不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
話說自從真人電影2之後，天火和擎天柱的組合貌似已經成為玩具廠家們的欽定。不光官方推出了各種天擎套裝，第三方們也不甘落後，連圍城天火都有廠家在為其設計與擎天柱合體的配件包。
這次的PE擎天柱正是這股熱潮下的產物，它融合了擎天柱g1與電影造型的特點，將天擎合體的配件設計為擎天柱的車廂，走出了一條別闢蹊徑的道路。
我很喜歡這樣的創意和構思，能在官方的基礎上走出自己的道路是成為優秀第三方必不可少的條件。然而要達到這個目標，至少還需要一個條件，那就是至少過得去的質量，pe擎天柱偏偏在質量上面翻了車。也許pe和擎天柱三個字犯衝吧，他們的紅龍、福特的做工都還算不錯，白獅卻翻了車，天火柱的表現也難以令人滿意。
這套玩具的偽裝形態非常G1，是平頭卡車拖著長長的車廂。不過為了搭配天火的顏色，它的車廂並非傳統的銀灰色，而是以暗色調為主。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
話說自從真人電影2之後，天火和擎天柱的組合貌似已經成為玩具廠家們的欽定。不光官方推出了各種天擎套裝，第三方們也不甘落後，連圍城天火都有廠家在為其設計與擎天柱合體的配件包。
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組成車廂的是擎天柱的天火配件，大量的配件組合起來難度不小，導致車廂的輪胎和車頭並非完全處於一個平面，推車非常滯澀。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
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組成車廂的是擎天柱的天火配件，大量的配件組合起來難度不小，導致車廂的輪胎和車頭並非完全處於一個平面，推車非常滯澀。
此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
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這套玩具的偽裝形態非常G1，是平頭卡車拖著長長的車廂。不過為了搭配天火的顏色，它的車廂並非傳統的銀灰色，而是以暗色調為主。
組成車廂的是擎天柱的天火配件，大量的配件組合起來難度不小，導致車廂的輪胎和車頭並非完全處於一個平面，推車非常滯澀。
此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
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此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
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此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
打開車門可以看到車廂內收納的武器，因為變形所需，這車門實在是太厚了一些。
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組成車廂的是擎天柱的天火配件，大量的配件組合起來難度不小，導致車廂的輪胎和車頭並非完全處於一個平面，推車非常滯澀。
此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
打開車門可以看到車廂內收納的武器，因為變形所需，這車門實在是太厚了一些。
車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
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此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
打開車門可以看到車廂內收納的武器，因為變形所需，這車門實在是太厚了一些。
車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
大量部件的拼接讓車廂的變形不是那麼容易，第一次把玩需要花費較大的工夫，好在pe這款柱子的卡扣設計很不錯，將它們固定到位之後車廂的縫隙不算明顯，在多做一些調整車廂的一體型就很強了。
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此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
打開車門可以看到車廂內收納的武器，因為變形所需，這車門實在是太厚了一些。
車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
大量部件的拼接讓車廂的變形不是那麼容易，第一次把玩需要花費較大的工夫，好在pe這款柱子的卡扣設計很不錯，將它們固定到位之後車廂的縫隙不算明顯，在多做一些調整車廂的一體型就很強了。
擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
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此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
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車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
大量部件的拼接讓車廂的變形不是那麼容易，第一次把玩需要花費較大的工夫，好在pe這款柱子的卡扣設計很不錯，將它們固定到位之後車廂的縫隙不算明顯，在多做一些調整車廂的一體型就很強了。
擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
車頭部分顯得非常g1，排氣口、進氣格柵、車燈，雨刷一應俱全。
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車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
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車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
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擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
車頭部分顯得非常g1，排氣口、進氣格柵、車燈，雨刷一應俱全。
車頭部分的卡扣同樣設計得十分精妙，變形到位之後總有卡扣在等著組合兩個部件，然而因為模具精準度不夠高的原因，車頭的把玩體驗較為一般，哪怕拋開了車廂依然不能順暢的推車。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
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車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
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車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
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擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
車頭部分顯得非常g1，排氣口、進氣格柵、車燈，雨刷一應俱全。
車頭部分的卡扣同樣設計得十分精妙，變形到位之後總有卡扣在等著組合兩個部件，然而因為模具精準度不夠高的原因，車頭的把玩體驗較為一般，哪怕拋開了車廂依然不能順暢的推車。
車頭後側露出了擎天柱的胸腹部，這也是我覺得它變形設計與泰坦歸來奧利安相似的理由之一。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
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車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
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車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
大量部件的拼接讓車廂的變形不是那麼容易，第一次把玩需要花費較大的工夫，好在pe這款柱子的卡扣設計很不錯，將它們固定到位之後車廂的縫隙不算明顯，在多做一些調整車廂的一體型就很強了。
擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
車頭部分顯得非常g1，排氣口、進氣格柵、車燈，雨刷一應俱全。
車頭部分的卡扣同樣設計得十分精妙，變形到位之後總有卡扣在等著組合兩個部件，然而因為模具精準度不夠高的原因，車頭的把玩體驗較為一般，哪怕拋開了車廂依然不能順暢的推車。
車頭後側露出了擎天柱的胸腹部，這也是我覺得它變形設計與泰坦歸來奧利安相似的理由之一。
車頭下方空間逼仄，拳頭和腦袋一同塞進小小的空洞裡，我不止一次在變形時崩飛了擎天柱的頭顱，還請諸位把玩的時候注意。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
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車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
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車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
大量部件的拼接讓車廂的變形不是那麼容易，第一次把玩需要花費較大的工夫，好在pe這款柱子的卡扣設計很不錯，將它們固定到位之後車廂的縫隙不算明顯，在多做一些調整車廂的一體型就很強了。
擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
車頭部分顯得非常g1，排氣口、進氣格柵、車燈，雨刷一應俱全。
車頭部分的卡扣同樣設計得十分精妙，變形到位之後總有卡扣在等著組合兩個部件，然而因為模具精準度不夠高的原因，車頭的把玩體驗較為一般，哪怕拋開了車廂依然不能順暢的推車。
車頭後側露出了擎天柱的胸腹部，這也是我覺得它變形設計與泰坦歸來奧利安相似的理由之一。
車頭下方空間逼仄，拳頭和腦袋一同塞進小小的空洞裡，我不止一次在變形時崩飛了擎天柱的頭顱，還請諸位把玩的時候注意。
正如前文所說，這款玩具模具的精準度一般，車頭左側巨大的縫隙我幾經努力也無法消除，車頭右側沒有這樣的毛病。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
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此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
打開車門可以看到車廂內收納的武器，因為變形所需，這車門實在是太厚了一些。
車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
大量部件的拼接讓車廂的變形不是那麼容易，第一次把玩需要花費較大的工夫，好在pe這款柱子的卡扣設計很不錯，將它們固定到位之後車廂的縫隙不算明顯，在多做一些調整車廂的一體型就很強了。
擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
車頭部分顯得非常g1，排氣口、進氣格柵、車燈，雨刷一應俱全。
車頭部分的卡扣同樣設計得十分精妙，變形到位之後總有卡扣在等著組合兩個部件，然而因為模具精準度不夠高的原因，車頭的把玩體驗較為一般，哪怕拋開了車廂依然不能順暢的推車。
車頭後側露出了擎天柱的胸腹部，這也是我覺得它變形設計與泰坦歸來奧利安相似的理由之一。
車頭下方空間逼仄，拳頭和腦袋一同塞進小小的空洞裡，我不止一次在變形時崩飛了擎天柱的頭顱，還請諸位把玩的時候注意。
正如前文所說，這款玩具模具的精準度一般，車頭左側巨大的縫隙我幾經努力也無法消除，車頭右側沒有這樣的毛病。
它的體型雖然不大，細節上卻沒有忘記大哥的油箱，油箱的摺疊變形和圍城柱子頗有相通之處。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
話說自從真人電影2之後，天火和擎天柱的組合貌似已經成為玩具廠家們的欽定。不光官方推出了各種天擎套裝，第三方們也不甘落後，連圍城天火都有廠家在為其設計與擎天柱合體的配件包。
這次的PE擎天柱正是這股熱潮下的產物，它融合了擎天柱g1與電影造型的特點，將天擎合體的配件設計為擎天柱的車廂，走出了一條別闢蹊徑的道路。
我很喜歡這樣的創意和構思，能在官方的基礎上走出自己的道路是成為優秀第三方必不可少的條件。然而要達到這個目標，至少還需要一個條件，那就是至少過得去的質量，pe擎天柱偏偏在質量上面翻了車。也許pe和擎天柱三個字犯衝吧，他們的紅龍、福特的做工都還算不錯，白獅卻翻了車，天火柱的表現也難以令人滿意。
這套玩具的偽裝形態非常G1，是平頭卡車拖著長長的車廂。不過為了搭配天火的顏色，它的車廂並非傳統的銀灰色，而是以暗色調為主。
組成車廂的是擎天柱的天火配件，大量的配件組合起來難度不小，導致車廂的輪胎和車頭並非完全處於一個平面，推車非常滯澀。
此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
打開車門可以看到車廂內收納的武器，因為變形所需，這車門實在是太厚了一些。
車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
大量部件的拼接讓車廂的變形不是那麼容易，第一次把玩需要花費較大的工夫，好在pe這款柱子的卡扣設計很不錯，將它們固定到位之後車廂的縫隙不算明顯，在多做一些調整車廂的一體型就很強了。
擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
車頭部分顯得非常g1，排氣口、進氣格柵、車燈，雨刷一應俱全。
車頭部分的卡扣同樣設計得十分精妙，變形到位之後總有卡扣在等著組合兩個部件，然而因為模具精準度不夠高的原因，車頭的把玩體驗較為一般，哪怕拋開了車廂依然不能順暢的推車。
車頭後側露出了擎天柱的胸腹部，這也是我覺得它變形設計與泰坦歸來奧利安相似的理由之一。
車頭下方空間逼仄，拳頭和腦袋一同塞進小小的空洞裡，我不止一次在變形時崩飛了擎天柱的頭顱，還請諸位把玩的時候注意。
正如前文所說，這款玩具模具的精準度一般，車頭左側巨大的縫隙我幾經努力也無法消除，車頭右側沒有這樣的毛病。
它的體型雖然不大，細節上卻沒有忘記大哥的油箱，油箱的摺疊變形和圍城柱子頗有相通之處。
pe擎天柱車頭的大小與圍城柱相差無幾，可以認為是同一尺寸。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
話說自從真人電影2之後，天火和擎天柱的組合貌似已經成為玩具廠家們的欽定。不光官方推出了各種天擎套裝，第三方們也不甘落後，連圍城天火都有廠家在為其設計與擎天柱合體的配件包。
這次的PE擎天柱正是這股熱潮下的產物，它融合了擎天柱g1與電影造型的特點，將天擎合體的配件設計為擎天柱的車廂，走出了一條別闢蹊徑的道路。
我很喜歡這樣的創意和構思，能在官方的基礎上走出自己的道路是成為優秀第三方必不可少的條件。然而要達到這個目標，至少還需要一個條件，那就是至少過得去的質量，pe擎天柱偏偏在質量上面翻了車。也許pe和擎天柱三個字犯衝吧，他們的紅龍、福特的做工都還算不錯，白獅卻翻了車，天火柱的表現也難以令人滿意。
這套玩具的偽裝形態非常G1，是平頭卡車拖著長長的車廂。不過為了搭配天火的顏色，它的車廂並非傳統的銀灰色，而是以暗色調為主。
組成車廂的是擎天柱的天火配件，大量的配件組合起來難度不小，導致車廂的輪胎和車頭並非完全處於一個平面，推車非常滯澀。
此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
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雖然大哥本體不是這套玩具的著重點，然而它在造型方面並沒有丟掉pe一貫的風格，看起來多少表現出了一些日式機器人的特點。
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此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
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pe一向不以變形見長，這家第三方最為看重的是玩具的美型，也算走出了自家獨到的風格。pe天火柱在變形方面同樣乏善可陳，經過和組合戰爭差不多簡單的變形步驟我便將車頭變成了大哥。
雖然大哥本體不是這套玩具的著重點，然而它在造型方面並沒有丟掉pe一貫的風格，看起來多少表現出了一些日式機器人的特點。
雞爪腳固然不好看，不過確實能增加玩具的平衡，它的腳板沒有增加額外腳後跟的設計，故此讓它保持平衡不是一件很容易的事情。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
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車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
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車頭後側露出了擎天柱的胸腹部，這也是我覺得它變形設計與泰坦歸來奧利安相似的理由之一。
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雖然大哥本體不是這套玩具的著重點，然而它在造型方面並沒有丟掉pe一貫的風格，看起來多少表現出了一些日式機器人的特點。
雞爪腳固然不好看，不過確實能增加玩具的平衡，它的腳板沒有增加額外腳後跟的設計，故此讓它保持平衡不是一件很容易的事情。
車頭摺疊之後變成柱子的揹包，真是眼熟無比的設計呢。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
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車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
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車頭後側露出了擎天柱的胸腹部，這也是我覺得它變形設計與泰坦歸來奧利安相似的理由之一。
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雞爪腳固然不好看，不過確實能增加玩具的平衡，它的腳板沒有增加額外腳後跟的設計，故此讓它保持平衡不是一件很容易的事情。
車頭摺疊之後變成柱子的揹包，真是眼熟無比的設計呢。
pe柱子體型雖小，頭雕卻做得很不錯，造型給力，塗裝細緻，算是第三方中的上乘之作。
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車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
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車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
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擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
車頭部分顯得非常g1，排氣口、進氣格柵、車燈，雨刷一應俱全。
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車頭後側露出了擎天柱的胸腹部，這也是我覺得它變形設計與泰坦歸來奧利安相似的理由之一。
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雖然大哥本體不是這套玩具的著重點，然而它在造型方面並沒有丟掉pe一貫的風格，看起來多少表現出了一些日式機器人的特點。
雞爪腳固然不好看，不過確實能增加玩具的平衡，它的腳板沒有增加額外腳後跟的設計，故此讓它保持平衡不是一件很容易的事情。
車頭摺疊之後變成柱子的揹包，真是眼熟無比的設計呢。
pe柱子體型雖小，頭雕卻做得很不錯，造型給力，塗裝細緻，算是第三方中的上乘之作。
它下半身的可動性十分出色，除了無法彎腰外幾乎挑不出什麼毛病，特別是雙腿的活動範圍很大，對於擺造型極有好處。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
話說自從真人電影2之後，天火和擎天柱的組合貌似已經成為玩具廠家們的欽定。不光官方推出了各種天擎套裝，第三方們也不甘落後，連圍城天火都有廠家在為其設計與擎天柱合體的配件包。
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雖然大哥本體不是這套玩具的著重點，然而它在造型方面並沒有丟掉pe一貫的風格，看起來多少表現出了一些日式機器人的特點。
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車頭摺疊之後變成柱子的揹包，真是眼熟無比的設計呢。
pe柱子體型雖小，頭雕卻做得很不錯，造型給力，塗裝細緻，算是第三方中的上乘之作。
它下半身的可動性十分出色，除了無法彎腰外幾乎挑不出什麼毛病，特別是雙腿的活動範圍很大，對於擺造型極有好處。
它上半身的可動性便有些相形失色了，肩部平舉困難，肘部只能彎曲90度，不過對於這種尺寸的玩具來說，似乎也無需要求太高。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
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車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
打開車門可以看到車廂內收納的武器，因為變形所需，這車門實在是太厚了一些。
車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
大量部件的拼接讓車廂的變形不是那麼容易，第一次把玩需要花費較大的工夫，好在pe這款柱子的卡扣設計很不錯，將它們固定到位之後車廂的縫隙不算明顯，在多做一些調整車廂的一體型就很強了。
擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
車頭部分顯得非常g1，排氣口、進氣格柵、車燈，雨刷一應俱全。
車頭部分的卡扣同樣設計得十分精妙，變形到位之後總有卡扣在等著組合兩個部件，然而因為模具精準度不夠高的原因，車頭的把玩體驗較為一般，哪怕拋開了車廂依然不能順暢的推車。
車頭後側露出了擎天柱的胸腹部，這也是我覺得它變形設計與泰坦歸來奧利安相似的理由之一。
車頭下方空間逼仄，拳頭和腦袋一同塞進小小的空洞裡，我不止一次在變形時崩飛了擎天柱的頭顱，還請諸位把玩的時候注意。
正如前文所說，這款玩具模具的精準度一般，車頭左側巨大的縫隙我幾經努力也無法消除，車頭右側沒有這樣的毛病。
它的體型雖然不大，細節上卻沒有忘記大哥的油箱，油箱的摺疊變形和圍城柱子頗有相通之處。
pe擎天柱車頭的大小與圍城柱相差無幾，可以認為是同一尺寸。
pe一向不以變形見長，這家第三方最為看重的是玩具的美型，也算走出了自家獨到的風格。pe天火柱在變形方面同樣乏善可陳，經過和組合戰爭差不多簡單的變形步驟我便將車頭變成了大哥。
雖然大哥本體不是這套玩具的著重點，然而它在造型方面並沒有丟掉pe一貫的風格，看起來多少表現出了一些日式機器人的特點。
雞爪腳固然不好看，不過確實能增加玩具的平衡，它的腳板沒有增加額外腳後跟的設計，故此讓它保持平衡不是一件很容易的事情。
車頭摺疊之後變成柱子的揹包，真是眼熟無比的設計呢。
pe柱子體型雖小，頭雕卻做得很不錯，造型給力，塗裝細緻，算是第三方中的上乘之作。
它下半身的可動性十分出色，除了無法彎腰外幾乎挑不出什麼毛病，特別是雙腿的活動範圍很大，對於擺造型極有好處。
它上半身的可動性便有些相形失色了，肩部平舉困難，肘部只能彎曲90度，不過對於這種尺寸的玩具來說，似乎也無需要求太高。
pe柱腳部的接地中規中矩，能handle一般的場面，但是雙腿再多分開一些就無法保證完整的著地了。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
話說自從真人電影2之後，天火和擎天柱的組合貌似已經成為玩具廠家們的欽定。不光官方推出了各種天擎套裝，第三方們也不甘落後，連圍城天火都有廠家在為其設計與擎天柱合體的配件包。
這次的PE擎天柱正是這股熱潮下的產物，它融合了擎天柱g1與電影造型的特點，將天擎合體的配件設計為擎天柱的車廂，走出了一條別闢蹊徑的道路。
我很喜歡這樣的創意和構思，能在官方的基礎上走出自己的道路是成為優秀第三方必不可少的條件。然而要達到這個目標，至少還需要一個條件，那就是至少過得去的質量，pe擎天柱偏偏在質量上面翻了車。也許pe和擎天柱三個字犯衝吧，他們的紅龍、福特的做工都還算不錯，白獅卻翻了車，天火柱的表現也難以令人滿意。
這套玩具的偽裝形態非常G1，是平頭卡車拖著長長的車廂。不過為了搭配天火的顏色，它的車廂並非傳統的銀灰色，而是以暗色調為主。
組成車廂的是擎天柱的天火配件，大量的配件組合起來難度不小，導致車廂的輪胎和車頭並非完全處於一個平面，推車非常滯澀。
此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
打開車門可以看到車廂內收納的武器，因為變形所需，這車門實在是太厚了一些。
車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
大量部件的拼接讓車廂的變形不是那麼容易，第一次把玩需要花費較大的工夫，好在pe這款柱子的卡扣設計很不錯，將它們固定到位之後車廂的縫隙不算明顯，在多做一些調整車廂的一體型就很強了。
擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
車頭部分顯得非常g1，排氣口、進氣格柵、車燈，雨刷一應俱全。
車頭部分的卡扣同樣設計得十分精妙，變形到位之後總有卡扣在等著組合兩個部件，然而因為模具精準度不夠高的原因，車頭的把玩體驗較為一般，哪怕拋開了車廂依然不能順暢的推車。
車頭後側露出了擎天柱的胸腹部，這也是我覺得它變形設計與泰坦歸來奧利安相似的理由之一。
車頭下方空間逼仄，拳頭和腦袋一同塞進小小的空洞裡，我不止一次在變形時崩飛了擎天柱的頭顱，還請諸位把玩的時候注意。
正如前文所說，這款玩具模具的精準度一般，車頭左側巨大的縫隙我幾經努力也無法消除，車頭右側沒有這樣的毛病。
它的體型雖然不大，細節上卻沒有忘記大哥的油箱，油箱的摺疊變形和圍城柱子頗有相通之處。
pe擎天柱車頭的大小與圍城柱相差無幾，可以認為是同一尺寸。
pe一向不以變形見長，這家第三方最為看重的是玩具的美型，也算走出了自家獨到的風格。pe天火柱在變形方面同樣乏善可陳，經過和組合戰爭差不多簡單的變形步驟我便將車頭變成了大哥。
雖然大哥本體不是這套玩具的著重點，然而它在造型方面並沒有丟掉pe一貫的風格，看起來多少表現出了一些日式機器人的特點。
雞爪腳固然不好看，不過確實能增加玩具的平衡，它的腳板沒有增加額外腳後跟的設計，故此讓它保持平衡不是一件很容易的事情。
車頭摺疊之後變成柱子的揹包，真是眼熟無比的設計呢。
pe柱子體型雖小，頭雕卻做得很不錯，造型給力，塗裝細緻，算是第三方中的上乘之作。
它下半身的可動性十分出色，除了無法彎腰外幾乎挑不出什麼毛病，特別是雙腿的活動範圍很大，對於擺造型極有好處。
它上半身的可動性便有些相形失色了，肩部平舉困難，肘部只能彎曲90度，不過對於這種尺寸的玩具來說，似乎也無需要求太高。
pe柱腳部的接地中規中矩，能handle一般的場面，但是雙腿再多分開一些就無法保證完整的著地了。
將車廂拆散，略作變形，做好合體準備。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
話說自從真人電影2之後，天火和擎天柱的組合貌似已經成為玩具廠家們的欽定。不光官方推出了各種天擎套裝，第三方們也不甘落後，連圍城天火都有廠家在為其設計與擎天柱合體的配件包。
這次的PE擎天柱正是這股熱潮下的產物，它融合了擎天柱g1與電影造型的特點，將天擎合體的配件設計為擎天柱的車廂，走出了一條別闢蹊徑的道路。
我很喜歡這樣的創意和構思，能在官方的基礎上走出自己的道路是成為優秀第三方必不可少的條件。然而要達到這個目標，至少還需要一個條件，那就是至少過得去的質量，pe擎天柱偏偏在質量上面翻了車。也許pe和擎天柱三個字犯衝吧，他們的紅龍、福特的做工都還算不錯，白獅卻翻了車，天火柱的表現也難以令人滿意。
這套玩具的偽裝形態非常G1，是平頭卡車拖著長長的車廂。不過為了搭配天火的顏色，它的車廂並非傳統的銀灰色，而是以暗色調為主。
組成車廂的是擎天柱的天火配件，大量的配件組合起來難度不小，導致車廂的輪胎和車頭並非完全處於一個平面，推車非常滯澀。
此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
打開車門可以看到車廂內收納的武器，因為變形所需，這車門實在是太厚了一些。
車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
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擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
車頭部分顯得非常g1，排氣口、進氣格柵、車燈，雨刷一應俱全。
車頭部分的卡扣同樣設計得十分精妙，變形到位之後總有卡扣在等著組合兩個部件，然而因為模具精準度不夠高的原因，車頭的把玩體驗較為一般，哪怕拋開了車廂依然不能順暢的推車。
車頭後側露出了擎天柱的胸腹部，這也是我覺得它變形設計與泰坦歸來奧利安相似的理由之一。
車頭下方空間逼仄，拳頭和腦袋一同塞進小小的空洞裡，我不止一次在變形時崩飛了擎天柱的頭顱，還請諸位把玩的時候注意。
正如前文所說，這款玩具模具的精準度一般，車頭左側巨大的縫隙我幾經努力也無法消除，車頭右側沒有這樣的毛病。
它的體型雖然不大，細節上卻沒有忘記大哥的油箱，油箱的摺疊變形和圍城柱子頗有相通之處。
pe擎天柱車頭的大小與圍城柱相差無幾，可以認為是同一尺寸。
pe一向不以變形見長，這家第三方最為看重的是玩具的美型，也算走出了自家獨到的風格。pe天火柱在變形方面同樣乏善可陳，經過和組合戰爭差不多簡單的變形步驟我便將車頭變成了大哥。
雖然大哥本體不是這套玩具的著重點，然而它在造型方面並沒有丟掉pe一貫的風格，看起來多少表現出了一些日式機器人的特點。
雞爪腳固然不好看，不過確實能增加玩具的平衡，它的腳板沒有增加額外腳後跟的設計，故此讓它保持平衡不是一件很容易的事情。
車頭摺疊之後變成柱子的揹包，真是眼熟無比的設計呢。
pe柱子體型雖小，頭雕卻做得很不錯，造型給力，塗裝細緻，算是第三方中的上乘之作。
它下半身的可動性十分出色，除了無法彎腰外幾乎挑不出什麼毛病，特別是雙腿的活動範圍很大，對於擺造型極有好處。
它上半身的可動性便有些相形失色了，肩部平舉困難，肘部只能彎曲90度，不過對於這種尺寸的玩具來說，似乎也無需要求太高。
pe柱腳部的接地中規中矩，能handle一般的場面，但是雙腿再多分開一些就無法保證完整的著地了。
將車廂拆散，略作變形，做好合體準備。
合體完成！將天火配件包組合到擎天柱身上之後，它從g1風格瞬間變成了電影風格，這也是我最喜歡這套玩具的地方。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
話說自從真人電影2之後，天火和擎天柱的組合貌似已經成為玩具廠家們的欽定。不光官方推出了各種天擎套裝，第三方們也不甘落後，連圍城天火都有廠家在為其設計與擎天柱合體的配件包。
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此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
打開車門可以看到車廂內收納的武器，因為變形所需，這車門實在是太厚了一些。
車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
大量部件的拼接讓車廂的變形不是那麼容易，第一次把玩需要花費較大的工夫，好在pe這款柱子的卡扣設計很不錯，將它們固定到位之後車廂的縫隙不算明顯，在多做一些調整車廂的一體型就很強了。
擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
車頭部分顯得非常g1，排氣口、進氣格柵、車燈，雨刷一應俱全。
車頭部分的卡扣同樣設計得十分精妙，變形到位之後總有卡扣在等著組合兩個部件，然而因為模具精準度不夠高的原因，車頭的把玩體驗較為一般，哪怕拋開了車廂依然不能順暢的推車。
車頭後側露出了擎天柱的胸腹部，這也是我覺得它變形設計與泰坦歸來奧利安相似的理由之一。
車頭下方空間逼仄，拳頭和腦袋一同塞進小小的空洞裡，我不止一次在變形時崩飛了擎天柱的頭顱，還請諸位把玩的時候注意。
正如前文所說，這款玩具模具的精準度一般，車頭左側巨大的縫隙我幾經努力也無法消除，車頭右側沒有這樣的毛病。
它的體型雖然不大，細節上卻沒有忘記大哥的油箱，油箱的摺疊變形和圍城柱子頗有相通之處。
pe擎天柱車頭的大小與圍城柱相差無幾，可以認為是同一尺寸。
pe一向不以變形見長，這家第三方最為看重的是玩具的美型，也算走出了自家獨到的風格。pe天火柱在變形方面同樣乏善可陳，經過和組合戰爭差不多簡單的變形步驟我便將車頭變成了大哥。
雖然大哥本體不是這套玩具的著重點，然而它在造型方面並沒有丟掉pe一貫的風格，看起來多少表現出了一些日式機器人的特點。
雞爪腳固然不好看，不過確實能增加玩具的平衡，它的腳板沒有增加額外腳後跟的設計，故此讓它保持平衡不是一件很容易的事情。
車頭摺疊之後變成柱子的揹包，真是眼熟無比的設計呢。
pe柱子體型雖小，頭雕卻做得很不錯，造型給力，塗裝細緻，算是第三方中的上乘之作。
它下半身的可動性十分出色，除了無法彎腰外幾乎挑不出什麼毛病，特別是雙腿的活動範圍很大，對於擺造型極有好處。
它上半身的可動性便有些相形失色了，肩部平舉困難，肘部只能彎曲90度，不過對於這種尺寸的玩具來說，似乎也無需要求太高。
pe柱腳部的接地中規中矩，能handle一般的場面，但是雙腿再多分開一些就無法保證完整的著地了。
將車廂拆散，略作變形，做好合體準備。
合體完成！將天火配件包組合到擎天柱身上之後，它從g1風格瞬間變成了電影風格，這也是我最喜歡這套玩具的地方。
比如它肩部濃烈的火焰紋和排氣管。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
話說自從真人電影2之後，天火和擎天柱的組合貌似已經成為玩具廠家們的欽定。不光官方推出了各種天擎套裝，第三方們也不甘落後，連圍城天火都有廠家在為其設計與擎天柱合體的配件包。
這次的PE擎天柱正是這股熱潮下的產物，它融合了擎天柱g1與電影造型的特點，將天擎合體的配件設計為擎天柱的車廂，走出了一條別闢蹊徑的道路。
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這套玩具的偽裝形態非常G1，是平頭卡車拖著長長的車廂。不過為了搭配天火的顏色，它的車廂並非傳統的銀灰色，而是以暗色調為主。
組成車廂的是擎天柱的天火配件，大量的配件組合起來難度不小，導致車廂的輪胎和車頭並非完全處於一個平面，推車非常滯澀。
此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
打開車門可以看到車廂內收納的武器，因為變形所需，這車門實在是太厚了一些。
車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
大量部件的拼接讓車廂的變形不是那麼容易，第一次把玩需要花費較大的工夫，好在pe這款柱子的卡扣設計很不錯，將它們固定到位之後車廂的縫隙不算明顯，在多做一些調整車廂的一體型就很強了。
擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
車頭部分顯得非常g1，排氣口、進氣格柵、車燈，雨刷一應俱全。
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車頭後側露出了擎天柱的胸腹部，這也是我覺得它變形設計與泰坦歸來奧利安相似的理由之一。
車頭下方空間逼仄，拳頭和腦袋一同塞進小小的空洞裡，我不止一次在變形時崩飛了擎天柱的頭顱，還請諸位把玩的時候注意。
正如前文所說，這款玩具模具的精準度一般，車頭左側巨大的縫隙我幾經努力也無法消除，車頭右側沒有這樣的毛病。
它的體型雖然不大，細節上卻沒有忘記大哥的油箱，油箱的摺疊變形和圍城柱子頗有相通之處。
pe擎天柱車頭的大小與圍城柱相差無幾，可以認為是同一尺寸。
pe一向不以變形見長，這家第三方最為看重的是玩具的美型，也算走出了自家獨到的風格。pe天火柱在變形方面同樣乏善可陳，經過和組合戰爭差不多簡單的變形步驟我便將車頭變成了大哥。
雖然大哥本體不是這套玩具的著重點，然而它在造型方面並沒有丟掉pe一貫的風格，看起來多少表現出了一些日式機器人的特點。
雞爪腳固然不好看，不過確實能增加玩具的平衡，它的腳板沒有增加額外腳後跟的設計，故此讓它保持平衡不是一件很容易的事情。
車頭摺疊之後變成柱子的揹包，真是眼熟無比的設計呢。
pe柱子體型雖小，頭雕卻做得很不錯，造型給力，塗裝細緻，算是第三方中的上乘之作。
它下半身的可動性十分出色，除了無法彎腰外幾乎挑不出什麼毛病，特別是雙腿的活動範圍很大，對於擺造型極有好處。
它上半身的可動性便有些相形失色了，肩部平舉困難，肘部只能彎曲90度，不過對於這種尺寸的玩具來說，似乎也無需要求太高。
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將車廂拆散，略作變形，做好合體準備。
合體完成！將天火配件包組合到擎天柱身上之後，它從g1風格瞬間變成了電影風格，這也是我最喜歡這套玩具的地方。
比如它肩部濃烈的火焰紋和排氣管。
比如它雙肩以及胸腹部的造型，都十分還原擎天柱在電影中的形象。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
話說自從真人電影2之後，天火和擎天柱的組合貌似已經成為玩具廠家們的欽定。不光官方推出了各種天擎套裝，第三方們也不甘落後，連圍城天火都有廠家在為其設計與擎天柱合體的配件包。
這次的PE擎天柱正是這股熱潮下的產物，它融合了擎天柱g1與電影造型的特點，將天擎合體的配件設計為擎天柱的車廂，走出了一條別闢蹊徑的道路。
我很喜歡這樣的創意和構思，能在官方的基礎上走出自己的道路是成為優秀第三方必不可少的條件。然而要達到這個目標，至少還需要一個條件，那就是至少過得去的質量，pe擎天柱偏偏在質量上面翻了車。也許pe和擎天柱三個字犯衝吧，他們的紅龍、福特的做工都還算不錯，白獅卻翻了車，天火柱的表現也難以令人滿意。
這套玩具的偽裝形態非常G1，是平頭卡車拖著長長的車廂。不過為了搭配天火的顏色，它的車廂並非傳統的銀灰色，而是以暗色調為主。
組成車廂的是擎天柱的天火配件，大量的配件組合起來難度不小，導致車廂的輪胎和車頭並非完全處於一個平面，推車非常滯澀。
此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
打開車門可以看到車廂內收納的武器，因為變形所需，這車門實在是太厚了一些。
車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
大量部件的拼接讓車廂的變形不是那麼容易，第一次把玩需要花費較大的工夫，好在pe這款柱子的卡扣設計很不錯，將它們固定到位之後車廂的縫隙不算明顯，在多做一些調整車廂的一體型就很強了。
擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
車頭部分顯得非常g1，排氣口、進氣格柵、車燈，雨刷一應俱全。
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車頭後側露出了擎天柱的胸腹部，這也是我覺得它變形設計與泰坦歸來奧利安相似的理由之一。
車頭下方空間逼仄，拳頭和腦袋一同塞進小小的空洞裡，我不止一次在變形時崩飛了擎天柱的頭顱，還請諸位把玩的時候注意。
正如前文所說，這款玩具模具的精準度一般，車頭左側巨大的縫隙我幾經努力也無法消除，車頭右側沒有這樣的毛病。
它的體型雖然不大，細節上卻沒有忘記大哥的油箱，油箱的摺疊變形和圍城柱子頗有相通之處。
pe擎天柱車頭的大小與圍城柱相差無幾，可以認為是同一尺寸。
pe一向不以變形見長，這家第三方最為看重的是玩具的美型，也算走出了自家獨到的風格。pe天火柱在變形方面同樣乏善可陳，經過和組合戰爭差不多簡單的變形步驟我便將車頭變成了大哥。
雖然大哥本體不是這套玩具的著重點，然而它在造型方面並沒有丟掉pe一貫的風格，看起來多少表現出了一些日式機器人的特點。
雞爪腳固然不好看，不過確實能增加玩具的平衡，它的腳板沒有增加額外腳後跟的設計，故此讓它保持平衡不是一件很容易的事情。
車頭摺疊之後變成柱子的揹包，真是眼熟無比的設計呢。
pe柱子體型雖小，頭雕卻做得很不錯，造型給力，塗裝細緻，算是第三方中的上乘之作。
它下半身的可動性十分出色，除了無法彎腰外幾乎挑不出什麼毛病，特別是雙腿的活動範圍很大，對於擺造型極有好處。
它上半身的可動性便有些相形失色了，肩部平舉困難，肘部只能彎曲90度，不過對於這種尺寸的玩具來說，似乎也無需要求太高。
pe柱腳部的接地中規中矩，能handle一般的場面，但是雙腿再多分開一些就無法保證完整的著地了。
將車廂拆散，略作變形，做好合體準備。
合體完成！將天火配件包組合到擎天柱身上之後，它從g1風格瞬間變成了電影風格，這也是我最喜歡這套玩具的地方。
比如它肩部濃烈的火焰紋和排氣管。
比如它雙肩以及胸腹部的造型，都十分還原擎天柱在電影中的形象。
特別有趣的是，大量車廂配件翻面之後變成了天火應有的飛機風格，比如擎天柱的腿部便是如此，看起來似乎是飛機的尾翼，實際卻是車廂的後半部分。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
話說自從真人電影2之後，天火和擎天柱的組合貌似已經成為玩具廠家們的欽定。不光官方推出了各種天擎套裝，第三方們也不甘落後，連圍城天火都有廠家在為其設計與擎天柱合體的配件包。
這次的PE擎天柱正是這股熱潮下的產物，它融合了擎天柱g1與電影造型的特點，將天擎合體的配件設計為擎天柱的車廂，走出了一條別闢蹊徑的道路。
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這套玩具的偽裝形態非常G1，是平頭卡車拖著長長的車廂。不過為了搭配天火的顏色，它的車廂並非傳統的銀灰色，而是以暗色調為主。
組成車廂的是擎天柱的天火配件，大量的配件組合起來難度不小，導致車廂的輪胎和車頭並非完全處於一個平面，推車非常滯澀。
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車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
打開車門可以看到車廂內收納的武器，因為變形所需，這車門實在是太厚了一些。
車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
大量部件的拼接讓車廂的變形不是那麼容易，第一次把玩需要花費較大的工夫，好在pe這款柱子的卡扣設計很不錯，將它們固定到位之後車廂的縫隙不算明顯，在多做一些調整車廂的一體型就很強了。
擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
車頭部分顯得非常g1，排氣口、進氣格柵、車燈，雨刷一應俱全。
車頭部分的卡扣同樣設計得十分精妙，變形到位之後總有卡扣在等著組合兩個部件，然而因為模具精準度不夠高的原因，車頭的把玩體驗較為一般，哪怕拋開了車廂依然不能順暢的推車。
車頭後側露出了擎天柱的胸腹部，這也是我覺得它變形設計與泰坦歸來奧利安相似的理由之一。
車頭下方空間逼仄，拳頭和腦袋一同塞進小小的空洞裡，我不止一次在變形時崩飛了擎天柱的頭顱，還請諸位把玩的時候注意。
正如前文所說，這款玩具模具的精準度一般，車頭左側巨大的縫隙我幾經努力也無法消除，車頭右側沒有這樣的毛病。
它的體型雖然不大，細節上卻沒有忘記大哥的油箱，油箱的摺疊變形和圍城柱子頗有相通之處。
pe擎天柱車頭的大小與圍城柱相差無幾，可以認為是同一尺寸。
pe一向不以變形見長，這家第三方最為看重的是玩具的美型，也算走出了自家獨到的風格。pe天火柱在變形方面同樣乏善可陳，經過和組合戰爭差不多簡單的變形步驟我便將車頭變成了大哥。
雖然大哥本體不是這套玩具的著重點，然而它在造型方面並沒有丟掉pe一貫的風格，看起來多少表現出了一些日式機器人的特點。
雞爪腳固然不好看，不過確實能增加玩具的平衡，它的腳板沒有增加額外腳後跟的設計，故此讓它保持平衡不是一件很容易的事情。
車頭摺疊之後變成柱子的揹包，真是眼熟無比的設計呢。
pe柱子體型雖小，頭雕卻做得很不錯，造型給力，塗裝細緻，算是第三方中的上乘之作。
它下半身的可動性十分出色，除了無法彎腰外幾乎挑不出什麼毛病，特別是雙腿的活動範圍很大，對於擺造型極有好處。
它上半身的可動性便有些相形失色了，肩部平舉困難，肘部只能彎曲90度，不過對於這種尺寸的玩具來說，似乎也無需要求太高。
pe柱腳部的接地中規中矩，能handle一般的場面，但是雙腿再多分開一些就無法保證完整的著地了。
將車廂拆散，略作變形，做好合體準備。
合體完成！將天火配件包組合到擎天柱身上之後，它從g1風格瞬間變成了電影風格，這也是我最喜歡這套玩具的地方。
比如它肩部濃烈的火焰紋和排氣管。
比如它雙肩以及胸腹部的造型，都十分還原擎天柱在電影中的形象。
特別有趣的是，大量車廂配件翻面之後變成了天火應有的飛機風格，比如擎天柱的腿部便是如此，看起來似乎是飛機的尾翼，實際卻是車廂的後半部分。
它的揹包非常天火，既有黑鳥標誌性的發動機，也有摺疊起來的飛機雙翼，實在看不出這是由卡車的車廂變形而來。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
話說自從真人電影2之後，天火和擎天柱的組合貌似已經成為玩具廠家們的欽定。不光官方推出了各種天擎套裝，第三方們也不甘落後，連圍城天火都有廠家在為其設計與擎天柱合體的配件包。
這次的PE擎天柱正是這股熱潮下的產物，它融合了擎天柱g1與電影造型的特點，將天擎合體的配件設計為擎天柱的車廂，走出了一條別闢蹊徑的道路。
我很喜歡這樣的創意和構思，能在官方的基礎上走出自己的道路是成為優秀第三方必不可少的條件。然而要達到這個目標，至少還需要一個條件，那就是至少過得去的質量，pe擎天柱偏偏在質量上面翻了車。也許pe和擎天柱三個字犯衝吧，他們的紅龍、福特的做工都還算不錯，白獅卻翻了車，天火柱的表現也難以令人滿意。
這套玩具的偽裝形態非常G1，是平頭卡車拖著長長的車廂。不過為了搭配天火的顏色，它的車廂並非傳統的銀灰色，而是以暗色調為主。
組成車廂的是擎天柱的天火配件，大量的配件組合起來難度不小，導致車廂的輪胎和車頭並非完全處於一個平面，推車非常滯澀。
此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
打開車門可以看到車廂內收納的武器，因為變形所需，這車門實在是太厚了一些。
車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
大量部件的拼接讓車廂的變形不是那麼容易，第一次把玩需要花費較大的工夫，好在pe這款柱子的卡扣設計很不錯，將它們固定到位之後車廂的縫隙不算明顯，在多做一些調整車廂的一體型就很強了。
擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
車頭部分顯得非常g1，排氣口、進氣格柵、車燈，雨刷一應俱全。
車頭部分的卡扣同樣設計得十分精妙，變形到位之後總有卡扣在等著組合兩個部件，然而因為模具精準度不夠高的原因，車頭的把玩體驗較為一般，哪怕拋開了車廂依然不能順暢的推車。
車頭後側露出了擎天柱的胸腹部，這也是我覺得它變形設計與泰坦歸來奧利安相似的理由之一。
車頭下方空間逼仄，拳頭和腦袋一同塞進小小的空洞裡，我不止一次在變形時崩飛了擎天柱的頭顱，還請諸位把玩的時候注意。
正如前文所說，這款玩具模具的精準度一般，車頭左側巨大的縫隙我幾經努力也無法消除，車頭右側沒有這樣的毛病。
它的體型雖然不大，細節上卻沒有忘記大哥的油箱，油箱的摺疊變形和圍城柱子頗有相通之處。
pe擎天柱車頭的大小與圍城柱相差無幾，可以認為是同一尺寸。
pe一向不以變形見長，這家第三方最為看重的是玩具的美型，也算走出了自家獨到的風格。pe天火柱在變形方面同樣乏善可陳，經過和組合戰爭差不多簡單的變形步驟我便將車頭變成了大哥。
雖然大哥本體不是這套玩具的著重點，然而它在造型方面並沒有丟掉pe一貫的風格，看起來多少表現出了一些日式機器人的特點。
雞爪腳固然不好看，不過確實能增加玩具的平衡，它的腳板沒有增加額外腳後跟的設計，故此讓它保持平衡不是一件很容易的事情。
車頭摺疊之後變成柱子的揹包，真是眼熟無比的設計呢。
pe柱子體型雖小，頭雕卻做得很不錯，造型給力，塗裝細緻，算是第三方中的上乘之作。
它下半身的可動性十分出色，除了無法彎腰外幾乎挑不出什麼毛病，特別是雙腿的活動範圍很大，對於擺造型極有好處。
它上半身的可動性便有些相形失色了，肩部平舉困難，肘部只能彎曲90度，不過對於這種尺寸的玩具來說，似乎也無需要求太高。
pe柱腳部的接地中規中矩，能handle一般的場面，但是雙腿再多分開一些就無法保證完整的著地了。
將車廂拆散，略作變形，做好合體準備。
合體完成！將天火配件包組合到擎天柱身上之後，它從g1風格瞬間變成了電影風格，這也是我最喜歡這套玩具的地方。
比如它肩部濃烈的火焰紋和排氣管。
比如它雙肩以及胸腹部的造型，都十分還原擎天柱在電影中的形象。
特別有趣的是，大量車廂配件翻面之後變成了天火應有的飛機風格，比如擎天柱的腿部便是如此，看起來似乎是飛機的尾翼，實際卻是車廂的後半部分。
它的揹包非常天火，既有黑鳥標誌性的發動機，也有摺疊起來的飛機雙翼，實在看不出這是由卡車的車廂變形而來。
組合之後擎天柱的可動性自然大受影響，但實際損害到它可玩性的並非配件給可動帶來的負面作用，而是配件本身出現的白痕問題。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
話說自從真人電影2之後，天火和擎天柱的組合貌似已經成為玩具廠家們的欽定。不光官方推出了各種天擎套裝，第三方們也不甘落後，連圍城天火都有廠家在為其設計與擎天柱合體的配件包。
這次的PE擎天柱正是這股熱潮下的產物，它融合了擎天柱g1與電影造型的特點，將天擎合體的配件設計為擎天柱的車廂，走出了一條別闢蹊徑的道路。
我很喜歡這樣的創意和構思，能在官方的基礎上走出自己的道路是成為優秀第三方必不可少的條件。然而要達到這個目標，至少還需要一個條件，那就是至少過得去的質量，pe擎天柱偏偏在質量上面翻了車。也許pe和擎天柱三個字犯衝吧，他們的紅龍、福特的做工都還算不錯，白獅卻翻了車，天火柱的表現也難以令人滿意。
這套玩具的偽裝形態非常G1，是平頭卡車拖著長長的車廂。不過為了搭配天火的顏色，它的車廂並非傳統的銀灰色，而是以暗色調為主。
組成車廂的是擎天柱的天火配件，大量的配件組合起來難度不小，導致車廂的輪胎和車頭並非完全處於一個平面，推車非常滯澀。
此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
打開車門可以看到車廂內收納的武器，因為變形所需，這車門實在是太厚了一些。
車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
大量部件的拼接讓車廂的變形不是那麼容易，第一次把玩需要花費較大的工夫，好在pe這款柱子的卡扣設計很不錯，將它們固定到位之後車廂的縫隙不算明顯，在多做一些調整車廂的一體型就很強了。
擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
車頭部分顯得非常g1，排氣口、進氣格柵、車燈，雨刷一應俱全。
車頭部分的卡扣同樣設計得十分精妙，變形到位之後總有卡扣在等著組合兩個部件，然而因為模具精準度不夠高的原因，車頭的把玩體驗較為一般，哪怕拋開了車廂依然不能順暢的推車。
車頭後側露出了擎天柱的胸腹部，這也是我覺得它變形設計與泰坦歸來奧利安相似的理由之一。
車頭下方空間逼仄，拳頭和腦袋一同塞進小小的空洞裡，我不止一次在變形時崩飛了擎天柱的頭顱，還請諸位把玩的時候注意。
正如前文所說，這款玩具模具的精準度一般，車頭左側巨大的縫隙我幾經努力也無法消除，車頭右側沒有這樣的毛病。
它的體型雖然不大，細節上卻沒有忘記大哥的油箱，油箱的摺疊變形和圍城柱子頗有相通之處。
pe擎天柱車頭的大小與圍城柱相差無幾，可以認為是同一尺寸。
pe一向不以變形見長，這家第三方最為看重的是玩具的美型，也算走出了自家獨到的風格。pe天火柱在變形方面同樣乏善可陳，經過和組合戰爭差不多簡單的變形步驟我便將車頭變成了大哥。
雖然大哥本體不是這套玩具的著重點，然而它在造型方面並沒有丟掉pe一貫的風格，看起來多少表現出了一些日式機器人的特點。
雞爪腳固然不好看，不過確實能增加玩具的平衡，它的腳板沒有增加額外腳後跟的設計，故此讓它保持平衡不是一件很容易的事情。
車頭摺疊之後變成柱子的揹包，真是眼熟無比的設計呢。
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pe柱腳部的接地中規中矩，能handle一般的場面，但是雙腿再多分開一些就無法保證完整的著地了。
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合體完成！將天火配件包組合到擎天柱身上之後，它從g1風格瞬間變成了電影風格，這也是我最喜歡這套玩具的地方。
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特別有趣的是，大量車廂配件翻面之後變成了天火應有的飛機風格，比如擎天柱的腿部便是如此，看起來似乎是飛機的尾翼，實際卻是車廂的後半部分。
它的揹包非常天火，既有黑鳥標誌性的發動機，也有摺疊起來的飛機雙翼，實在看不出這是由卡車的車廂變形而來。
組合之後擎天柱的可動性自然大受影響，但實際損害到它可玩性的並非配件給可動帶來的負面作用，而是配件本身出現的白痕問題。
例如腿部正面部件，在變形兩次之後出現了極為明顯的白痕和形變，讓這塊配件極易從身體上脫落，看到如此觸目驚心的白痕我實在不敢多多把玩這套玩具。畢竟pe可沒有像白獅那樣好心的在包裝中準備了額外的備用部件呢。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
話說自從真人電影2之後，天火和擎天柱的組合貌似已經成為玩具廠家們的欽定。不光官方推出了各種天擎套裝，第三方們也不甘落後，連圍城天火都有廠家在為其設計與擎天柱合體的配件包。
這次的PE擎天柱正是這股熱潮下的產物，它融合了擎天柱g1與電影造型的特點，將天擎合體的配件設計為擎天柱的車廂，走出了一條別闢蹊徑的道路。
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這套玩具的偽裝形態非常G1，是平頭卡車拖著長長的車廂。不過為了搭配天火的顏色，它的車廂並非傳統的銀灰色，而是以暗色調為主。
組成車廂的是擎天柱的天火配件，大量的配件組合起來難度不小，導致車廂的輪胎和車頭並非完全處於一個平面，推車非常滯澀。
此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
打開車門可以看到車廂內收納的武器，因為變形所需，這車門實在是太厚了一些。
車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
大量部件的拼接讓車廂的變形不是那麼容易，第一次把玩需要花費較大的工夫，好在pe這款柱子的卡扣設計很不錯，將它們固定到位之後車廂的縫隙不算明顯，在多做一些調整車廂的一體型就很強了。
擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
車頭部分顯得非常g1，排氣口、進氣格柵、車燈，雨刷一應俱全。
車頭部分的卡扣同樣設計得十分精妙，變形到位之後總有卡扣在等著組合兩個部件，然而因為模具精準度不夠高的原因，車頭的把玩體驗較為一般，哪怕拋開了車廂依然不能順暢的推車。
車頭後側露出了擎天柱的胸腹部，這也是我覺得它變形設計與泰坦歸來奧利安相似的理由之一。
車頭下方空間逼仄，拳頭和腦袋一同塞進小小的空洞裡，我不止一次在變形時崩飛了擎天柱的頭顱，還請諸位把玩的時候注意。
正如前文所說，這款玩具模具的精準度一般，車頭左側巨大的縫隙我幾經努力也無法消除，車頭右側沒有這樣的毛病。
它的體型雖然不大，細節上卻沒有忘記大哥的油箱，油箱的摺疊變形和圍城柱子頗有相通之處。
pe擎天柱車頭的大小與圍城柱相差無幾，可以認為是同一尺寸。
pe一向不以變形見長，這家第三方最為看重的是玩具的美型，也算走出了自家獨到的風格。pe天火柱在變形方面同樣乏善可陳，經過和組合戰爭差不多簡單的變形步驟我便將車頭變成了大哥。
雖然大哥本體不是這套玩具的著重點，然而它在造型方面並沒有丟掉pe一貫的風格，看起來多少表現出了一些日式機器人的特點。
雞爪腳固然不好看，不過確實能增加玩具的平衡，它的腳板沒有增加額外腳後跟的設計，故此讓它保持平衡不是一件很容易的事情。
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它上半身的可動性便有些相形失色了，肩部平舉困難，肘部只能彎曲90度，不過對於這種尺寸的玩具來說，似乎也無需要求太高。
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特別有趣的是，大量車廂配件翻面之後變成了天火應有的飛機風格，比如擎天柱的腿部便是如此，看起來似乎是飛機的尾翼，實際卻是車廂的後半部分。
它的揹包非常天火，既有黑鳥標誌性的發動機，也有摺疊起來的飛機雙翼，實在看不出這是由卡車的車廂變形而來。
組合之後擎天柱的可動性自然大受影響，但實際損害到它可玩性的並非配件給可動帶來的負面作用，而是配件本身出現的白痕問題。
例如腿部正面部件，在變形兩次之後出現了極為明顯的白痕和形變，讓這塊配件極易從身體上脫落，看到如此觸目驚心的白痕我實在不敢多多把玩這套玩具。畢竟pe可沒有像白獅那樣好心的在包裝中準備了額外的備用部件呢。
pe擎天柱完成合體之後大小與正牌SS天擎合體相近，不過說到設計的精巧卻是不及前者了。畢竟正牌ss天擎套需要做到擎天柱與天火都可以獨立變形，二者還能夠進行組合，難度遠不是車廂變成天火配件的pe擎天柱所能相比的。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
話說自從真人電影2之後，天火和擎天柱的組合貌似已經成為玩具廠家們的欽定。不光官方推出了各種天擎套裝，第三方們也不甘落後，連圍城天火都有廠家在為其設計與擎天柱合體的配件包。
這次的PE擎天柱正是這股熱潮下的產物，它融合了擎天柱g1與電影造型的特點，將天擎合體的配件設計為擎天柱的車廂，走出了一條別闢蹊徑的道路。
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這套玩具的偽裝形態非常G1，是平頭卡車拖著長長的車廂。不過為了搭配天火的顏色，它的車廂並非傳統的銀灰色，而是以暗色調為主。
組成車廂的是擎天柱的天火配件，大量的配件組合起來難度不小，導致車廂的輪胎和車頭並非完全處於一個平面，推車非常滯澀。
此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
打開車門可以看到車廂內收納的武器，因為變形所需，這車門實在是太厚了一些。
車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
大量部件的拼接讓車廂的變形不是那麼容易，第一次把玩需要花費較大的工夫，好在pe這款柱子的卡扣設計很不錯，將它們固定到位之後車廂的縫隙不算明顯，在多做一些調整車廂的一體型就很強了。
擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
車頭部分顯得非常g1，排氣口、進氣格柵、車燈，雨刷一應俱全。
車頭部分的卡扣同樣設計得十分精妙，變形到位之後總有卡扣在等著組合兩個部件，然而因為模具精準度不夠高的原因，車頭的把玩體驗較為一般，哪怕拋開了車廂依然不能順暢的推車。
車頭後側露出了擎天柱的胸腹部，這也是我覺得它變形設計與泰坦歸來奧利安相似的理由之一。
車頭下方空間逼仄，拳頭和腦袋一同塞進小小的空洞裡，我不止一次在變形時崩飛了擎天柱的頭顱，還請諸位把玩的時候注意。
正如前文所說，這款玩具模具的精準度一般，車頭左側巨大的縫隙我幾經努力也無法消除，車頭右側沒有這樣的毛病。
它的體型雖然不大，細節上卻沒有忘記大哥的油箱，油箱的摺疊變形和圍城柱子頗有相通之處。
pe擎天柱車頭的大小與圍城柱相差無幾，可以認為是同一尺寸。
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雖然大哥本體不是這套玩具的著重點，然而它在造型方面並沒有丟掉pe一貫的風格，看起來多少表現出了一些日式機器人的特點。
雞爪腳固然不好看，不過確實能增加玩具的平衡，它的腳板沒有增加額外腳後跟的設計，故此讓它保持平衡不是一件很容易的事情。
車頭摺疊之後變成柱子的揹包，真是眼熟無比的設計呢。
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合體完成！將天火配件包組合到擎天柱身上之後，它從g1風格瞬間變成了電影風格，這也是我最喜歡這套玩具的地方。
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它的揹包非常天火，既有黑鳥標誌性的發動機，也有摺疊起來的飛機雙翼，實在看不出這是由卡車的車廂變形而來。
組合之後擎天柱的可動性自然大受影響，但實際損害到它可玩性的並非配件給可動帶來的負面作用，而是配件本身出現的白痕問題。
例如腿部正面部件，在變形兩次之後出現了極為明顯的白痕和形變，讓這塊配件極易從身體上脫落，看到如此觸目驚心的白痕我實在不敢多多把玩這套玩具。畢竟pe可沒有像白獅那樣好心的在包裝中準備了額外的備用部件呢。
pe擎天柱完成合體之後大小與正牌SS天擎合體相近，不過說到設計的精巧卻是不及前者了。畢竟正牌ss天擎套需要做到擎天柱與天火都可以獨立變形，二者還能夠進行組合，難度遠不是車廂變成天火配件的pe擎天柱所能相比的。
mt天擎套雖然做到了擎天柱和天火的獨立變形，組合時卻未能把天火的軀幹部分包括進來，同樣比不上ss天擎套的設計，它倒是可以和pe擎天柱一較高下。二者相比無疑pe擎天柱更加美觀，然而質量還是mt更好。
不要問我為啥更新慢，因為我要看ti……
話說自從真人電影2之後，天火和擎天柱的組合貌似已經成為玩具廠家們的欽定。不光官方推出了各種天擎套裝，第三方們也不甘落後，連圍城天火都有廠家在為其設計與擎天柱合體的配件包。
這次的PE擎天柱正是這股熱潮下的產物，它融合了擎天柱g1與電影造型的特點，將天擎合體的配件設計為擎天柱的車廂，走出了一條別闢蹊徑的道路。
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這套玩具的偽裝形態非常G1，是平頭卡車拖著長長的車廂。不過為了搭配天火的顏色，它的車廂並非傳統的銀灰色，而是以暗色調為主。
組成車廂的是擎天柱的天火配件，大量的配件組合起來難度不小，導致車廂的輪胎和車頭並非完全處於一個平面，推車非常滯澀。
此外，車頭和車廂的連接處有凸起的部件阻礙車頭轉彎，故此需要將二者分離才能較為順利的讓車頭換一個方向。
車廂底部隱藏性還算不錯，收納的光能斧與車廂的結合不是很緊密，推車的時候容易掉落。
車廂後部車門細節刻畫非常細緻，只是上色略嫌馬虎。
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車廂上的標誌並非汽車人的logo，這也是為了變成天火配件之後與電影細節相符。
大量部件的拼接讓車廂的變形不是那麼容易，第一次把玩需要花費較大的工夫，好在pe這款柱子的卡扣設計很不錯，將它們固定到位之後車廂的縫隙不算明顯，在多做一些調整車廂的一體型就很強了。
擎天柱的本體自然是平頭卡車，它的變形讓我想起了官方泰坦歸來擎天柱。
車頭部分顯得非常g1，排氣口、進氣格柵、車燈，雨刷一應俱全。
車頭部分的卡扣同樣設計得十分精妙，變形到位之後總有卡扣在等著組合兩個部件，然而因為模具精準度不夠高的原因，車頭的把玩體驗較為一般，哪怕拋開了車廂依然不能順暢的推車。
車頭後側露出了擎天柱的胸腹部，這也是我覺得它變形設計與泰坦歸來奧利安相似的理由之一。
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它的體型雖然不大，細節上卻沒有忘記大哥的油箱，油箱的摺疊變形和圍城柱子頗有相通之處。
pe擎天柱車頭的大小與圍城柱相差無幾，可以認為是同一尺寸。
pe一向不以變形見長，這家第三方最為看重的是玩具的美型，也算走出了自家獨到的風格。pe天火柱在變形方面同樣乏善可陳，經過和組合戰爭差不多簡單的變形步驟我便將車頭變成了大哥。
雖然大哥本體不是這套玩具的著重點，然而它在造型方面並沒有丟掉pe一貫的風格，看起來多少表現出了一些日式機器人的特點。
雞爪腳固然不好看，不過確實能增加玩具的平衡，它的腳板沒有增加額外腳後跟的設計，故此讓它保持平衡不是一件很容易的事情。
車頭摺疊之後變成柱子的揹包，真是眼熟無比的設計呢。
pe柱子體型雖小，頭雕卻做得很不錯，造型給力，塗裝細緻，算是第三方中的上乘之作。
它下半身的可動性十分出色，除了無法彎腰外幾乎挑不出什麼毛病，特別是雙腿的活動範圍很大，對於擺造型極有好處。
它上半身的可動性便有些相形失色了，肩部平舉困難，肘部只能彎曲90度，不過對於這種尺寸的玩具來說，似乎也無需要求太高。
pe柱腳部的接地中規中矩，能handle一般的場面，但是雙腿再多分開一些就無法保證完整的著地了。
將車廂拆散，略作變形，做好合體準備。
合體完成！將天火配件包組合到擎天柱身上之後，它從g1風格瞬間變成了電影風格，這也是我最喜歡這套玩具的地方。
比如它肩部濃烈的火焰紋和排氣管。
比如它雙肩以及胸腹部的造型，都十分還原擎天柱在電影中的形象。
特別有趣的是，大量車廂配件翻面之後變成了天火應有的飛機風格，比如擎天柱的腿部便是如此，看起來似乎是飛機的尾翼，實際卻是車廂的後半部分。
它的揹包非常天火，既有黑鳥標誌性的發動機，也有摺疊起來的飛機雙翼，實在看不出這是由卡車的車廂變形而來。
組合之後擎天柱的可動性自然大受影響，但實際損害到它可玩性的並非配件給可動帶來的負面作用，而是配件本身出現的白痕問題。
例如腿部正面部件，在變形兩次之後出現了極為明顯的白痕和形變，讓這塊配件極易從身體上脫落，看到如此觸目驚心的白痕我實在不敢多多把玩這套玩具。畢竟pe可沒有像白獅那樣好心的在包裝中準備了額外的備用部件呢。
pe擎天柱完成合體之後大小與正牌SS天擎合體相近，不過說到設計的精巧卻是不及前者了。畢竟正牌ss天擎套需要做到擎天柱與天火都可以獨立變形，二者還能夠進行組合，難度遠不是車廂變成天火配件的pe擎天柱所能相比的。
mt天擎套雖然做到了擎天柱和天火的獨立變形，組合時卻未能把天火的軀幹部分包括進來，同樣比不上ss天擎套的設計，它倒是可以和pe擎天柱一較高下。二者相比無疑pe擎天柱更加美觀，然而質量還是mt更好。
單看設計的話，pe擎天柱雖然說不上有多麼巧妙，但它的整體思路我非常喜歡，通過將擎天柱車廂變形成天火配件，完成了大哥從g1造型到電影造型的切換，如此做法既沒有脫離擎天柱的基本形象，又走出了自己特立獨行的道路。作為第三方廠商，能有這樣天馬行空的想法無疑是值得鼓勵的一件事。
然而pe時不時發作的質量問題在這套玩具身上再次出現，實在是令人非常糟心的一件事情，如果說模具精準度不足還能讓人忍受的話，那麼幾乎讓我不敢再去變形的白痕就實實在在傷害到了pe天火柱本應獲得的評價。玩具玩具，不能玩不敢玩又怎麼能叫玩具呢？所以很遺憾的，pe擎天柱對我來說就是一套不及格的產品。進一步來說，如果白痕的毛病並非個例的話，那麼pe確實應該反思一下自己了。