天然氣重卡市場從去年10月開始了大幅度增長的勢頭，其凶猛的態勢延續至今，其中作為天然氣重卡發展方向的大馬力高端化產品則是各個廠家競爭中的重中之重。陝汽作為天然氣重卡的引領者，面對市場形勢及客戶需求的變化，隆重推出了新M3000 430馬力天然氣牽引車，受到了用戶朋友們的廣泛關注。
新M3000 430馬力天然氣牽引車的優勢首先體現在黃金動力，這款車型匹配濰柴13升WP13NG430E52四氣門發動機，最大扭矩2000N.m，經濟轉速1100-1400，實現了動力性和經濟性的完美結合。
新M3000 430馬力天然氣牽引車發動機在濰柴WP13柴油機本體基礎上，重新設計缸蓋、活塞、氣門等氣體機專用件，配置為 WOODWARD OH6.0新一代電控系統的產品。具有動力性強、燃氣消耗低、故障率低、維修方便等優點，且和競品對比優勢較為明顯。
新M3000 430馬力天然氣發動機的具體優勢體現在：
四氣門結構：採用四氣門技術，進排氣效率更高；氣體機配氣機構專用件，燃氣損失更少。
氣體機專用缸蓋：重新設計氣體機專用氣缸蓋；專用進排氣門、氣門座圈，配氣更可靠。氣缸蓋墊為三層複合墊，可靠性高，拆裝方便，可重複使用。
氣體機專用活塞：重新設計氣體機專用活塞、活塞環，改善燃燒狀況，有效降低機油消耗。
新M3000 430馬力天然氣發動機的具體優勢體現在：
四氣門結構：採用四氣門技術，進排氣效率更高；氣體機配氣機構專用件，燃氣損失更少。
氣體機專用缸蓋：重新設計氣體機專用氣缸蓋；專用進排氣門、氣門座圈，配氣更可靠。氣缸蓋墊為三層複合墊，可靠性高，拆裝方便，可重複使用。
氣體機專用活塞：重新設計氣體機專用活塞、活塞環，改善燃燒狀況，有效降低機油消耗。
提高系統的可靠性：集成式噴射閥採用針閥結構，噴射閥壽命更長；ECU裝在發動機機體上，擁有更大的內存，降低ECU故障率；點火系統集成在ECU內部，提升點火線圈壽命；節氣門為非接觸式，降低節氣門故障率。
提升發動機可靠性：支持爆震診斷、失火診斷、扭矩安全性等功能，保護髮動機可靠的運行。
滿足發動機排放需求：支持多種技術路線，排放能力可達到歐 VI 標準，滿足發動機排放需求。
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