'威馬亮相2019世界人工智能大會 現場呈現V2X車路協同解決方案'
日前，在2019世界人工智能大會自動駕駛展示體驗區，威馬汽車現場演示了模擬9大常見行車場景的V2X車路協同技術，呈現了智慧交通的美好圖景。
2019年，威馬汽車將L2級自動駕駛輔助系統全系標配在智行2.0版威馬EX5之上。作為國內20萬元價格區間L2級輔助系統功能最全，並已規模量產的車型，智行2.0版威馬EX5也於此次人工智能大會上精彩亮相。
威馬汽車在L3、L4等高級別自動駕駛技術領域建立了深厚的技術儲備，並通過密集的道路實測來採集海量數據，不斷驗證、優化自動駕駛技術決策層算法，為量產落地打下堅實基礎。
近日，以威馬EX5為基礎打造的L4級別自動駕駛測試車在上海臨港自動駕駛示範區順利通過行人橫穿馬路，跟車，前方車輛切出、切入等動態場景的測試。值得一提的是，威馬EX5自動駕駛測試車藉助自身感知系統和慣性導航，順利通過長達500米且無GPS信號覆蓋的隧道。威馬EX5自動駕駛測試車順利通過各項測試，標誌著威馬汽車在L4級別自動駕駛技術領域的探索與應用取得了實質性的進展。
此外，威馬汽車也於近期在成都環城高速率先完成了L3級自動駕駛技術的公路實測。未來，適用於中國交通場景的L3級智能駕駛解決方案將應用於威馬車型上，並計劃最早於2020年開始投入量產。
"日前，在2019世界人工智能大會自動駕駛展示體驗區，威馬汽車現場演示了模擬9大常見行車場景的V2X車路協同技術，呈現了智慧交通的美好圖景。
2019年，威馬汽車將L2級自動駕駛輔助系統全系標配在智行2.0版威馬EX5之上。作為國內20萬元價格區間L2級輔助系統功能最全，並已規模量產的車型，智行2.0版威馬EX5也於此次人工智能大會上精彩亮相。
威馬汽車在L3、L4等高級別自動駕駛技術領域建立了深厚的技術儲備，並通過密集的道路實測來採集海量數據，不斷驗證、優化自動駕駛技術決策層算法，為量產落地打下堅實基礎。
近日，以威馬EX5為基礎打造的L4級別自動駕駛測試車在上海臨港自動駕駛示範區順利通過行人橫穿馬路，跟車，前方車輛切出、切入等動態場景的測試。值得一提的是，威馬EX5自動駕駛測試車藉助自身感知系統和慣性導航，順利通過長達500米且無GPS信號覆蓋的隧道。威馬EX5自動駕駛測試車順利通過各項測試，標誌著威馬汽車在L4級別自動駕駛技術領域的探索與應用取得了實質性的進展。
此外，威馬汽車也於近期在成都環城高速率先完成了L3級自動駕駛技術的公路實測。未來，適用於中國交通場景的L3級智能駕駛解決方案將應用於威馬車型上，並計劃最早於2020年開始投入量產。
在智能座艙方面，威馬汽車提出“全車交互智能化”的創新理念，力求在人工智能時代重新定義人車交互方式。
作為智能電動汽車的核心優勢，威馬汽車全生態OTA升級能力為用戶帶來更加默契、智能的人機交互體驗。近日，Living Engine 智能連接系統已通過OTA實現了1.2版本的升級，新增喜馬拉雅App、即客行充電樁信息接入車載地圖、AI小威免喚醒360環視等5大功能。升級後，AI小威不僅可以實現30個常用功能的免喚醒指令，還可進行中英文混合識別及方言識別。
在萬物互聯的時代，出行與家居兩大高頻生活場景的融合互通是人工智能技術應用拓展的重要方向。作為首家落地小米loT車家互聯服務的整車企業，威馬汽車已實現與小米米家智能硬件生態的互聯互通。用戶可通過小威隨行手機APP實現與米家賬號的關聯綁定，在車內控制4大類17種智能家居，在家則可通過小愛音響快捷查詢車輛電量、續航里程、及車門、車窗、天窗和後備箱是否關好，甚至是遠程打開車內空調，盡享智能便捷、無縫銜接的智能移動車生活。近期，威馬汽車還與格力電器達成戰略協議，共同探索在智能座艙與智能家居互聯互通領域的合作機會， 釋放“AI+物聯網“的無限可能。
2020年，威馬汽車還將推出適配5G技術的Living Engine 3.0系統及智能座艙。
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