奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
從外觀看，瑞虎5x HERO與瑞虎5x基本一致，但據介紹，HERO車型之所以與上海美術電影製片廠聯手，不僅僅是為了紀念《大鬧天宮》這部極為經典的國產動畫片上映55週年，更是為了讓車子充滿個性化，徹底走向時尚。
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
從外觀看，瑞虎5x HERO與瑞虎5x基本一致，但據介紹，HERO車型之所以與上海美術電影製片廠聯手，不僅僅是為了紀念《大鬧天宮》這部極為經典的國產動畫片上映55週年，更是為了讓車子充滿個性化，徹底走向時尚。
剛剛上市的的瑞虎5x HERO有5款車型，指導價5.99-8.59萬元。去年10月上市的瑞虎5x，則是7款車型，指導價6.59-9.09萬元。2017款的1.5T瑞虎5x，也是7款，指導價7.99-11.09萬元。可以看出，瑞虎5x HERO不僅強調個性化，在價格方面也做了讓步。
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
從外觀看，瑞虎5x HERO與瑞虎5x基本一致，但據介紹，HERO車型之所以與上海美術電影製片廠聯手，不僅僅是為了紀念《大鬧天宮》這部極為經典的國產動畫片上映55週年，更是為了讓車子充滿個性化，徹底走向時尚。
剛剛上市的的瑞虎5x HERO有5款車型，指導價5.99-8.59萬元。去年10月上市的瑞虎5x，則是7款車型，指導價6.59-9.09萬元。2017款的1.5T瑞虎5x，也是7款，指導價7.99-11.09萬元。可以看出，瑞虎5x HERO不僅強調個性化，在價格方面也做了讓步。
目前看到的，車身分為單色與雙色兩種，據說，今後它還將有更多的裝飾，以符合“齊天大聖”72變的主題詞。實際性能方面，它雖然是一款城市型SUV，但接近角22度、離去角24度，遇到坎坷路面，也不在話下。
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
從外觀看，瑞虎5x HERO與瑞虎5x基本一致，但據介紹，HERO車型之所以與上海美術電影製片廠聯手，不僅僅是為了紀念《大鬧天宮》這部極為經典的國產動畫片上映55週年，更是為了讓車子充滿個性化，徹底走向時尚。
剛剛上市的的瑞虎5x HERO有5款車型，指導價5.99-8.59萬元。去年10月上市的瑞虎5x，則是7款車型，指導價6.59-9.09萬元。2017款的1.5T瑞虎5x，也是7款，指導價7.99-11.09萬元。可以看出，瑞虎5x HERO不僅強調個性化，在價格方面也做了讓步。
目前看到的，車身分為單色與雙色兩種，據說，今後它還將有更多的裝飾，以符合“齊天大聖”72變的主題詞。實際性能方面，它雖然是一款城市型SUV，但接近角22度、離去角24度，遇到坎坷路面，也不在話下。
瑞虎5x HERO只有一款動力——1.5升自然吸氣發動機，美中不足是工信部油耗數據似乎不太樂觀，手動擋6.9升、自動擋7.5升。
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
從外觀看，瑞虎5x HERO與瑞虎5x基本一致，但據介紹，HERO車型之所以與上海美術電影製片廠聯手，不僅僅是為了紀念《大鬧天宮》這部極為經典的國產動畫片上映55週年，更是為了讓車子充滿個性化，徹底走向時尚。
剛剛上市的的瑞虎5x HERO有5款車型，指導價5.99-8.59萬元。去年10月上市的瑞虎5x，則是7款車型，指導價6.59-9.09萬元。2017款的1.5T瑞虎5x，也是7款，指導價7.99-11.09萬元。可以看出，瑞虎5x HERO不僅強調個性化，在價格方面也做了讓步。
目前看到的，車身分為單色與雙色兩種，據說，今後它還將有更多的裝飾，以符合“齊天大聖”72變的主題詞。實際性能方面，它雖然是一款城市型SUV，但接近角22度、離去角24度，遇到坎坷路面，也不在話下。
瑞虎5x HERO只有一款動力——1.5升自然吸氣發動機，美中不足是工信部油耗數據似乎不太樂觀，手動擋6.9升、自動擋7.5升。
內飾與瑞虎5x差異不大，但在細節之處增加了許多裝飾。
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
從外觀看，瑞虎5x HERO與瑞虎5x基本一致，但據介紹，HERO車型之所以與上海美術電影製片廠聯手，不僅僅是為了紀念《大鬧天宮》這部極為經典的國產動畫片上映55週年，更是為了讓車子充滿個性化，徹底走向時尚。
剛剛上市的的瑞虎5x HERO有5款車型，指導價5.99-8.59萬元。去年10月上市的瑞虎5x，則是7款車型，指導價6.59-9.09萬元。2017款的1.5T瑞虎5x，也是7款，指導價7.99-11.09萬元。可以看出，瑞虎5x HERO不僅強調個性化，在價格方面也做了讓步。
目前看到的，車身分為單色與雙色兩種，據說，今後它還將有更多的裝飾，以符合“齊天大聖”72變的主題詞。實際性能方面，它雖然是一款城市型SUV，但接近角22度、離去角24度，遇到坎坷路面，也不在話下。
瑞虎5x HERO只有一款動力——1.5升自然吸氣發動機，美中不足是工信部油耗數據似乎不太樂觀，手動擋6.9升、自動擋7.5升。
內飾與瑞虎5x差異不大，但在細節之處增加了許多裝飾。
方向盤手感很不錯，車內其它地方，局部還覆蓋著軟質包裹，讓你難以相信這是輛起步價不足6萬元的車。
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
從外觀看，瑞虎5x HERO與瑞虎5x基本一致，但據介紹，HERO車型之所以與上海美術電影製片廠聯手，不僅僅是為了紀念《大鬧天宮》這部極為經典的國產動畫片上映55週年，更是為了讓車子充滿個性化，徹底走向時尚。
剛剛上市的的瑞虎5x HERO有5款車型，指導價5.99-8.59萬元。去年10月上市的瑞虎5x，則是7款車型，指導價6.59-9.09萬元。2017款的1.5T瑞虎5x，也是7款，指導價7.99-11.09萬元。可以看出，瑞虎5x HERO不僅強調個性化，在價格方面也做了讓步。
目前看到的，車身分為單色與雙色兩種，據說，今後它還將有更多的裝飾，以符合“齊天大聖”72變的主題詞。實際性能方面，它雖然是一款城市型SUV，但接近角22度、離去角24度，遇到坎坷路面，也不在話下。
瑞虎5x HERO只有一款動力——1.5升自然吸氣發動機，美中不足是工信部油耗數據似乎不太樂觀，手動擋6.9升、自動擋7.5升。
內飾與瑞虎5x差異不大，但在細節之處增加了許多裝飾。
方向盤手感很不錯，車內其它地方，局部還覆蓋著軟質包裹，讓你難以相信這是輛起步價不足6萬元的車。
它的後排座伸腿空間很棒，還配備了帶有杯座的中央扶手。
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
從外觀看，瑞虎5x HERO與瑞虎5x基本一致，但據介紹，HERO車型之所以與上海美術電影製片廠聯手，不僅僅是為了紀念《大鬧天宮》這部極為經典的國產動畫片上映55週年，更是為了讓車子充滿個性化，徹底走向時尚。
剛剛上市的的瑞虎5x HERO有5款車型，指導價5.99-8.59萬元。去年10月上市的瑞虎5x，則是7款車型，指導價6.59-9.09萬元。2017款的1.5T瑞虎5x，也是7款，指導價7.99-11.09萬元。可以看出，瑞虎5x HERO不僅強調個性化，在價格方面也做了讓步。
目前看到的，車身分為單色與雙色兩種，據說，今後它還將有更多的裝飾，以符合“齊天大聖”72變的主題詞。實際性能方面，它雖然是一款城市型SUV，但接近角22度、離去角24度，遇到坎坷路面，也不在話下。
瑞虎5x HERO只有一款動力——1.5升自然吸氣發動機，美中不足是工信部油耗數據似乎不太樂觀，手動擋6.9升、自動擋7.5升。
內飾與瑞虎5x差異不大，但在細節之處增加了許多裝飾。
方向盤手感很不錯，車內其它地方，局部還覆蓋著軟質包裹，讓你難以相信這是輛起步價不足6萬元的車。
它的後排座伸腿空間很棒，還配備了帶有杯座的中央扶手。
後排座分段摺疊，摺疊之後，後部容積超過1100升。
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
從外觀看，瑞虎5x HERO與瑞虎5x基本一致，但據介紹，HERO車型之所以與上海美術電影製片廠聯手，不僅僅是為了紀念《大鬧天宮》這部極為經典的國產動畫片上映55週年，更是為了讓車子充滿個性化，徹底走向時尚。
剛剛上市的的瑞虎5x HERO有5款車型，指導價5.99-8.59萬元。去年10月上市的瑞虎5x，則是7款車型，指導價6.59-9.09萬元。2017款的1.5T瑞虎5x，也是7款，指導價7.99-11.09萬元。可以看出，瑞虎5x HERO不僅強調個性化，在價格方面也做了讓步。
目前看到的，車身分為單色與雙色兩種，據說，今後它還將有更多的裝飾，以符合“齊天大聖”72變的主題詞。實際性能方面，它雖然是一款城市型SUV，但接近角22度、離去角24度，遇到坎坷路面，也不在話下。
瑞虎5x HERO只有一款動力——1.5升自然吸氣發動機，美中不足是工信部油耗數據似乎不太樂觀，手動擋6.9升、自動擋7.5升。
內飾與瑞虎5x差異不大，但在細節之處增加了許多裝飾。
方向盤手感很不錯，車內其它地方，局部還覆蓋著軟質包裹，讓你難以相信這是輛起步價不足6萬元的車。
它的後排座伸腿空間很棒，還配備了帶有杯座的中央扶手。
後排座分段摺疊，摺疊之後，後部容積超過1100升。
瑞虎5x HERO的配置對比——時尚版最划算。
與瑞虎5x的入門級相比（1.5手動智行，6.59萬元），HERO的入門級在價格上便宜了6000元，在配置上增加了胎壓顯示，減少了鋁合金輪圈。也就是說，HERO的入門級凸顯經濟，適合希望儘量少花錢的購車人。不過，儘管不足6萬元，車身穩定控制、胎壓顯示、車頂行李架等配置，依舊齊全。
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
從外觀看，瑞虎5x HERO與瑞虎5x基本一致，但據介紹，HERO車型之所以與上海美術電影製片廠聯手，不僅僅是為了紀念《大鬧天宮》這部極為經典的國產動畫片上映55週年，更是為了讓車子充滿個性化，徹底走向時尚。
剛剛上市的的瑞虎5x HERO有5款車型，指導價5.99-8.59萬元。去年10月上市的瑞虎5x，則是7款車型，指導價6.59-9.09萬元。2017款的1.5T瑞虎5x，也是7款，指導價7.99-11.09萬元。可以看出，瑞虎5x HERO不僅強調個性化，在價格方面也做了讓步。
目前看到的，車身分為單色與雙色兩種，據說，今後它還將有更多的裝飾，以符合“齊天大聖”72變的主題詞。實際性能方面，它雖然是一款城市型SUV，但接近角22度、離去角24度，遇到坎坷路面，也不在話下。
瑞虎5x HERO只有一款動力——1.5升自然吸氣發動機，美中不足是工信部油耗數據似乎不太樂觀，手動擋6.9升、自動擋7.5升。
內飾與瑞虎5x差異不大，但在細節之處增加了許多裝飾。
方向盤手感很不錯，車內其它地方，局部還覆蓋著軟質包裹，讓你難以相信這是輛起步價不足6萬元的車。
它的後排座伸腿空間很棒，還配備了帶有杯座的中央扶手。
後排座分段摺疊，摺疊之後，後部容積超過1100升。
瑞虎5x HERO的配置對比——時尚版最划算。
與瑞虎5x的入門級相比（1.5手動智行，6.59萬元），HERO的入門級在價格上便宜了6000元，在配置上增加了胎壓顯示，減少了鋁合金輪圈。也就是說，HERO的入門級凸顯經濟，適合希望儘量少花錢的購車人。不過，儘管不足6萬元，車身穩定控制、胎壓顯示、車頂行李架等配置，依舊齊全。
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
從外觀看，瑞虎5x HERO與瑞虎5x基本一致，但據介紹，HERO車型之所以與上海美術電影製片廠聯手，不僅僅是為了紀念《大鬧天宮》這部極為經典的國產動畫片上映55週年，更是為了讓車子充滿個性化，徹底走向時尚。
剛剛上市的的瑞虎5x HERO有5款車型，指導價5.99-8.59萬元。去年10月上市的瑞虎5x，則是7款車型，指導價6.59-9.09萬元。2017款的1.5T瑞虎5x，也是7款，指導價7.99-11.09萬元。可以看出，瑞虎5x HERO不僅強調個性化，在價格方面也做了讓步。
目前看到的，車身分為單色與雙色兩種，據說，今後它還將有更多的裝飾，以符合“齊天大聖”72變的主題詞。實際性能方面，它雖然是一款城市型SUV，但接近角22度、離去角24度，遇到坎坷路面，也不在話下。
瑞虎5x HERO只有一款動力——1.5升自然吸氣發動機，美中不足是工信部油耗數據似乎不太樂觀，手動擋6.9升、自動擋7.5升。
內飾與瑞虎5x差異不大，但在細節之處增加了許多裝飾。
方向盤手感很不錯，車內其它地方，局部還覆蓋著軟質包裹，讓你難以相信這是輛起步價不足6萬元的車。
它的後排座伸腿空間很棒，還配備了帶有杯座的中央扶手。
後排座分段摺疊，摺疊之後，後部容積超過1100升。
瑞虎5x HERO的配置對比——時尚版最划算。
與瑞虎5x的入門級相比（1.5手動智行，6.59萬元），HERO的入門級在價格上便宜了6000元，在配置上增加了胎壓顯示，減少了鋁合金輪圈。也就是說，HERO的入門級凸顯經濟，適合希望儘量少花錢的購車人。不過，儘管不足6萬元，車身穩定控制、胎壓顯示、車頂行李架等配置，依舊齊全。
在入門級基礎上，增加9000元，是時尚版。與入門級相比，它增加了許多配置（見下表）。對於注重所謂“性價比”的人來說，這款時尚版非常值得考慮。
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
從外觀看，瑞虎5x HERO與瑞虎5x基本一致，但據介紹，HERO車型之所以與上海美術電影製片廠聯手，不僅僅是為了紀念《大鬧天宮》這部極為經典的國產動畫片上映55週年，更是為了讓車子充滿個性化，徹底走向時尚。
剛剛上市的的瑞虎5x HERO有5款車型，指導價5.99-8.59萬元。去年10月上市的瑞虎5x，則是7款車型，指導價6.59-9.09萬元。2017款的1.5T瑞虎5x，也是7款，指導價7.99-11.09萬元。可以看出，瑞虎5x HERO不僅強調個性化，在價格方面也做了讓步。
目前看到的，車身分為單色與雙色兩種，據說，今後它還將有更多的裝飾，以符合“齊天大聖”72變的主題詞。實際性能方面，它雖然是一款城市型SUV，但接近角22度、離去角24度，遇到坎坷路面，也不在話下。
瑞虎5x HERO只有一款動力——1.5升自然吸氣發動機，美中不足是工信部油耗數據似乎不太樂觀，手動擋6.9升、自動擋7.5升。
內飾與瑞虎5x差異不大，但在細節之處增加了許多裝飾。
方向盤手感很不錯，車內其它地方，局部還覆蓋著軟質包裹，讓你難以相信這是輛起步價不足6萬元的車。
它的後排座伸腿空間很棒，還配備了帶有杯座的中央扶手。
後排座分段摺疊，摺疊之後，後部容積超過1100升。
瑞虎5x HERO的配置對比——時尚版最划算。
與瑞虎5x的入門級相比（1.5手動智行，6.59萬元），HERO的入門級在價格上便宜了6000元，在配置上增加了胎壓顯示，減少了鋁合金輪圈。也就是說，HERO的入門級凸顯經濟，適合希望儘量少花錢的購車人。不過，儘管不足6萬元，車身穩定控制、胎壓顯示、車頂行李架等配置，依舊齊全。
在入門級基礎上，增加9000元，是時尚版。與入門級相比，它增加了許多配置（見下表）。對於注重所謂“性價比”的人來說，這款時尚版非常值得考慮。
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
從外觀看，瑞虎5x HERO與瑞虎5x基本一致，但據介紹，HERO車型之所以與上海美術電影製片廠聯手，不僅僅是為了紀念《大鬧天宮》這部極為經典的國產動畫片上映55週年，更是為了讓車子充滿個性化，徹底走向時尚。
剛剛上市的的瑞虎5x HERO有5款車型，指導價5.99-8.59萬元。去年10月上市的瑞虎5x，則是7款車型，指導價6.59-9.09萬元。2017款的1.5T瑞虎5x，也是7款，指導價7.99-11.09萬元。可以看出，瑞虎5x HERO不僅強調個性化，在價格方面也做了讓步。
目前看到的，車身分為單色與雙色兩種，據說，今後它還將有更多的裝飾，以符合“齊天大聖”72變的主題詞。實際性能方面，它雖然是一款城市型SUV，但接近角22度、離去角24度，遇到坎坷路面，也不在話下。
瑞虎5x HERO只有一款動力——1.5升自然吸氣發動機，美中不足是工信部油耗數據似乎不太樂觀，手動擋6.9升、自動擋7.5升。
內飾與瑞虎5x差異不大，但在細節之處增加了許多裝飾。
方向盤手感很不錯，車內其它地方，局部還覆蓋著軟質包裹，讓你難以相信這是輛起步價不足6萬元的車。
它的後排座伸腿空間很棒，還配備了帶有杯座的中央扶手。
後排座分段摺疊，摺疊之後，後部容積超過1100升。
瑞虎5x HERO的配置對比——時尚版最划算。
與瑞虎5x的入門級相比（1.5手動智行，6.59萬元），HERO的入門級在價格上便宜了6000元，在配置上增加了胎壓顯示，減少了鋁合金輪圈。也就是說，HERO的入門級凸顯經濟，適合希望儘量少花錢的購車人。不過，儘管不足6萬元，車身穩定控制、胎壓顯示、車頂行李架等配置，依舊齊全。
在入門級基礎上，增加9000元，是時尚版。與入門級相比，它增加了許多配置（見下表）。對於注重所謂“性價比”的人來說，這款時尚版非常值得考慮。
在時尚版的基礎上，增加6000元，是豪華版。這個版本也是手動擋的最高配。多花的6000元，換來了下表中的這些內容。對於喜歡天窗的人來說，這豪華版可謂物有所值。
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
從外觀看，瑞虎5x HERO與瑞虎5x基本一致，但據介紹，HERO車型之所以與上海美術電影製片廠聯手，不僅僅是為了紀念《大鬧天宮》這部極為經典的國產動畫片上映55週年，更是為了讓車子充滿個性化，徹底走向時尚。
剛剛上市的的瑞虎5x HERO有5款車型，指導價5.99-8.59萬元。去年10月上市的瑞虎5x，則是7款車型，指導價6.59-9.09萬元。2017款的1.5T瑞虎5x，也是7款，指導價7.99-11.09萬元。可以看出，瑞虎5x HERO不僅強調個性化，在價格方面也做了讓步。
目前看到的，車身分為單色與雙色兩種，據說，今後它還將有更多的裝飾，以符合“齊天大聖”72變的主題詞。實際性能方面，它雖然是一款城市型SUV，但接近角22度、離去角24度，遇到坎坷路面，也不在話下。
瑞虎5x HERO只有一款動力——1.5升自然吸氣發動機，美中不足是工信部油耗數據似乎不太樂觀，手動擋6.9升、自動擋7.5升。
內飾與瑞虎5x差異不大，但在細節之處增加了許多裝飾。
方向盤手感很不錯，車內其它地方，局部還覆蓋著軟質包裹，讓你難以相信這是輛起步價不足6萬元的車。
它的後排座伸腿空間很棒，還配備了帶有杯座的中央扶手。
後排座分段摺疊，摺疊之後，後部容積超過1100升。
瑞虎5x HERO的配置對比——時尚版最划算。
與瑞虎5x的入門級相比（1.5手動智行，6.59萬元），HERO的入門級在價格上便宜了6000元，在配置上增加了胎壓顯示，減少了鋁合金輪圈。也就是說，HERO的入門級凸顯經濟，適合希望儘量少花錢的購車人。不過，儘管不足6萬元，車身穩定控制、胎壓顯示、車頂行李架等配置，依舊齊全。
在入門級基礎上，增加9000元，是時尚版。與入門級相比，它增加了許多配置（見下表）。對於注重所謂“性價比”的人來說，這款時尚版非常值得考慮。
在時尚版的基礎上，增加6000元，是豪華版。這個版本也是手動擋的最高配。多花的6000元，換來了下表中的這些內容。對於喜歡天窗的人來說，這豪華版可謂物有所值。
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
從外觀看，瑞虎5x HERO與瑞虎5x基本一致，但據介紹，HERO車型之所以與上海美術電影製片廠聯手，不僅僅是為了紀念《大鬧天宮》這部極為經典的國產動畫片上映55週年，更是為了讓車子充滿個性化，徹底走向時尚。
剛剛上市的的瑞虎5x HERO有5款車型，指導價5.99-8.59萬元。去年10月上市的瑞虎5x，則是7款車型，指導價6.59-9.09萬元。2017款的1.5T瑞虎5x，也是7款，指導價7.99-11.09萬元。可以看出，瑞虎5x HERO不僅強調個性化，在價格方面也做了讓步。
目前看到的，車身分為單色與雙色兩種，據說，今後它還將有更多的裝飾，以符合“齊天大聖”72變的主題詞。實際性能方面，它雖然是一款城市型SUV，但接近角22度、離去角24度，遇到坎坷路面，也不在話下。
瑞虎5x HERO只有一款動力——1.5升自然吸氣發動機，美中不足是工信部油耗數據似乎不太樂觀，手動擋6.9升、自動擋7.5升。
內飾與瑞虎5x差異不大，但在細節之處增加了許多裝飾。
方向盤手感很不錯，車內其它地方，局部還覆蓋著軟質包裹，讓你難以相信這是輛起步價不足6萬元的車。
它的後排座伸腿空間很棒，還配備了帶有杯座的中央扶手。
後排座分段摺疊，摺疊之後，後部容積超過1100升。
瑞虎5x HERO的配置對比——時尚版最划算。
與瑞虎5x的入門級相比（1.5手動智行，6.59萬元），HERO的入門級在價格上便宜了6000元，在配置上增加了胎壓顯示，減少了鋁合金輪圈。也就是說，HERO的入門級凸顯經濟，適合希望儘量少花錢的購車人。不過，儘管不足6萬元，車身穩定控制、胎壓顯示、車頂行李架等配置，依舊齊全。
在入門級基礎上，增加9000元，是時尚版。與入門級相比，它增加了許多配置（見下表）。對於注重所謂“性價比”的人來說，這款時尚版非常值得考慮。
在時尚版的基礎上，增加6000元，是豪華版。這個版本也是手動擋的最高配。多花的6000元，換來了下表中的這些內容。對於喜歡天窗的人來說，這豪華版可謂物有所值。
除了3款手動擋車型，瑞虎5x HERO還有2款自動擋車型，其中之一是1.5自動時尚版，它比手動時尚增加了1.1萬元，在配置方面，它與手動時尚基本相同，但增加了帶有自動駐車功能的電子手剎，以及17寸輪胎和皮質方向盤。
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
從外觀看，瑞虎5x HERO與瑞虎5x基本一致，但據介紹，HERO車型之所以與上海美術電影製片廠聯手，不僅僅是為了紀念《大鬧天宮》這部極為經典的國產動畫片上映55週年，更是為了讓車子充滿個性化，徹底走向時尚。
剛剛上市的的瑞虎5x HERO有5款車型，指導價5.99-8.59萬元。去年10月上市的瑞虎5x，則是7款車型，指導價6.59-9.09萬元。2017款的1.5T瑞虎5x，也是7款，指導價7.99-11.09萬元。可以看出，瑞虎5x HERO不僅強調個性化，在價格方面也做了讓步。
目前看到的，車身分為單色與雙色兩種，據說，今後它還將有更多的裝飾，以符合“齊天大聖”72變的主題詞。實際性能方面，它雖然是一款城市型SUV，但接近角22度、離去角24度，遇到坎坷路面，也不在話下。
瑞虎5x HERO只有一款動力——1.5升自然吸氣發動機，美中不足是工信部油耗數據似乎不太樂觀，手動擋6.9升、自動擋7.5升。
內飾與瑞虎5x差異不大，但在細節之處增加了許多裝飾。
方向盤手感很不錯，車內其它地方，局部還覆蓋著軟質包裹，讓你難以相信這是輛起步價不足6萬元的車。
它的後排座伸腿空間很棒，還配備了帶有杯座的中央扶手。
後排座分段摺疊，摺疊之後，後部容積超過1100升。
瑞虎5x HERO的配置對比——時尚版最划算。
與瑞虎5x的入門級相比（1.5手動智行，6.59萬元），HERO的入門級在價格上便宜了6000元，在配置上增加了胎壓顯示，減少了鋁合金輪圈。也就是說，HERO的入門級凸顯經濟，適合希望儘量少花錢的購車人。不過，儘管不足6萬元，車身穩定控制、胎壓顯示、車頂行李架等配置，依舊齊全。
在入門級基礎上，增加9000元，是時尚版。與入門級相比，它增加了許多配置（見下表）。對於注重所謂“性價比”的人來說，這款時尚版非常值得考慮。
在時尚版的基礎上，增加6000元，是豪華版。這個版本也是手動擋的最高配。多花的6000元，換來了下表中的這些內容。對於喜歡天窗的人來說，這豪華版可謂物有所值。
除了3款手動擋車型，瑞虎5x HERO還有2款自動擋車型，其中之一是1.5自動時尚版，它比手動時尚增加了1.1萬元，在配置方面，它與手動時尚基本相同，但增加了帶有自動駐車功能的電子手剎，以及17寸輪胎和皮質方向盤。
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
從外觀看，瑞虎5x HERO與瑞虎5x基本一致，但據介紹，HERO車型之所以與上海美術電影製片廠聯手，不僅僅是為了紀念《大鬧天宮》這部極為經典的國產動畫片上映55週年，更是為了讓車子充滿個性化，徹底走向時尚。
剛剛上市的的瑞虎5x HERO有5款車型，指導價5.99-8.59萬元。去年10月上市的瑞虎5x，則是7款車型，指導價6.59-9.09萬元。2017款的1.5T瑞虎5x，也是7款，指導價7.99-11.09萬元。可以看出，瑞虎5x HERO不僅強調個性化，在價格方面也做了讓步。
目前看到的，車身分為單色與雙色兩種，據說，今後它還將有更多的裝飾，以符合“齊天大聖”72變的主題詞。實際性能方面，它雖然是一款城市型SUV，但接近角22度、離去角24度，遇到坎坷路面，也不在話下。
瑞虎5x HERO只有一款動力——1.5升自然吸氣發動機，美中不足是工信部油耗數據似乎不太樂觀，手動擋6.9升、自動擋7.5升。
內飾與瑞虎5x差異不大，但在細節之處增加了許多裝飾。
方向盤手感很不錯，車內其它地方，局部還覆蓋著軟質包裹，讓你難以相信這是輛起步價不足6萬元的車。
它的後排座伸腿空間很棒，還配備了帶有杯座的中央扶手。
後排座分段摺疊，摺疊之後，後部容積超過1100升。
瑞虎5x HERO的配置對比——時尚版最划算。
與瑞虎5x的入門級相比（1.5手動智行，6.59萬元），HERO的入門級在價格上便宜了6000元，在配置上增加了胎壓顯示，減少了鋁合金輪圈。也就是說，HERO的入門級凸顯經濟，適合希望儘量少花錢的購車人。不過，儘管不足6萬元，車身穩定控制、胎壓顯示、車頂行李架等配置，依舊齊全。
在入門級基礎上，增加9000元，是時尚版。與入門級相比，它增加了許多配置（見下表）。對於注重所謂“性價比”的人來說，這款時尚版非常值得考慮。
在時尚版的基礎上，增加6000元，是豪華版。這個版本也是手動擋的最高配。多花的6000元，換來了下表中的這些內容。對於喜歡天窗的人來說，這豪華版可謂物有所值。
除了3款手動擋車型，瑞虎5x HERO還有2款自動擋車型，其中之一是1.5自動時尚版，它比手動時尚增加了1.1萬元，在配置方面，它與手動時尚基本相同，但增加了帶有自動駐車功能的電子手剎，以及17寸輪胎和皮質方向盤。
在1.5自動時尚版基礎上，增加6000元，是瑞虎5x HERO的頂配，增加的配置見下表。
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
從外觀看，瑞虎5x HERO與瑞虎5x基本一致，但據介紹，HERO車型之所以與上海美術電影製片廠聯手，不僅僅是為了紀念《大鬧天宮》這部極為經典的國產動畫片上映55週年，更是為了讓車子充滿個性化，徹底走向時尚。
剛剛上市的的瑞虎5x HERO有5款車型，指導價5.99-8.59萬元。去年10月上市的瑞虎5x，則是7款車型，指導價6.59-9.09萬元。2017款的1.5T瑞虎5x，也是7款，指導價7.99-11.09萬元。可以看出，瑞虎5x HERO不僅強調個性化，在價格方面也做了讓步。
目前看到的，車身分為單色與雙色兩種，據說，今後它還將有更多的裝飾，以符合“齊天大聖”72變的主題詞。實際性能方面，它雖然是一款城市型SUV，但接近角22度、離去角24度，遇到坎坷路面，也不在話下。
瑞虎5x HERO只有一款動力——1.5升自然吸氣發動機，美中不足是工信部油耗數據似乎不太樂觀，手動擋6.9升、自動擋7.5升。
內飾與瑞虎5x差異不大，但在細節之處增加了許多裝飾。
方向盤手感很不錯，車內其它地方，局部還覆蓋著軟質包裹，讓你難以相信這是輛起步價不足6萬元的車。
它的後排座伸腿空間很棒，還配備了帶有杯座的中央扶手。
後排座分段摺疊，摺疊之後，後部容積超過1100升。
瑞虎5x HERO的配置對比——時尚版最划算。
與瑞虎5x的入門級相比（1.5手動智行，6.59萬元），HERO的入門級在價格上便宜了6000元，在配置上增加了胎壓顯示，減少了鋁合金輪圈。也就是說，HERO的入門級凸顯經濟，適合希望儘量少花錢的購車人。不過，儘管不足6萬元，車身穩定控制、胎壓顯示、車頂行李架等配置，依舊齊全。
在入門級基礎上，增加9000元，是時尚版。與入門級相比，它增加了許多配置（見下表）。對於注重所謂“性價比”的人來說，這款時尚版非常值得考慮。
在時尚版的基礎上，增加6000元，是豪華版。這個版本也是手動擋的最高配。多花的6000元，換來了下表中的這些內容。對於喜歡天窗的人來說，這豪華版可謂物有所值。
除了3款手動擋車型，瑞虎5x HERO還有2款自動擋車型，其中之一是1.5自動時尚版，它比手動時尚增加了1.1萬元，在配置方面，它與手動時尚基本相同，但增加了帶有自動駐車功能的電子手剎，以及17寸輪胎和皮質方向盤。
在1.5自動時尚版基礎上，增加6000元，是瑞虎5x HERO的頂配，增加的配置見下表。
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
從外觀看，瑞虎5x HERO與瑞虎5x基本一致，但據介紹，HERO車型之所以與上海美術電影製片廠聯手，不僅僅是為了紀念《大鬧天宮》這部極為經典的國產動畫片上映55週年，更是為了讓車子充滿個性化，徹底走向時尚。
剛剛上市的的瑞虎5x HERO有5款車型，指導價5.99-8.59萬元。去年10月上市的瑞虎5x，則是7款車型，指導價6.59-9.09萬元。2017款的1.5T瑞虎5x，也是7款，指導價7.99-11.09萬元。可以看出，瑞虎5x HERO不僅強調個性化，在價格方面也做了讓步。
目前看到的，車身分為單色與雙色兩種，據說，今後它還將有更多的裝飾，以符合“齊天大聖”72變的主題詞。實際性能方面，它雖然是一款城市型SUV，但接近角22度、離去角24度，遇到坎坷路面，也不在話下。
瑞虎5x HERO只有一款動力——1.5升自然吸氣發動機，美中不足是工信部油耗數據似乎不太樂觀，手動擋6.9升、自動擋7.5升。
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瑞虎5x HERO的配置對比——時尚版最划算。
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除了3款手動擋車型，瑞虎5x HERO還有2款自動擋車型，其中之一是1.5自動時尚版，它比手動時尚增加了1.1萬元，在配置方面，它與手動時尚基本相同，但增加了帶有自動駐車功能的電子手剎，以及17寸輪胎和皮質方向盤。
在1.5自動時尚版基礎上，增加6000元，是瑞虎5x HERO的頂配，增加的配置見下表。
綜上所述，除了入門級以外，其餘各款瑞虎5x HERO，配置都比較高，尤其是與售價相比，顯得非常划算。
再加上它的發動機已經達到國6排放標準，瑞虎5x HERO確實是一款物超所值的車——即使把買車之後的購置稅、上牌等全加進去，中低配車型的落地價，也不會超過8萬元。您就是買8.59萬元的頂配，落地也不會超過10萬元。
奇瑞汽車推出2019款瑞虎5x之後，日前又推出瑞虎5x HERO車型。這款新車的最大特色，是與“齊天大聖”聯手，也就是說，它將更加個性化。與此同時，在價格方面，亦有所下調，起步價僅為5.99萬元。至此，瑞虎5x家族共有19個版本——1.5T車型7款，1.5車型7款，HERO車型5款。那麼，HERO的特色有哪些，該如何選擇呢？
目前，瑞虎系列已有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，按廠家的說法，瑞虎5x是一款小型SUV，可有些汽車媒體看到它的軸距長達2.63米，將其歸入緊湊型SUV範疇。不過，以往按軸距定級別的做法，目前已經不太準，它們之間的界線，越來越模糊。當然，對於購車人來說，只要價格合適、品質可靠、看著漂亮，就行了，屬於哪個級別，不是最要緊的。
從外觀看，瑞虎5x HERO與瑞虎5x基本一致，但據介紹，HERO車型之所以與上海美術電影製片廠聯手，不僅僅是為了紀念《大鬧天宮》這部極為經典的國產動畫片上映55週年，更是為了讓車子充滿個性化，徹底走向時尚。
剛剛上市的的瑞虎5x HERO有5款車型，指導價5.99-8.59萬元。去年10月上市的瑞虎5x，則是7款車型，指導價6.59-9.09萬元。2017款的1.5T瑞虎5x，也是7款，指導價7.99-11.09萬元。可以看出，瑞虎5x HERO不僅強調個性化，在價格方面也做了讓步。
目前看到的，車身分為單色與雙色兩種，據說，今後它還將有更多的裝飾，以符合“齊天大聖”72變的主題詞。實際性能方面，它雖然是一款城市型SUV，但接近角22度、離去角24度，遇到坎坷路面，也不在話下。
瑞虎5x HERO只有一款動力——1.5升自然吸氣發動機，美中不足是工信部油耗數據似乎不太樂觀，手動擋6.9升、自動擋7.5升。
內飾與瑞虎5x差異不大，但在細節之處增加了許多裝飾。
方向盤手感很不錯，車內其它地方，局部還覆蓋著軟質包裹，讓你難以相信這是輛起步價不足6萬元的車。
它的後排座伸腿空間很棒，還配備了帶有杯座的中央扶手。
後排座分段摺疊，摺疊之後，後部容積超過1100升。
瑞虎5x HERO的配置對比——時尚版最划算。
與瑞虎5x的入門級相比（1.5手動智行，6.59萬元），HERO的入門級在價格上便宜了6000元，在配置上增加了胎壓顯示，減少了鋁合金輪圈。也就是說，HERO的入門級凸顯經濟，適合希望儘量少花錢的購車人。不過，儘管不足6萬元，車身穩定控制、胎壓顯示、車頂行李架等配置，依舊齊全。
在入門級基礎上，增加9000元，是時尚版。與入門級相比，它增加了許多配置（見下表）。對於注重所謂“性價比”的人來說，這款時尚版非常值得考慮。
在時尚版的基礎上，增加6000元，是豪華版。這個版本也是手動擋的最高配。多花的6000元，換來了下表中的這些內容。對於喜歡天窗的人來說，這豪華版可謂物有所值。
除了3款手動擋車型，瑞虎5x HERO還有2款自動擋車型，其中之一是1.5自動時尚版，它比手動時尚增加了1.1萬元，在配置方面，它與手動時尚基本相同，但增加了帶有自動駐車功能的電子手剎，以及17寸輪胎和皮質方向盤。
在1.5自動時尚版基礎上，增加6000元，是瑞虎5x HERO的頂配，增加的配置見下表。
綜上所述，除了入門級以外，其餘各款瑞虎5x HERO，配置都比較高，尤其是與售價相比，顯得非常划算。
再加上它的發動機已經達到國6排放標準，瑞虎5x HERO確實是一款物超所值的車——即使把買車之後的購置稅、上牌等全加進去，中低配車型的落地價，也不會超過8萬元。您就是買8.59萬元的頂配，落地也不會超過10萬元。
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