2017年3月29日下午，第一臺搭載法士特液力緩速器的福田EST 6×4牽引車正式下線。
福康460馬力發動機+法士特12JSDX240TA+FHB320B+3.7後橋速比
液力緩速器作用原理
液力緩速器又稱液力減速裝置。汽車在下長坡時使用排氣制動，雖然能收到良好的制動效果，但對於噸位較大的礦用自卸車來說，採用排氣制動效果是有限的，且對發動機有一定程度的損害。因此，對裝有液力機械傳動的礦用自卸汽車都裝有液力減速緩速器。
編後語：
這次法士特液力緩速器首臺福田EST6×4牽引車成功下線，這也預示這福田卡車用戶再也不需要自己加裝法士特液力緩速器了，要成標配了。
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