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第一臺蒸汽機車“八一號”、第一批21型客車、第一臺勝利型客運蒸汽機車、第一列雙層客車……新中國鐵路工業史上的多個“第一”曾在這裡誕生，有著百年曆史的原青島四方機廠將實現華麗轉身。

8月20日，由程泰寧院士領銜的築境設計及青島市規劃院聯合體承擔的中車四方智匯港－中車四方廠區保護更新規劃及控規單元調整工作成果通過了專家評審。該老廠區將打造成為工遺保護更新示範區，為美麗青島再添新地標。

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8月20日，由程泰寧院士領銜的築境設計及青島市規劃院聯合體承擔的中車四方智匯港－中車四方廠區保護更新規劃及控規單元調整工作成果通過了專家評審。該老廠區將打造成為工遺保護更新示範區，為美麗青島再添新地標。

據悉，該項目位於市北區杭州路16號，東至杭州路，北至興隆路、興隆一路，南至海岸路，佔地面積646畝。設計團隊主要從規劃理念、工遺保護、生態提升、產業更新、文化再造等方面介紹了規劃成果。描繪了一個以軌道交通裝備關鍵核心系統為產業引領，聚集上下游產業鏈、周邊生態圈的產業聚集新高地；展現了一個以產業與城市融合共進，生態與空間互惠共生，保護與更新和諧共榮為目標的工遺保護更新示範區。

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據悉，該項目位於市北區杭州路16號，東至杭州路，北至興隆路、興隆一路，南至海岸路，佔地面積646畝。設計團隊主要從規劃理念、工遺保護、生態提升、產業更新、文化再造等方面介紹了規劃成果。描繪了一個以軌道交通裝備關鍵核心系統為產業引領，聚集上下游產業鏈、周邊生態圈的產業聚集新高地；展現了一個以產業與城市融合共進，生態與空間互惠共生，保護與更新和諧共榮為目標的工遺保護更新示範區。

百年老廠將煥發新生機

中車四方車輛有限公司前身為四方機廠，始建於1900年，自成立至今，始終致力於鐵路機車車輛產品的研發、製造和服務，接連創造了新中國鐵路工業史上的多個“第一”，如：第一臺蒸汽機車“八一號”、第一批21型客車、第一批22型客車、第一臺勝利型客運蒸汽機車、第一臺液力傳動內燃機車“東風”號摩托動車、第一列雙層客車、第一臺衛星型大馬力液力傳動內燃機車等。

隨著生產工藝的發展更新，自1986年起，四方機廠逐步將生產製造基地搬遷至城陽棘洪灘區域，依託動車小鎮為青島市千億軌道交通裝備產業做出了巨大貢獻。

四方機廠從1900年建廠至今，經歷了120年的光輝歲月，作為青島最為寶貴的工業記憶，其轉型和改造將是提升城市品質的重大挑戰，對於重組東岸城區中心格局、實現老城復興、推動後海區域由城市“背面”轉向“正面”，具有十分重要的示範帶動效應作用。

青島老城區申遺正式啟動

中山路未來這樣規劃

青島老城區具有極高的文化價值，尤其是中山路附近分佈有極具特色的青島“裡院”，這些飽經滄桑的歷史街區，其保護與發展牽動著不少青島市民的心。

青島市文化和旅遊局副局長辛龍表示，青島老城區的申遺工作已經正式啟動，將進一步促進老城區風貌保護工作。

此外，中山路作為青島歷史特色街區，將在保護的同時引入新興產業，重新煥發“老街”活力，目前已有多家企業有意參與到中山路改造工程中。

青島老城區申遺工作正式啟動

近年來，市民對我市具有極高文化價值的老城區申報世界文化遺產的呼聲越來越高，而青島老城區的申遺工作也是今年青島市政府交給市文化和旅遊局的一項重點工作。辛龍介紹，2019年1月成立了由市主要領導和相關部門組成的申遺工作領導小組，正在跟國家文物局相關司局積極對接，針對青島市的老城區申遺工作，組織專家給出指導意見。

這也意味著青島市申報世界文化遺產工作正式啟動。辛龍表示，目前全世界申報世界遺產的城市和項目有超過50個，因此青島老城區的申遺工作尚未有具體時間表，但市委市政府會將申遺工作當做城市保護與發展的重要抓手，進一步促進老城區風貌保護工作。

引入新興產業中山路保護啟動新思路

“裡院”是一種極具青島特色的建築形式，在老城區中山路附近分佈較為集中。近年來，市委市政府高度重視這片歷史街區的保護與開發。辛龍介紹，在保護歷史街區的同時，如何引入新興產業，讓這些百年老街和歷史建築重新煥發光彩，是市政府一直在研究的問題。

辛龍透露，結合文物保護和旅遊產業發展，市文化和旅遊局成立了“招商引資處”，通過對寧波、上海等文化街區產業先進樣本的調研，借鑑其先進經驗和技術，更重要的是吸引具備歷史街區開放成功經驗的企業，協同開發中山路片區。相關產業和企業的引入正在洽談中，目前已經有多家企業有意參與到中山路的改造工程。

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近年來，市民對我市具有極高文化價值的老城區申報世界文化遺產的呼聲越來越高，而青島老城區的申遺工作也是今年青島市政府交給市文化和旅遊局的一項重點工作。辛龍介紹，2019年1月成立了由市主要領導和相關部門組成的申遺工作領導小組，正在跟國家文物局相關司局積極對接，針對青島市的老城區申遺工作，組織專家給出指導意見。

這也意味著青島市申報世界文化遺產工作正式啟動。辛龍表示，目前全世界申報世界遺產的城市和項目有超過50個，因此青島老城區的申遺工作尚未有具體時間表，但市委市政府會將申遺工作當做城市保護與發展的重要抓手，進一步促進老城區風貌保護工作。

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合肥路小學何時竣工？8月21日，市住房和城鄉建設局開發局徐強副局長做客“網絡在線問政”欄目時介紹，合肥路小學目前已經開工建設，計劃2020年年底前竣工。

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辛龍透露，結合文物保護和旅遊產業發展，市文化和旅遊局成立了“招商引資處”，通過對寧波、上海等文化街區產業先進樣本的調研，借鑑其先進經驗和技術，更重要的是吸引具備歷史街區開放成功經驗的企業，協同開發中山路片區。相關產業和企業的引入正在洽談中，目前已經有多家企業有意參與到中山路的改造工程。

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據瞭解，合肥路小學又名華東師範附屬小學，位於合肥路以北，高職校以南。項目工程總投資2.9億元，建築面積47000餘平方米。教學樓、行政樓、藝術樓體育場等設施一應俱全，項目建成後將成為嶗山區最大的小學。

在教學方面，合肥路小學是區委區政府與華東師範大學合作共建的學校。小學將與新建成的北村中學組成九年一貫制學校。招生範圍南至遼陽路、北至滁州路、東至海爾路、西至勁鬆五路。計劃設置48個教學班，可容納學生2160人。項目將於2020年7月底交付，學校投入使用後，將有效降低北村片區學生的求學壓力。

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“裡院”是一種極具青島特色的建築形式，在老城區中山路附近分佈較為集中。近年來，市委市政府高度重視這片歷史街區的保護與開發。辛龍介紹，在保護歷史街區的同時，如何引入新興產業，讓這些百年老街和歷史建築重新煥發光彩，是市政府一直在研究的問題。

辛龍透露，結合文物保護和旅遊產業發展，市文化和旅遊局成立了“招商引資處”，通過對寧波、上海等文化街區產業先進樣本的調研，借鑑其先進經驗和技術，更重要的是吸引具備歷史街區開放成功經驗的企業，協同開發中山路片區。相關產業和企業的引入正在洽談中，目前已經有多家企業有意參與到中山路的改造工程。

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合肥路小學何時竣工？8月21日，市住房和城鄉建設局開發局徐強副局長做客“網絡在線問政”欄目時介紹，合肥路小學目前已經開工建設，計劃2020年年底前竣工。

據瞭解，合肥路小學又名華東師範附屬小學，位於合肥路以北，高職校以南。項目工程總投資2.9億元，建築面積47000餘平方米。教學樓、行政樓、藝術樓體育場等設施一應俱全，項目建成後將成為嶗山區最大的小學。

在教學方面，合肥路小學是區委區政府與華東師範大學合作共建的學校。小學將與新建成的北村中學組成九年一貫制學校。招生範圍南至遼陽路、北至滁州路、東至海爾路、西至勁鬆五路。計劃設置48個教學班，可容納學生2160人。項目將於2020年7月底交付，學校投入使用後，將有效降低北村片區學生的求學壓力。

徐強介紹，目前，合肥路小學目前已經開工建設，正在進行基礎工程施工。市住房和城鄉建設局將組織代建、監理和施工單位科學安排施工，在確保施工安全和質量的前提下，最大限度減少對周邊居民的影響，計劃2020年年底前竣工。為我們的大青島接下來就一起期待吧

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來源：青島新聞網、青島早報；版權歸原作者所有！

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8月20日，由程泰寧院士領銜的築境設計及青島市規劃院聯合體承擔的中車四方智匯港－中車四方廠區保護更新規劃及控規單元調整工作成果通過了專家評審。該老廠區將打造成為工遺保護更新示範區，為美麗青島再添新地標。

據悉，該項目位於市北區杭州路16號，東至杭州路，北至興隆路、興隆一路，南至海岸路，佔地面積646畝。設計團隊主要從規劃理念、工遺保護、生態提升、產業更新、文化再造等方面介紹了規劃成果。描繪了一個以軌道交通裝備關鍵核心系統為產業引領，聚集上下游產業鏈、周邊生態圈的產業聚集新高地；展現了一個以產業與城市融合共進，生態與空間互惠共生，保護與更新和諧共榮為目標的工遺保護更新示範區。

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合肥路小學何時竣工？8月21日，市住房和城鄉建設局開發局徐強副局長做客“網絡在線問政”欄目時介紹，合肥路小學目前已經開工建設，計劃2020年年底前竣工。

據瞭解，合肥路小學又名華東師範附屬小學，位於合肥路以北，高職校以南。項目工程總投資2.9億元，建築面積47000餘平方米。教學樓、行政樓、藝術樓體育場等設施一應俱全，項目建成後將成為嶗山區最大的小學。

在教學方面，合肥路小學是區委區政府與華東師範大學合作共建的學校。小學將與新建成的北村中學組成九年一貫制學校。招生範圍南至遼陽路、北至滁州路、東至海爾路、西至勁鬆五路。計劃設置48個教學班，可容納學生2160人。項目將於2020年7月底交付，學校投入使用後，將有效降低北村片區學生的求學壓力。

徐強介紹，目前，合肥路小學目前已經開工建設，正在進行基礎工程施工。市住房和城鄉建設局將組織代建、監理和施工單位科學安排施工，在確保施工安全和質量的前提下，最大限度減少對周邊居民的影響，計劃2020年年底前竣工。為我們的大青島接下來就一起期待吧

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