'總投資28億元！瑞金新建公交指揮中心'

7月27日，我市與瑞金新德企業管理有限公司舉行簽約儀式。市委書記許銳主持簽約儀式，香港VALL國際有限公司執行副董事肖禮德、市委副書記潘金城出席，副市長羅俊騰、香港VALL國際有限公司副董事黃偉華代表雙方簽約。

此次簽約的項目是紅色培訓基地、綜合客運樞紐站和公交指揮中心等，預計投資28億元。項目建成後，將優化我市旅遊要素，豐富旅遊業態，打造全國旅遊一線城市，為我市發展注入新的動力和活力。香港VALL國際有限公司是在香港註冊成立的國際公司，主營金融、地產、文化旅遊等項目，瑞金新德企業管理有限公司為其在內地設立的全資項目子公司。

延伸閱讀

關於綜合客運樞紐站和公交指揮中心

項目用地的規劃選址意見

市交通局：

轉來《關於要求辦理規劃選址意見的函》（綜合客運樞紐站和公交指揮中心項目）收悉，根據《瑞金市2018年重點工程建設項目投資計劃》工作安排，對綜合客運樞紐站和公交指揮中心項目的規劃選址，提出以下規劃意見：

按照省政府批覆的《瑞金市城市總體規劃（2017-2035）》規劃要求，在火車站周邊區域規劃設置了公交首末站、汽車客運站、停車場等用地，但現狀206國道火車站出入口至瑞城商品混泥土有限公司段，約有1.2公里在該用地內。為落實《瑞金市城市總體規劃（2017-2035）》規劃要求，保障城市主要幹道的通暢性、改善區域道路交通的組織並將過境交通和城市交通分離，避免形成多個交叉路口及206過境國道交通對城市交通的干擾，在編制《瑞金市中心城區控制性詳細規劃（在編）》時，按照城市總體規劃規劃要求將206國道從瑞金火車站開始往城東片區建設用地外圍改線，並廢除瑞金火車站至瑞城商品混泥土有限公司段道路，改為城市建設用地，進行土地整合利用。整合後綜合客運樞紐站和公交指揮中心項目的用地約61223.7平方米，合約92畝，其中擬選長途客運汽車站用地約53畝，公交指揮中心、公交首末站、停保場、社會停車場等擬選用地約39畝。

網絡配圖

因考慮遠期206國道（瑞金大道（南））改線要求，同時不影響城市建設，按照城市規劃要求及建設項目的需要，結合實際情況，提出用地開發時序、初步規劃經濟技術指標及規劃控制要求如下：

1、規劃用地性質。交通樞紐、交通場站用地，

2、規劃用地功能。長途汽車站、公交指揮中心、公交首末站、公交停保場，社會停車場。

3、規劃用地面積。規劃長途客運汽車站近期建設用地32953.2平方米，遠期建設地塊2556.1平方米，作為汽車站停車區域。規劃公交指揮中心、公交首末站、公交停保場、社會停車場等用地25714.4平方米。

4、規劃用地經濟技術指標。規劃長途客運汽車站按照一等站進行規劃設計，用地容積率小於或等於0.6，建築密度小於20%，綠地大於或等於25%，建築高度不大於30米；規劃公交指揮中心、公交首末站、公交停保場、社會停車場用地容積率小於或等於0.2，建築密度小於10%，綠地大於或等於20%，建築高度不大於8米；

5、建築紅線退讓用地紅線要求按照附件圖件所示；

6、道路開口位置按照《江西省城市規劃管理技術導則（2014版）》、《城市道路交叉口設計規程》及其他法律規範要求設置；

7、規劃設計應當將近期、遠期建設用地統一設計，分期實施；

8、與用地四鄰界址相交的防護綠地及公園綠地必須一併納入規劃設計；

9、規劃設計時考慮遠期擴建地下停車的需要。

具體規劃選址位置及規劃控制性指標以我局出具的建設項目規劃條件通知書為準。

市城鄉規劃建設局

2018年8月23日

來源：瑞金市廣播電視臺、瑞金市人民政府網