圖的做法可以實現嗎?
3
2
1
或許你認為它能順利落地,沒有問題,但是...
我們來分析分析,如果牆面材料是最簡單的乳膠漆飾面,那麼它最小需要多少牆體尺寸才能安裝這個移門:
上圖中,我們把移門自身的厚度降低到了40mm,這會對它的隔音效果有一定的影響,而且飾面材料還是幾乎不佔完成面空間的乳膠漆飾面,最大化的壓縮了材料空間,最終得到了140mm的牆體厚度;如果換了飾面材料,則可能需要更厚的牆體來包移門。
因此我們得出一個結論:正常情況下,我們至少需要用140mm的牆體厚度,才能隱藏住移門,而且這是極限尺寸,不能小了;
通過這個案例,我們提醒一點:完成面厚度實現不了的情況,幾乎在每個項目中都會出現,絕對是設計師繪圖時的一個通病;既然訂閱了咱們專欄,看到了這條建議,那麼,以後大家畫圖的時候一定要記住:
“完成面不是你想多少就是多少,它是根據構造做法一步步推算出來的。”
而想要更好的算出完成面的厚度,是建立在對於工藝、材料這些基礎知識熟知的情況下才能做到的。
所以,dop實戰指南的思路正式基於此邏輯,幫助大家夯實基礎理念,這樣面對複雜問題時,才能舉一反三的應用。經過這兩個月來的學習,相信你應該已經深刻的感受到了對基礎概念學習的重要性了吧。
3、絕大多數設計師,在空間中使用移門時,為了加強移門的美觀性,通常會把移門埋入吊頂內,如下圖所示:
這樣處理移門,從表面來看,效果好,顏值高,用起來也方便,但是就有一個詬病——移門檢修不方便。
如果想要檢修,要麼預留檢修口,或者破壞吊頂才能檢修,我們之前做的一個星級酒店就是因為這樣的移門檢修不了,所以破壞了吊頂進行檢修。
因此,我們建議在做移門設計時,不要把移門插入吊頂,最好與吊頂有5mm左右的縫隙,方便移門的檢修。當然,如果你採用的五金足夠好,也不考慮到檢修的話,那麼可以忽略以上建議。
以上三個問題,你有沒有中過招?
02.
移門的構造原理
1、由上圖所示,移門通過導軌裡面的滾輪滑動,如果在門扇與門扇之間加上合頁構件,該推拉門就變成了摺疊門。
2、通常情況下,移門的開啟路徑及常規配置有如下形式:
Ps:移門的構造做法解析分為常規推拉門、玻璃推拉門、常規摺疊門、玻璃摺疊門以及活動隔斷這5種類型的節點構造,本期先對常規推拉門進行解析。
常規移門的構造:
1、這裡指的“常規”,是指除玻璃材料外的常見材料,如,木門,金屬門,木框門,金屬框門等等,只要導軌連接件不是與玻璃直接接觸的移門,都是我們所指的常規移門。
2、前面我們提到,當下主流的設計作品中,都是採用吊軌的形式來進行移門設計,下面我們來看看吊軌的移門的構造做法是什麼樣的。
注:
1、電動吊軌的移門是由專業廠家進行深化,原理大同小異,故在此不做過多列舉。
2、門的重量直接影響到了吊軌和滑輪的選樣,進而影響到了吊軌與門扇的連接方式和尺寸規格,故以上案例僅為在約束條件下的標準參考;但是不管吊軌和滑輪的形式怎麼更變,它的底層構造方式就如上圖所示,望熟知。
3、請你反覆觀察與臨摹上列的節點構造,它是廠家出具的推拉門標準安裝模式,理解它的構造後,在與裝飾吊頂結合,你再面對以下空間的移門構造做法將不再話下。
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
本文分為以下2大部分:
1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
這些設計案例都非常耐看,但有個問題,這些精美的案例在落地還原時,常常會碰到這樣那樣的問題,比如,落地後沒法檢修,節點優化不合理等等,如果僅僅只是停留在設計階段,那麼再好的方案都是飄在天上的;
所以,下面從移門設計和移門構造兩個方向來解析我們在設計過程中,經常碰到的那些設計問題或者質量通病。
繪圖時,常見的三個坑
在設計過程中,設計師最常會碰到如下三個問題:
1、很多設計師在設計移門時都會像下圖一樣在圖上表示移門的位置關係:
3
2
1
當然有問題,上圖的平立面圖都相互衝突在一起了;
①:平面圖上表示大小牆體,立面圖上卻是常規的牆體,沒有表現出大小牆體的關係。
②:它做了大小牆體又做門套線,還做了明導軌移門,三者之間相互衝突;
從不同的角度來優化,我想最少有如下三種情況:
方案一:保持牆體和明導軌移門不變的做法。在保留大小牆的做法上去除門套,並把移門的平立面關係對應起來。
方案二:保留門套的做法。把牆面做平,並把移門外移動,進而達到門套的完整性。(PS:但是國內很少有做了推拉門還做門套的設計作品)
方案三:面對大小牆面,讓移門顏值更高的做法。在條件允許的情況下,拉高門洞至吊頂面,讓移門與吊頂平齊。
經過上面的分析,我們可以看出,不同的平立面要求、元素取捨甚至牆體厚薄,導致的設計落地效果是完全不一樣的。望設計師以後在做設計的時候要考慮後期的落地可行性的問題,不然遇到上述情況的話,一切的設計效果都是空想。
2、如上圖所示,在很多設計作品中,我們會看到很多精美的隱藏在牆中間的移門方案,而在真實的設計作品中,設計師往往會給出下面這樣奇葩的做法,讓深化設計方或者現場施工人員不知如何下手。
你認為上圖的做法可以實現嗎?
3
2
1
或許你認為它能順利落地,沒有問題,但是...
我們來分析分析,如果牆面材料是最簡單的乳膠漆飾面,那麼它最小需要多少牆體尺寸才能安裝這個移門:
上圖中,我們把移門自身的厚度降低到了40mm,這會對它的隔音效果有一定的影響,而且飾面材料還是幾乎不佔完成面空間的乳膠漆飾面,最大化的壓縮了材料空間,最終得到了140mm的牆體厚度;如果換了飾面材料,則可能需要更厚的牆體來包移門。
因此我們得出一個結論:正常情況下,我們至少需要用140mm的牆體厚度,才能隱藏住移門,而且這是極限尺寸,不能小了;
通過這個案例,我們提醒一點:完成面厚度實現不了的情況,幾乎在每個項目中都會出現,絕對是設計師繪圖時的一個通病;既然訂閱了咱們專欄,看到了這條建議,那麼,以後大家畫圖的時候一定要記住:
“完成面不是你想多少就是多少,它是根據構造做法一步步推算出來的。”
而想要更好的算出完成面的厚度,是建立在對於工藝、材料這些基礎知識熟知的情況下才能做到的。
所以,dop實戰指南的思路正式基於此邏輯,幫助大家夯實基礎理念,這樣面對複雜問題時,才能舉一反三的應用。經過這兩個月來的學習,相信你應該已經深刻的感受到了對基礎概念學習的重要性了吧。
3、絕大多數設計師,在空間中使用移門時,為了加強移門的美觀性,通常會把移門埋入吊頂內,如下圖所示:
這樣處理移門,從表面來看,效果好,顏值高,用起來也方便,但是就有一個詬病——移門檢修不方便。
如果想要檢修,要麼預留檢修口,或者破壞吊頂才能檢修,我們之前做的一個星級酒店就是因為這樣的移門檢修不了,所以破壞了吊頂進行檢修。
因此,我們建議在做移門設計時,不要把移門插入吊頂,最好與吊頂有5mm左右的縫隙,方便移門的檢修。當然,如果你採用的五金足夠好,也不考慮到檢修的話,那麼可以忽略以上建議。
以上三個問題,你有沒有中過招?
02.
移門的構造原理
1、由上圖所示,移門通過導軌裡面的滾輪滑動,如果在門扇與門扇之間加上合頁構件,該推拉門就變成了摺疊門。
2、通常情況下,移門的開啟路徑及常規配置有如下形式:
Ps:移門的構造做法解析分為常規推拉門、玻璃推拉門、常規摺疊門、玻璃摺疊門以及活動隔斷這5種類型的節點構造,本期先對常規推拉門進行解析。
常規移門的構造:
1、這裡指的“常規”,是指除玻璃材料外的常見材料,如,木門,金屬門,木框門,金屬框門等等,只要導軌連接件不是與玻璃直接接觸的移門,都是我們所指的常規移門。
2、前面我們提到,當下主流的設計作品中,都是採用吊軌的形式來進行移門設計,下面我們來看看吊軌的移門的構造做法是什麼樣的。
注:
1、電動吊軌的移門是由專業廠家進行深化,原理大同小異,故在此不做過多列舉。
2、門的重量直接影響到了吊軌和滑輪的選樣,進而影響到了吊軌與門扇的連接方式和尺寸規格,故以上案例僅為在約束條件下的標準參考;但是不管吊軌和滑輪的形式怎麼更變,它的底層構造方式就如上圖所示,望熟知。
3、請你反覆觀察與臨摹上列的節點構造,它是廠家出具的推拉門標準安裝模式,理解它的構造後,在與裝飾吊頂結合,你再面對以下空間的移門構造做法將不再話下。
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
本文分為以下2大部分:
1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
這些設計案例都非常耐看,但有個問題,這些精美的案例在落地還原時,常常會碰到這樣那樣的問題,比如,落地後沒法檢修,節點優化不合理等等,如果僅僅只是停留在設計階段,那麼再好的方案都是飄在天上的;
所以,下面從移門設計和移門構造兩個方向來解析我們在設計過程中,經常碰到的那些設計問題或者質量通病。
繪圖時,常見的三個坑
在設計過程中,設計師最常會碰到如下三個問題:
1、很多設計師在設計移門時都會像下圖一樣在圖上表示移門的位置關係:
3
2
1
當然有問題,上圖的平立面圖都相互衝突在一起了;
①:平面圖上表示大小牆體,立面圖上卻是常規的牆體,沒有表現出大小牆體的關係。
②:它做了大小牆體又做門套線,還做了明導軌移門,三者之間相互衝突;
從不同的角度來優化,我想最少有如下三種情況:
方案一:保持牆體和明導軌移門不變的做法。在保留大小牆的做法上去除門套,並把移門的平立面關係對應起來。
方案二:保留門套的做法。把牆面做平,並把移門外移動,進而達到門套的完整性。(PS:但是國內很少有做了推拉門還做門套的設計作品)
方案三:面對大小牆面,讓移門顏值更高的做法。在條件允許的情況下,拉高門洞至吊頂面,讓移門與吊頂平齊。
經過上面的分析,我們可以看出,不同的平立面要求、元素取捨甚至牆體厚薄,導致的設計落地效果是完全不一樣的。望設計師以後在做設計的時候要考慮後期的落地可行性的問題,不然遇到上述情況的話,一切的設計效果都是空想。
2、如上圖所示,在很多設計作品中,我們會看到很多精美的隱藏在牆中間的移門方案,而在真實的設計作品中,設計師往往會給出下面這樣奇葩的做法,讓深化設計方或者現場施工人員不知如何下手。
你認為上圖的做法可以實現嗎?
3
2
1
或許你認為它能順利落地,沒有問題,但是...
我們來分析分析,如果牆面材料是最簡單的乳膠漆飾面,那麼它最小需要多少牆體尺寸才能安裝這個移門:
上圖中,我們把移門自身的厚度降低到了40mm,這會對它的隔音效果有一定的影響,而且飾面材料還是幾乎不佔完成面空間的乳膠漆飾面,最大化的壓縮了材料空間,最終得到了140mm的牆體厚度;如果換了飾面材料,則可能需要更厚的牆體來包移門。
因此我們得出一個結論:正常情況下,我們至少需要用140mm的牆體厚度,才能隱藏住移門,而且這是極限尺寸,不能小了;
通過這個案例,我們提醒一點:完成面厚度實現不了的情況,幾乎在每個項目中都會出現,絕對是設計師繪圖時的一個通病;既然訂閱了咱們專欄,看到了這條建議,那麼,以後大家畫圖的時候一定要記住:
“完成面不是你想多少就是多少,它是根據構造做法一步步推算出來的。”
而想要更好的算出完成面的厚度,是建立在對於工藝、材料這些基礎知識熟知的情況下才能做到的。
所以,dop實戰指南的思路正式基於此邏輯,幫助大家夯實基礎理念,這樣面對複雜問題時,才能舉一反三的應用。經過這兩個月來的學習,相信你應該已經深刻的感受到了對基礎概念學習的重要性了吧。
3、絕大多數設計師,在空間中使用移門時,為了加強移門的美觀性,通常會把移門埋入吊頂內,如下圖所示:
這樣處理移門,從表面來看,效果好,顏值高,用起來也方便,但是就有一個詬病——移門檢修不方便。
如果想要檢修,要麼預留檢修口,或者破壞吊頂才能檢修,我們之前做的一個星級酒店就是因為這樣的移門檢修不了,所以破壞了吊頂進行檢修。
因此,我們建議在做移門設計時,不要把移門插入吊頂,最好與吊頂有5mm左右的縫隙,方便移門的檢修。當然,如果你採用的五金足夠好,也不考慮到檢修的話,那麼可以忽略以上建議。
以上三個問題,你有沒有中過招?
02.
移門的構造原理
1、由上圖所示,移門通過導軌裡面的滾輪滑動,如果在門扇與門扇之間加上合頁構件,該推拉門就變成了摺疊門。
2、通常情況下,移門的開啟路徑及常規配置有如下形式:
Ps:移門的構造做法解析分為常規推拉門、玻璃推拉門、常規摺疊門、玻璃摺疊門以及活動隔斷這5種類型的節點構造,本期先對常規推拉門進行解析。
常規移門的構造:
1、這裡指的“常規”,是指除玻璃材料外的常見材料,如,木門,金屬門,木框門,金屬框門等等,只要導軌連接件不是與玻璃直接接觸的移門,都是我們所指的常規移門。
2、前面我們提到,當下主流的設計作品中,都是採用吊軌的形式來進行移門設計,下面我們來看看吊軌的移門的構造做法是什麼樣的。
注:
1、電動吊軌的移門是由專業廠家進行深化,原理大同小異,故在此不做過多列舉。
2、門的重量直接影響到了吊軌和滑輪的選樣,進而影響到了吊軌與門扇的連接方式和尺寸規格,故以上案例僅為在約束條件下的標準參考;但是不管吊軌和滑輪的形式怎麼更變,它的底層構造方式就如上圖所示,望熟知。
3、請你反覆觀察與臨摹上列的節點構造,它是廠家出具的推拉門標準安裝模式,理解它的構造後,在與裝飾吊頂結合,你再面對以下空間的移門構造做法將不再話下。
dop注:本文已於2019年1月14日在dop公眾號上發表過,系原創文章。因文內部分內容等存在一些爭議,為保證文章的專業權威性,我們決定刪除修訂進行二次推送。你現在看到的為修訂之後的版本,以下正文:
本文分為以下2大部分:
1、移門深化時的三個坑: 平立面圖紙不對應,完成面厚度達不到,未考慮後期檢修,這三個大坑是怎麼影響移門落地的?具體表現形式是什麼?應該怎麼規避?
2、常規推拉門的節點解析:木質、金屬推拉門的節點構造做法是怎麼樣的?
01.
推拉門設計的那些坑
在平時設計過程中,我們往往會碰到需要做一些推拉門來分割空間的場合。比如下面這些情況:
這些設計案例都非常耐看,但有個問題,這些精美的案例在落地還原時,常常會碰到這樣那樣的問題,比如,落地後沒法檢修,節點優化不合理等等,如果僅僅只是停留在設計階段,那麼再好的方案都是飄在天上的;
所以,下面從移門設計和移門構造兩個方向來解析我們在設計過程中,經常碰到的那些設計問題或者質量通病。
繪圖時,常見的三個坑
在設計過程中,設計師最常會碰到如下三個問題:
1、很多設計師在設計移門時都會像下圖一樣在圖上表示移門的位置關係:
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2
1
當然有問題,上圖的平立面圖都相互衝突在一起了;
①:平面圖上表示大小牆體,立面圖上卻是常規的牆體,沒有表現出大小牆體的關係。
②:它做了大小牆體又做門套線,還做了明導軌移門,三者之間相互衝突;
從不同的角度來優化,我想最少有如下三種情況:
方案一:保持牆體和明導軌移門不變的做法。在保留大小牆的做法上去除門套,並把移門的平立面關係對應起來。
方案二:保留門套的做法。把牆面做平,並把移門外移動,進而達到門套的完整性。(PS:但是國內很少有做了推拉門還做門套的設計作品)
方案三:面對大小牆面,讓移門顏值更高的做法。在條件允許的情況下,拉高門洞至吊頂面,讓移門與吊頂平齊。
經過上面的分析,我們可以看出,不同的平立面要求、元素取捨甚至牆體厚薄,導致的設計落地效果是完全不一樣的。望設計師以後在做設計的時候要考慮後期的落地可行性的問題,不然遇到上述情況的話,一切的設計效果都是空想。
2、如上圖所示,在很多設計作品中,我們會看到很多精美的隱藏在牆中間的移門方案,而在真實的設計作品中,設計師往往會給出下面這樣奇葩的做法,讓深化設計方或者現場施工人員不知如何下手。
你認為上圖的做法可以實現嗎?
3
2
1
或許你認為它能順利落地,沒有問題,但是...
我們來分析分析,如果牆面材料是最簡單的乳膠漆飾面,那麼它最小需要多少牆體尺寸才能安裝這個移門:
上圖中,我們把移門自身的厚度降低到了40mm,這會對它的隔音效果有一定的影響,而且飾面材料還是幾乎不佔完成面空間的乳膠漆飾面,最大化的壓縮了材料空間,最終得到了140mm的牆體厚度;如果換了飾面材料,則可能需要更厚的牆體來包移門。
因此我們得出一個結論:正常情況下,我們至少需要用140mm的牆體厚度,才能隱藏住移門,而且這是極限尺寸,不能小了;
通過這個案例,我們提醒一點:完成面厚度實現不了的情況,幾乎在每個項目中都會出現,絕對是設計師繪圖時的一個通病;既然訂閱了咱們專欄,看到了這條建議,那麼,以後大家畫圖的時候一定要記住:
“完成面不是你想多少就是多少,它是根據構造做法一步步推算出來的。”
而想要更好的算出完成面的厚度,是建立在對於工藝、材料這些基礎知識熟知的情況下才能做到的。
所以,dop實戰指南的思路正式基於此邏輯,幫助大家夯實基礎理念,這樣面對複雜問題時,才能舉一反三的應用。經過這兩個月來的學習,相信你應該已經深刻的感受到了對基礎概念學習的重要性了吧。
3、絕大多數設計師,在空間中使用移門時,為了加強移門的美觀性,通常會把移門埋入吊頂內,如下圖所示:
這樣處理移門,從表面來看,效果好,顏值高,用起來也方便,但是就有一個詬病——移門檢修不方便。
如果想要檢修,要麼預留檢修口,或者破壞吊頂才能檢修,我們之前做的一個星級酒店就是因為這樣的移門檢修不了,所以破壞了吊頂進行檢修。
因此,我們建議在做移門設計時,不要把移門插入吊頂,最好與吊頂有5mm左右的縫隙,方便移門的檢修。當然,如果你採用的五金足夠好,也不考慮到檢修的話,那麼可以忽略以上建議。
以上三個問題,你有沒有中過招?
02.
移門的構造原理
1、由上圖所示,移門通過導軌裡面的滾輪滑動,如果在門扇與門扇之間加上合頁構件,該推拉門就變成了摺疊門。
2、通常情況下,移門的開啟路徑及常規配置有如下形式:
Ps:移門的構造做法解析分為常規推拉門、玻璃推拉門、常規摺疊門、玻璃摺疊門以及活動隔斷這5種類型的節點構造,本期先對常規推拉門進行解析。
常規移門的構造:
1、這裡指的“常規”,是指除玻璃材料外的常見材料,如,木門,金屬門,木框門,金屬框門等等,只要導軌連接件不是與玻璃直接接觸的移門,都是我們所指的常規移門。
2、前面我們提到,當下主流的設計作品中,都是採用吊軌的形式來進行移門設計,下面我們來看看吊軌的移門的構造做法是什麼樣的。
注:
1、電動吊軌的移門是由專業廠家進行深化,原理大同小異,故在此不做過多列舉。
2、門的重量直接影響到了吊軌和滑輪的選樣,進而影響到了吊軌與門扇的連接方式和尺寸規格,故以上案例僅為在約束條件下的標準參考;但是不管吊軌和滑輪的形式怎麼更變,它的底層構造方式就如上圖所示,望熟知。
3、請你反覆觀察與臨摹上列的節點構造,它是廠家出具的推拉門標準安裝模式,理解它的構造後,在與裝飾吊頂結合,你再面對以下空間的移門構造做法將不再話下。