看見方向盤的一瞬間,小編就跪了!三菱EVO IX改裝案例

來源:改裝車

作者:改哥

雖然三菱Lancer Evolution進化到10代之後,也最終難逃停產的命運。但是在國內二手市場,不難發現前幾代的EVO的價格仍然非常高企,可見其神車地位非同一般。今天要分享的這一臺EVO IX,雖然外觀看來與原裝並無太大出入,但是動力卻提升了不少。

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這臺EVO在外觀方面並沒有太多的改動,基本都留用了原廠的配置,儼然一副街車模樣。不過車主為了增加它的侵略性,將發動機蓋換成了碳纖維材質,另外在車身周圍也增加了相應的碳纖維飾件。不過從外行人來看,可能認為這些都是原裝的。確實夠低調,爸爸再也不用怕我上路被交警抓了!

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代號為4G63的三菱名機,升級潛力非常強大。車主為了更好的動力輸出,TOMEI凸輪軸,HKS火花塞等補品悉數上身。為了排氣更為順暢,頭段由TOMEI頭段接管,中尾段則更換了鈦合金材質排氣管。最終更換了OS雙片式離合讓426馬力完美輸出。

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內飾方面顯得非常戰鬥,藍色縫線的NARDI方向盤、Worksbell可摺疊式底座、Bride LowMAX 座椅、DEFI 5聯表、HKS熄火延時器。

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會選擇EVO的車主必然對操控有著很高的追求,所以車主選用了Cusco的Zero-2 Coil-over。輪轂選擇了17英寸ET22的Volk CE28n,而負責咬住地面的則是高性能的東洋R1R半熱熔運動輪胎。為了能夠及時收住426馬力,剎車系統升級為Endless的前後4活塞剎車套裝。這樣的搭配絕對對得起EVO的形象。

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EVO不僅能在拉力賽場上撒野、賽道上狂奔 ,還能化身低調的街車遊走在街頭。能夠擁有神車EVO,還能抱得美人歸!這樣的人生哪裡有!不知道作為單身狗的你有何感想?

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【改裝清單】

原裝EVO9 外觀

碳纖維發動機蓋

藍色縫線NARDI方向盤

Worksbell 可摺疊式快拆底座

Bride LowMAX 座椅

DEFI 5聯表

HKS熄火延時器

4G63 2.0T渦輪增壓發動機

TOMEI凸輪軸

HKS氣門彈簧

HKS 洩氣閥

ARP 氣缸蓋螺絲

TOMEI排氣頭段

鈦合金3"排氣

HKS火花塞

Bravo燃油泵

1,000cc 噴油嘴

OS雙片式離合器

MT波箱

Cusco Zero-2 Coil-over避震

Volk CE28n 17英寸 ET22 輪轂

東洋R1R 235/40/17輪胎

Endless 前後4活塞卡鉗

Endless剎車碟

Endless 剎車皮

攝影師/boxzaracing

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