客車也要玩創新 銀隆攜6款車型亮相2017北京道路運輸展

5月24日,2017北京國際道路運輸展正式拉開帷幕,而本屆展會最受矚目的企業非珠海銀隆新能源莫屬。在董明珠入主銀隆,成為其第二大股東後,銀隆在新能源客車方面的動作和影響力與日俱增。在今天的主會場上,銀隆不僅佔據了全場最正中的位置,展覽展示面積更是全場之最。

客車也要玩創新 銀隆攜6款車型亮相2017北京道路運輸展

上午9點,在主辦方剛剛宣佈本屆展會正式開幕後,緊接著的就是位於主席臺對面的銀隆新能源發佈會。

客車也要玩創新 銀隆攜6款車型亮相2017北京道路運輸展

客車也要玩創新 銀隆攜6款車型亮相2017北京道路運輸展

本次銀隆展位上集合了產業鏈明星產品展示、核心技術展示、商務解說等多個環節,現場設置了銀隆主打產品——鈦酸鋰電池材料、鈦酸鋰電池產品、新能源客車三電系統、快速充電設施以及新能源純電動客車多個區域的全方位展示。這其中,包括純電動觀光鐺鐺車、雙層純電動客車、12米純電動客車、13.7米BRT以及全新發布的新能源廣告車吸引著入場觀眾的目光。

作為一家新能源企業,銀隆新能源於2009年正式進軍新能源產業,公司自主研發的銀隆鈦系列電池產品,有6分鐘快充放、耐寬溫(-50℃~+60℃)、30年循環使用壽命、不起火不爆炸高安全性、高效率等優良特性,成功打造了從電池、電機、電控、儲能、充電設備到整車的全產業鏈。

通過多年的研發和產業培育,目前銀隆在市場、政策、技術等方面都具備了產業化的條件,新能源客車板塊的業績呈逐年攀升狀態。

客車也要玩創新 銀隆攜6款車型亮相2017北京道路運輸展

銀隆還是目前中國新能源汽車企業中全產業鏈最完整的一家,其產品從電池材料到電池、電機、電控、整車直至儲能,是一個閉環非常完整的產業鏈。銀隆的鈦酸鋰電池,前十年可以用在商用車上。而十年之後,電池仍可應用於儲能領域,使用時間長達二十年之久,大大減少了動力電池報廢和汙染的問題。

對於新能源產業的現在以及未來發展形勢,銀隆新能源副總裁李賢能作了一番客觀的論述。他在演講中指出,正處於蓬勃發展上升期的產業形勢,基於未來的機遇與挑戰,技術優勢無疑是搶佔產業制高點的“殺手鐗”。而銀隆鈦技術的優勢(充電時間短、使用壽命長、安全性能高)在實際運營中得到了驗證,這樣的優勢使得銀隆能夠站在更高的層面上俯視產業未來格局。新能源閉合式循環產業鏈、八大產業基地戰略聯動,氫鈦動力總成成功研發、創新(客車)力作相繼發佈,展現的是銀隆在業界具備的領先地位與市場話語權,同時將進一步推動新能源全產業鏈價值的提升。

目前,銀隆在鈦酸鋰電池領域的研發、運用以及創新,極大地提升可銀隆在業界的知名度,然而,銀隆除了技術較為最成熟的鈦酸鋰電池外,還在研發鎂,硅等材料體系,把溼法納米材料技術引用到動力電池上。可以預見,未來將還有更新的技術推向市場。

客車也要玩創新 銀隆攜6款車型亮相2017北京道路運輸展

客車也要玩創新 銀隆攜6款車型亮相2017北京道路運輸展

除了在技術方面不斷嘗試研發創新以外,銀隆的“非凡想象力”在其品牌客車上得到了延伸,本次展會上推出的新能源廣告車就是非常有意思的創新產品之一。該款廣告車運用了當前最先進、最前衛的數字化廣告傳播技術,使廣告傳播內容不再單一,同時展示方式更為新穎、規範。其次,在充電方式上實現去“人工化”,只需手觸按鍵,側充方式一步到位,安全更便捷。在車內的座位設計上,廣告車也是進行了革新,全裹式舒適座椅設計,讓乘坐不只是乘坐,使得舒適的乘坐體驗成為一種享受。

將客車的運營價值與廣告價值相結合,是銀隆在探索新能源客車價值上的一次創新,廣告車不僅有著銀隆客車前衛造型與鈦酸鋰電池領先技術的“優良血統”,在兼顧綠色低碳,高效安全運營的同時,開創集美化城市環境與實現廣告創收於一體的新運營模式。

相關推薦

推薦中...