濃情九月，恩師難忘
Teachers' Day
由省委宣傳部、省教育廳主辦的“2019齊魯最美教師”評選活動，經過層層篩選、嚴格公示，今年最終評選出11名“2019 齊魯最美教師”。“山東教育發佈"自今日起將帶大家走近這11位齊魯最美教師，傾聽他們的故事。
視頻：“2019齊魯最美教師”艾菊蘭的故事。↓↓↓
個人簡介
艾菊蘭，女，1967年12月出生於青島平度，1990年6月畢業於大連鐵道學院，本科學歷，碩士學位，山東職業學院鐵道車輛與機械工程系副教授。
濃情九月，恩師難忘
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由省委宣傳部、省教育廳主辦的“2019齊魯最美教師”評選活動，經過層層篩選、嚴格公示，今年最終評選出11名“2019 齊魯最美教師”。“山東教育發佈"自今日起將帶大家走近這11位齊魯最美教師，傾聽他們的故事。
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個人簡介
艾菊蘭，女，1967年12月出生於青島平度，1990年6月畢業於大連鐵道學院，本科學歷，碩士學位，山東職業學院鐵道車輛與機械工程系副教授。
濃情九月，恩師難忘
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由省委宣傳部、省教育廳主辦的“2019齊魯最美教師”評選活動，經過層層篩選、嚴格公示，今年最終評選出11名“2019 齊魯最美教師”。“山東教育發佈"自今日起將帶大家走近這11位齊魯最美教師，傾聽他們的故事。
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個人簡介
艾菊蘭，女，1967年12月出生於青島平度，1990年6月畢業於大連鐵道學院，本科學歷，碩士學位，山東職業學院鐵道車輛與機械工程系副教授。
堅守一線教育近30年，艾老師及時跟蹤產業發展趨勢和行業動態，根據高職教育的規律和特點積極探索實踐校企合作、工學結合人才培養的有效教學組織和實施形式，制定科學的專業發展規劃和實施方案，根據學生的特點制定人才培養方案，在教學做合一、生產性實訓、頂崗實習等方面加快機制制度建設創新，積極推行“分向定崗，產學對接，真崗實練”人才培養模式，培養了一大批技術技能專業人才。近年來，艾菊蘭老師主持開發並主講了《鐵道車輛機械裝置檢修》、《機械製造技術》、《機車車輛修造工藝與裝備》、《機車車輛構造與檢修》、《車輛檢測技術》、《動車組新技術》等多門專業課程；主編、參編教材12本；發表論文7篇；主持參與完成教科研項目8項，其中國家級1項；省級2項；擁有2個發明專利；主持和參與完成技術服務7項；指導學生參加全國鐵路職業院校在校學生“鐵路客車段修技能競賽”獲得一等獎3個，二等獎1個。此外，艾老師和專業建設團隊一起，先後與鐵路企業聯合培訓了“四方班”“鋪鎮班”“深圳地鐵班”“北京動車班”等訂單班學員。由她負責建設的機車車輛檢修車間，在2014年承擔了全國職業院校客車段修技能大賽，獲得了行業企業專家的好評。同時，她還承擔了濟南車輛段、濟南西車輛段、日照車輛段、北京動車段、青島動車段、四方股份等6個校外實訓基地建設，目前校企合作開展了多項工作，贏得了企業的高度信賴，為進一步深化校企合作奠定了基礎。
濃情九月，恩師難忘
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由省委宣傳部、省教育廳主辦的“2019齊魯最美教師”評選活動，經過層層篩選、嚴格公示，今年最終評選出11名“2019 齊魯最美教師”。“山東教育發佈"自今日起將帶大家走近這11位齊魯最美教師，傾聽他們的故事。
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個人簡介
艾菊蘭，女，1967年12月出生於青島平度，1990年6月畢業於大連鐵道學院，本科學歷，碩士學位，山東職業學院鐵道車輛與機械工程系副教授。
堅守一線教育近30年，艾老師及時跟蹤產業發展趨勢和行業動態，根據高職教育的規律和特點積極探索實踐校企合作、工學結合人才培養的有效教學組織和實施形式，制定科學的專業發展規劃和實施方案，根據學生的特點制定人才培養方案，在教學做合一、生產性實訓、頂崗實習等方面加快機制制度建設創新，積極推行“分向定崗，產學對接，真崗實練”人才培養模式，培養了一大批技術技能專業人才。近年來，艾菊蘭老師主持開發並主講了《鐵道車輛機械裝置檢修》、《機械製造技術》、《機車車輛修造工藝與裝備》、《機車車輛構造與檢修》、《車輛檢測技術》、《動車組新技術》等多門專業課程；主編、參編教材12本；發表論文7篇；主持參與完成教科研項目8項，其中國家級1項；省級2項；擁有2個發明專利；主持和參與完成技術服務7項；指導學生參加全國鐵路職業院校在校學生“鐵路客車段修技能競賽”獲得一等獎3個，二等獎1個。此外，艾老師和專業建設團隊一起，先後與鐵路企業聯合培訓了“四方班”“鋪鎮班”“深圳地鐵班”“北京動車班”等訂單班學員。由她負責建設的機車車輛檢修車間，在2014年承擔了全國職業院校客車段修技能大賽，獲得了行業企業專家的好評。同時，她還承擔了濟南車輛段、濟南西車輛段、日照車輛段、北京動車段、青島動車段、四方股份等6個校外實訓基地建設，目前校企合作開展了多項工作，贏得了企業的高度信賴，為進一步深化校企合作奠定了基礎。
無私奉獻 教書育人 傳承孝道美德
濃情九月，恩師難忘
Teachers' Day
由省委宣傳部、省教育廳主辦的“2019齊魯最美教師”評選活動，經過層層篩選、嚴格公示，今年最終評選出11名“2019 齊魯最美教師”。“山東教育發佈"自今日起將帶大家走近這11位齊魯最美教師，傾聽他們的故事。
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個人簡介
艾菊蘭，女，1967年12月出生於青島平度，1990年6月畢業於大連鐵道學院，本科學歷，碩士學位，山東職業學院鐵道車輛與機械工程系副教授。
堅守一線教育近30年，艾老師及時跟蹤產業發展趨勢和行業動態，根據高職教育的規律和特點積極探索實踐校企合作、工學結合人才培養的有效教學組織和實施形式，制定科學的專業發展規劃和實施方案，根據學生的特點制定人才培養方案，在教學做合一、生產性實訓、頂崗實習等方面加快機制制度建設創新，積極推行“分向定崗，產學對接，真崗實練”人才培養模式，培養了一大批技術技能專業人才。近年來，艾菊蘭老師主持開發並主講了《鐵道車輛機械裝置檢修》、《機械製造技術》、《機車車輛修造工藝與裝備》、《機車車輛構造與檢修》、《車輛檢測技術》、《動車組新技術》等多門專業課程；主編、參編教材12本；發表論文7篇；主持參與完成教科研項目8項，其中國家級1項；省級2項；擁有2個發明專利；主持和參與完成技術服務7項；指導學生參加全國鐵路職業院校在校學生“鐵路客車段修技能競賽”獲得一等獎3個，二等獎1個。此外，艾老師和專業建設團隊一起，先後與鐵路企業聯合培訓了“四方班”“鋪鎮班”“深圳地鐵班”“北京動車班”等訂單班學員。由她負責建設的機車車輛檢修車間，在2014年承擔了全國職業院校客車段修技能大賽，獲得了行業企業專家的好評。同時，她還承擔了濟南車輛段、濟南西車輛段、日照車輛段、北京動車段、青島動車段、四方股份等6個校外實訓基地建設，目前校企合作開展了多項工作，贏得了企業的高度信賴，為進一步深化校企合作奠定了基礎。
無私奉獻 教書育人 傳承孝道美德
心中充滿了愛和責任。在多年的教育教學過程中，艾菊蘭老師以治學為根本，以育人為目標，堅守著作為一名普通教師的本分。2007年，學院遷到了距離濟南市區約28公里的新校區，老師們每天需要坐班車上下班，來回路上近2個小時，許多老師在感到上下班不便的時候，她想到的卻是晚自習空蕩蕩的校園裡沒有了任課老師，學生與老師間的交流、輔導不會再有，尤其新生報到初期，她很想多陪陪學生，讓他們快速適應新的生活。但學校裡沒有老師的住處，為此，她決定租房住到學校附近的村裡，過上了艱苦的農村生活。冬天沒暖氣夏天蚊蟲多，但她在這裡，靜靜地守著內心的那份平靜，當別的教師下班回家後，她依然在辦公室裡工作，晚自習時常穿梭在教學樓、宿舍裡，關注學生學習、生活情況，及時解決同學們遇到的問題。自2010年起，學院創建國家骨幹高職院校期間，作為專業帶頭人的她充分利用住在學校附近的便利條件，經常工作到很晚。為了節約時間，晚飯大部分在學校食堂吃。有時為了趕做一份報告或一個計劃，工作到半夜是常事，第二天又會在七點之前到校。當班車到校時，她已工作近一個小時。雙休日除了必須回市裡解決一些問題及回老家探望雙親外，她基本都是在辦公室度過。教書不忘育人。在教育學生、培養青年教師的過程中，她以自己的人格力量感染他們，認真做好每次課的教學設計，同時與已畢業的學生進行交流、回訪，把現場的案例用於教學中，使學生在校期間就對以後的工作有了深刻的瞭解。除執教專業課外，艾老師還擔任班主任工作，經常與學生交流，瞭解他們的學習、生活情況，及時給予應有的幫助，是學生公認的受歡迎的教師。近幾年，她所教授的專業新進年輕教師較多，為了使新教師儘快適應崗位、承擔教學任務，她和他們“一幫一結對子”，制定詳細的青年教師培養計劃，從教學的方式、方法，到企業的頂崗鍛鍊，都給予了他們很大的幫助。她忘我的工作態度、刻苦鑽研的精神、強烈的集體榮譽感以及對工作、學生、同事、家人的熱愛時刻都在影響著身邊的人。在學院首屆師德標兵評選中，艾老師以最高票數當選為學院師德標兵。
濃情九月，恩師難忘
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由省委宣傳部、省教育廳主辦的“2019齊魯最美教師”評選活動，經過層層篩選、嚴格公示，今年最終評選出11名“2019 齊魯最美教師”。“山東教育發佈"自今日起將帶大家走近這11位齊魯最美教師，傾聽他們的故事。
視頻：“2019齊魯最美教師”艾菊蘭的故事。↓↓↓
個人簡介
艾菊蘭，女，1967年12月出生於青島平度，1990年6月畢業於大連鐵道學院，本科學歷，碩士學位，山東職業學院鐵道車輛與機械工程系副教授。
堅守一線教育近30年，艾老師及時跟蹤產業發展趨勢和行業動態，根據高職教育的規律和特點積極探索實踐校企合作、工學結合人才培養的有效教學組織和實施形式，制定科學的專業發展規劃和實施方案，根據學生的特點制定人才培養方案，在教學做合一、生產性實訓、頂崗實習等方面加快機制制度建設創新，積極推行“分向定崗，產學對接，真崗實練”人才培養模式，培養了一大批技術技能專業人才。近年來，艾菊蘭老師主持開發並主講了《鐵道車輛機械裝置檢修》、《機械製造技術》、《機車車輛修造工藝與裝備》、《機車車輛構造與檢修》、《車輛檢測技術》、《動車組新技術》等多門專業課程；主編、參編教材12本；發表論文7篇；主持參與完成教科研項目8項，其中國家級1項；省級2項；擁有2個發明專利；主持和參與完成技術服務7項；指導學生參加全國鐵路職業院校在校學生“鐵路客車段修技能競賽”獲得一等獎3個，二等獎1個。此外，艾老師和專業建設團隊一起，先後與鐵路企業聯合培訓了“四方班”“鋪鎮班”“深圳地鐵班”“北京動車班”等訂單班學員。由她負責建設的機車車輛檢修車間，在2014年承擔了全國職業院校客車段修技能大賽，獲得了行業企業專家的好評。同時，她還承擔了濟南車輛段、濟南西車輛段、日照車輛段、北京動車段、青島動車段、四方股份等6個校外實訓基地建設，目前校企合作開展了多項工作，贏得了企業的高度信賴，為進一步深化校企合作奠定了基礎。
無私奉獻 教書育人 傳承孝道美德
心中充滿了愛和責任。在多年的教育教學過程中，艾菊蘭老師以治學為根本，以育人為目標，堅守著作為一名普通教師的本分。2007年，學院遷到了距離濟南市區約28公里的新校區，老師們每天需要坐班車上下班，來回路上近2個小時，許多老師在感到上下班不便的時候，她想到的卻是晚自習空蕩蕩的校園裡沒有了任課老師，學生與老師間的交流、輔導不會再有，尤其新生報到初期，她很想多陪陪學生，讓他們快速適應新的生活。但學校裡沒有老師的住處，為此，她決定租房住到學校附近的村裡，過上了艱苦的農村生活。冬天沒暖氣夏天蚊蟲多，但她在這裡，靜靜地守著內心的那份平靜，當別的教師下班回家後，她依然在辦公室裡工作，晚自習時常穿梭在教學樓、宿舍裡，關注學生學習、生活情況，及時解決同學們遇到的問題。自2010年起，學院創建國家骨幹高職院校期間，作為專業帶頭人的她充分利用住在學校附近的便利條件，經常工作到很晚。為了節約時間，晚飯大部分在學校食堂吃。有時為了趕做一份報告或一個計劃，工作到半夜是常事，第二天又會在七點之前到校。當班車到校時，她已工作近一個小時。雙休日除了必須回市裡解決一些問題及回老家探望雙親外，她基本都是在辦公室度過。教書不忘育人。在教育學生、培養青年教師的過程中，她以自己的人格力量感染他們，認真做好每次課的教學設計，同時與已畢業的學生進行交流、回訪，把現場的案例用於教學中，使學生在校期間就對以後的工作有了深刻的瞭解。除執教專業課外，艾老師還擔任班主任工作，經常與學生交流，瞭解他們的學習、生活情況，及時給予應有的幫助，是學生公認的受歡迎的教師。近幾年，她所教授的專業新進年輕教師較多，為了使新教師儘快適應崗位、承擔教學任務，她和他們“一幫一結對子”，制定詳細的青年教師培養計劃，從教學的方式、方法，到企業的頂崗鍛鍊，都給予了他們很大的幫助。她忘我的工作態度、刻苦鑽研的精神、強烈的集體榮譽感以及對工作、學生、同事、家人的熱愛時刻都在影響著身邊的人。在學院首屆師德標兵評選中，艾老師以最高票數當選為學院師德標兵。
關注職業教育 堅持教育改革 積極開展技術服務
濃情九月，恩師難忘
Teachers' Day
由省委宣傳部、省教育廳主辦的“2019齊魯最美教師”評選活動，經過層層篩選、嚴格公示，今年最終評選出11名“2019 齊魯最美教師”。“山東教育發佈"自今日起將帶大家走近這11位齊魯最美教師，傾聽他們的故事。
視頻：“2019齊魯最美教師”艾菊蘭的故事。↓↓↓
個人簡介
艾菊蘭，女，1967年12月出生於青島平度，1990年6月畢業於大連鐵道學院，本科學歷，碩士學位，山東職業學院鐵道車輛與機械工程系副教授。
堅守一線教育近30年，艾老師及時跟蹤產業發展趨勢和行業動態，根據高職教育的規律和特點積極探索實踐校企合作、工學結合人才培養的有效教學組織和實施形式，制定科學的專業發展規劃和實施方案，根據學生的特點制定人才培養方案，在教學做合一、生產性實訓、頂崗實習等方面加快機制制度建設創新，積極推行“分向定崗，產學對接，真崗實練”人才培養模式，培養了一大批技術技能專業人才。近年來，艾菊蘭老師主持開發並主講了《鐵道車輛機械裝置檢修》、《機械製造技術》、《機車車輛修造工藝與裝備》、《機車車輛構造與檢修》、《車輛檢測技術》、《動車組新技術》等多門專業課程；主編、參編教材12本；發表論文7篇；主持參與完成教科研項目8項，其中國家級1項；省級2項；擁有2個發明專利；主持和參與完成技術服務7項；指導學生參加全國鐵路職業院校在校學生“鐵路客車段修技能競賽”獲得一等獎3個，二等獎1個。此外，艾老師和專業建設團隊一起，先後與鐵路企業聯合培訓了“四方班”“鋪鎮班”“深圳地鐵班”“北京動車班”等訂單班學員。由她負責建設的機車車輛檢修車間，在2014年承擔了全國職業院校客車段修技能大賽，獲得了行業企業專家的好評。同時，她還承擔了濟南車輛段、濟南西車輛段、日照車輛段、北京動車段、青島動車段、四方股份等6個校外實訓基地建設，目前校企合作開展了多項工作，贏得了企業的高度信賴，為進一步深化校企合作奠定了基礎。
無私奉獻 教書育人 傳承孝道美德
心中充滿了愛和責任。在多年的教育教學過程中，艾菊蘭老師以治學為根本，以育人為目標，堅守著作為一名普通教師的本分。2007年，學院遷到了距離濟南市區約28公里的新校區，老師們每天需要坐班車上下班，來回路上近2個小時，許多老師在感到上下班不便的時候，她想到的卻是晚自習空蕩蕩的校園裡沒有了任課老師，學生與老師間的交流、輔導不會再有，尤其新生報到初期，她很想多陪陪學生，讓他們快速適應新的生活。但學校裡沒有老師的住處，為此，她決定租房住到學校附近的村裡，過上了艱苦的農村生活。冬天沒暖氣夏天蚊蟲多，但她在這裡，靜靜地守著內心的那份平靜，當別的教師下班回家後，她依然在辦公室裡工作，晚自習時常穿梭在教學樓、宿舍裡，關注學生學習、生活情況，及時解決同學們遇到的問題。自2010年起，學院創建國家骨幹高職院校期間，作為專業帶頭人的她充分利用住在學校附近的便利條件，經常工作到很晚。為了節約時間，晚飯大部分在學校食堂吃。有時為了趕做一份報告或一個計劃，工作到半夜是常事，第二天又會在七點之前到校。當班車到校時，她已工作近一個小時。雙休日除了必須回市裡解決一些問題及回老家探望雙親外，她基本都是在辦公室度過。教書不忘育人。在教育學生、培養青年教師的過程中，她以自己的人格力量感染他們，認真做好每次課的教學設計，同時與已畢業的學生進行交流、回訪，把現場的案例用於教學中，使學生在校期間就對以後的工作有了深刻的瞭解。除執教專業課外，艾老師還擔任班主任工作，經常與學生交流，瞭解他們的學習、生活情況，及時給予應有的幫助，是學生公認的受歡迎的教師。近幾年，她所教授的專業新進年輕教師較多，為了使新教師儘快適應崗位、承擔教學任務，她和他們“一幫一結對子”，制定詳細的青年教師培養計劃，從教學的方式、方法，到企業的頂崗鍛鍊，都給予了他們很大的幫助。她忘我的工作態度、刻苦鑽研的精神、強烈的集體榮譽感以及對工作、學生、同事、家人的熱愛時刻都在影響著身邊的人。在學院首屆師德標兵評選中，艾老師以最高票數當選為學院師德標兵。
關注職業教育 堅持教育改革 積極開展技術服務
濃情九月，恩師難忘
Teachers' Day
由省委宣傳部、省教育廳主辦的“2019齊魯最美教師”評選活動，經過層層篩選、嚴格公示，今年最終評選出11名“2019 齊魯最美教師”。“山東教育發佈"自今日起將帶大家走近這11位齊魯最美教師，傾聽他們的故事。
視頻：“2019齊魯最美教師”艾菊蘭的故事。↓↓↓
個人簡介
艾菊蘭，女，1967年12月出生於青島平度，1990年6月畢業於大連鐵道學院，本科學歷，碩士學位，山東職業學院鐵道車輛與機械工程系副教授。
堅守一線教育近30年，艾老師及時跟蹤產業發展趨勢和行業動態，根據高職教育的規律和特點積極探索實踐校企合作、工學結合人才培養的有效教學組織和實施形式，制定科學的專業發展規劃和實施方案，根據學生的特點制定人才培養方案，在教學做合一、生產性實訓、頂崗實習等方面加快機制制度建設創新，積極推行“分向定崗，產學對接，真崗實練”人才培養模式，培養了一大批技術技能專業人才。近年來，艾菊蘭老師主持開發並主講了《鐵道車輛機械裝置檢修》、《機械製造技術》、《機車車輛修造工藝與裝備》、《機車車輛構造與檢修》、《車輛檢測技術》、《動車組新技術》等多門專業課程；主編、參編教材12本；發表論文7篇；主持參與完成教科研項目8項，其中國家級1項；省級2項；擁有2個發明專利；主持和參與完成技術服務7項；指導學生參加全國鐵路職業院校在校學生“鐵路客車段修技能競賽”獲得一等獎3個，二等獎1個。此外，艾老師和專業建設團隊一起，先後與鐵路企業聯合培訓了“四方班”“鋪鎮班”“深圳地鐵班”“北京動車班”等訂單班學員。由她負責建設的機車車輛檢修車間，在2014年承擔了全國職業院校客車段修技能大賽，獲得了行業企業專家的好評。同時，她還承擔了濟南車輛段、濟南西車輛段、日照車輛段、北京動車段、青島動車段、四方股份等6個校外實訓基地建設，目前校企合作開展了多項工作，贏得了企業的高度信賴，為進一步深化校企合作奠定了基礎。
無私奉獻 教書育人 傳承孝道美德
心中充滿了愛和責任。在多年的教育教學過程中，艾菊蘭老師以治學為根本，以育人為目標，堅守著作為一名普通教師的本分。2007年，學院遷到了距離濟南市區約28公里的新校區，老師們每天需要坐班車上下班，來回路上近2個小時，許多老師在感到上下班不便的時候，她想到的卻是晚自習空蕩蕩的校園裡沒有了任課老師，學生與老師間的交流、輔導不會再有，尤其新生報到初期，她很想多陪陪學生，讓他們快速適應新的生活。但學校裡沒有老師的住處，為此，她決定租房住到學校附近的村裡，過上了艱苦的農村生活。冬天沒暖氣夏天蚊蟲多，但她在這裡，靜靜地守著內心的那份平靜，當別的教師下班回家後，她依然在辦公室裡工作，晚自習時常穿梭在教學樓、宿舍裡，關注學生學習、生活情況，及時解決同學們遇到的問題。自2010年起，學院創建國家骨幹高職院校期間，作為專業帶頭人的她充分利用住在學校附近的便利條件，經常工作到很晚。為了節約時間，晚飯大部分在學校食堂吃。有時為了趕做一份報告或一個計劃，工作到半夜是常事，第二天又會在七點之前到校。當班車到校時，她已工作近一個小時。雙休日除了必須回市裡解決一些問題及回老家探望雙親外，她基本都是在辦公室度過。教書不忘育人。在教育學生、培養青年教師的過程中，她以自己的人格力量感染他們，認真做好每次課的教學設計，同時與已畢業的學生進行交流、回訪，把現場的案例用於教學中，使學生在校期間就對以後的工作有了深刻的瞭解。除執教專業課外，艾老師還擔任班主任工作，經常與學生交流，瞭解他們的學習、生活情況，及時給予應有的幫助，是學生公認的受歡迎的教師。近幾年，她所教授的專業新進年輕教師較多，為了使新教師儘快適應崗位、承擔教學任務，她和他們“一幫一結對子”，制定詳細的青年教師培養計劃，從教學的方式、方法，到企業的頂崗鍛鍊，都給予了他們很大的幫助。她忘我的工作態度、刻苦鑽研的精神、強烈的集體榮譽感以及對工作、學生、同事、家人的熱愛時刻都在影響著身邊的人。在學院首屆師德標兵評選中，艾老師以最高票數當選為學院師德標兵。
關注職業教育 堅持教育改革 積極開展技術服務
作為高職院校的專業教師，艾老師不斷創新，與時俱進。她始終積極主動學習先進職業教育理念，認真鑽研並積極探索職業教育新方法，重視專業發展強化自身學習和科研能力的提升。在我國高速鐵路發展初期，她從專業建設實際出發，2007年主動申請深入南車青島四方機車車輛股份有限公司動車生產基地兼職學習高速動車組新技術一年零兩個月，這期間她兒子剛剛踏入高中的大門，正是學習關鍵時期，但她為了專業適應今後的發展，讓兒子去了寄宿學校。當她把收集的諸多現場一手資料、撰寫的現場調研報告、畢業學生的反饋信息用於專業建設中時，她很滿足，對一年來“收入的減少、家人不能常團聚、兒子不能很好地照顧”根本不在乎，更看重的是給專業後續的發展帶來的新機遇，2012年，學院申報了動車組檢修技術專業，順利通過山東省教育廳的審批。 作為鐵道車輛專業帶頭人，艾老師堅持堅守教學第一線，精心設計每一堂課，注重教學方法的改進，充分發揮學生在課堂上的主體作用，加強實踐技能的訓練，注重學生自主學習能力的培養。她所教授的課程一直都深受學生的喜愛，2014年指導了全國鐵路職業院校在校學生“鐵路客車段修”技能競賽項目，參賽選手取得了一等獎第一名的好成績；2012年對《機車車輛構造與檢修》課程進行項目化改革，獲得院級說課和實踐比賽一等獎；2012年主持的院級精品課《鐵道車輛機械裝置檢修》獲得評比第一名；2013年主持的省級精品課《機車車輛構造與檢修》順利通過審核驗收。多年來，她一直與現場專家保持密切聯繫，每年暑假深入企業調研，瞭解學生的成長經歷，及時撰寫調研報告，根據實際調研結果有的放矢地進行課程體系重構、課程標準修訂、教學模式改革，對在校學生進行學習、生活、就業等方面個案指導。她還通過組織專業建設委員會專家對專業建設進行深入研討，對專業建設方向、人才培養模式和人才培養方案等進行研討和制定，大力推動了專業的發展。2010年，艾老師作為骨幹成員撰寫了骨幹高職院校鐵道機車車輛專業及專業群建設案；2012年她主持了高速動車組檢修技術專業可行性社會調查、就業需求分析、人才培養方案和課程標準制定；2012年撰寫的《鐵道機車車輛專業技能“實景教學”培養模式的探索》論文參加2012年中國職業教育學會論文評選獲得一等獎。
2012年，她主持了全國鐵道車輛專業指導委員會技能考核方案；2014年參與了全國鐵路職業院校在校學生“鐵路客車段修”技能競賽籌備工作，撰寫了競賽指南，主持了理論考試和指導教師培訓環節全部工作；自2002年，一直被聘為日照車輛段兼職工程師、濟南鐵路局車輛系統典型崗位達標培訓教師；2009年作為濟南鐵路局特聘“動車組運用檢修現場培訓教師”，近兩年和車輛段技術專家合作編寫了“車輛構造與檢修”項目化課程教材、開展了“智能型車輛軸承數據採集管理系統研發、車輪數控車床加工制動盤編程和工裝設計、25 型客車段修基本流程虛擬仿真系統研發”等橫向課題的研發工作，取得了預期效果，大大提升了我院鐵道車輛專業及專業建設團隊在鐵路行業企業的影響力。愛崗敬業是一種境界，艾菊蘭老師以“勤勤懇懇地做，踏踏實實地走”的行動，實現著自己教書育人的理想。“務本求實、教書育人、團結協作、積極進取”是她始終堅持的工作作風，“不斷學習新知識、樹立新的教育理念、提高自己綜合素質”是她不變的追求，她總在不斷超越自己、感染別人。由於執著和奉獻，她連續多年在學院年終考核評比中為優秀。
艾菊蘭所獲榮譽稱號、獎勵
“全國模範教師，山東省教學名師，全國軌道交通職業教育教學名師，山東省教育工會三八紅旗手，學院首屆師德標兵，優秀學業導師，優秀班主任”等榮譽稱號，山東省黃大年式教師團隊負責人，山東省教學名師工作室主持人，國家骨幹高職院校項目重點專業、山東省高等職業學校特色專業鐵道機車車輛專業帶頭人，學院一級專業帶頭人，省級精品課《機車車輛構造與檢修》、省級精品資源共享課《鐵道車輛機械裝置檢修》課程負責人，目前是中國職業技術教育學會軌道交通專業委員會委員，軌道交通車輛運用與維護專業教學指導委員會委員，全國鐵道車輛專業指導委員會委員，是濟南鐵路局日照車輛段貨車段修兼職工程師、濟南鐵路局車輛系統典型崗位達標培訓兼職教師、濟南鐵路局青島動車檢修所動車組一二級運用檢修兼職培訓教師，山東省專業宣講團交通運輸組組長，學院“山東省職業教育專家、山東省職業教育教師培訓專家、山東省職業院校信息化教學大賽評審專家庫”等候選人。
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山東省教育廳政務新媒體“山東教育發佈”（微信號：sdjyfb）
往期精彩回顧
教育部公安部召開緊急電視電話會議，再緊學校安全弦！
把握9月10日下午關鍵4小時！
@未錄取考生，註冊入學機不可失
《關於辦理組織考試作弊等刑事案件適用法律若干問題的解釋》發佈
表白祖國！
山東師生和國旗同框的樣子真的好美！
濃情九月，恩師難忘
Teachers' Day
由省委宣傳部、省教育廳主辦的“2019齊魯最美教師”評選活動，經過層層篩選、嚴格公示，今年最終評選出11名“2019 齊魯最美教師”。“山東教育發佈"自今日起將帶大家走近這11位齊魯最美教師，傾聽他們的故事。
視頻：“2019齊魯最美教師”艾菊蘭的故事。↓↓↓
個人簡介
艾菊蘭，女，1967年12月出生於青島平度，1990年6月畢業於大連鐵道學院，本科學歷，碩士學位，山東職業學院鐵道車輛與機械工程系副教授。
堅守一線教育近30年，艾老師及時跟蹤產業發展趨勢和行業動態，根據高職教育的規律和特點積極探索實踐校企合作、工學結合人才培養的有效教學組織和實施形式，制定科學的專業發展規劃和實施方案，根據學生的特點制定人才培養方案，在教學做合一、生產性實訓、頂崗實習等方面加快機制制度建設創新，積極推行“分向定崗，產學對接，真崗實練”人才培養模式，培養了一大批技術技能專業人才。近年來，艾菊蘭老師主持開發並主講了《鐵道車輛機械裝置檢修》、《機械製造技術》、《機車車輛修造工藝與裝備》、《機車車輛構造與檢修》、《車輛檢測技術》、《動車組新技術》等多門專業課程；主編、參編教材12本；發表論文7篇；主持參與完成教科研項目8項，其中國家級1項；省級2項；擁有2個發明專利；主持和參與完成技術服務7項；指導學生參加全國鐵路職業院校在校學生“鐵路客車段修技能競賽”獲得一等獎3個，二等獎1個。此外，艾老師和專業建設團隊一起，先後與鐵路企業聯合培訓了“四方班”“鋪鎮班”“深圳地鐵班”“北京動車班”等訂單班學員。由她負責建設的機車車輛檢修車間，在2014年承擔了全國職業院校客車段修技能大賽，獲得了行業企業專家的好評。同時，她還承擔了濟南車輛段、濟南西車輛段、日照車輛段、北京動車段、青島動車段、四方股份等6個校外實訓基地建設，目前校企合作開展了多項工作，贏得了企業的高度信賴，為進一步深化校企合作奠定了基礎。
無私奉獻 教書育人 傳承孝道美德
心中充滿了愛和責任。在多年的教育教學過程中，艾菊蘭老師以治學為根本，以育人為目標，堅守著作為一名普通教師的本分。2007年，學院遷到了距離濟南市區約28公里的新校區，老師們每天需要坐班車上下班，來回路上近2個小時，許多老師在感到上下班不便的時候，她想到的卻是晚自習空蕩蕩的校園裡沒有了任課老師，學生與老師間的交流、輔導不會再有，尤其新生報到初期，她很想多陪陪學生，讓他們快速適應新的生活。但學校裡沒有老師的住處，為此，她決定租房住到學校附近的村裡，過上了艱苦的農村生活。冬天沒暖氣夏天蚊蟲多，但她在這裡，靜靜地守著內心的那份平靜，當別的教師下班回家後，她依然在辦公室裡工作，晚自習時常穿梭在教學樓、宿舍裡，關注學生學習、生活情況，及時解決同學們遇到的問題。自2010年起，學院創建國家骨幹高職院校期間，作為專業帶頭人的她充分利用住在學校附近的便利條件，經常工作到很晚。為了節約時間，晚飯大部分在學校食堂吃。有時為了趕做一份報告或一個計劃，工作到半夜是常事，第二天又會在七點之前到校。當班車到校時，她已工作近一個小時。雙休日除了必須回市裡解決一些問題及回老家探望雙親外，她基本都是在辦公室度過。教書不忘育人。在教育學生、培養青年教師的過程中，她以自己的人格力量感染他們，認真做好每次課的教學設計，同時與已畢業的學生進行交流、回訪，把現場的案例用於教學中，使學生在校期間就對以後的工作有了深刻的瞭解。除執教專業課外，艾老師還擔任班主任工作，經常與學生交流，瞭解他們的學習、生活情況，及時給予應有的幫助，是學生公認的受歡迎的教師。近幾年，她所教授的專業新進年輕教師較多，為了使新教師儘快適應崗位、承擔教學任務，她和他們“一幫一結對子”，制定詳細的青年教師培養計劃，從教學的方式、方法，到企業的頂崗鍛鍊，都給予了他們很大的幫助。她忘我的工作態度、刻苦鑽研的精神、強烈的集體榮譽感以及對工作、學生、同事、家人的熱愛時刻都在影響著身邊的人。在學院首屆師德標兵評選中，艾老師以最高票數當選為學院師德標兵。
關注職業教育 堅持教育改革 積極開展技術服務
作為高職院校的專業教師，艾老師不斷創新，與時俱進。她始終積極主動學習先進職業教育理念，認真鑽研並積極探索職業教育新方法，重視專業發展強化自身學習和科研能力的提升。在我國高速鐵路發展初期，她從專業建設實際出發，2007年主動申請深入南車青島四方機車車輛股份有限公司動車生產基地兼職學習高速動車組新技術一年零兩個月，這期間她兒子剛剛踏入高中的大門，正是學習關鍵時期，但她為了專業適應今後的發展，讓兒子去了寄宿學校。當她把收集的諸多現場一手資料、撰寫的現場調研報告、畢業學生的反饋信息用於專業建設中時，她很滿足，對一年來“收入的減少、家人不能常團聚、兒子不能很好地照顧”根本不在乎，更看重的是給專業後續的發展帶來的新機遇，2012年，學院申報了動車組檢修技術專業，順利通過山東省教育廳的審批。 作為鐵道車輛專業帶頭人，艾老師堅持堅守教學第一線，精心設計每一堂課，注重教學方法的改進，充分發揮學生在課堂上的主體作用，加強實踐技能的訓練，注重學生自主學習能力的培養。她所教授的課程一直都深受學生的喜愛，2014年指導了全國鐵路職業院校在校學生“鐵路客車段修”技能競賽項目，參賽選手取得了一等獎第一名的好成績；2012年對《機車車輛構造與檢修》課程進行項目化改革，獲得院級說課和實踐比賽一等獎；2012年主持的院級精品課《鐵道車輛機械裝置檢修》獲得評比第一名；2013年主持的省級精品課《機車車輛構造與檢修》順利通過審核驗收。多年來，她一直與現場專家保持密切聯繫，每年暑假深入企業調研，瞭解學生的成長經歷，及時撰寫調研報告，根據實際調研結果有的放矢地進行課程體系重構、課程標準修訂、教學模式改革，對在校學生進行學習、生活、就業等方面個案指導。她還通過組織專業建設委員會專家對專業建設進行深入研討，對專業建設方向、人才培養模式和人才培養方案等進行研討和制定，大力推動了專業的發展。2010年，艾老師作為骨幹成員撰寫了骨幹高職院校鐵道機車車輛專業及專業群建設案；2012年她主持了高速動車組檢修技術專業可行性社會調查、就業需求分析、人才培養方案和課程標準制定；2012年撰寫的《鐵道機車車輛專業技能“實景教學”培養模式的探索》論文參加2012年中國職業教育學會論文評選獲得一等獎。
2012年，她主持了全國鐵道車輛專業指導委員會技能考核方案；2014年參與了全國鐵路職業院校在校學生“鐵路客車段修”技能競賽籌備工作，撰寫了競賽指南，主持了理論考試和指導教師培訓環節全部工作；自2002年，一直被聘為日照車輛段兼職工程師、濟南鐵路局車輛系統典型崗位達標培訓教師；2009年作為濟南鐵路局特聘“動車組運用檢修現場培訓教師”，近兩年和車輛段技術專家合作編寫了“車輛構造與檢修”項目化課程教材、開展了“智能型車輛軸承數據採集管理系統研發、車輪數控車床加工制動盤編程和工裝設計、25 型客車段修基本流程虛擬仿真系統研發”等橫向課題的研發工作，取得了預期效果，大大提升了我院鐵道車輛專業及專業建設團隊在鐵路行業企業的影響力。愛崗敬業是一種境界，艾菊蘭老師以“勤勤懇懇地做，踏踏實實地走”的行動，實現著自己教書育人的理想。“務本求實、教書育人、團結協作、積極進取”是她始終堅持的工作作風，“不斷學習新知識、樹立新的教育理念、提高自己綜合素質”是她不變的追求，她總在不斷超越自己、感染別人。由於執著和奉獻，她連續多年在學院年終考核評比中為優秀。
艾菊蘭所獲榮譽稱號、獎勵
“全國模範教師，山東省教學名師，全國軌道交通職業教育教學名師，山東省教育工會三八紅旗手，學院首屆師德標兵，優秀學業導師，優秀班主任”等榮譽稱號，山東省黃大年式教師團隊負責人，山東省教學名師工作室主持人，國家骨幹高職院校項目重點專業、山東省高等職業學校特色專業鐵道機車車輛專業帶頭人，學院一級專業帶頭人，省級精品課《機車車輛構造與檢修》、省級精品資源共享課《鐵道車輛機械裝置檢修》課程負責人，目前是中國職業技術教育學會軌道交通專業委員會委員，軌道交通車輛運用與維護專業教學指導委員會委員，全國鐵道車輛專業指導委員會委員，是濟南鐵路局日照車輛段貨車段修兼職工程師、濟南鐵路局車輛系統典型崗位達標培訓兼職教師、濟南鐵路局青島動車檢修所動車組一二級運用檢修兼職培訓教師，山東省專業宣講團交通運輸組組長，學院“山東省職業教育專家、山東省職業教育教師培訓專家、山東省職業院校信息化教學大賽評審專家庫”等候選人。
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教育部公安部召開緊急電視電話會議，再緊學校安全弦！
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