很多事業剛剛起步或正在工作的年輕人都想買一輛車開，但自己沒多少預算還想買輛大品牌的轎車，想買合資車，今天給大家看的這款車是一汽豐田-卡羅拉，這款合資車在同級別車中性價比算不上是最高的，但畢竟豐田質量好，開起來省心。豐田卡羅拉目前的廠商指導價格為11.98-15.98萬元，是一輛緊湊型車。
很多事業剛剛起步或正在工作的年輕人都想買一輛車開，但自己沒多少預算還想買輛大品牌的轎車，想買合資車，今天給大家看的這款車是一汽豐田-卡羅拉，這款合資車在同級別車中性價比算不上是最高的，但畢竟豐田質量好，開起來省心。豐田卡羅拉目前的廠商指導價格為11.98-15.98萬元，是一輛緊湊型車。
這是19款豐田拉羅拉，前臉與老款變化了不止一點點，新款卡羅拉的前臉整體更加的犀利，前臉層次感分明，看起來很有視覺衝擊力。由鍍鉻條作裝飾的橫條式進氣格柵被設計在了車標下方，很有個性，配了兩個犀利的LED大燈。全系都標配了LED日間行車燈以及LED光源的車前霧燈。
很多事業剛剛起步或正在工作的年輕人都想買一輛車開，但自己沒多少預算還想買輛大品牌的轎車，想買合資車，今天給大家看的這款車是一汽豐田-卡羅拉，這款合資車在同級別車中性價比算不上是最高的，但畢竟豐田質量好，開起來省心。豐田卡羅拉目前的廠商指導價格為11.98-15.98萬元，是一輛緊湊型車。
這是19款豐田拉羅拉，前臉與老款變化了不止一點點，新款卡羅拉的前臉整體更加的犀利，前臉層次感分明，看起來很有視覺衝擊力。由鍍鉻條作裝飾的橫條式進氣格柵被設計在了車標下方，很有個性，配了兩個犀利的LED大燈。全系都標配了LED日間行車燈以及LED光源的車前霧燈。
新款的豐田卡羅拉的流線感很強，也給人一個十足的運動感。整個側面沒有多明顯的腰線，但看起來依舊很耐開，看起來很養眼。前/後電動車窗，全系標配了全車車窗一鍵升降功能與車窗防夾手功能。外後視鏡支持電動調節功能與後視鏡加熱功能，內後視鏡支持手動防眩目功能。205/55 R16規格的輪胎配了一個多輻條式的鋁合金輪轂，進一步的提升了整車的運動感。16寸的輪圈看起來並沒有太小，反倒是滿搭配的。豐田卡羅拉的長寬高為4635X1780X1455mm，軸距達到了2700mm。
很多事業剛剛起步或正在工作的年輕人都想買一輛車開，但自己沒多少預算還想買輛大品牌的轎車，想買合資車，今天給大家看的這款車是一汽豐田-卡羅拉，這款合資車在同級別車中性價比算不上是最高的，但畢竟豐田質量好，開起來省心。豐田卡羅拉目前的廠商指導價格為11.98-15.98萬元，是一輛緊湊型車。
這是19款豐田拉羅拉，前臉與老款變化了不止一點點，新款卡羅拉的前臉整體更加的犀利，前臉層次感分明，看起來很有視覺衝擊力。由鍍鉻條作裝飾的橫條式進氣格柵被設計在了車標下方，很有個性，配了兩個犀利的LED大燈。全系都標配了LED日間行車燈以及LED光源的車前霧燈。
新款的豐田卡羅拉的流線感很強，也給人一個十足的運動感。整個側面沒有多明顯的腰線，但看起來依舊很耐開，看起來很養眼。前/後電動車窗，全系標配了全車車窗一鍵升降功能與車窗防夾手功能。外後視鏡支持電動調節功能與後視鏡加熱功能，內後視鏡支持手動防眩目功能。205/55 R16規格的輪胎配了一個多輻條式的鋁合金輪轂，進一步的提升了整車的運動感。16寸的輪圈看起來並沒有太小，反倒是滿搭配的。豐田卡羅拉的長寬高為4635X1780X1455mm，軸距達到了2700mm。
豐田卡羅拉的的尾部雖然有層次感，但還是有些偏簡潔的風格。尾燈由一條鍍鉻條連接到一起，非常的動感。隱藏式排氣管提升了許多時尚感。
很多事業剛剛起步或正在工作的年輕人都想買一輛車開，但自己沒多少預算還想買輛大品牌的轎車，想買合資車，今天給大家看的這款車是一汽豐田-卡羅拉，這款合資車在同級別車中性價比算不上是最高的，但畢竟豐田質量好，開起來省心。豐田卡羅拉目前的廠商指導價格為11.98-15.98萬元，是一輛緊湊型車。
這是19款豐田拉羅拉，前臉與老款變化了不止一點點，新款卡羅拉的前臉整體更加的犀利，前臉層次感分明，看起來很有視覺衝擊力。由鍍鉻條作裝飾的橫條式進氣格柵被設計在了車標下方，很有個性，配了兩個犀利的LED大燈。全系都標配了LED日間行車燈以及LED光源的車前霧燈。
新款的豐田卡羅拉的流線感很強，也給人一個十足的運動感。整個側面沒有多明顯的腰線，但看起來依舊很耐開，看起來很養眼。前/後電動車窗，全系標配了全車車窗一鍵升降功能與車窗防夾手功能。外後視鏡支持電動調節功能與後視鏡加熱功能，內後視鏡支持手動防眩目功能。205/55 R16規格的輪胎配了一個多輻條式的鋁合金輪轂，進一步的提升了整車的運動感。16寸的輪圈看起來並沒有太小，反倒是滿搭配的。豐田卡羅拉的長寬高為4635X1780X1455mm，軸距達到了2700mm。
豐田卡羅拉的的尾部雖然有層次感，但還是有些偏簡潔的風格。尾燈由一條鍍鉻條連接到一起，非常的動感。隱藏式排氣管提升了許多時尚感。
新款豐田卡羅拉的內飾對比同級別車真的是很不錯了，用料也是十分的大方，整個中控幾乎都是軟質材料，做工也不錯。三幅式真皮多功能方向盤配了一個4.2英寸的液晶屏幕與指針相結合的儀表盤，中配方向盤上帶有換擋破片。高配中控採用了一塊12.1英寸的彩色觸控液晶屏，支持語音識別控制系統，可以連接互聯網，也支持連接手機藍牙/車載電話、手機互聯/映射、GPS導航系統、導航路況信息顯示、道路救援呼叫等等這些實用的功能。除了最低配有4個喇叭，其餘全部車型都有6個喇叭，音質日常使用夠用。在安全性上全車一共6個安全氣囊，全系標配了胎壓顯示功能，像ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車輛穩定系統等等這些實用的安全裝置這款車也是統統都有的。全車標配了皮與織物混搭的座椅，座椅支持前後調節與靠背調節，座椅高低支持2向調節，頂配前排座椅有加熱功能。前排有中央扶手，後排也有水杯支架。
很多事業剛剛起步或正在工作的年輕人都想買一輛車開，但自己沒多少預算還想買輛大品牌的轎車，想買合資車，今天給大家看的這款車是一汽豐田-卡羅拉，這款合資車在同級別車中性價比算不上是最高的，但畢竟豐田質量好，開起來省心。豐田卡羅拉目前的廠商指導價格為11.98-15.98萬元，是一輛緊湊型車。
這是19款豐田拉羅拉，前臉與老款變化了不止一點點，新款卡羅拉的前臉整體更加的犀利，前臉層次感分明，看起來很有視覺衝擊力。由鍍鉻條作裝飾的橫條式進氣格柵被設計在了車標下方，很有個性，配了兩個犀利的LED大燈。全系都標配了LED日間行車燈以及LED光源的車前霧燈。
新款的豐田卡羅拉的流線感很強，也給人一個十足的運動感。整個側面沒有多明顯的腰線，但看起來依舊很耐開，看起來很養眼。前/後電動車窗，全系標配了全車車窗一鍵升降功能與車窗防夾手功能。外後視鏡支持電動調節功能與後視鏡加熱功能，內後視鏡支持手動防眩目功能。205/55 R16規格的輪胎配了一個多輻條式的鋁合金輪轂，進一步的提升了整車的運動感。16寸的輪圈看起來並沒有太小，反倒是滿搭配的。豐田卡羅拉的長寬高為4635X1780X1455mm，軸距達到了2700mm。
豐田卡羅拉的的尾部雖然有層次感，但還是有些偏簡潔的風格。尾燈由一條鍍鉻條連接到一起，非常的動感。隱藏式排氣管提升了許多時尚感。
新款豐田卡羅拉的內飾對比同級別車真的是很不錯了，用料也是十分的大方，整個中控幾乎都是軟質材料，做工也不錯。三幅式真皮多功能方向盤配了一個4.2英寸的液晶屏幕與指針相結合的儀表盤，中配方向盤上帶有換擋破片。高配中控採用了一塊12.1英寸的彩色觸控液晶屏，支持語音識別控制系統，可以連接互聯網，也支持連接手機藍牙/車載電話、手機互聯/映射、GPS導航系統、導航路況信息顯示、道路救援呼叫等等這些實用的功能。除了最低配有4個喇叭，其餘全部車型都有6個喇叭，音質日常使用夠用。在安全性上全車一共6個安全氣囊，全系標配了胎壓顯示功能，像ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車輛穩定系統等等這些實用的安全裝置這款車也是統統都有的。全車標配了皮與織物混搭的座椅，座椅支持前後調節與靠背調節，座椅高低支持2向調節，頂配前排座椅有加熱功能。前排有中央扶手，後排也有水杯支架。
在動力方面上，豐田卡羅拉搭載了一臺1.2T渦輪增壓發動機和1.8L自然吸氣發動機與電機混合的動力組成，1.2T發動機最大馬力為116Ps、最大功率為85kW、最大扭矩為185N·m，匹配的是CVT無級變速箱（模擬十擋）。豐田卡羅拉採用了承載式車身，電動助力轉向，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型為E型多連桿式獨立懸架。
相關推薦
