達喀爾中國拉力賽圓滿落幕 力魔雄風車隊勇奪公開組冠軍

揚子晚報網9月30日訊 歷時七天、經過七個賽段的角逐，達喀爾中國拉力賽30日晚在內蒙古自治區阿拉善左旗“英雄會幕”夢想沙漠公園落下帷幕。

強勢出擊本次賽事的力魔雄風車隊，在遭遇了諸多困難與驚險之後，不懈努力，奮力拼搏，奪得了本次比賽公開組個人冠軍和季軍，並收穫了車隊俱樂部杯冠軍的殊榮，展示出了這支雲南高原老牌勁旅車隊驍勇善戰、不懼困難、勇往直前的強勁實力和精神風範。寧夏遠航車隊的馬海龍以22小時1分44秒獲得總成績冠軍，獲得了明年達喀爾拉力賽的免報名費的“門票”，陝西雲翔汽摩運動有限公司的張明和龍行天下車隊峰分列三、三名。

作為達喀爾中國拉力賽最後一日的比賽，30日中午，安排在了阿拉善左旗“英雄會”夢想沙漠公園外，原定27公里的第七賽段因近日“英雄會”聚集了數千輛汽車等安全問題，改為只進行7公里的角逐，經過一番近似表演性和展示式的競逐後，確定了各組別最終的名次。至此，2017達喀爾中國拉力賽劃上了圓滿的句號。

連日來，力魔雄風車隊長途奔襲2000餘公里趕赴賽地，並在賽程緊張、環境惡劣、條件艱苦的情況下，在力魔雄風車隊總經理麻俊昆的精心調度下和德國力魔林敬東總經理遠程遙控指揮下，在車隊經理楊小兵的精心安排下，面對賽程時間緊、任務重、要求嚴、標準高等賽事的特殊需要，車隊全體維修技師和工作人員的團結拼搏、齊心協力下，確保了車手的良好競技狀態，保障了賽車的良好性能，力魔雄風車隊在主力賽車變速箱斷裂，無法更換而被迫退賽的不利情況下，老將徐挨利/何永生勇擔重任，甘當先鋒，以穩定的心態，精湛的技術，戰酷熱，翻沙山、穿戈壁、歷經千難萬險，用智慧戰勝了無數困難，並多次逢凶化吉，並以老車手的胸懷安撫和幫助年輕車手脫困，讓力魔雄風車隊的戰騎在騰格里和巴丹吉林沙漠勇往直前，馳騁千里，奪取了公開組個人冠軍。

而首次參加如此殘酷而頗具挑戰大賽的新銳車手李錦明/吉亞圖，在比賽前半程經歷了諸多困難和險境後，迎接挑戰，經歷風雨，茁壯成長、後半程漸入佳境，越戰越勇，豐富了經歷，經受了鍛鍊，在第六賽段的關鍵一役中，成功穿越沙丘戈壁的艱難險阻，順利完成賽段，勇奪公開組個人季軍，併為奪取車隊俱樂部杯冠軍立下汗馬功勞。值得一提的是，一群平均年齡不到30歲的維修團隊，在賽車出現狀況且時間緊、任務急的情形下，多日連續工作，數晚挑燈夜戰、高效率、高質量的力保賽車重獲新生，按時投入到比賽之中，併發揮出最佳的性能，真正成為了賽車的“保護神”。

在晚間舉行的本次比賽的頒獎式前，奪得公開組個人冠軍的老將徐挨利對此次充滿戲劇性的比賽結果，表示了喜悅而激動，他說，參加本次比賽以來，面對高手雲集的賽場和競爭異常激烈的比賽，特別是經歷了無數次的險境後，本想奪標無望，但仔細分析後認為，只能面對現實，平穩心態，前面的車手領先2個多小時，而後面的車手又落後2個多小時，按自己的節奏平穩完賽就能堅持到終點，而比賽的結果就是如此，殘酷而激烈的比賽，令諸多的高手在第六賽段大意失荊州，欲速則不達，飲憾沙漠戈壁，自己奪得公開組冠軍至今如同夢幻，感謝力魔雄風車隊再次收穫了冠軍。而李錦明則表示，經歷風雨，不懼困難，勇於堅持，這次比賽的經歷將是他今後人生經歷的積累和財富，力魔雄風車隊讓自己收穫了一次難得的經歷。

達喀爾拉力賽創世以來，就在全世界最著名的沙漠裡舉辦，這樣一場汽車極限運動和定向賽事，已成為當今這個時代無與倫比的人類探險的代名詞，從而聚集了全世界頂尖級的專業拉力車手趨之若鶩。本次達喀爾中國拉力賽首次移植中國，為中國車手提供了近距離的達喀爾體驗平臺，此次賽段橫跨阿拉善左旗和阿拉善右旗，涉足騰格里和巴丹吉林沙漠戈壁，1562公里特殊賽段、共計2344公里的總里程，幾乎按照南美達喀爾模式設計、充滿了殘酷及艱辛的賽程，讓參賽的車手們親身感受到了達喀爾賽事的魅力，更讓諸多尚未親身參加過達喀爾的業餘車手，也在中華大地充分體驗了達喀爾賽程的艱險，並親身感受了近似達喀爾賽道的殘酷，而達喀爾的冒險與挑戰精神也將激勵著更多有著夢想的人們不斷地去追逐著自己的夢想。

蒲亞昆 劉普禮 攝影報道 發自內蒙古自治區阿拉善左旗 編輯：朱仕農