固特異鷹馳F1 Asym3帶你體驗現實版的速度與激情

賽車 固特異 速度與激情 F1賽車 裡諾軟件 2017-05-21

固特異鷹馳F1 Asym3帶你體驗現實版的速度與激情

前段時間上映的《速度與激情8》再次點燃了運動轎車迷們的駕駛熱情,作為一部飆車經典影片,其驚險刺激的畫面著實讓人震撼不已,熱血沸騰。

速度與激情繫列的成功無疑抓住了吸引觀眾進入影院的最簡單直接的方式:那就是給觀眾一場眼花繚亂的感官奇觀。簡單粗暴的感官刺激,讓人腎上腺素飆升的全世界最好追車戲,也確保這個系列的每一部新作都保有足夠的上座率。

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相信看完這部電影的車友們都開始蠢蠢欲動,想要來上一場高質量的極致操控駕駛體驗,那就交給固特異鷹馳F1 Asymmetric 3吧,它能帶你體驗一場現實版的速度與激情。

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作為久負盛名的鷹馳系列家族的最新成員,該輪胎一上市,便被捷豹XF在內多家豪華汽車廠商選作原配輪胎。鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎,無論是在乾燥路面還是溼滑路面均能提供出色的制動表現以及迅捷的操控響應,讓駕駛者盡享駕控之道。

鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎的花紋延續了F1 Asymmetric非對稱花紋輪胎,在以往的眾多輪胎測試中,鷹馳F1 Asymmetric花紋均表現出眾。花紋深意味著減震性強,降低噪音以及更好的排水性能,鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎的花紋深度為7.18mm,更好地提高了輪胎的排水性能和均衡了輪胎的乾溼地性能表現。

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鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎採用了一系列創新技術。其中,自控制動技術Active Braking可幫助車輛在制動時加大接地面積,進而全面提升抓地力並縮短制動距離。

採用強抓地技術Grip Booster通過粘性樹脂的黏著性,帶來更強的抓地力、在乾溼路況下表現出更短的制動距離以及出色的操控。

此外,鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎在同級別的輪胎中屬於中等重量,全新加強結構技術令帶來一種更強韌更輕量化的結構設計,改善了操控性、過彎表現以及燃油經濟性。

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為了滿足中國市場對超高性能運動輪胎日益增長的需求,固特異充分考慮中國路況,在產品研發過程中不斷進行技術創新。新一代超高性能輪胎固特異鷹馳 F1 Asymmetric 3正是滿足了中國超高性能跑車車主在對輪胎極致操控樂趣和安全性能方面的訴求,這一突破性的改變,也讓鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎成為中國高性能輪胎的領軍者。

想要體驗現實版的速度與激情,那就跟著鷹馳F1 Asymmetric 3開跑吧!

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