東方網記者劉輝、曹磊9月9日報道：如何鞏固提升亞太國際航空樞紐港地位？上海市政府新聞辦今天舉行市政府新聞發佈會，市交通委主任謝峰介紹了加快建設上海航空樞紐、鞏固提升亞太國際航空樞紐港地位有關情況。謝峰表示，推進浦東綜合交通樞紐規劃，將上海鐵路東站與浦東機場組合形成浦東綜合交通樞紐。
當前和今後一段時期，上海將緊緊抓住新的發展機遇，聚焦服務和輻射能力增強，進一步鞏固提升亞太國際航空樞紐港地位。
進入新時代，上海航空樞紐建設面臨新一輪發展機遇：首先是服務上海“五個中心”和卓越的全球城市建設，上海航空樞紐要增強對內對外兩個扇面的服務輻射能力，提升上海在全球城市網絡中的核心節點功能。服務自由貿易試驗區及新片區建設，浦東機場綜合保稅區要用好豐富的航線資源與獨特的區位優勢，提高上海開放便捷的全球通達能力。服務長三角地區一體化發展國家戰略，要求提高區域機場體系的整體容量和服務水平，打造以上海航空樞紐為核心的世界級機場群。服務交通強國和民航強國戰略，要求全面強化和提升國際航空運輸功能和國際競爭力，建設品質領先的世界級航空樞紐。
另外，上海將緊抓機遇，進一步提高上海航空樞紐能級，鞏固提升亞太國際航空樞紐港地位，重點推進四項任務。首先是加強規劃引領，推進浦東綜合交通樞紐規劃，將上海鐵路東站與浦東機場組合形成浦東綜合交通樞紐，突出國際門戶功能，增強綜合交通服務，建設“高標準、一體化、全融合”的世界一流綜合交通樞紐，與虹橋綜合交通樞紐共同形成上海的兩大國際級樞紐。
另外加快設施建設，完善兩場長途客運、軌道交通、地面公交、出租汽車、靜態交通等配套設施。加快推進機場聯絡線建設、S32南進場路立交改造；結合浦東綜合交通樞紐規劃，加快推進滬通鐵路二期、滬蘇湖鐵路、滬乍杭鐵路等項目建設，構建聯接上海各區域和長三角地區各城市的快速集疏運體系。
還會提升服務能級，優化航空空域使用結構，提升空中交通管理能力，提高航空設施吞吐能力和運輸效率。持續改進航空網絡通達性，大力發展國際運輸，構建全球性航空運輸網絡，網絡覆蓋度達到國際大型樞紐機場水平。
推動長三角地區機場群聯動發展，推動以浦東、虹橋兩場為核心的上海國際航空主樞紐建設，協同南京、杭州、合肥、南通、寧波等機場構成長三角機場群。服務長三角城市群的發展。擴展集疏運通道容量，構建空鐵聯運體系。加強通用機場的統一佈局。
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