'美式巡航範 龍嘉新款V霸官方圖曝光 價格未知'

設計 哈雷彗星 原汁原味的德系SUV 校尉的摩托車世界 2019-08-31
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8月,新銳品牌龍嘉又有大動作。他們通過官微,告知又一款新車即將上市,這就是具有美式重機範的V霸,又稱為V-BOB。

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8月,新銳品牌龍嘉又有大動作。他們通過官微,告知又一款新車即將上市,這就是具有美式重機範的V霸,又稱為V-BOB。

美式巡航範 龍嘉新款V霸官方圖曝光 價格未知

在國內的新一代的摩企中,龍嘉對用戶的需求和造型的把控,應該說是極為敏銳而精準的,這也是他們近年來異軍突起的重要原因。韻味十足的外觀,細膩精緻的做工,在復古車V咖和旅行太子V途之上,都有著充分的體現。

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8月,新銳品牌龍嘉又有大動作。他們通過官微,告知又一款新車即將上市,這就是具有美式重機範的V霸,又稱為V-BOB。

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在國內的新一代的摩企中,龍嘉對用戶的需求和造型的把控,應該說是極為敏銳而精準的,這也是他們近年來異軍突起的重要原因。韻味十足的外觀,細膩精緻的做工,在復古車V咖和旅行太子V途之上,都有著充分的體現。

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這次上市的V-BOB,不得不提到哈雷FAT BOB。自從2008年發佈該車以來,FAT BOB已經成為哈雷最暢銷的車型之一,它冷酷、威猛,又充滿質感,同時還配備了大量的科技元素,讓FAT BOB成為城市中既危險又迷人的存在。

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8月,新銳品牌龍嘉又有大動作。他們通過官微,告知又一款新車即將上市,這就是具有美式重機範的V霸,又稱為V-BOB。

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在國內的新一代的摩企中,龍嘉對用戶的需求和造型的把控,應該說是極為敏銳而精準的,這也是他們近年來異軍突起的重要原因。韻味十足的外觀,細膩精緻的做工,在復古車V咖和旅行太子V途之上,都有著充分的體現。

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這次上市的V-BOB,不得不提到哈雷FAT BOB。自從2008年發佈該車以來,FAT BOB已經成為哈雷最暢銷的車型之一,它冷酷、威猛,又充滿質感,同時還配備了大量的科技元素,讓FAT BOB成為城市中既危險又迷人的存在。

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從上市以來,FAB BOB一直在更換換代,並逐漸形成了系列化的特色。寬幅直把、前傾腳踏、低坐姿、馬鞍座墊和大容積的油箱,這些都已經成為FAT BOB系列的經典符號。

龍嘉V霸/V-BOB上,我們也能看到這些符號的存在,變徑直把、馬鞍坐墊、大容積的油箱,單邊雙排的設計。在這些元素上,龍嘉絕對不是簡單的抄襲,而是有著學習和創新。

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8月,新銳品牌龍嘉又有大動作。他們通過官微,告知又一款新車即將上市,這就是具有美式重機範的V霸,又稱為V-BOB。

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在國內的新一代的摩企中,龍嘉對用戶的需求和造型的把控,應該說是極為敏銳而精準的,這也是他們近年來異軍突起的重要原因。韻味十足的外觀,細膩精緻的做工,在復古車V咖和旅行太子V途之上,都有著充分的體現。

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這次上市的V-BOB,不得不提到哈雷FAT BOB。自從2008年發佈該車以來,FAT BOB已經成為哈雷最暢銷的車型之一,它冷酷、威猛,又充滿質感,同時還配備了大量的科技元素,讓FAT BOB成為城市中既危險又迷人的存在。

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從上市以來,FAB BOB一直在更換換代,並逐漸形成了系列化的特色。寬幅直把、前傾腳踏、低坐姿、馬鞍座墊和大容積的油箱,這些都已經成為FAT BOB系列的經典符號。

龍嘉V霸/V-BOB上,我們也能看到這些符號的存在,變徑直把、馬鞍坐墊、大容積的油箱,單邊雙排的設計。在這些元素上,龍嘉絕對不是簡單的抄襲,而是有著學習和創新。

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車輛採用了圓形LED大燈,帶有圓圈日間行車燈,左右轉向燈採用了手把下懸掛設計,這一點也是向哈雷BOB學習,極具個性。

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這次上市的V-BOB,不得不提到哈雷FAT BOB。自從2008年發佈該車以來,FAT BOB已經成為哈雷最暢銷的車型之一,它冷酷、威猛,又充滿質感,同時還配備了大量的科技元素,讓FAT BOB成為城市中既危險又迷人的存在。

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從上市以來,FAB BOB一直在更換換代,並逐漸形成了系列化的特色。寬幅直把、前傾腳踏、低坐姿、馬鞍座墊和大容積的油箱,這些都已經成為FAT BOB系列的經典符號。

龍嘉V霸/V-BOB上,我們也能看到這些符號的存在,變徑直把、馬鞍坐墊、大容積的油箱,單邊雙排的設計。在這些元素上,龍嘉絕對不是簡單的抄襲,而是有著學習和創新。

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車輛採用了圓形LED大燈,帶有圓圈日間行車燈,左右轉向燈採用了手把下懸掛設計,這一點也是向哈雷BOB學習,極具個性。

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龍嘉V霸/V-BOB上,我們也能看到這些符號的存在,變徑直把、馬鞍坐墊、大容積的油箱,單邊雙排的設計。在這些元素上,龍嘉絕對不是簡單的抄襲,而是有著學習和創新。

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車輛採用了圓形LED大燈,帶有圓圈日間行車燈,左右轉向燈採用了手把下懸掛設計,這一點也是向哈雷BOB學習,極具個性。

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該車也是目前國內首款採用皮帶傳動的太子車。皮帶傳動相較於鏈條傳動,優勢是安靜、保養週期長,但價格和製造難度則大大提升。據官微介紹,V-BOB這次採用了進口德國的馬牌皮帶,足以確保皮帶傳動的高可靠性。

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這次上市的V-BOB,不得不提到哈雷FAT BOB。自從2008年發佈該車以來,FAT BOB已經成為哈雷最暢銷的車型之一,它冷酷、威猛,又充滿質感,同時還配備了大量的科技元素,讓FAT BOB成為城市中既危險又迷人的存在。

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從上市以來,FAB BOB一直在更換換代,並逐漸形成了系列化的特色。寬幅直把、前傾腳踏、低坐姿、馬鞍座墊和大容積的油箱,這些都已經成為FAT BOB系列的經典符號。

龍嘉V霸/V-BOB上,我們也能看到這些符號的存在,變徑直把、馬鞍坐墊、大容積的油箱,單邊雙排的設計。在這些元素上,龍嘉絕對不是簡單的抄襲,而是有著學習和創新。

美式巡航範 龍嘉新款V霸官方圖曝光 價格未知

車輛採用了圓形LED大燈,帶有圓圈日間行車燈,左右轉向燈採用了手把下懸掛設計,這一點也是向哈雷BOB學習,極具個性。

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該車也是目前國內首款採用皮帶傳動的太子車。皮帶傳動相較於鏈條傳動,優勢是安靜、保養週期長,但價格和製造難度則大大提升。據官微介紹,V-BOB這次採用了進口德國的馬牌皮帶,足以確保皮帶傳動的高可靠性。

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哈雷FAT BOB是很多中國用戶的夢想,但超大的排量和高昂的售價,讓很多入門級用戶卻不得不望車興嘆。而龍嘉通過精準的定位,提煉出了FAT BOB的所有核心特質,並最終推出這款更具有親和力的V-BOB。這將是哈雷彗星最接近地球的一次,所有追星族請把握機會。

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