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青島日報/青島觀/青報網訊 8月7日凌晨3點，滿載100個標準集裝箱的班列從位於中國—上海合作組織地方經貿合作示範區的青島多式聯運海關監管中心緩緩駛出。按計劃，這趟中亞班列將途經阿拉山口出境，最終抵達中亞國家哈薩克斯坦。
這個班列內裝載的是東南亞、日韓等國家通過海運入境的汽車零配件、棕櫚油、茶葉等貨物，也是膠州海關揭牌後驗放的首列歐亞班列。就在十幾個小時前的8月6日上午，青島海關隸屬膠州海關在上合示範區內正式揭牌，將著力服務上合示範區建設，推動形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局。
青島多式聯運海關監管中心是我國首家沿海多式聯運海關監管中心，具備開展多式聯運業務的發展優勢，自批覆建設以來，業務規模持續快速增長。為便利國際班列發展，青島海關打造了“港站一體”的物流通關環境，不斷簡化、優化多式聯運海關監管手續，通過信息化手段實現物流作業的自動採集，通關更便捷、物流更高效。截至目前，中心已開通包括中亞班列在內的6條國際班列線路，拉動年集輸貨物箱量突破50萬標箱。
據青島海關統計，今年前7個月，青島多式聯運海關監管中心已完成國際班列總到發207列、1.9萬標箱，繼續高位增長95.3%和110.8%，實現了翻番。
（記者 沈俊霖 通訊員 陳星華）
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