'有車一族的福音，小米生態鏈70邁推出車載充氣泵，速度快噪音低'
生活水平的提高，可以說每個家庭都會有一輛私家車來方便自己的出行，私家車作為每一位車主的親密夥伴，定時為愛車進行維護和保養也就成了日常，其中有一項就是在每一次出行前必須要檢查車胎胎壓是否正常，而為車胎充氣也是家常便飯。由於車胎充氣的特殊性，車主大多時是需要支門店充氣，非常地不方便，所以說選擇一款比較好的車載充氣泵是非常有必要的，今天筆者就給大家帶來一款充氣泵產品：70邁汽車輪胎充氣泵。
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70邁作為小米生態鏈之一，一直致力於做好用不貴的智能車載產品，筆者之前也曾體驗過它家不同的車載產品，每一款都挺不錯，而且都有著不錯的用戶口碑，而在這款汽車輪胎充氣泵的設計上也有著自己不同的設計，首先我們先來看一下外觀。70邁汽車輪胎充氣泵採用的是極簡一體化式的設計，為了更好的保護泵體在使用過程的損壞，使用了金屬盒把泵體進行包裹，而且在充氣體不用拿出即可使用。
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打開金屬盒，我們可以看到充氣泵正面採用了一個數字顯示屏，並且按鍵也是觸控的方式，相對於以前老式的機械儀表用戶可以非常直觀地觀測充氣時的氣壓。產品整體的設計以黑色主為，金屬盒的前後都有著產品的一些信息介紹，讓用戶可以快速的瞭解產品，而且泵體的正面採用的光啞面材料，三種不同的氣嘴也是，擴展了充氣泵本身的使用性。
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打開金屬盒，我們可以看到充氣泵正面採用了一個數字顯示屏，並且按鍵也是觸控的方式，相對於以前老式的機械儀表用戶可以非常直觀地觀測充氣時的氣壓。產品整體的設計以黑色主為，金屬盒的前後都有著產品的一些信息介紹，讓用戶可以快速的瞭解產品，而且泵體的正面採用的光啞面材料，三種不同的氣嘴也是，擴展了充氣泵本身的使用性。
充氣泵這類產品筆者也是接觸過幾款，之前為了方便購買過一款比較便攜式的充氣寶產品，但是它的噪音較大且充氣很慢，所以筆者就把它閒置了，而70邁汽車輪胎充氣泵是選擇的車載點菸器供電的模式，這也是筆者選擇它的原因，畢竟車載供電的充氣泵產品相對於充電類式的充氣寶在充氣速度上要有著更好的優勢。
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充氣泵這類產品筆者也是接觸過幾款，之前為了方便購買過一款比較便攜式的充氣寶產品，但是它的噪音較大且充氣很慢，所以筆者就把它閒置了，而70邁汽車輪胎充氣泵是選擇的車載點菸器供電的模式，這也是筆者選擇它的原因，畢竟車載供電的充氣泵產品相對於充電類式的充氣寶在充氣速度上要有著更好的優勢。
購買產品之前筆者也是特意做了一些功課，市面上的車載充氣泵大致可以分為便攜式、腳踩式，還就是筆者選擇的這類通過點菸器進行供電的方式。市面上的充氣泵產品也是在各有優點，至於為什麼會選擇70邁這款，下面我們就細細來說。
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相信不少車主朋友都有過購買車載充氣泵的經歷，不過市面上的許多充氣泵產品要麼是噪音大，要麼就是充氣極慢，而且在整個充氣的過程中，充氣泵本身也會產生出非常大的熱量，需要充氣一段時間就要休息一下。70邁在設計之初就考慮到了這些問題，所以通過合理的優化把這些問題通通解決。
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相信不少車主朋友都有過購買車載充氣泵的經歷，不過市面上的許多充氣泵產品要麼是噪音大，要麼就是充氣極慢，而且在整個充氣的過程中，充氣泵本身也會產生出非常大的熱量，需要充氣一段時間就要休息一下。70邁在設計之初就考慮到了這些問題，所以通過合理的優化把這些問題通通解決。
首先在電機方面採用了低電流直驅結構，這項設計解決了市面上塑膠減速齒輪設計的缺點，比如傳輸效率低，能量損失大、齒輪易磨損的缺點，可以使使充氣傳輸的效率達到100%，而且在整個使用過中不會有任何的能量損失，且噪音控制的非常好。
生活水平的提高，可以說每個家庭都會有一輛私家車來方便自己的出行，私家車作為每一位車主的親密夥伴，定時為愛車進行維護和保養也就成了日常，其中有一項就是在每一次出行前必須要檢查車胎胎壓是否正常，而為車胎充氣也是家常便飯。由於車胎充氣的特殊性，車主大多時是需要支門店充氣，非常地不方便，所以說選擇一款比較好的車載充氣泵是非常有必要的，今天筆者就給大家帶來一款充氣泵產品：70邁汽車輪胎充氣泵。
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充氣泵這類產品筆者也是接觸過幾款，之前為了方便購買過一款比較便攜式的充氣寶產品，但是它的噪音較大且充氣很慢，所以筆者就把它閒置了，而70邁汽車輪胎充氣泵是選擇的車載點菸器供電的模式，這也是筆者選擇它的原因，畢竟車載供電的充氣泵產品相對於充電類式的充氣寶在充氣速度上要有著更好的優勢。
購買產品之前筆者也是特意做了一些功課，市面上的車載充氣泵大致可以分為便攜式、腳踩式，還就是筆者選擇的這類通過點菸器進行供電的方式。市面上的充氣泵產品也是在各有優點，至於為什麼會選擇70邁這款，下面我們就細細來說。
相信不少車主朋友都有過購買車載充氣泵的經歷，不過市面上的許多充氣泵產品要麼是噪音大，要麼就是充氣極慢，而且在整個充氣的過程中，充氣泵本身也會產生出非常大的熱量，需要充氣一段時間就要休息一下。70邁在設計之初就考慮到了這些問題，所以通過合理的優化把這些問題通通解決。
首先在電機方面採用了低電流直驅結構，這項設計解決了市面上塑膠減速齒輪設計的缺點，比如傳輸效率低，能量損失大、齒輪易磨損的缺點，可以使使充氣傳輸的效率達到100%，而且在整個使用過中不會有任何的能量損失，且噪音控制的非常好。
其次70邁汽車輪胎充氣泵的低電流方案保證了車載點菸器供電時的穩定，它最高不超過10A的電流，相對於市面上的15A電流版本，對車輛的要求非常低，即使是一些低配版本的車型也是可以正常的使用，不會出現在使用過程由於電流跳動較大，出現燒保險絲的情況，大大提升了用戶充氣時的使用體驗。
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打開金屬盒，我們可以看到充氣泵正面採用了一個數字顯示屏，並且按鍵也是觸控的方式，相對於以前老式的機械儀表用戶可以非常直觀地觀測充氣時的氣壓。產品整體的設計以黑色主為，金屬盒的前後都有著產品的一些信息介紹，讓用戶可以快速的瞭解產品，而且泵體的正面採用的光啞面材料，三種不同的氣嘴也是，擴展了充氣泵本身的使用性。
充氣泵這類產品筆者也是接觸過幾款，之前為了方便購買過一款比較便攜式的充氣寶產品，但是它的噪音較大且充氣很慢，所以筆者就把它閒置了，而70邁汽車輪胎充氣泵是選擇的車載點菸器供電的模式，這也是筆者選擇它的原因，畢竟車載供電的充氣泵產品相對於充電類式的充氣寶在充氣速度上要有著更好的優勢。
購買產品之前筆者也是特意做了一些功課，市面上的車載充氣泵大致可以分為便攜式、腳踩式，還就是筆者選擇的這類通過點菸器進行供電的方式。市面上的充氣泵產品也是在各有優點，至於為什麼會選擇70邁這款，下面我們就細細來說。
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首先在電機方面採用了低電流直驅結構，這項設計解決了市面上塑膠減速齒輪設計的缺點，比如傳輸效率低，能量損失大、齒輪易磨損的缺點，可以使使充氣傳輸的效率達到100%，而且在整個使用過中不會有任何的能量損失，且噪音控制的非常好。
其次70邁汽車輪胎充氣泵的低電流方案保證了車載點菸器供電時的穩定，它最高不超過10A的電流，相對於市面上的15A電流版本，對車輛的要求非常低，即使是一些低配版本的車型也是可以正常的使用，不會出現在使用過程由於電流跳動較大，出現燒保險絲的情況，大大提升了用戶充氣時的使用體驗。
為了使70邁汽車輪胎充氣泵在使用過程中沒有太高的發熱量，產品本身直接選擇了高溫銅線，在用量上也是非常的足，市面上普通的充氣泵產品大多隻有十幾克的用銅量，而70邁充氣泵則足足使用54G的銅線。而這樣做的好處也是非常的明顯，使得充氣泵電能轉化動力更強，就可以更好的控制充氣泵本身的發熱問題，溫升小就可以保證產品的使用穩定性，即使是長時間的使用也不用擔心充氣泵的發熱問題。
生活水平的提高，可以說每個家庭都會有一輛私家車來方便自己的出行，私家車作為每一位車主的親密夥伴，定時為愛車進行維護和保養也就成了日常，其中有一項就是在每一次出行前必須要檢查車胎胎壓是否正常，而為車胎充氣也是家常便飯。由於車胎充氣的特殊性，車主大多時是需要支門店充氣，非常地不方便，所以說選擇一款比較好的車載充氣泵是非常有必要的，今天筆者就給大家帶來一款充氣泵產品：70邁汽車輪胎充氣泵。
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打開金屬盒，我們可以看到充氣泵正面採用了一個數字顯示屏，並且按鍵也是觸控的方式，相對於以前老式的機械儀表用戶可以非常直觀地觀測充氣時的氣壓。產品整體的設計以黑色主為，金屬盒的前後都有著產品的一些信息介紹，讓用戶可以快速的瞭解產品，而且泵體的正面採用的光啞面材料，三種不同的氣嘴也是，擴展了充氣泵本身的使用性。
充氣泵這類產品筆者也是接觸過幾款，之前為了方便購買過一款比較便攜式的充氣寶產品，但是它的噪音較大且充氣很慢，所以筆者就把它閒置了，而70邁汽車輪胎充氣泵是選擇的車載點菸器供電的模式，這也是筆者選擇它的原因，畢竟車載供電的充氣泵產品相對於充電類式的充氣寶在充氣速度上要有著更好的優勢。
購買產品之前筆者也是特意做了一些功課，市面上的車載充氣泵大致可以分為便攜式、腳踩式，還就是筆者選擇的這類通過點菸器進行供電的方式。市面上的充氣泵產品也是在各有優點，至於為什麼會選擇70邁這款，下面我們就細細來說。
相信不少車主朋友都有過購買車載充氣泵的經歷，不過市面上的許多充氣泵產品要麼是噪音大，要麼就是充氣極慢，而且在整個充氣的過程中，充氣泵本身也會產生出非常大的熱量，需要充氣一段時間就要休息一下。70邁在設計之初就考慮到了這些問題，所以通過合理的優化把這些問題通通解決。
首先在電機方面採用了低電流直驅結構，這項設計解決了市面上塑膠減速齒輪設計的缺點，比如傳輸效率低，能量損失大、齒輪易磨損的缺點，可以使使充氣傳輸的效率達到100%，而且在整個使用過中不會有任何的能量損失，且噪音控制的非常好。
其次70邁汽車輪胎充氣泵的低電流方案保證了車載點菸器供電時的穩定，它最高不超過10A的電流，相對於市面上的15A電流版本，對車輛的要求非常低，即使是一些低配版本的車型也是可以正常的使用，不會出現在使用過程由於電流跳動較大，出現燒保險絲的情況，大大提升了用戶充氣時的使用體驗。
為了使70邁汽車輪胎充氣泵在使用過程中沒有太高的發熱量，產品本身直接選擇了高溫銅線，在用量上也是非常的足，市面上普通的充氣泵產品大多隻有十幾克的用銅量，而70邁充氣泵則足足使用54G的銅線。而這樣做的好處也是非常的明顯，使得充氣泵電能轉化動力更強，就可以更好的控制充氣泵本身的發熱問題，溫升小就可以保證產品的使用穩定性，即使是長時間的使用也不用擔心充氣泵的發熱問題。
同時70邁汽車輪胎充氣泵在材質選擇也是非常的講究，金屬直驅+金屬拉桿+德國進口的PTFE活塞環保證了產品的整體使用壽命，讓70邁汽車輪胎充氣泵可以在短短的3分鐘內就可以充好一個輪胎，噪音更是控制在了69分貝以下，相對於市面上的80分貝的充氣泵更安靜，更是擁有高達10000次以上的使用壽命。
生活水平的提高，可以說每個家庭都會有一輛私家車來方便自己的出行，私家車作為每一位車主的親密夥伴，定時為愛車進行維護和保養也就成了日常，其中有一項就是在每一次出行前必須要檢查車胎胎壓是否正常，而為車胎充氣也是家常便飯。由於車胎充氣的特殊性，車主大多時是需要支門店充氣，非常地不方便，所以說選擇一款比較好的車載充氣泵是非常有必要的，今天筆者就給大家帶來一款充氣泵產品：70邁汽車輪胎充氣泵。
70邁作為小米生態鏈之一，一直致力於做好用不貴的智能車載產品，筆者之前也曾體驗過它家不同的車載產品，每一款都挺不錯，而且都有著不錯的用戶口碑，而在這款汽車輪胎充氣泵的設計上也有著自己不同的設計，首先我們先來看一下外觀。70邁汽車輪胎充氣泵採用的是極簡一體化式的設計，為了更好的保護泵體在使用過程的損壞，使用了金屬盒把泵體進行包裹，而且在充氣體不用拿出即可使用。
打開金屬盒，我們可以看到充氣泵正面採用了一個數字顯示屏，並且按鍵也是觸控的方式，相對於以前老式的機械儀表用戶可以非常直觀地觀測充氣時的氣壓。產品整體的設計以黑色主為，金屬盒的前後都有著產品的一些信息介紹，讓用戶可以快速的瞭解產品，而且泵體的正面採用的光啞面材料，三種不同的氣嘴也是，擴展了充氣泵本身的使用性。
充氣泵這類產品筆者也是接觸過幾款，之前為了方便購買過一款比較便攜式的充氣寶產品，但是它的噪音較大且充氣很慢，所以筆者就把它閒置了，而70邁汽車輪胎充氣泵是選擇的車載點菸器供電的模式，這也是筆者選擇它的原因，畢竟車載供電的充氣泵產品相對於充電類式的充氣寶在充氣速度上要有著更好的優勢。
購買產品之前筆者也是特意做了一些功課，市面上的車載充氣泵大致可以分為便攜式、腳踩式，還就是筆者選擇的這類通過點菸器進行供電的方式。市面上的充氣泵產品也是在各有優點，至於為什麼會選擇70邁這款，下面我們就細細來說。
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首先在電機方面採用了低電流直驅結構，這項設計解決了市面上塑膠減速齒輪設計的缺點，比如傳輸效率低，能量損失大、齒輪易磨損的缺點，可以使使充氣傳輸的效率達到100%，而且在整個使用過中不會有任何的能量損失，且噪音控制的非常好。
其次70邁汽車輪胎充氣泵的低電流方案保證了車載點菸器供電時的穩定，它最高不超過10A的電流，相對於市面上的15A電流版本，對車輛的要求非常低，即使是一些低配版本的車型也是可以正常的使用，不會出現在使用過程由於電流跳動較大，出現燒保險絲的情況，大大提升了用戶充氣時的使用體驗。
為了使70邁汽車輪胎充氣泵在使用過程中沒有太高的發熱量，產品本身直接選擇了高溫銅線，在用量上也是非常的足，市面上普通的充氣泵產品大多隻有十幾克的用銅量，而70邁充氣泵則足足使用54G的銅線。而這樣做的好處也是非常的明顯，使得充氣泵電能轉化動力更強，就可以更好的控制充氣泵本身的發熱問題，溫升小就可以保證產品的使用穩定性，即使是長時間的使用也不用擔心充氣泵的發熱問題。
同時70邁汽車輪胎充氣泵在材質選擇也是非常的講究，金屬直驅+金屬拉桿+德國進口的PTFE活塞環保證了產品的整體使用壽命，讓70邁汽車輪胎充氣泵可以在短短的3分鐘內就可以充好一個輪胎，噪音更是控制在了69分貝以下，相對於市面上的80分貝的充氣泵更安靜，更是擁有高達10000次以上的使用壽命。
筆者特意在自己的轎車進行了試用了，把輪胎氣整個放空的情況下，它的大氣流量+低噪音的設計，在整個使用過程中非常的舒適，而且充氣過程中完全是傻瓜式的操作，用戶只要在充氣泵產品的數據顯示屏上通過觸控按鍵設置好自己需要充值和數值，正常情況下汽車的輪胎胎壓在2.5Bar，在達到設定的數值時，充氣泵就會停止給輪胎充氣，非常的智能。
生活水平的提高，可以說每個家庭都會有一輛私家車來方便自己的出行，私家車作為每一位車主的親密夥伴，定時為愛車進行維護和保養也就成了日常，其中有一項就是在每一次出行前必須要檢查車胎胎壓是否正常，而為車胎充氣也是家常便飯。由於車胎充氣的特殊性，車主大多時是需要支門店充氣，非常地不方便，所以說選擇一款比較好的車載充氣泵是非常有必要的，今天筆者就給大家帶來一款充氣泵產品：70邁汽車輪胎充氣泵。
70邁作為小米生態鏈之一，一直致力於做好用不貴的智能車載產品，筆者之前也曾體驗過它家不同的車載產品，每一款都挺不錯，而且都有著不錯的用戶口碑，而在這款汽車輪胎充氣泵的設計上也有著自己不同的設計，首先我們先來看一下外觀。70邁汽車輪胎充氣泵採用的是極簡一體化式的設計，為了更好的保護泵體在使用過程的損壞，使用了金屬盒把泵體進行包裹，而且在充氣體不用拿出即可使用。
打開金屬盒，我們可以看到充氣泵正面採用了一個數字顯示屏，並且按鍵也是觸控的方式，相對於以前老式的機械儀表用戶可以非常直觀地觀測充氣時的氣壓。產品整體的設計以黑色主為，金屬盒的前後都有著產品的一些信息介紹，讓用戶可以快速的瞭解產品，而且泵體的正面採用的光啞面材料，三種不同的氣嘴也是，擴展了充氣泵本身的使用性。
充氣泵這類產品筆者也是接觸過幾款，之前為了方便購買過一款比較便攜式的充氣寶產品，但是它的噪音較大且充氣很慢，所以筆者就把它閒置了，而70邁汽車輪胎充氣泵是選擇的車載點菸器供電的模式，這也是筆者選擇它的原因，畢竟車載供電的充氣泵產品相對於充電類式的充氣寶在充氣速度上要有著更好的優勢。
購買產品之前筆者也是特意做了一些功課，市面上的車載充氣泵大致可以分為便攜式、腳踩式，還就是筆者選擇的這類通過點菸器進行供電的方式。市面上的充氣泵產品也是在各有優點，至於為什麼會選擇70邁這款，下面我們就細細來說。
相信不少車主朋友都有過購買車載充氣泵的經歷，不過市面上的許多充氣泵產品要麼是噪音大，要麼就是充氣極慢，而且在整個充氣的過程中，充氣泵本身也會產生出非常大的熱量，需要充氣一段時間就要休息一下。70邁在設計之初就考慮到了這些問題，所以通過合理的優化把這些問題通通解決。
首先在電機方面採用了低電流直驅結構，這項設計解決了市面上塑膠減速齒輪設計的缺點，比如傳輸效率低，能量損失大、齒輪易磨損的缺點，可以使使充氣傳輸的效率達到100%，而且在整個使用過中不會有任何的能量損失，且噪音控制的非常好。
其次70邁汽車輪胎充氣泵的低電流方案保證了車載點菸器供電時的穩定，它最高不超過10A的電流，相對於市面上的15A電流版本，對車輛的要求非常低，即使是一些低配版本的車型也是可以正常的使用，不會出現在使用過程由於電流跳動較大，出現燒保險絲的情況，大大提升了用戶充氣時的使用體驗。
為了使70邁汽車輪胎充氣泵在使用過程中沒有太高的發熱量，產品本身直接選擇了高溫銅線，在用量上也是非常的足，市面上普通的充氣泵產品大多隻有十幾克的用銅量，而70邁充氣泵則足足使用54G的銅線。而這樣做的好處也是非常的明顯，使得充氣泵電能轉化動力更強，就可以更好的控制充氣泵本身的發熱問題，溫升小就可以保證產品的使用穩定性，即使是長時間的使用也不用擔心充氣泵的發熱問題。
同時70邁汽車輪胎充氣泵在材質選擇也是非常的講究，金屬直驅+金屬拉桿+德國進口的PTFE活塞環保證了產品的整體使用壽命，讓70邁汽車輪胎充氣泵可以在短短的3分鐘內就可以充好一個輪胎，噪音更是控制在了69分貝以下，相對於市面上的80分貝的充氣泵更安靜，更是擁有高達10000次以上的使用壽命。
筆者特意在自己的轎車進行了試用了，把輪胎氣整個放空的情況下，它的大氣流量+低噪音的設計，在整個使用過程中非常的舒適，而且充氣過程中完全是傻瓜式的操作，用戶只要在充氣泵產品的數據顯示屏上通過觸控按鍵設置好自己需要充值和數值，正常情況下汽車的輪胎胎壓在2.5Bar，在達到設定的數值時，充氣泵就會停止給輪胎充氣，非常的智能。
生活水平的提高，可以說每個家庭都會有一輛私家車來方便自己的出行，私家車作為每一位車主的親密夥伴，定時為愛車進行維護和保養也就成了日常，其中有一項就是在每一次出行前必須要檢查車胎胎壓是否正常，而為車胎充氣也是家常便飯。由於車胎充氣的特殊性，車主大多時是需要支門店充氣，非常地不方便，所以說選擇一款比較好的車載充氣泵是非常有必要的，今天筆者就給大家帶來一款充氣泵產品：70邁汽車輪胎充氣泵。
70邁作為小米生態鏈之一，一直致力於做好用不貴的智能車載產品，筆者之前也曾體驗過它家不同的車載產品，每一款都挺不錯，而且都有著不錯的用戶口碑，而在這款汽車輪胎充氣泵的設計上也有著自己不同的設計，首先我們先來看一下外觀。70邁汽車輪胎充氣泵採用的是極簡一體化式的設計，為了更好的保護泵體在使用過程的損壞，使用了金屬盒把泵體進行包裹，而且在充氣體不用拿出即可使用。
打開金屬盒，我們可以看到充氣泵正面採用了一個數字顯示屏，並且按鍵也是觸控的方式，相對於以前老式的機械儀表用戶可以非常直觀地觀測充氣時的氣壓。產品整體的設計以黑色主為，金屬盒的前後都有著產品的一些信息介紹，讓用戶可以快速的瞭解產品，而且泵體的正面採用的光啞面材料，三種不同的氣嘴也是，擴展了充氣泵本身的使用性。
充氣泵這類產品筆者也是接觸過幾款，之前為了方便購買過一款比較便攜式的充氣寶產品，但是它的噪音較大且充氣很慢，所以筆者就把它閒置了，而70邁汽車輪胎充氣泵是選擇的車載點菸器供電的模式，這也是筆者選擇它的原因，畢竟車載供電的充氣泵產品相對於充電類式的充氣寶在充氣速度上要有著更好的優勢。
購買產品之前筆者也是特意做了一些功課，市面上的車載充氣泵大致可以分為便攜式、腳踩式，還就是筆者選擇的這類通過點菸器進行供電的方式。市面上的充氣泵產品也是在各有優點，至於為什麼會選擇70邁這款，下面我們就細細來說。
相信不少車主朋友都有過購買車載充氣泵的經歷，不過市面上的許多充氣泵產品要麼是噪音大，要麼就是充氣極慢，而且在整個充氣的過程中，充氣泵本身也會產生出非常大的熱量，需要充氣一段時間就要休息一下。70邁在設計之初就考慮到了這些問題，所以通過合理的優化把這些問題通通解決。
首先在電機方面採用了低電流直驅結構，這項設計解決了市面上塑膠減速齒輪設計的缺點，比如傳輸效率低，能量損失大、齒輪易磨損的缺點，可以使使充氣傳輸的效率達到100%，而且在整個使用過中不會有任何的能量損失，且噪音控制的非常好。
其次70邁汽車輪胎充氣泵的低電流方案保證了車載點菸器供電時的穩定，它最高不超過10A的電流，相對於市面上的15A電流版本，對車輛的要求非常低，即使是一些低配版本的車型也是可以正常的使用，不會出現在使用過程由於電流跳動較大，出現燒保險絲的情況，大大提升了用戶充氣時的使用體驗。
為了使70邁汽車輪胎充氣泵在使用過程中沒有太高的發熱量，產品本身直接選擇了高溫銅線，在用量上也是非常的足，市面上普通的充氣泵產品大多隻有十幾克的用銅量，而70邁充氣泵則足足使用54G的銅線。而這樣做的好處也是非常的明顯，使得充氣泵電能轉化動力更強，就可以更好的控制充氣泵本身的發熱問題，溫升小就可以保證產品的使用穩定性，即使是長時間的使用也不用擔心充氣泵的發熱問題。
同時70邁汽車輪胎充氣泵在材質選擇也是非常的講究，金屬直驅+金屬拉桿+德國進口的PTFE活塞環保證了產品的整體使用壽命，讓70邁汽車輪胎充氣泵可以在短短的3分鐘內就可以充好一個輪胎，噪音更是控制在了69分貝以下，相對於市面上的80分貝的充氣泵更安靜，更是擁有高達10000次以上的使用壽命。
筆者特意在自己的轎車進行了試用了，把輪胎氣整個放空的情況下，它的大氣流量+低噪音的設計，在整個使用過程中非常的舒適，而且充氣過程中完全是傻瓜式的操作，用戶只要在充氣泵產品的數據顯示屏上通過觸控按鍵設置好自己需要充值和數值，正常情況下汽車的輪胎胎壓在2.5Bar，在達到設定的數值時，充氣泵就會停止給輪胎充氣，非常的智能。
為了更好的適配不同的使用環境，70邁汽車輪胎充氣泵還提供了補胎充氣聯動的方式，用戶可以通過自行購買自動補胎液，就可以自己為愛車進行補胎，這樣的方式適用於直徑6mm以下的扎釘，減去了去門店的麻煩且不傷輪轂輪胎。而且自動補胎液採用的是日本角一化成株式會社補胎液體，已出口日本車廠320萬瓶，在技術上用戶可以完全的放心，這項技術也是未來全球的發展趨勢，充氣泵+補胎液的組合更有可能替代目前的汽車備胎。
生活水平的提高，可以說每個家庭都會有一輛私家車來方便自己的出行，私家車作為每一位車主的親密夥伴，定時為愛車進行維護和保養也就成了日常，其中有一項就是在每一次出行前必須要檢查車胎胎壓是否正常，而為車胎充氣也是家常便飯。由於車胎充氣的特殊性，車主大多時是需要支門店充氣，非常地不方便，所以說選擇一款比較好的車載充氣泵是非常有必要的，今天筆者就給大家帶來一款充氣泵產品：70邁汽車輪胎充氣泵。
70邁作為小米生態鏈之一，一直致力於做好用不貴的智能車載產品，筆者之前也曾體驗過它家不同的車載產品，每一款都挺不錯，而且都有著不錯的用戶口碑，而在這款汽車輪胎充氣泵的設計上也有著自己不同的設計，首先我們先來看一下外觀。70邁汽車輪胎充氣泵採用的是極簡一體化式的設計，為了更好的保護泵體在使用過程的損壞，使用了金屬盒把泵體進行包裹，而且在充氣體不用拿出即可使用。
打開金屬盒，我們可以看到充氣泵正面採用了一個數字顯示屏，並且按鍵也是觸控的方式，相對於以前老式的機械儀表用戶可以非常直觀地觀測充氣時的氣壓。產品整體的設計以黑色主為，金屬盒的前後都有著產品的一些信息介紹，讓用戶可以快速的瞭解產品，而且泵體的正面採用的光啞面材料，三種不同的氣嘴也是，擴展了充氣泵本身的使用性。
充氣泵這類產品筆者也是接觸過幾款，之前為了方便購買過一款比較便攜式的充氣寶產品，但是它的噪音較大且充氣很慢，所以筆者就把它閒置了，而70邁汽車輪胎充氣泵是選擇的車載點菸器供電的模式，這也是筆者選擇它的原因，畢竟車載供電的充氣泵產品相對於充電類式的充氣寶在充氣速度上要有著更好的優勢。
購買產品之前筆者也是特意做了一些功課，市面上的車載充氣泵大致可以分為便攜式、腳踩式，還就是筆者選擇的這類通過點菸器進行供電的方式。市面上的充氣泵產品也是在各有優點，至於為什麼會選擇70邁這款，下面我們就細細來說。
相信不少車主朋友都有過購買車載充氣泵的經歷，不過市面上的許多充氣泵產品要麼是噪音大，要麼就是充氣極慢，而且在整個充氣的過程中，充氣泵本身也會產生出非常大的熱量，需要充氣一段時間就要休息一下。70邁在設計之初就考慮到了這些問題，所以通過合理的優化把這些問題通通解決。
首先在電機方面採用了低電流直驅結構，這項設計解決了市面上塑膠減速齒輪設計的缺點，比如傳輸效率低，能量損失大、齒輪易磨損的缺點，可以使使充氣傳輸的效率達到100%，而且在整個使用過中不會有任何的能量損失，且噪音控制的非常好。
其次70邁汽車輪胎充氣泵的低電流方案保證了車載點菸器供電時的穩定，它最高不超過10A的電流，相對於市面上的15A電流版本，對車輛的要求非常低，即使是一些低配版本的車型也是可以正常的使用，不會出現在使用過程由於電流跳動較大，出現燒保險絲的情況，大大提升了用戶充氣時的使用體驗。
為了使70邁汽車輪胎充氣泵在使用過程中沒有太高的發熱量，產品本身直接選擇了高溫銅線，在用量上也是非常的足，市面上普通的充氣泵產品大多隻有十幾克的用銅量，而70邁充氣泵則足足使用54G的銅線。而這樣做的好處也是非常的明顯，使得充氣泵電能轉化動力更強，就可以更好的控制充氣泵本身的發熱問題，溫升小就可以保證產品的使用穩定性，即使是長時間的使用也不用擔心充氣泵的發熱問題。
同時70邁汽車輪胎充氣泵在材質選擇也是非常的講究，金屬直驅+金屬拉桿+德國進口的PTFE活塞環保證了產品的整體使用壽命，讓70邁汽車輪胎充氣泵可以在短短的3分鐘內就可以充好一個輪胎，噪音更是控制在了69分貝以下，相對於市面上的80分貝的充氣泵更安靜，更是擁有高達10000次以上的使用壽命。
筆者特意在自己的轎車進行了試用了，把輪胎氣整個放空的情況下，它的大氣流量+低噪音的設計，在整個使用過程中非常的舒適，而且充氣過程中完全是傻瓜式的操作，用戶只要在充氣泵產品的數據顯示屏上通過觸控按鍵設置好自己需要充值和數值，正常情況下汽車的輪胎胎壓在2.5Bar，在達到設定的數值時，充氣泵就會停止給輪胎充氣，非常的智能。
為了更好的適配不同的使用環境，70邁汽車輪胎充氣泵還提供了補胎充氣聯動的方式，用戶可以通過自行購買自動補胎液，就可以自己為愛車進行補胎，這樣的方式適用於直徑6mm以下的扎釘，減去了去門店的麻煩且不傷輪轂輪胎。而且自動補胎液採用的是日本角一化成株式會社補胎液體，已出口日本車廠320萬瓶，在技術上用戶可以完全的放心，這項技術也是未來全球的發展趨勢，充氣泵+補胎液的組合更有可能替代目前的汽車備胎。
70邁汽車輪胎在攜帶和使用來環境上也是非常的不錯，通過一體式的金屬盒，用戶在不使用時可以很輕鬆的提起放置在汽車的後備箱內，超長的線材也不用擔心會夠不到汽車輪胎的情況。而且充氣泵本身支持在-30℃～+60℃ 的環境中正常的工作，即使是比較寒冷的北方也是可以完全滿足使用需求，非常適合一些比較喜歡自駕旅行或者說是經常有商務出行的朋友購買。
生活水平的提高，可以說每個家庭都會有一輛私家車來方便自己的出行，私家車作為每一位車主的親密夥伴，定時為愛車進行維護和保養也就成了日常，其中有一項就是在每一次出行前必須要檢查車胎胎壓是否正常，而為車胎充氣也是家常便飯。由於車胎充氣的特殊性，車主大多時是需要支門店充氣，非常地不方便，所以說選擇一款比較好的車載充氣泵是非常有必要的，今天筆者就給大家帶來一款充氣泵產品：70邁汽車輪胎充氣泵。
70邁作為小米生態鏈之一，一直致力於做好用不貴的智能車載產品，筆者之前也曾體驗過它家不同的車載產品，每一款都挺不錯，而且都有著不錯的用戶口碑，而在這款汽車輪胎充氣泵的設計上也有著自己不同的設計，首先我們先來看一下外觀。70邁汽車輪胎充氣泵採用的是極簡一體化式的設計，為了更好的保護泵體在使用過程的損壞，使用了金屬盒把泵體進行包裹，而且在充氣體不用拿出即可使用。
打開金屬盒，我們可以看到充氣泵正面採用了一個數字顯示屏，並且按鍵也是觸控的方式，相對於以前老式的機械儀表用戶可以非常直觀地觀測充氣時的氣壓。產品整體的設計以黑色主為，金屬盒的前後都有著產品的一些信息介紹，讓用戶可以快速的瞭解產品，而且泵體的正面採用的光啞面材料，三種不同的氣嘴也是，擴展了充氣泵本身的使用性。
充氣泵這類產品筆者也是接觸過幾款，之前為了方便購買過一款比較便攜式的充氣寶產品，但是它的噪音較大且充氣很慢，所以筆者就把它閒置了，而70邁汽車輪胎充氣泵是選擇的車載點菸器供電的模式，這也是筆者選擇它的原因，畢竟車載供電的充氣泵產品相對於充電類式的充氣寶在充氣速度上要有著更好的優勢。
購買產品之前筆者也是特意做了一些功課，市面上的車載充氣泵大致可以分為便攜式、腳踩式，還就是筆者選擇的這類通過點菸器進行供電的方式。市面上的充氣泵產品也是在各有優點，至於為什麼會選擇70邁這款，下面我們就細細來說。
相信不少車主朋友都有過購買車載充氣泵的經歷，不過市面上的許多充氣泵產品要麼是噪音大，要麼就是充氣極慢，而且在整個充氣的過程中，充氣泵本身也會產生出非常大的熱量，需要充氣一段時間就要休息一下。70邁在設計之初就考慮到了這些問題，所以通過合理的優化把這些問題通通解決。
首先在電機方面採用了低電流直驅結構，這項設計解決了市面上塑膠減速齒輪設計的缺點，比如傳輸效率低，能量損失大、齒輪易磨損的缺點，可以使使充氣傳輸的效率達到100%，而且在整個使用過中不會有任何的能量損失，且噪音控制的非常好。
其次70邁汽車輪胎充氣泵的低電流方案保證了車載點菸器供電時的穩定，它最高不超過10A的電流，相對於市面上的15A電流版本，對車輛的要求非常低，即使是一些低配版本的車型也是可以正常的使用，不會出現在使用過程由於電流跳動較大，出現燒保險絲的情況，大大提升了用戶充氣時的使用體驗。
為了使70邁汽車輪胎充氣泵在使用過程中沒有太高的發熱量，產品本身直接選擇了高溫銅線，在用量上也是非常的足，市面上普通的充氣泵產品大多隻有十幾克的用銅量，而70邁充氣泵則足足使用54G的銅線。而這樣做的好處也是非常的明顯，使得充氣泵電能轉化動力更強，就可以更好的控制充氣泵本身的發熱問題，溫升小就可以保證產品的使用穩定性，即使是長時間的使用也不用擔心充氣泵的發熱問題。
同時70邁汽車輪胎充氣泵在材質選擇也是非常的講究，金屬直驅+金屬拉桿+德國進口的PTFE活塞環保證了產品的整體使用壽命，讓70邁汽車輪胎充氣泵可以在短短的3分鐘內就可以充好一個輪胎，噪音更是控制在了69分貝以下，相對於市面上的80分貝的充氣泵更安靜，更是擁有高達10000次以上的使用壽命。
筆者特意在自己的轎車進行了試用了，把輪胎氣整個放空的情況下，它的大氣流量+低噪音的設計，在整個使用過程中非常的舒適，而且充氣過程中完全是傻瓜式的操作，用戶只要在充氣泵產品的數據顯示屏上通過觸控按鍵設置好自己需要充值和數值，正常情況下汽車的輪胎胎壓在2.5Bar，在達到設定的數值時，充氣泵就會停止給輪胎充氣，非常的智能。
為了更好的適配不同的使用環境，70邁汽車輪胎充氣泵還提供了補胎充氣聯動的方式，用戶可以通過自行購買自動補胎液，就可以自己為愛車進行補胎，這樣的方式適用於直徑6mm以下的扎釘，減去了去門店的麻煩且不傷輪轂輪胎。而且自動補胎液採用的是日本角一化成株式會社補胎液體，已出口日本車廠320萬瓶，在技術上用戶可以完全的放心，這項技術也是未來全球的發展趨勢，充氣泵+補胎液的組合更有可能替代目前的汽車備胎。
70邁汽車輪胎在攜帶和使用來環境上也是非常的不錯，通過一體式的金屬盒，用戶在不使用時可以很輕鬆的提起放置在汽車的後備箱內，超長的線材也不用擔心會夠不到汽車輪胎的情況。而且充氣泵本身支持在-30℃～+60℃ 的環境中正常的工作，即使是比較寒冷的北方也是可以完全滿足使用需求，非常適合一些比較喜歡自駕旅行或者說是經常有商務出行的朋友購買。
接下來筆者就給這款產品做一個簡單的使用總結：首先70邁汽車輪胎充氣泵在收納和材質上的選擇非常地不錯，考慮到用戶的購買需求，畢竟一款好的充氣泵要能足夠而操，畢竟它是經常在戶外使用。同時數字顯示屏可以一眼觀察到當前輪胎的胎壓信息，非常快速的充氣速度以及噪音極低等優點，都可以吸引筆者在眾多充氣泵產品中選擇它。如果說大家對這款產品有什麼想法的話，可以回帖和筆者一同探討哦。