據日本共同社21日消息，日本第二大汽車製造商日產汽車公司因“無資格檢查”問題，再次陷入停止所有汽車出貨的狀態，暴露出經營層未切實
管理好現場的狀況。如果日產在不明確經營責任的狀態下就重啟出貨，那麼此後能否挽回消費者的信賴就存在問題。共同社還稱，照此下去，日本甚至有可能從“製造大國”淪為“不負責任大國”。
最近，日本交通、土地管理部門對日產公司的調查中發現，有非日產員工對日產汽車做檢查。此消息一經公開，影響持續擴大。日產汽車株式會社社長西川廣人19日就質檢造假事件正式向公眾道歉。
眾所周知，日系車在中國的佔有率一直居高不下，首先就是以價格優勢佔據市場。相比較德系車、美系車、歐系車的動戮就是40萬、50萬，甚至上百萬而言，日系車確實誘人。但是，市場規律是永恆定律----一分價錢一分貨，你不用想著花30萬搞到一輛50萬的車。那麼問題來了，為什麼日系車會這麼低的價位呢？質量。
不可否認，日系車省油、發動機故障率低，價位也低的誘人。可汽車畢竟是交通工具，有句俗話說，上路三分災。更何況日系車的低價位就是以犧牲駕乘人員的安全為節省成本的呢？在此次神戶鋼事件爆發前，又有多少人是在明知道而為之呢？
“日系車在美國的生產標準要遠遠高於對咱們國家銷售的車”，這是小編一位同學從美國回國後的一句話，實話說，聽了這句話，我很憤怒。有身邊朋友想看日系車，就告知厲害關係。無奈沒有幾個能採納小編的建議。
但願這次事件爆發，讓國人可以看到一個真實的日本吧。
相關推薦
“神戶制鋼”造假再發酵，別高估了日本的“工匠精神”
沒有什麼國家的企業是特殊材料製造的，提升企業產品質量，不應只寄望於“民族特性”，而要靠市場競爭。全文1290字，閱讀約需2分鐘最近，日本鋼鐵企業“神戶制鋼”爆出產品證明有假，存在偽造強度和尺寸數據等情節。神戶制鋼是日本第三大鋼企，其產品除了供應本土汽車製造商，還供應給日本新...
軍備科技格局大調整，世界都在抄襲中國，日媒感嘆為啥倒下的都是日本
軍備科技領域仿製與抄襲一直在，只不過現在抄襲和被抄襲者的位置發生了巨大變化。過去中國只要有新的產品問題，免不了西方國家抄襲的質疑；可是如今中國軍備科技竟...
日媒：二戰後，為什麼日本人不仇恨美國人呢？日本網友的回答讓人覺得奇怪
都說要是被誰給打了，仇恨肯定是難以消除的，如果是深仇大恨，那更是難以忘記，然而日本在二戰結尾的時候，遭到了美國人兩顆原子彈洗禮的他們，似乎對於美國人並沒有...
日媒：自殺成為日本年輕人第一大死因
日本共同社１９日援引厚生勞動省彙總的新版《自殺對策白皮書》概要報道，日本年輕群體自殺情況十分嚴重，自殺已經成為年輕人的第一大死因。這份白皮書最快有望於本月下旬在內閣會議上通過。日本厚生勞動省指出，今後政府將把降低年輕人自殺率作為重要課題。根據白皮書中的數據，日本警察廳統計，...
日本為何突然推動美國缺位的TPP？外媒：日憂中國“填補真空”
澳大利亞媒體稱，如果日本不在《跨太平洋夥伴關係》上採取行動，中國就會採取行動。澳大利亞《商業內幕者》網站5月1日報道，上週，日本的態度突然發生轉變，表示將推出一個排除美國的《跨太平洋夥伴關係》。而在2月份，日本還一直聲稱沒有美國的《跨太平洋夥伴關係》沒有任何意義。為什麼會有...
推薦中...