'長途跋涉2000公里去看大美青海湖，最美風景卻是在不用門票的路上'
暑假，孩子完成了中考，帶她去看大美青海湖。
乘高鐵到達蘭州，再租車前往青海湖。圖為路過倒淌河時遇到的犛牛團隊。
入鄉隨俗，給這群生靈讓道!
暑假，孩子完成了中考，帶她去看大美青海湖。
乘高鐵到達蘭州，再租車前往青海湖。圖為路過倒淌河時遇到的犛牛團隊。
入鄉隨俗，給這群生靈讓道!
三年前，曾經來過青海湖，這次陪家人一起來，感覺完全不一樣了。
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入鄉隨俗，給這群生靈讓道!
三年前，曾經來過青海湖，這次陪家人一起來，感覺完全不一樣了。
印象中，三年前，沒有這個的藏族部落景點。其實，大家認可的，恰恰是大自然賜予的寶貝財富，而不是人造的景點。
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印象中，三年前，沒有這個的藏族部落景點。其實，大家認可的，恰恰是大自然賜予的寶貝財富，而不是人造的景點。
七月， 青海湖與油菜花最配的季節。但是，我覺得，七月的青海湖不如九月，因為天沒有那麼藍，水沒有那麼綠，草沒有那麼青，人沒有那麼少。
青海湖邊，還是那麼迷人。遠處的青海湖石碑，是三年前拍照的地方，可惜已經淹沒在湖中了。
暑假，孩子完成了中考，帶她去看大美青海湖。
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七月， 青海湖與油菜花最配的季節。但是，我覺得，七月的青海湖不如九月，因為天沒有那麼藍，水沒有那麼綠，草沒有那麼青，人沒有那麼少。
青海湖邊，還是那麼迷人。遠處的青海湖石碑，是三年前拍照的地方，可惜已經淹沒在湖中了。
據說，青海湖每年都有長大，希望有一天，她能夠衝突日月山的束縛，真正成為一個放飛自由的湖泊。
這是青海湖邊上人造的景點，此前是沒有的。個人認為，青海湖的美，不是人造的，而是大自然創造的。這樣的景點，有點多此一舉了。
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七月， 青海湖與油菜花最配的季節。但是，我覺得，七月的青海湖不如九月，因為天沒有那麼藍，水沒有那麼綠，草沒有那麼青，人沒有那麼少。
青海湖邊，還是那麼迷人。遠處的青海湖石碑，是三年前拍照的地方，可惜已經淹沒在湖中了。
據說，青海湖每年都有長大，希望有一天，她能夠衝突日月山的束縛，真正成為一個放飛自由的湖泊。
這是青海湖邊上人造的景點，此前是沒有的。個人認為，青海湖的美，不是人造的，而是大自然創造的。這樣的景點，有點多此一舉了。
青海湖邊的海鷗和水鴨，可能已經習慣了遊人的餵食，和人十分親近。這也是一類改造自然的結果，希望這樣場景越來越少。
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七月， 青海湖與油菜花最配的季節。但是，我覺得，七月的青海湖不如九月，因為天沒有那麼藍，水沒有那麼綠，草沒有那麼青，人沒有那麼少。
青海湖邊，還是那麼迷人。遠處的青海湖石碑，是三年前拍照的地方，可惜已經淹沒在湖中了。
據說，青海湖每年都有長大，希望有一天，她能夠衝突日月山的束縛，真正成為一個放飛自由的湖泊。
這是青海湖邊上人造的景點，此前是沒有的。個人認為，青海湖的美，不是人造的，而是大自然創造的。這樣的景點，有點多此一舉了。
青海湖邊的海鷗和水鴨，可能已經習慣了遊人的餵食，和人十分親近。這也是一類改造自然的結果，希望這樣場景越來越少。
讓人十分驚歎的是，青海湖邊，有無數的小魚，等著遊人餵食。據說，青海湖的魚，一年才長二兩，這樣的小魚，都好幾歲了。
暑假，孩子完成了中考，帶她去看大美青海湖。
乘高鐵到達蘭州，再租車前往青海湖。圖為路過倒淌河時遇到的犛牛團隊。
入鄉隨俗，給這群生靈讓道!
三年前，曾經來過青海湖，這次陪家人一起來，感覺完全不一樣了。
印象中，三年前，沒有這個的藏族部落景點。其實，大家認可的，恰恰是大自然賜予的寶貝財富，而不是人造的景點。
七月， 青海湖與油菜花最配的季節。但是，我覺得，七月的青海湖不如九月，因為天沒有那麼藍，水沒有那麼綠，草沒有那麼青，人沒有那麼少。
青海湖邊，還是那麼迷人。遠處的青海湖石碑，是三年前拍照的地方，可惜已經淹沒在湖中了。
據說，青海湖每年都有長大，希望有一天，她能夠衝突日月山的束縛，真正成為一個放飛自由的湖泊。
這是青海湖邊上人造的景點，此前是沒有的。個人認為，青海湖的美，不是人造的，而是大自然創造的。這樣的景點，有點多此一舉了。
青海湖邊的海鷗和水鴨，可能已經習慣了遊人的餵食，和人十分親近。這也是一類改造自然的結果，希望這樣場景越來越少。
讓人十分驚歎的是，青海湖邊，有無數的小魚，等著遊人餵食。據說，青海湖的魚，一年才長二兩，這樣的小魚，都好幾歲了。
下圖中右上角的建築，是中國魚雷訓練基地，從1956年投入使用，共發射4500枚魚雷，為中國的海防事業做出了巨大的貢獻。現在，魚雷訓練基地已經退役，成為青海湖中的一個景點。
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七月， 青海湖與油菜花最配的季節。但是，我覺得，七月的青海湖不如九月，因為天沒有那麼藍，水沒有那麼綠，草沒有那麼青，人沒有那麼少。
青海湖邊，還是那麼迷人。遠處的青海湖石碑，是三年前拍照的地方，可惜已經淹沒在湖中了。
據說，青海湖每年都有長大，希望有一天，她能夠衝突日月山的束縛，真正成為一個放飛自由的湖泊。
這是青海湖邊上人造的景點，此前是沒有的。個人認為，青海湖的美，不是人造的，而是大自然創造的。這樣的景點，有點多此一舉了。
青海湖邊的海鷗和水鴨，可能已經習慣了遊人的餵食，和人十分親近。這也是一類改造自然的結果，希望這樣場景越來越少。
讓人十分驚歎的是，青海湖邊，有無數的小魚，等著遊人餵食。據說，青海湖的魚，一年才長二兩，這樣的小魚，都好幾歲了。
下圖中右上角的建築，是中國魚雷訓練基地，從1956年投入使用，共發射4500枚魚雷，為中國的海防事業做出了巨大的貢獻。現在，魚雷訓練基地已經退役，成為青海湖中的一個景點。
看完青海湖，到江西溝吃午飯。江西溝，青海湖邊上為數不多的補及地之一。我們選擇在這裡吃午飯，味道說不上好，但也算實惠。你只要看看駕駛室上的麵包就知道，這裡的海拔有多高。
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三年前，曾經來過青海湖，這次陪家人一起來，感覺完全不一樣了。
印象中，三年前，沒有這個的藏族部落景點。其實，大家認可的，恰恰是大自然賜予的寶貝財富，而不是人造的景點。
七月， 青海湖與油菜花最配的季節。但是，我覺得，七月的青海湖不如九月，因為天沒有那麼藍，水沒有那麼綠，草沒有那麼青，人沒有那麼少。
青海湖邊，還是那麼迷人。遠處的青海湖石碑，是三年前拍照的地方，可惜已經淹沒在湖中了。
據說，青海湖每年都有長大，希望有一天，她能夠衝突日月山的束縛，真正成為一個放飛自由的湖泊。
這是青海湖邊上人造的景點，此前是沒有的。個人認為，青海湖的美，不是人造的，而是大自然創造的。這樣的景點，有點多此一舉了。
青海湖邊的海鷗和水鴨，可能已經習慣了遊人的餵食，和人十分親近。這也是一類改造自然的結果，希望這樣場景越來越少。
讓人十分驚歎的是，青海湖邊，有無數的小魚，等著遊人餵食。據說，青海湖的魚，一年才長二兩，這樣的小魚，都好幾歲了。
下圖中右上角的建築，是中國魚雷訓練基地，從1956年投入使用，共發射4500枚魚雷，為中國的海防事業做出了巨大的貢獻。現在，魚雷訓練基地已經退役，成為青海湖中的一個景點。
看完青海湖，到江西溝吃午飯。江西溝，青海湖邊上為數不多的補及地之一。我們選擇在這裡吃午飯，味道說不上好，但也算實惠。你只要看看駕駛室上的麵包就知道，這裡的海拔有多高。
吃完午飯，沿109國道前往茶卡鹽湖。這是路過橡皮山時拍的，海拔高度為3817米，這也是此行的最高點，家人已經感受到高反的威力，駕駛員也感到耳鳴。
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三年前，曾經來過青海湖，這次陪家人一起來，感覺完全不一樣了。
印象中，三年前，沒有這個的藏族部落景點。其實，大家認可的，恰恰是大自然賜予的寶貝財富，而不是人造的景點。
七月， 青海湖與油菜花最配的季節。但是，我覺得，七月的青海湖不如九月，因為天沒有那麼藍，水沒有那麼綠，草沒有那麼青，人沒有那麼少。
青海湖邊，還是那麼迷人。遠處的青海湖石碑，是三年前拍照的地方，可惜已經淹沒在湖中了。
據說，青海湖每年都有長大，希望有一天，她能夠衝突日月山的束縛，真正成為一個放飛自由的湖泊。
這是青海湖邊上人造的景點，此前是沒有的。個人認為，青海湖的美，不是人造的，而是大自然創造的。這樣的景點，有點多此一舉了。
青海湖邊的海鷗和水鴨，可能已經習慣了遊人的餵食，和人十分親近。這也是一類改造自然的結果，希望這樣場景越來越少。
讓人十分驚歎的是，青海湖邊，有無數的小魚，等著遊人餵食。據說，青海湖的魚，一年才長二兩，這樣的小魚，都好幾歲了。
下圖中右上角的建築，是中國魚雷訓練基地，從1956年投入使用，共發射4500枚魚雷，為中國的海防事業做出了巨大的貢獻。現在，魚雷訓練基地已經退役，成為青海湖中的一個景點。
看完青海湖，到江西溝吃午飯。江西溝，青海湖邊上為數不多的補及地之一。我們選擇在這裡吃午飯，味道說不上好，但也算實惠。你只要看看駕駛室上的麵包就知道，這裡的海拔有多高。
吃完午飯，沿109國道前往茶卡鹽湖。這是路過橡皮山時拍的，海拔高度為3817米，這也是此行的最高點，家人已經感受到高反的威力，駕駛員也感到耳鳴。
下山的途中，風景十分秀麗。隔著一座橡皮山，山的另一切卻是另一個天地。
暑假，孩子完成了中考，帶她去看大美青海湖。
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七月， 青海湖與油菜花最配的季節。但是，我覺得，七月的青海湖不如九月，因為天沒有那麼藍，水沒有那麼綠，草沒有那麼青，人沒有那麼少。
青海湖邊，還是那麼迷人。遠處的青海湖石碑，是三年前拍照的地方，可惜已經淹沒在湖中了。
據說，青海湖每年都有長大，希望有一天，她能夠衝突日月山的束縛，真正成為一個放飛自由的湖泊。
這是青海湖邊上人造的景點，此前是沒有的。個人認為，青海湖的美，不是人造的，而是大自然創造的。這樣的景點，有點多此一舉了。
青海湖邊的海鷗和水鴨，可能已經習慣了遊人的餵食，和人十分親近。這也是一類改造自然的結果，希望這樣場景越來越少。
讓人十分驚歎的是，青海湖邊，有無數的小魚，等著遊人餵食。據說，青海湖的魚，一年才長二兩，這樣的小魚，都好幾歲了。
下圖中右上角的建築，是中國魚雷訓練基地，從1956年投入使用，共發射4500枚魚雷，為中國的海防事業做出了巨大的貢獻。現在，魚雷訓練基地已經退役，成為青海湖中的一個景點。
看完青海湖，到江西溝吃午飯。江西溝，青海湖邊上為數不多的補及地之一。我們選擇在這裡吃午飯，味道說不上好，但也算實惠。你只要看看駕駛室上的麵包就知道，這裡的海拔有多高。
吃完午飯，沿109國道前往茶卡鹽湖。這是路過橡皮山時拍的，海拔高度為3817米，這也是此行的最高點，家人已經感受到高反的威力，駕駛員也感到耳鳴。
下山的途中，風景十分秀麗。隔著一座橡皮山，山的另一切卻是另一個天地。
這樣的天氣，只有在青海西藏才看年得到，一會兒豔陽高照，一會兒烏雲密佈。
暑假，孩子完成了中考，帶她去看大美青海湖。
乘高鐵到達蘭州，再租車前往青海湖。圖為路過倒淌河時遇到的犛牛團隊。
入鄉隨俗，給這群生靈讓道!
三年前，曾經來過青海湖，這次陪家人一起來，感覺完全不一樣了。
印象中，三年前，沒有這個的藏族部落景點。其實，大家認可的，恰恰是大自然賜予的寶貝財富，而不是人造的景點。
七月， 青海湖與油菜花最配的季節。但是，我覺得，七月的青海湖不如九月，因為天沒有那麼藍，水沒有那麼綠，草沒有那麼青，人沒有那麼少。
青海湖邊，還是那麼迷人。遠處的青海湖石碑，是三年前拍照的地方，可惜已經淹沒在湖中了。
據說，青海湖每年都有長大，希望有一天，她能夠衝突日月山的束縛，真正成為一個放飛自由的湖泊。
這是青海湖邊上人造的景點，此前是沒有的。個人認為，青海湖的美，不是人造的，而是大自然創造的。這樣的景點，有點多此一舉了。
青海湖邊的海鷗和水鴨，可能已經習慣了遊人的餵食，和人十分親近。這也是一類改造自然的結果，希望這樣場景越來越少。
讓人十分驚歎的是，青海湖邊，有無數的小魚，等著遊人餵食。據說，青海湖的魚，一年才長二兩，這樣的小魚，都好幾歲了。
下圖中右上角的建築，是中國魚雷訓練基地，從1956年投入使用，共發射4500枚魚雷，為中國的海防事業做出了巨大的貢獻。現在，魚雷訓練基地已經退役，成為青海湖中的一個景點。
看完青海湖，到江西溝吃午飯。江西溝，青海湖邊上為數不多的補及地之一。我們選擇在這裡吃午飯，味道說不上好，但也算實惠。你只要看看駕駛室上的麵包就知道，這裡的海拔有多高。
吃完午飯，沿109國道前往茶卡鹽湖。這是路過橡皮山時拍的，海拔高度為3817米，這也是此行的最高點，家人已經感受到高反的威力，駕駛員也感到耳鳴。
下山的途中，風景十分秀麗。隔著一座橡皮山，山的另一切卻是另一個天地。
這樣的天氣，只有在青海西藏才看年得到，一會兒豔陽高照，一會兒烏雲密佈。
太陽從烏雲中透中了絲光亮，照耀著大地，給人們一些希望。
暑假，孩子完成了中考，帶她去看大美青海湖。
乘高鐵到達蘭州，再租車前往青海湖。圖為路過倒淌河時遇到的犛牛團隊。
入鄉隨俗，給這群生靈讓道!
三年前，曾經來過青海湖，這次陪家人一起來，感覺完全不一樣了。
印象中，三年前，沒有這個的藏族部落景點。其實，大家認可的，恰恰是大自然賜予的寶貝財富，而不是人造的景點。
七月， 青海湖與油菜花最配的季節。但是，我覺得，七月的青海湖不如九月，因為天沒有那麼藍，水沒有那麼綠，草沒有那麼青，人沒有那麼少。
青海湖邊，還是那麼迷人。遠處的青海湖石碑，是三年前拍照的地方，可惜已經淹沒在湖中了。
據說，青海湖每年都有長大，希望有一天，她能夠衝突日月山的束縛，真正成為一個放飛自由的湖泊。
這是青海湖邊上人造的景點，此前是沒有的。個人認為，青海湖的美，不是人造的，而是大自然創造的。這樣的景點，有點多此一舉了。
青海湖邊的海鷗和水鴨，可能已經習慣了遊人的餵食，和人十分親近。這也是一類改造自然的結果，希望這樣場景越來越少。
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吃完午飯，沿109國道前往茶卡鹽湖。這是路過橡皮山時拍的，海拔高度為3817米，這也是此行的最高點，家人已經感受到高反的威力，駕駛員也感到耳鳴。
下山的途中，風景十分秀麗。隔著一座橡皮山，山的另一切卻是另一個天地。
這樣的天氣，只有在青海西藏才看年得到，一會兒豔陽高照，一會兒烏雲密佈。
太陽從烏雲中透中了絲光亮，照耀著大地，給人們一些希望。
再走十幾公里，卻是另一番天地，潔白的雲彩在藍天下顯得格外漂亮。
行駛在京藏高速上，是一種享受。
暑假，孩子完成了中考，帶她去看大美青海湖。
乘高鐵到達蘭州，再租車前往青海湖。圖為路過倒淌河時遇到的犛牛團隊。
入鄉隨俗，給這群生靈讓道!
三年前，曾經來過青海湖，這次陪家人一起來，感覺完全不一樣了。
印象中，三年前，沒有這個的藏族部落景點。其實，大家認可的，恰恰是大自然賜予的寶貝財富，而不是人造的景點。
七月， 青海湖與油菜花最配的季節。但是，我覺得，七月的青海湖不如九月，因為天沒有那麼藍，水沒有那麼綠，草沒有那麼青，人沒有那麼少。
青海湖邊，還是那麼迷人。遠處的青海湖石碑，是三年前拍照的地方，可惜已經淹沒在湖中了。
據說，青海湖每年都有長大，希望有一天，她能夠衝突日月山的束縛，真正成為一個放飛自由的湖泊。
這是青海湖邊上人造的景點，此前是沒有的。個人認為，青海湖的美，不是人造的，而是大自然創造的。這樣的景點，有點多此一舉了。
青海湖邊的海鷗和水鴨，可能已經習慣了遊人的餵食，和人十分親近。這也是一類改造自然的結果，希望這樣場景越來越少。
讓人十分驚歎的是，青海湖邊，有無數的小魚，等著遊人餵食。據說，青海湖的魚，一年才長二兩，這樣的小魚，都好幾歲了。
下圖中右上角的建築，是中國魚雷訓練基地，從1956年投入使用，共發射4500枚魚雷，為中國的海防事業做出了巨大的貢獻。現在，魚雷訓練基地已經退役，成為青海湖中的一個景點。
看完青海湖，到江西溝吃午飯。江西溝，青海湖邊上為數不多的補及地之一。我們選擇在這裡吃午飯，味道說不上好，但也算實惠。你只要看看駕駛室上的麵包就知道，這裡的海拔有多高。
吃完午飯，沿109國道前往茶卡鹽湖。這是路過橡皮山時拍的，海拔高度為3817米，這也是此行的最高點，家人已經感受到高反的威力，駕駛員也感到耳鳴。
下山的途中，風景十分秀麗。隔著一座橡皮山，山的另一切卻是另一個天地。
這樣的天氣，只有在青海西藏才看年得到，一會兒豔陽高照，一會兒烏雲密佈。
太陽從烏雲中透中了絲光亮，照耀著大地，給人們一些希望。
再走十幾公里，卻是另一番天地，潔白的雲彩在藍天下顯得格外漂亮。
行駛在京藏高速上，是一種享受。
多後視鏡中，能看到更多的風景。
雖然是暑假，但遠處的高山，仍舊能看到雪，這就是大自然的神奇之處。在青藏高原，隨後一拍，就是一張絕佳的桌面。
暑假，孩子完成了中考，帶她去看大美青海湖。
乘高鐵到達蘭州，再租車前往青海湖。圖為路過倒淌河時遇到的犛牛團隊。
入鄉隨俗，給這群生靈讓道!
三年前，曾經來過青海湖，這次陪家人一起來，感覺完全不一樣了。
印象中，三年前，沒有這個的藏族部落景點。其實，大家認可的，恰恰是大自然賜予的寶貝財富，而不是人造的景點。
七月， 青海湖與油菜花最配的季節。但是，我覺得，七月的青海湖不如九月，因為天沒有那麼藍，水沒有那麼綠，草沒有那麼青，人沒有那麼少。
青海湖邊，還是那麼迷人。遠處的青海湖石碑，是三年前拍照的地方，可惜已經淹沒在湖中了。
據說，青海湖每年都有長大，希望有一天，她能夠衝突日月山的束縛，真正成為一個放飛自由的湖泊。
這是青海湖邊上人造的景點，此前是沒有的。個人認為，青海湖的美，不是人造的，而是大自然創造的。這樣的景點，有點多此一舉了。
青海湖邊的海鷗和水鴨，可能已經習慣了遊人的餵食，和人十分親近。這也是一類改造自然的結果，希望這樣場景越來越少。
讓人十分驚歎的是，青海湖邊，有無數的小魚，等著遊人餵食。據說，青海湖的魚，一年才長二兩，這樣的小魚，都好幾歲了。
下圖中右上角的建築，是中國魚雷訓練基地，從1956年投入使用，共發射4500枚魚雷，為中國的海防事業做出了巨大的貢獻。現在，魚雷訓練基地已經退役，成為青海湖中的一個景點。
看完青海湖，到江西溝吃午飯。江西溝，青海湖邊上為數不多的補及地之一。我們選擇在這裡吃午飯，味道說不上好，但也算實惠。你只要看看駕駛室上的麵包就知道，這裡的海拔有多高。
吃完午飯，沿109國道前往茶卡鹽湖。這是路過橡皮山時拍的，海拔高度為3817米，這也是此行的最高點，家人已經感受到高反的威力，駕駛員也感到耳鳴。
下山的途中，風景十分秀麗。隔著一座橡皮山，山的另一切卻是另一個天地。
這樣的天氣，只有在青海西藏才看年得到，一會兒豔陽高照，一會兒烏雲密佈。
太陽從烏雲中透中了絲光亮，照耀著大地，給人們一些希望。
再走十幾公里，卻是另一番天地，潔白的雲彩在藍天下顯得格外漂亮。
行駛在京藏高速上，是一種享受。
多後視鏡中，能看到更多的風景。
雖然是暑假，但遠處的高山，仍舊能看到雪，這就是大自然的神奇之處。在青藏高原，隨後一拍，就是一張絕佳的桌面。
剛剛行駛在雨中，路面和天空形成了強烈的反差。
京藏高速，是一幅完美的圖畫。
暑假，孩子完成了中考，帶她去看大美青海湖。
乘高鐵到達蘭州，再租車前往青海湖。圖為路過倒淌河時遇到的犛牛團隊。
入鄉隨俗，給這群生靈讓道!
三年前，曾經來過青海湖，這次陪家人一起來，感覺完全不一樣了。
印象中，三年前，沒有這個的藏族部落景點。其實，大家認可的，恰恰是大自然賜予的寶貝財富，而不是人造的景點。
七月， 青海湖與油菜花最配的季節。但是，我覺得，七月的青海湖不如九月，因為天沒有那麼藍，水沒有那麼綠，草沒有那麼青，人沒有那麼少。
青海湖邊，還是那麼迷人。遠處的青海湖石碑，是三年前拍照的地方，可惜已經淹沒在湖中了。
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這是青海湖邊上人造的景點，此前是沒有的。個人認為，青海湖的美，不是人造的，而是大自然創造的。這樣的景點，有點多此一舉了。
青海湖邊的海鷗和水鴨，可能已經習慣了遊人的餵食，和人十分親近。這也是一類改造自然的結果，希望這樣場景越來越少。
讓人十分驚歎的是，青海湖邊，有無數的小魚，等著遊人餵食。據說，青海湖的魚，一年才長二兩，這樣的小魚，都好幾歲了。
下圖中右上角的建築，是中國魚雷訓練基地，從1956年投入使用，共發射4500枚魚雷，為中國的海防事業做出了巨大的貢獻。現在，魚雷訓練基地已經退役，成為青海湖中的一個景點。
看完青海湖，到江西溝吃午飯。江西溝，青海湖邊上為數不多的補及地之一。我們選擇在這裡吃午飯，味道說不上好，但也算實惠。你只要看看駕駛室上的麵包就知道，這裡的海拔有多高。
吃完午飯，沿109國道前往茶卡鹽湖。這是路過橡皮山時拍的，海拔高度為3817米，這也是此行的最高點，家人已經感受到高反的威力，駕駛員也感到耳鳴。
下山的途中，風景十分秀麗。隔著一座橡皮山，山的另一切卻是另一個天地。
這樣的天氣，只有在青海西藏才看年得到，一會兒豔陽高照，一會兒烏雲密佈。
太陽從烏雲中透中了絲光亮，照耀著大地，給人們一些希望。
再走十幾公里，卻是另一番天地，潔白的雲彩在藍天下顯得格外漂亮。
行駛在京藏高速上，是一種享受。
多後視鏡中，能看到更多的風景。
雖然是暑假，但遠處的高山，仍舊能看到雪，這就是大自然的神奇之處。在青藏高原，隨後一拍，就是一張絕佳的桌面。
剛剛行駛在雨中，路面和天空形成了強烈的反差。
京藏高速，是一幅完美的圖畫。
無論哪個角度，都 是一幅美麗的圖畫。
暑假，孩子完成了中考，帶她去看大美青海湖。
乘高鐵到達蘭州，再租車前往青海湖。圖為路過倒淌河時遇到的犛牛團隊。
入鄉隨俗，給這群生靈讓道!
三年前，曾經來過青海湖，這次陪家人一起來，感覺完全不一樣了。
印象中，三年前，沒有這個的藏族部落景點。其實，大家認可的，恰恰是大自然賜予的寶貝財富，而不是人造的景點。
七月， 青海湖與油菜花最配的季節。但是，我覺得，七月的青海湖不如九月，因為天沒有那麼藍，水沒有那麼綠，草沒有那麼青，人沒有那麼少。
青海湖邊，還是那麼迷人。遠處的青海湖石碑，是三年前拍照的地方，可惜已經淹沒在湖中了。
據說，青海湖每年都有長大，希望有一天，她能夠衝突日月山的束縛，真正成為一個放飛自由的湖泊。
這是青海湖邊上人造的景點，此前是沒有的。個人認為，青海湖的美，不是人造的，而是大自然創造的。這樣的景點，有點多此一舉了。
青海湖邊的海鷗和水鴨，可能已經習慣了遊人的餵食，和人十分親近。這也是一類改造自然的結果，希望這樣場景越來越少。
讓人十分驚歎的是，青海湖邊，有無數的小魚，等著遊人餵食。據說，青海湖的魚，一年才長二兩，這樣的小魚，都好幾歲了。
下圖中右上角的建築，是中國魚雷訓練基地，從1956年投入使用，共發射4500枚魚雷，為中國的海防事業做出了巨大的貢獻。現在，魚雷訓練基地已經退役，成為青海湖中的一個景點。
看完青海湖，到江西溝吃午飯。江西溝，青海湖邊上為數不多的補及地之一。我們選擇在這裡吃午飯，味道說不上好，但也算實惠。你只要看看駕駛室上的麵包就知道，這裡的海拔有多高。
吃完午飯，沿109國道前往茶卡鹽湖。這是路過橡皮山時拍的，海拔高度為3817米，這也是此行的最高點，家人已經感受到高反的威力，駕駛員也感到耳鳴。
下山的途中，風景十分秀麗。隔著一座橡皮山，山的另一切卻是另一個天地。
這樣的天氣，只有在青海西藏才看年得到，一會兒豔陽高照，一會兒烏雲密佈。
太陽從烏雲中透中了絲光亮，照耀著大地，給人們一些希望。
再走十幾公里，卻是另一番天地，潔白的雲彩在藍天下顯得格外漂亮。
行駛在京藏高速上，是一種享受。
多後視鏡中，能看到更多的風景。
雖然是暑假，但遠處的高山，仍舊能看到雪，這就是大自然的神奇之處。在青藏高原，隨後一拍，就是一張絕佳的桌面。
剛剛行駛在雨中，路面和天空形成了強烈的反差。
京藏高速，是一幅完美的圖畫。
無論哪個角度，都 是一幅美麗的圖畫。
我們的運氣非常好，在接過共和的地方，蔚然看到了完全的彩虹。
暑假，孩子完成了中考，帶她去看大美青海湖。
乘高鐵到達蘭州，再租車前往青海湖。圖為路過倒淌河時遇到的犛牛團隊。
入鄉隨俗，給這群生靈讓道!
三年前，曾經來過青海湖，這次陪家人一起來，感覺完全不一樣了。
印象中，三年前，沒有這個的藏族部落景點。其實，大家認可的，恰恰是大自然賜予的寶貝財富，而不是人造的景點。
七月， 青海湖與油菜花最配的季節。但是，我覺得，七月的青海湖不如九月，因為天沒有那麼藍，水沒有那麼綠，草沒有那麼青，人沒有那麼少。
青海湖邊，還是那麼迷人。遠處的青海湖石碑，是三年前拍照的地方，可惜已經淹沒在湖中了。
據說，青海湖每年都有長大，希望有一天，她能夠衝突日月山的束縛，真正成為一個放飛自由的湖泊。
這是青海湖邊上人造的景點，此前是沒有的。個人認為，青海湖的美，不是人造的，而是大自然創造的。這樣的景點，有點多此一舉了。
青海湖邊的海鷗和水鴨，可能已經習慣了遊人的餵食，和人十分親近。這也是一類改造自然的結果，希望這樣場景越來越少。
讓人十分驚歎的是，青海湖邊，有無數的小魚，等著遊人餵食。據說，青海湖的魚，一年才長二兩，這樣的小魚，都好幾歲了。
下圖中右上角的建築，是中國魚雷訓練基地，從1956年投入使用，共發射4500枚魚雷，為中國的海防事業做出了巨大的貢獻。現在，魚雷訓練基地已經退役，成為青海湖中的一個景點。
看完青海湖，到江西溝吃午飯。江西溝，青海湖邊上為數不多的補及地之一。我們選擇在這裡吃午飯，味道說不上好，但也算實惠。你只要看看駕駛室上的麵包就知道，這裡的海拔有多高。
吃完午飯，沿109國道前往茶卡鹽湖。這是路過橡皮山時拍的，海拔高度為3817米，這也是此行的最高點，家人已經感受到高反的威力，駕駛員也感到耳鳴。
下山的途中，風景十分秀麗。隔著一座橡皮山，山的另一切卻是另一個天地。
這樣的天氣，只有在青海西藏才看年得到，一會兒豔陽高照，一會兒烏雲密佈。
太陽從烏雲中透中了絲光亮，照耀著大地，給人們一些希望。
再走十幾公里，卻是另一番天地，潔白的雲彩在藍天下顯得格外漂亮。
行駛在京藏高速上，是一種享受。
多後視鏡中，能看到更多的風景。
雖然是暑假，但遠處的高山，仍舊能看到雪，這就是大自然的神奇之處。在青藏高原，隨後一拍，就是一張絕佳的桌面。
剛剛行駛在雨中，路面和天空形成了強烈的反差。
京藏高速，是一幅完美的圖畫。
無論哪個角度，都 是一幅美麗的圖畫。
我們的運氣非常好，在接過共和的地方，蔚然看到了完全的彩虹。
暑假，孩子完成了中考，帶她去看大美青海湖。
乘高鐵到達蘭州，再租車前往青海湖。圖為路過倒淌河時遇到的犛牛團隊。
入鄉隨俗，給這群生靈讓道!
三年前，曾經來過青海湖，這次陪家人一起來，感覺完全不一樣了。
印象中，三年前，沒有這個的藏族部落景點。其實，大家認可的，恰恰是大自然賜予的寶貝財富，而不是人造的景點。
七月， 青海湖與油菜花最配的季節。但是，我覺得，七月的青海湖不如九月，因為天沒有那麼藍，水沒有那麼綠，草沒有那麼青，人沒有那麼少。
青海湖邊，還是那麼迷人。遠處的青海湖石碑，是三年前拍照的地方，可惜已經淹沒在湖中了。
據說，青海湖每年都有長大，希望有一天，她能夠衝突日月山的束縛，真正成為一個放飛自由的湖泊。
這是青海湖邊上人造的景點，此前是沒有的。個人認為，青海湖的美，不是人造的，而是大自然創造的。這樣的景點，有點多此一舉了。
青海湖邊的海鷗和水鴨，可能已經習慣了遊人的餵食，和人十分親近。這也是一類改造自然的結果，希望這樣場景越來越少。
讓人十分驚歎的是，青海湖邊，有無數的小魚，等著遊人餵食。據說，青海湖的魚，一年才長二兩，這樣的小魚，都好幾歲了。
下圖中右上角的建築，是中國魚雷訓練基地，從1956年投入使用，共發射4500枚魚雷，為中國的海防事業做出了巨大的貢獻。現在，魚雷訓練基地已經退役，成為青海湖中的一個景點。
看完青海湖，到江西溝吃午飯。江西溝，青海湖邊上為數不多的補及地之一。我們選擇在這裡吃午飯，味道說不上好，但也算實惠。你只要看看駕駛室上的麵包就知道，這裡的海拔有多高。
吃完午飯，沿109國道前往茶卡鹽湖。這是路過橡皮山時拍的，海拔高度為3817米，這也是此行的最高點，家人已經感受到高反的威力，駕駛員也感到耳鳴。
下山的途中，風景十分秀麗。隔著一座橡皮山，山的另一切卻是另一個天地。
這樣的天氣，只有在青海西藏才看年得到，一會兒豔陽高照，一會兒烏雲密佈。
太陽從烏雲中透中了絲光亮，照耀著大地，給人們一些希望。
再走十幾公里，卻是另一番天地，潔白的雲彩在藍天下顯得格外漂亮。
行駛在京藏高速上，是一種享受。
多後視鏡中，能看到更多的風景。
雖然是暑假，但遠處的高山，仍舊能看到雪，這就是大自然的神奇之處。在青藏高原，隨後一拍，就是一張絕佳的桌面。
剛剛行駛在雨中，路面和天空形成了強烈的反差。
京藏高速，是一幅完美的圖畫。
無論哪個角度，都 是一幅美麗的圖畫。
我們的運氣非常好，在接過共和的地方，蔚然看到了完全的彩虹。
大草原上的彩虹，讓平原來的人覺得十分稀奇。自然青海湖，最美的風景，不是在景區，而是在路上。
也許，這 就是旅行的意義吧！
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