來自青海省發展和改革委員會的消息，為貫徹落實《青海省參與建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路實施方案》，和推動《青海省深入推進“一帶一路”建設高質量發展實施意見》，我省出臺《青海省2019年度推進“一帶一路”建設重點工作分工方案》。
積極開展政策溝通方面，我省將與周邊地區加強區域聯動，推動西部陸海新通道向縱深發展，加快向南開放。
全力促進設施聯通方面，將不斷完善鐵路交通網絡，繼續推進“1288”鐵路網絡建設格局，打通我省向西、向南兩個方向鐵路網絡，格爾木至敦煌、格爾木至庫爾勒鐵路建成投運，開工建設西寧至成都鐵路，加快推進格爾木至成都、西寧至玉樹至昌都鐵路前期工作。加快推動民航基礎設施建設，年內推動西寧機場三期建設工程取得可行性研究報告行業審查意見、玉樹機場取得初步設計批覆、青海湖機場完成總體規劃和可行性研究報告編制。全面推進空中廊道建設，積極拓展青海至“一帶一路”沿線重要國家和地區的航線航班，並繼續完善公路網絡建設，力爭建成G569曼德拉至大通公路克圖至大通段，開工建設格爾木至老茫崖改擴建工程和老茫崖至油砂山叉口改建工程。加快推進曹家堡綜合交通樞紐和格爾木綜合客運樞紐建設，不斷提高綜合交通客貨運輸能力。
奮力打造能源輸送基地，全面創建國家能源革命綜合試點省，加快構建清潔低碳高效的能源體系，建設水、風、光互補的國家清潔能源基地，加快核能供熱和核電項目前期工作；加快推進清潔能源輸送通道建設，推進海西至塔拉、塔拉至海南至西寧750千伏輸變電項目，打造清潔能源輸出大省，力爭在“一帶一路”沿線地區和國家掀起能源革命。
深入推進貿易暢通方面，將加快對外貿易通道建設，緊抓國家將格爾木作為陸港型物流樞紐承載城市、西寧作為商貿服務型物流樞紐承載城市的機遇，著力打造貫通俄羅斯-歐洲、中亞-西亞、南亞三條青海綠色貿易通道，逐步擴大中歐班列常態化運營規模和質量效益。並以融入國際陸海貿易新通道為契機，推動我省與渝桂黔隴新滇寧等省市的共建協作和物流一體化建設，採取鐵海聯運方式，積極融入“21世紀海上絲綢之路”。
不斷優化外貿結構，加大對高科技高附加值產業、戰略性新興產業及高端服務出口的支持力度，挖掘新的外貿增長點；提升外貿便利化服務水平，以西寧為中心、輻射海東、海西等地區，為全省中小微外貿企業提供“一站式”外貿綜合服務；積極推進境外營銷網絡建設，重點在歐洲、南亞等地建設兩個國際營銷網點；持續開展綜合保稅區建設，力爭建成西寧綜合保稅區，加快申建航空貨運海關監管場所，填補我省沒有海關特殊監管區域的空白；加強口岸綜合功能建設，依託西寧、海東、格爾木三個對外開放節點城市，申報建設進境肉類、水果指定口岸、查驗場和進境木材監管區。
提升國際產能合作水平，支持電力、光伏、鹽湖化工等產業開展國際產能合作，鼓勵省內企業在俄羅斯等地區拓展農業種植、加工領域業務；以西寧、海西、海南地區為重點，推進太陽能、風能發電裝備製造業發展，帶動光伏電池、風電機組等配套組件出口。
此外，將做好文化遺產保護工作，扶持壯大100個非遺傳習中心(所)，做好青海文化記憶工程和傳承人搶救性記錄工程；積極開展教育交流合作，支持和鼓勵省屬高校招收“一帶一路”沿線國家留學生；全力推動體育賽事品牌提檔升級，繼續全力辦好環青海湖國際公路自行車賽、國際冰壺精英賽、崗什卡高海拔世界滑雪登山大師賽等十大國際體育品牌賽事，主動將青海國際體育品牌賽事融入“一帶一路”建設，進一步提升賽事國際化、專業化、市場化水平。
深化生態文明建設交流合作，繼續辦好中國生態環保大會等生態交流合作論壇，適時舉辦國家公園國際論壇，全力助推我省以國家公園為主體的自然保護地體系示範省建設。（西海都市報）