'055脫胎換骨，神盾雷達全球獨此一份，日本為何還在仿製老艦？'
自衛隊新艦“羽黑”號（DDG-180），是摩耶級導彈驅逐艦的2號艦，該級戰艦建造計劃開始較早，日本平成28年就被提出來了，日本原計劃用它來取代“旗風”級導彈驅逐艦，但目前來看薩摩級導彈驅逐艦是自衛隊防空力量的核心，也是少有的萬噸大驅。“羽黑”號的建造速度相當快，它的一號艦薩摩尚未服役，大約只有一年半的時間羽黑號就建造完成了。
大家都知道，日本剛剛改元“令和”，因此羽黑號也算是自衛隊下水的第1艘軍艦。摩耶級的外形和之前的金剛、愛宕差不多，很像放大版的阿利伯克，儘管排水量有進一步放大，但是摩耶級的垂髮數量好像還是96個，不僅如此它的雷達只是升級了部分設備，總體而言沒有更多新的突破，因此倍受外界關注。
自衛隊新艦“羽黑”號（DDG-180），是摩耶級導彈驅逐艦的2號艦，該級戰艦建造計劃開始較早，日本平成28年就被提出來了，日本原計劃用它來取代“旗風”級導彈驅逐艦，但目前來看薩摩級導彈驅逐艦是自衛隊防空力量的核心，也是少有的萬噸大驅。“羽黑”號的建造速度相當快，它的一號艦薩摩尚未服役，大約只有一年半的時間羽黑號就建造完成了。
大家都知道，日本剛剛改元“令和”，因此羽黑號也算是自衛隊下水的第1艘軍艦。摩耶級的外形和之前的金剛、愛宕差不多，很像放大版的阿利伯克，儘管排水量有進一步放大，但是摩耶級的垂髮數量好像還是96個，不僅如此它的雷達只是升級了部分設備，總體而言沒有更多新的突破，因此倍受外界關注。
▲“羽黑”舷號180
“羽黑”號於本月中旬在日本橫濱市磯子工廠下水，是海上自衛隊最新的一艘宙斯盾艦，該艦預計到2021年加入日本海上自衛隊，作為新“88艦隊”的一部分，這種萬噸大驅主要負責區域防空作戰，過使用美國的標準3防空導彈，應該具備很強的反彈道導彈能力，這也是美式戰機俺的發展方向。從這方面來看，055與它們的發展思路是不一樣的。
自衛隊新艦“羽黑”號（DDG-180），是摩耶級導彈驅逐艦的2號艦，該級戰艦建造計劃開始較早，日本平成28年就被提出來了，日本原計劃用它來取代“旗風”級導彈驅逐艦，但目前來看薩摩級導彈驅逐艦是自衛隊防空力量的核心，也是少有的萬噸大驅。“羽黑”號的建造速度相當快，它的一號艦薩摩尚未服役，大約只有一年半的時間羽黑號就建造完成了。
大家都知道，日本剛剛改元“令和”，因此羽黑號也算是自衛隊下水的第1艘軍艦。摩耶級的外形和之前的金剛、愛宕差不多，很像放大版的阿利伯克，儘管排水量有進一步放大，但是摩耶級的垂髮數量好像還是96個，不僅如此它的雷達只是升級了部分設備，總體而言沒有更多新的突破，因此倍受外界關注。
▲“羽黑”舷號180
“羽黑”號於本月中旬在日本橫濱市磯子工廠下水，是海上自衛隊最新的一艘宙斯盾艦，該艦預計到2021年加入日本海上自衛隊，作為新“88艦隊”的一部分，這種萬噸大驅主要負責區域防空作戰，過使用美國的標準3防空導彈，應該具備很強的反彈道導彈能力，這也是美式戰機俺的發展方向。從這方面來看，055與它們的發展思路是不一樣的。
▲“南昌”舷號101
“摩耶”級導彈驅逐艦出現之後一直備受關注，因為從愛宕級驅逐艦開始，海上自衛隊很多年都沒有建造排水量超過9000噸的驅逐艦了，前不久下水的秋月、朝日級驅逐艦，同樣配備相控陣雷達和垂直髮射系統，但排水量都只有7000噸不到。從國土面積和防務壓力來看，日本在美國保護下並不需要大型水面艦艇。但不管則麼說，“摩耶”級導彈驅逐艦正在穩步進行，預計在羽黑號之後還有可能繼續建造，當然這只是預測，畢竟算上羽黑號日本已經擁有8艘萬噸大驅了，足夠組成88艦隊的一層主力艦。
自衛隊新艦“羽黑”號（DDG-180），是摩耶級導彈驅逐艦的2號艦，該級戰艦建造計劃開始較早，日本平成28年就被提出來了，日本原計劃用它來取代“旗風”級導彈驅逐艦，但目前來看薩摩級導彈驅逐艦是自衛隊防空力量的核心，也是少有的萬噸大驅。“羽黑”號的建造速度相當快，它的一號艦薩摩尚未服役，大約只有一年半的時間羽黑號就建造完成了。
大家都知道，日本剛剛改元“令和”，因此羽黑號也算是自衛隊下水的第1艘軍艦。摩耶級的外形和之前的金剛、愛宕差不多，很像放大版的阿利伯克，儘管排水量有進一步放大，但是摩耶級的垂髮數量好像還是96個，不僅如此它的雷達只是升級了部分設備，總體而言沒有更多新的突破，因此倍受外界關注。
▲“羽黑”舷號180
“羽黑”號於本月中旬在日本橫濱市磯子工廠下水，是海上自衛隊最新的一艘宙斯盾艦，該艦預計到2021年加入日本海上自衛隊，作為新“88艦隊”的一部分，這種萬噸大驅主要負責區域防空作戰，過使用美國的標準3防空導彈，應該具備很強的反彈道導彈能力，這也是美式戰機俺的發展方向。從這方面來看，055與它們的發展思路是不一樣的。
▲“南昌”舷號101
“摩耶”級導彈驅逐艦出現之後一直備受關注，因為從愛宕級驅逐艦開始，海上自衛隊很多年都沒有建造排水量超過9000噸的驅逐艦了，前不久下水的秋月、朝日級驅逐艦，同樣配備相控陣雷達和垂直髮射系統，但排水量都只有7000噸不到。從國土面積和防務壓力來看，日本在美國保護下並不需要大型水面艦艇。但不管則麼說，“摩耶”級導彈驅逐艦正在穩步進行，預計在羽黑號之後還有可能繼續建造，當然這只是預測，畢竟算上羽黑號日本已經擁有8艘萬噸大驅了，足夠組成88艦隊的一層主力艦。
▲下水儀式後在拖船幫助下出港的“摩耶”號
薩摩級備受重視是有原因的，因此從2009年“愛宕”級驅逐艦之後，日本很少再發展這種大型主力艦了，“金剛”級驅逐艦還是80年代的產物，這與它的經濟狀況有很大關係！但近萬噸的大型戰艦在整備了先進相控陣雷達之後，其防空戰鬥力遠在一般驅逐艦之上，儘管相控陣雷達已經大範圍普及，但萬噸大驅的優勢並不能被忽略，日本在經濟狀況稍好一些之後，加大發展力度也是情理之中的事。一言以蔽之，日本在10多年後再次開建萬噸大驅值得我們注意。
自衛隊新艦“羽黑”號（DDG-180），是摩耶級導彈驅逐艦的2號艦，該級戰艦建造計劃開始較早，日本平成28年就被提出來了，日本原計劃用它來取代“旗風”級導彈驅逐艦，但目前來看薩摩級導彈驅逐艦是自衛隊防空力量的核心，也是少有的萬噸大驅。“羽黑”號的建造速度相當快，它的一號艦薩摩尚未服役，大約只有一年半的時間羽黑號就建造完成了。
大家都知道，日本剛剛改元“令和”，因此羽黑號也算是自衛隊下水的第1艘軍艦。摩耶級的外形和之前的金剛、愛宕差不多，很像放大版的阿利伯克，儘管排水量有進一步放大，但是摩耶級的垂髮數量好像還是96個，不僅如此它的雷達只是升級了部分設備，總體而言沒有更多新的突破，因此倍受外界關注。
▲“羽黑”舷號180
“羽黑”號於本月中旬在日本橫濱市磯子工廠下水，是海上自衛隊最新的一艘宙斯盾艦，該艦預計到2021年加入日本海上自衛隊，作為新“88艦隊”的一部分，這種萬噸大驅主要負責區域防空作戰，過使用美國的標準3防空導彈，應該具備很強的反彈道導彈能力，這也是美式戰機俺的發展方向。從這方面來看，055與它們的發展思路是不一樣的。
▲“南昌”舷號101
“摩耶”級導彈驅逐艦出現之後一直備受關注，因為從愛宕級驅逐艦開始，海上自衛隊很多年都沒有建造排水量超過9000噸的驅逐艦了，前不久下水的秋月、朝日級驅逐艦，同樣配備相控陣雷達和垂直髮射系統，但排水量都只有7000噸不到。從國土面積和防務壓力來看，日本在美國保護下並不需要大型水面艦艇。但不管則麼說，“摩耶”級導彈驅逐艦正在穩步進行，預計在羽黑號之後還有可能繼續建造，當然這只是預測，畢竟算上羽黑號日本已經擁有8艘萬噸大驅了，足夠組成88艦隊的一層主力艦。
▲下水儀式後在拖船幫助下出港的“摩耶”號
薩摩級備受重視是有原因的，因此從2009年“愛宕”級驅逐艦之後，日本很少再發展這種大型主力艦了，“金剛”級驅逐艦還是80年代的產物，這與它的經濟狀況有很大關係！但近萬噸的大型戰艦在整備了先進相控陣雷達之後，其防空戰鬥力遠在一般驅逐艦之上，儘管相控陣雷達已經大範圍普及，但萬噸大驅的優勢並不能被忽略，日本在經濟狀況稍好一些之後，加大發展力度也是情理之中的事。一言以蔽之，日本在10多年後再次開建萬噸大驅值得我們注意。
▲ 薩摩舷號179
在美國保護下，自衛隊確實沒有這麼拼命打造艦艇的需要，更何況它的海軍實力已經獨步東亞了。在“摩耶”號、“羽黑”號加入自衛隊之後，日本將組建新的“88艦隊”，所謂的88艦隊就是用兩支編隊的混合艦隊，以前是8艘巡洋艦和8艘戰列艦，發展到今天就變成8艘大型驅逐艦和8艘護衛艦了。日本的8艘大型神盾艦包括“摩耶”級2艘、“愛宕”級2艘、“金剛”級4艘，其他護衛艦應該是朝日和秋月等新造艦艇。老實說，海上自衛隊的驅逐艦實力已經是東亞最強了，遠超韓國和美國在東亞的海軍實力。
自衛隊新艦“羽黑”號（DDG-180），是摩耶級導彈驅逐艦的2號艦，該級戰艦建造計劃開始較早，日本平成28年就被提出來了，日本原計劃用它來取代“旗風”級導彈驅逐艦，但目前來看薩摩級導彈驅逐艦是自衛隊防空力量的核心，也是少有的萬噸大驅。“羽黑”號的建造速度相當快，它的一號艦薩摩尚未服役，大約只有一年半的時間羽黑號就建造完成了。
大家都知道，日本剛剛改元“令和”，因此羽黑號也算是自衛隊下水的第1艘軍艦。摩耶級的外形和之前的金剛、愛宕差不多，很像放大版的阿利伯克，儘管排水量有進一步放大，但是摩耶級的垂髮數量好像還是96個，不僅如此它的雷達只是升級了部分設備，總體而言沒有更多新的突破，因此倍受外界關注。
▲“羽黑”舷號180
“羽黑”號於本月中旬在日本橫濱市磯子工廠下水，是海上自衛隊最新的一艘宙斯盾艦，該艦預計到2021年加入日本海上自衛隊，作為新“88艦隊”的一部分，這種萬噸大驅主要負責區域防空作戰，過使用美國的標準3防空導彈，應該具備很強的反彈道導彈能力，這也是美式戰機俺的發展方向。從這方面來看，055與它們的發展思路是不一樣的。
▲“南昌”舷號101
“摩耶”級導彈驅逐艦出現之後一直備受關注，因為從愛宕級驅逐艦開始，海上自衛隊很多年都沒有建造排水量超過9000噸的驅逐艦了，前不久下水的秋月、朝日級驅逐艦，同樣配備相控陣雷達和垂直髮射系統，但排水量都只有7000噸不到。從國土面積和防務壓力來看，日本在美國保護下並不需要大型水面艦艇。但不管則麼說，“摩耶”級導彈驅逐艦正在穩步進行，預計在羽黑號之後還有可能繼續建造，當然這只是預測，畢竟算上羽黑號日本已經擁有8艘萬噸大驅了，足夠組成88艦隊的一層主力艦。
▲下水儀式後在拖船幫助下出港的“摩耶”號
薩摩級備受重視是有原因的，因此從2009年“愛宕”級驅逐艦之後，日本很少再發展這種大型主力艦了，“金剛”級驅逐艦還是80年代的產物，這與它的經濟狀況有很大關係！但近萬噸的大型戰艦在整備了先進相控陣雷達之後，其防空戰鬥力遠在一般驅逐艦之上，儘管相控陣雷達已經大範圍普及，但萬噸大驅的優勢並不能被忽略，日本在經濟狀況稍好一些之後，加大發展力度也是情理之中的事。一言以蔽之，日本在10多年後再次開建萬噸大驅值得我們注意。
▲ 薩摩舷號179
在美國保護下，自衛隊確實沒有這麼拼命打造艦艇的需要，更何況它的海軍實力已經獨步東亞了。在“摩耶”號、“羽黑”號加入自衛隊之後，日本將組建新的“88艦隊”，所謂的88艦隊就是用兩支編隊的混合艦隊，以前是8艘巡洋艦和8艘戰列艦，發展到今天就變成8艘大型驅逐艦和8艘護衛艦了。日本的8艘大型神盾艦包括“摩耶”級2艘、“愛宕”級2艘、“金剛”級4艘，其他護衛艦應該是朝日和秋月等新造艦艇。老實說，海上自衛隊的驅逐艦實力已經是東亞最強了，遠超韓國和美國在東亞的海軍實力。
但不管是摩耶、羽黑，還是未來的30FFM，都不可能像之前的“金剛”級那樣光芒四射，因為它們不再是亞太地區的唯一萬噸大驅。且不說韓國那個裝載100多枚導彈的世宗大王，我們的055也不是吃素的，“愛宕”和“世宗大王”，甚至美國剛剛開始建造的伯克Flight III，都不再那麼可怕了。上文已經提到，我們發展萬噸大驅的方向不一樣。
自衛隊新艦“羽黑”號（DDG-180），是摩耶級導彈驅逐艦的2號艦，該級戰艦建造計劃開始較早，日本平成28年就被提出來了，日本原計劃用它來取代“旗風”級導彈驅逐艦，但目前來看薩摩級導彈驅逐艦是自衛隊防空力量的核心，也是少有的萬噸大驅。“羽黑”號的建造速度相當快，它的一號艦薩摩尚未服役，大約只有一年半的時間羽黑號就建造完成了。
大家都知道，日本剛剛改元“令和”，因此羽黑號也算是自衛隊下水的第1艘軍艦。摩耶級的外形和之前的金剛、愛宕差不多，很像放大版的阿利伯克，儘管排水量有進一步放大，但是摩耶級的垂髮數量好像還是96個，不僅如此它的雷達只是升級了部分設備，總體而言沒有更多新的突破，因此倍受外界關注。
▲“羽黑”舷號180
“羽黑”號於本月中旬在日本橫濱市磯子工廠下水，是海上自衛隊最新的一艘宙斯盾艦，該艦預計到2021年加入日本海上自衛隊，作為新“88艦隊”的一部分，這種萬噸大驅主要負責區域防空作戰，過使用美國的標準3防空導彈，應該具備很強的反彈道導彈能力，這也是美式戰機俺的發展方向。從這方面來看，055與它們的發展思路是不一樣的。
▲“南昌”舷號101
“摩耶”級導彈驅逐艦出現之後一直備受關注，因為從愛宕級驅逐艦開始，海上自衛隊很多年都沒有建造排水量超過9000噸的驅逐艦了，前不久下水的秋月、朝日級驅逐艦，同樣配備相控陣雷達和垂直髮射系統，但排水量都只有7000噸不到。從國土面積和防務壓力來看，日本在美國保護下並不需要大型水面艦艇。但不管則麼說，“摩耶”級導彈驅逐艦正在穩步進行，預計在羽黑號之後還有可能繼續建造，當然這只是預測，畢竟算上羽黑號日本已經擁有8艘萬噸大驅了，足夠組成88艦隊的一層主力艦。
▲下水儀式後在拖船幫助下出港的“摩耶”號
薩摩級備受重視是有原因的，因此從2009年“愛宕”級驅逐艦之後，日本很少再發展這種大型主力艦了，“金剛”級驅逐艦還是80年代的產物，這與它的經濟狀況有很大關係！但近萬噸的大型戰艦在整備了先進相控陣雷達之後，其防空戰鬥力遠在一般驅逐艦之上，儘管相控陣雷達已經大範圍普及，但萬噸大驅的優勢並不能被忽略，日本在經濟狀況稍好一些之後，加大發展力度也是情理之中的事。一言以蔽之，日本在10多年後再次開建萬噸大驅值得我們注意。
▲ 薩摩舷號179
在美國保護下，自衛隊確實沒有這麼拼命打造艦艇的需要，更何況它的海軍實力已經獨步東亞了。在“摩耶”號、“羽黑”號加入自衛隊之後，日本將組建新的“88艦隊”，所謂的88艦隊就是用兩支編隊的混合艦隊，以前是8艘巡洋艦和8艘戰列艦，發展到今天就變成8艘大型驅逐艦和8艘護衛艦了。日本的8艘大型神盾艦包括“摩耶”級2艘、“愛宕”級2艘、“金剛”級4艘，其他護衛艦應該是朝日和秋月等新造艦艇。老實說，海上自衛隊的驅逐艦實力已經是東亞最強了，遠超韓國和美國在東亞的海軍實力。
但不管是摩耶、羽黑，還是未來的30FFM，都不可能像之前的“金剛”級那樣光芒四射，因為它們不再是亞太地區的唯一萬噸大驅。且不說韓國那個裝載100多枚導彈的世宗大王，我們的055也不是吃素的，“愛宕”和“世宗大王”，甚至美國剛剛開始建造的伯克Flight III，都不再那麼可怕了。上文已經提到，我們發展萬噸大驅的方向不一樣。
▲首艘055級驅逐艦“南昌”號脫胎換骨
摩耶級與以往的日本大驅一樣，是相互獨立的96單元垂髮和反艦導彈發射裝置，但055的112單元垂直髮射系統（VLS）具備更強的通用性，可裝載我軍除彈道導彈外的絕大多數現役艦載導彈，可根據任務靈活選配防空、反導、反艦和對陸攻擊的武器裝備。尤其是裝備了美式戰艦所沒有的雙波段雷達，具備追蹤隱身目標的能力，這被公認為未來海戰的主流發展方向。尤其是055的綜合桅杆遠勝於薩摩級，這上邊集成了大量先進探測設備，彼此之間的電磁干擾是讓人頭痛的問題，但我們很好的解決了。
自衛隊新艦“羽黑”號（DDG-180），是摩耶級導彈驅逐艦的2號艦，該級戰艦建造計劃開始較早，日本平成28年就被提出來了，日本原計劃用它來取代“旗風”級導彈驅逐艦，但目前來看薩摩級導彈驅逐艦是自衛隊防空力量的核心，也是少有的萬噸大驅。“羽黑”號的建造速度相當快，它的一號艦薩摩尚未服役，大約只有一年半的時間羽黑號就建造完成了。
大家都知道，日本剛剛改元“令和”，因此羽黑號也算是自衛隊下水的第1艘軍艦。摩耶級的外形和之前的金剛、愛宕差不多，很像放大版的阿利伯克，儘管排水量有進一步放大，但是摩耶級的垂髮數量好像還是96個，不僅如此它的雷達只是升級了部分設備，總體而言沒有更多新的突破，因此倍受外界關注。
▲“羽黑”舷號180
“羽黑”號於本月中旬在日本橫濱市磯子工廠下水，是海上自衛隊最新的一艘宙斯盾艦，該艦預計到2021年加入日本海上自衛隊，作為新“88艦隊”的一部分，這種萬噸大驅主要負責區域防空作戰，過使用美國的標準3防空導彈，應該具備很強的反彈道導彈能力，這也是美式戰機俺的發展方向。從這方面來看，055與它們的發展思路是不一樣的。
▲“南昌”舷號101
“摩耶”級導彈驅逐艦出現之後一直備受關注，因為從愛宕級驅逐艦開始，海上自衛隊很多年都沒有建造排水量超過9000噸的驅逐艦了，前不久下水的秋月、朝日級驅逐艦，同樣配備相控陣雷達和垂直髮射系統，但排水量都只有7000噸不到。從國土面積和防務壓力來看，日本在美國保護下並不需要大型水面艦艇。但不管則麼說，“摩耶”級導彈驅逐艦正在穩步進行，預計在羽黑號之後還有可能繼續建造，當然這只是預測，畢竟算上羽黑號日本已經擁有8艘萬噸大驅了，足夠組成88艦隊的一層主力艦。
▲下水儀式後在拖船幫助下出港的“摩耶”號
薩摩級備受重視是有原因的，因此從2009年“愛宕”級驅逐艦之後，日本很少再發展這種大型主力艦了，“金剛”級驅逐艦還是80年代的產物，這與它的經濟狀況有很大關係！但近萬噸的大型戰艦在整備了先進相控陣雷達之後，其防空戰鬥力遠在一般驅逐艦之上，儘管相控陣雷達已經大範圍普及，但萬噸大驅的優勢並不能被忽略，日本在經濟狀況稍好一些之後，加大發展力度也是情理之中的事。一言以蔽之，日本在10多年後再次開建萬噸大驅值得我們注意。
▲ 薩摩舷號179
在美國保護下，自衛隊確實沒有這麼拼命打造艦艇的需要，更何況它的海軍實力已經獨步東亞了。在“摩耶”號、“羽黑”號加入自衛隊之後，日本將組建新的“88艦隊”，所謂的88艦隊就是用兩支編隊的混合艦隊，以前是8艘巡洋艦和8艘戰列艦，發展到今天就變成8艘大型驅逐艦和8艘護衛艦了。日本的8艘大型神盾艦包括“摩耶”級2艘、“愛宕”級2艘、“金剛”級4艘，其他護衛艦應該是朝日和秋月等新造艦艇。老實說，海上自衛隊的驅逐艦實力已經是東亞最強了，遠超韓國和美國在東亞的海軍實力。
但不管是摩耶、羽黑，還是未來的30FFM，都不可能像之前的“金剛”級那樣光芒四射，因為它們不再是亞太地區的唯一萬噸大驅。且不說韓國那個裝載100多枚導彈的世宗大王，我們的055也不是吃素的，“愛宕”和“世宗大王”，甚至美國剛剛開始建造的伯克Flight III，都不再那麼可怕了。上文已經提到，我們發展萬噸大驅的方向不一樣。
▲首艘055級驅逐艦“南昌”號脫胎換骨
摩耶級與以往的日本大驅一樣，是相互獨立的96單元垂髮和反艦導彈發射裝置，但055的112單元垂直髮射系統（VLS）具備更強的通用性，可裝載我軍除彈道導彈外的絕大多數現役艦載導彈，可根據任務靈活選配防空、反導、反艦和對陸攻擊的武器裝備。尤其是裝備了美式戰艦所沒有的雙波段雷達，具備追蹤隱身目標的能力，這被公認為未來海戰的主流發展方向。尤其是055的綜合桅杆遠勝於薩摩級，這上邊集成了大量先進探測設備，彼此之間的電磁干擾是讓人頭痛的問題，但我們很好的解決了。
▲ 055雙艦下水
此外，055雖然建造速度很快，它甚至是雙艦同時下水，但055不可能是止步不前的產品，它的後續型號055A型驅逐艦也是很有可能在短期內出現的。國內專家預計：055A有可能使用全電推進、電磁炮、激光武器、隱身艦載導彈和更優化的隱身艦體設計。到那時，無論是先進程度還是作戰能力，055A都能力壓朱姆沃爾特和伯克Flight III這些美軍新銳驅逐艦了，何況日本的摩耶級，畢竟仿照美式驅逐艦建造的薩摩級，始終沒能走出固有的作戰理念，與新銳戰艦055相比並不佔優勢。
相關推薦
