高鐵在人們生活中的作用越來越明顯，以前人們想要出趟遠門實在不是一件容易的事情，需要早早地前往火車站排隊購票，然後坐十幾個小時的綠皮火車，有的時候甚至要在火車上過夜，這其中的艱辛自不必言說。然而現在有了高鐵之後，乘車變得越來越便捷，短短几個小時便能夠到達目的地，給人們節省了許多在路上的時間。
山西是我國華北地區一個重要的省份，山西有著悠久的歷史文化，也是中華文明的發源地之一，在這片土地上留下了許多珍貴的歷史遺蹟和美麗的自然風景。山西旅遊一直較為熱門，豐富多彩的旅遊資源吸引了全國各地的遊客前來觀賞，旅遊業的興盛帶動了經濟的快速增長，同時也給山西的交通運輸帶來了不小的壓力。近些年來，山西在大力發展經濟的同時，也沒有放鬆境內高鐵線路的建設，山西新高鐵有望年底開通，總投資約181億，完善華北客運網。
這便是大張高鐵，又稱大張客運專線，以山西大同為起點，一路經過陽高南、天鎮等地，最終到達張家口懷安縣，線路總里程達到約141.5公里，總投資約181億元，是山西境內重點投資建設的高鐵項目。自2015年開工建設以來，大張高鐵一直在緊張的建設過程中，有望在2019年年底建成通車，建成之後，大張高鐵將成為大同前往張家口的一條快捷通道，進一步完善華北地區的客運網，推動沿線城市經濟快速發展。
大同市是山西境內頗負盛名的歷史文化名城，有著數千年的燦爛文明，因為地處山西、河北、內蒙古三省的交界之處，地理位置十分特殊，歷來也被視為軍事重鎮，有著非同一般的戰略意義。大同境內擁有許多珍貴的歷史文化遺蹟，其中最著名的莫過於雲岡石窟了，壯麗雄偉的石窟給遊客帶來了極大的震撼，除此之外，懸空寺、華嚴寺、大同城牆、代王府等也是當時非常受歡迎的旅遊景點。大張高鐵建成通車之後，大同的旅遊產業必然會迎來更多的發展機遇。
山西新高鐵有望年底開通，總投資約181億，完善華北客運網，對此，您有什麼看法，歡迎在評論區留言討論。