"autocarweekly"
再沒有比凱美瑞更好的汽車選擇，如果有，那就是凱美瑞雙擎
文｜李一帆圖｜PR、網絡17.98～27.98萬元。昨夜，有多少目光聚焦在第八代凱美瑞。我曾短暫擁有過一輛凱美瑞。男朋友在澳洲留學的時候，臨近畢業的學長想將陪伴自己三年的老車託付於他“照顧”。那是一輛2011年的凱美瑞。因為看著澳洲滿大街最多的無外乎卡羅拉、凱美瑞、Comm...
當我們選擇買車時，我們到底在買什麼？
2017，這是一個信息高度發達的社會。人們的一切行為活動幾乎都可以通過互聯網來解決，娛樂、購物、社交、工作、還有出行。相比其他領域，出行算是進入互聯網領域較晚的一類業態。雖然滴滴、UBER等企業相繼出現，共享經濟開始越來越快地滲透人們生活，然而，令人意外地是，我國乘用車的汽...
我去上海維密秀入口看了看，發現全是勞斯萊斯
文｜大虹橋劉能圖｜大虹橋劉能&網絡昨天，我揣著這張黃牛炒價18萬的邀請函，穿上最帥的Evisu赤耳仔褲，頂著小禮帽，特意避開了週一下班的晚高峰，下午4點多就來到了梅賽德斯-奔馳中心。因為全世界身材最好的美女，都聚集在了這個地方。傳說維密亞洲首秀前排門票要35萬一張，...
別克推出高端版本君越Avenir，但為何比老君越還低了3萬？
文｜Karakush圖｜PR半年多前的上海車展，我和知乎車神默默尬聊，得出一個微妙的結論：本屆車展太無聊了，最大的亮點竟然是全新一代別克君威；三天前開始的廣州車展，尬聊重啟，又曰：本屆車展太無聊了，最大的亮點竟然是別克君越Avenir……一種穿越的既視感之餘，讓人感慨，在被...
福克斯沒落後，兩廂車市場成了高爾夫一個人的武林
文｜女青鯰圖｜PR就在上週一汽豐田威馳舉辦15週年慶典的同一天，一汽-大眾推出了高爾夫第七代中期改款車型，售價在12.19萬-23.99萬元，與現款車型售價保持一致。如果把2003年誕生的威馳比做特立獨行的少年，那麼自1974年首次推出以來，歷經七代更迭、全球累計產量突破3...
促銷迎金九，降價誰更多？｜8月中國汽車降價震盪榜
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持幣待購新卡宴的壕們，你們可以下單了
文｜萬湑龍圖｜網絡從99.8萬元到199.8萬元，這是新一代Cayenne各車型基礎款在國內的價格。我在來廣州之前問過幾個打算買新Cayenne的人，看看他們對這車的價格有怎麼樣的預期。大部分人給我的回答就是，只要別比老款貴太多，他們就能接受。對於打算買新Cayenne的人...
現在我大概知道傳祺為啥賣得不錯了
文｜曹臻圖｜曹臻差不多十年前在廣州工作的時候，第一次去了廣汽研究院的所在地。那個時候廣汽剛開始準備做自主品牌沒多久，說是研究院，其實那棟樓看起來和普通大學裡頭的教學樓沒有太大的區別，儼然一派剛起步的樣子。沒過多久，廣汽本田推出了一個合資自主品牌，名叫理念。不過“合資自主”這...
這臺小型SUV上市一年，竟然是個低調的爆款
文｜寒期圖｜PR20多年前，東南汽車成立，此後摸爬滾打了幾年，也造出了一些耳熟能詳的車型，比如菱帥、菱紳等。在那會兒，如果你有一臺東南汽車，回頭率可比擁有...
一臺中產階級的跨界MPV，大概就是這種調調
文｜李一帆圖｜網絡前兩天，我和幾位媒體老師參加了一輪Espace的場地試駕。這是雷諾在11月9日上市的一款全新MPV，指導價27.18萬～34.18萬元。從車上下來以後，有位知名媒體三三如是說：“這哪是臺MPV，你說它是7座鋼炮我都信。”“標配18、頂配19寸的巨大輪轂和輪...
20多萬就能享受終身出行商務艙！范志毅力薦的途睿歐究竟有何過人之處？
對於我們廣大普通老百姓來說，基本上一生中絕大多數的出行都是選擇經濟艙，畢竟商務艙的票價是普通經濟艙的3-4倍，自己掏腰包的話真心肉疼。那麼，在對商務艙寬敞...
廣汽本田的精英銷售是如何煉成的？
你在4S店買車的時候也許會產生這樣的錯覺，彷彿銷售們侃侃而談是理所當然的事。一名優秀的銷售，除了要把產品配置手冊背得爛熟，還要把競品配置優劣熟記於心，要能...
讓戰鬥民族信仰了40年的SUV，在我看來卻滿是槽點
文｜Dedee圖｜網絡今年年初，新疆那塊兒平行進口了179輛二代拉達尼瓦4x4。掐指算來，至今也有近小半年了。尼瓦（Niva）在俄語中是“莊稼漢”的意思，...
傳統汽車會像馬車一樣被淘汰出局麼？我們跟“汽車發明者”聊了聊
文｜韋青青圖｜PR130多年前，汽車出現，馬車被迫漸漸退出了歷史舞臺。130多年後，在新能源和智能化浪潮面前，傳統汽車儼然也正在面臨跟當年的馬車們相似的命...
從探界者RS開始，我們才要真正開始認識雪佛蘭
文 | Karakush圖｜PR+網絡我有三套必看的電視節目，CCTV、BBC以及Discovery。前二者自不必說，你都舉不出不看的理由；而Discov...
這些中國市場最該引進國產的車型，為什麼最終卻沒有？
文｜萬湑龍圖｜網絡對於合資品牌而言，確定國產一款車型有著極為複雜的驗證過程。畢竟在國內投產一輛車，主機廠需要經過建設流水線、安排生產計劃、理順銷售渠道、培...
新一代XC60國產，沃爾沃的這根頂樑柱將戳破ABB？
文｜曹臻圖｜網絡一臺2008年就推出的車子，在2016年還能成為一個品牌的銷量冠軍——我的第一反應是奇蹟啊，真是奇蹟；第二反應是這臺車可真牛，老當益壯；第...
推薦中...