'海接陸銜 俯瞰山東自貿試驗區青島片區'

""海接陸銜 俯瞰山東自貿試驗區青島片區

青連鐵路穿過青島片區。宋新華 攝

隨著山東自貿試驗區的正式批覆,“自貿區”三個字火得發燙,而作為山東自貿試驗區中面積最大、承擔試點任務最多的青島片區,將發揮國家賦予的“新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市”和“海上合作戰略支點”的雙定位功能,重點發展現代海洋、國際貿易、航運物流、現代金融、先進製造等產業,打造國際航運樞紐、東部沿海重要的創新中心、海洋經濟發展示範區,助力青島打造我國沿海重要中心城市。為了讓更多的人瞭解青島片區,本報記者航拍了青島片區,從空中領略了青島片區的壯美。

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青連鐵路穿過青島片區。宋新華 攝

隨著山東自貿試驗區的正式批覆,“自貿區”三個字火得發燙,而作為山東自貿試驗區中面積最大、承擔試點任務最多的青島片區,將發揮國家賦予的“新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市”和“海上合作戰略支點”的雙定位功能,重點發展現代海洋、國際貿易、航運物流、現代金融、先進製造等產業,打造國際航運樞紐、東部沿海重要的創新中心、海洋經濟發展示範區,助力青島打造我國沿海重要中心城市。為了讓更多的人瞭解青島片區,本報記者航拍了青島片區,從空中領略了青島片區的壯美。

海接陸銜 俯瞰山東自貿試驗區青島片區

前灣港自動化碼頭。宋新華 攝

海工裝備雄踞膠州灣北岸

青島在經略海洋上有很大優勢,擁有富饒的海域,門類齊全、發展勢頭良好的海洋產業基礎。在西海岸新區最東端,當記者的鏡頭升至120米高時,便看到了形似W的薛家島灣,這個海灣也即是青島片區的最東側,在其12公里長的岸線邊,聳立著各式樑架和高大廠房。這裡便是佔地8平方公里的海西灣船舶與海洋工程產業基地。它是國家規劃建設的三大造船基地之一,也是國家級新型工業化船舶製造產業示範基地和國家級船舶出口基地,一個個帶著世界之最榮譽的“大國重器”在這裡誕生,並駛向世界的各個角落,為各國的海洋開採和建設服務。

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青連鐵路穿過青島片區。宋新華 攝

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前灣港自動化碼頭。宋新華 攝

海工裝備雄踞膠州灣北岸

青島在經略海洋上有很大優勢,擁有富饒的海域,門類齊全、發展勢頭良好的海洋產業基礎。在西海岸新區最東端,當記者的鏡頭升至120米高時,便看到了形似W的薛家島灣,這個海灣也即是青島片區的最東側,在其12公里長的岸線邊,聳立著各式樑架和高大廠房。這裡便是佔地8平方公里的海西灣船舶與海洋工程產業基地。它是國家規劃建設的三大造船基地之一,也是國家級新型工業化船舶製造產業示範基地和國家級船舶出口基地,一個個帶著世界之最榮譽的“大國重器”在這裡誕生,並駛向世界的各個角落,為各國的海洋開採和建設服務。

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青連鐵路穿過青島片區。宋新華 攝

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前灣港自動化碼頭。宋新華 攝

海工裝備雄踞膠州灣北岸

青島在經略海洋上有很大優勢,擁有富饒的海域,門類齊全、發展勢頭良好的海洋產業基礎。在西海岸新區最東端,當記者的鏡頭升至120米高時,便看到了形似W的薛家島灣,這個海灣也即是青島片區的最東側,在其12公里長的岸線邊,聳立著各式樑架和高大廠房。這裡便是佔地8平方公里的海西灣船舶與海洋工程產業基地。它是國家規劃建設的三大造船基地之一,也是國家級新型工業化船舶製造產業示範基地和國家級船舶出口基地,一個個帶著世界之最榮譽的“大國重器”在這裡誕生,並駛向世界的各個角落,為各國的海洋開採和建設服務。

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前灣港。宋新華 攝

在薛家島灣的左側”V”港旁,一排排紅色的集裝箱橋吊機整齊列隊,工作人員操作著機械快速為船舶裝卸,而港灣最裡側一片藍色的橋吊機才是這裡的“王者”,這便是智能化的無人裝卸碼頭,據瞭解,青島港瞄準信息化、智慧化港口發展方向,著力打造以港口操作智能化、物流服務電商化、企業管理平臺化為主要特徵的智慧港口。今年1月18日,青島港在自動化碼頭上成功完成基於5G連接的自動橋吊控制操作,率先實現了通過無線網絡控制設備抓取和運輸集裝箱,是全球首例在實際生產環境下的5G遠程橋吊操作,引領、推動自動化碼頭再度實現技術升級,繼續保持全球自動化碼頭領軍地位。

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青連鐵路穿過青島片區。宋新華 攝

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前灣港自動化碼頭。宋新華 攝

海工裝備雄踞膠州灣北岸

青島在經略海洋上有很大優勢,擁有富饒的海域,門類齊全、發展勢頭良好的海洋產業基礎。在西海岸新區最東端,當記者的鏡頭升至120米高時,便看到了形似W的薛家島灣,這個海灣也即是青島片區的最東側,在其12公里長的岸線邊,聳立著各式樑架和高大廠房。這裡便是佔地8平方公里的海西灣船舶與海洋工程產業基地。它是國家規劃建設的三大造船基地之一,也是國家級新型工業化船舶製造產業示範基地和國家級船舶出口基地,一個個帶著世界之最榮譽的“大國重器”在這裡誕生,並駛向世界的各個角落,為各國的海洋開採和建設服務。

海接陸銜 俯瞰山東自貿試驗區青島片區海接陸銜 俯瞰山東自貿試驗區青島片區

前灣港。宋新華 攝

在薛家島灣的左側”V”港旁,一排排紅色的集裝箱橋吊機整齊列隊,工作人員操作著機械快速為船舶裝卸,而港灣最裡側一片藍色的橋吊機才是這裡的“王者”,這便是智能化的無人裝卸碼頭,據瞭解,青島港瞄準信息化、智慧化港口發展方向,著力打造以港口操作智能化、物流服務電商化、企業管理平臺化為主要特徵的智慧港口。今年1月18日,青島港在自動化碼頭上成功完成基於5G連接的自動橋吊控制操作,率先實現了通過無線網絡控制設備抓取和運輸集裝箱,是全球首例在實際生產環境下的5G遠程橋吊操作,引領、推動自動化碼頭再度實現技術升級,繼續保持全球自動化碼頭領軍地位。

海接陸銜 俯瞰山東自貿試驗區青島片區

鐵路高速交叉。宋新華 攝

多式聯運保障現代物流發展

在紅柳河路上,記者操作無人機起飛,便看到了青島片區的“中樞神經”——縱橫交錯的交通線路。這裡既有多條寬敞的城市道路,又有大貨車快速通行的疏港高速、青蘭高速以及膠州灣高速,還有縱橫交錯的青連鐵路和青黃鐵路。發達的交通線路保障了多式聯運的實現。線路的北側濱海位置便是青島片區的現代物流區。

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青連鐵路穿過青島片區。宋新華 攝

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前灣港自動化碼頭。宋新華 攝

海工裝備雄踞膠州灣北岸

青島在經略海洋上有很大優勢,擁有富饒的海域,門類齊全、發展勢頭良好的海洋產業基礎。在西海岸新區最東端,當記者的鏡頭升至120米高時,便看到了形似W的薛家島灣,這個海灣也即是青島片區的最東側,在其12公里長的岸線邊,聳立著各式樑架和高大廠房。這裡便是佔地8平方公里的海西灣船舶與海洋工程產業基地。它是國家規劃建設的三大造船基地之一,也是國家級新型工業化船舶製造產業示範基地和國家級船舶出口基地,一個個帶著世界之最榮譽的“大國重器”在這裡誕生,並駛向世界的各個角落,為各國的海洋開採和建設服務。

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前灣港。宋新華 攝

在薛家島灣的左側”V”港旁,一排排紅色的集裝箱橋吊機整齊列隊,工作人員操作著機械快速為船舶裝卸,而港灣最裡側一片藍色的橋吊機才是這裡的“王者”,這便是智能化的無人裝卸碼頭,據瞭解,青島港瞄準信息化、智慧化港口發展方向,著力打造以港口操作智能化、物流服務電商化、企業管理平臺化為主要特徵的智慧港口。今年1月18日,青島港在自動化碼頭上成功完成基於5G連接的自動橋吊控制操作,率先實現了通過無線網絡控制設備抓取和運輸集裝箱,是全球首例在實際生產環境下的5G遠程橋吊操作,引領、推動自動化碼頭再度實現技術升級,繼續保持全球自動化碼頭領軍地位。

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鐵路高速交叉。宋新華 攝

多式聯運保障現代物流發展

在紅柳河路上,記者操作無人機起飛,便看到了青島片區的“中樞神經”——縱橫交錯的交通線路。這裡既有多條寬敞的城市道路,又有大貨車快速通行的疏港高速、青蘭高速以及膠州灣高速,還有縱橫交錯的青連鐵路和青黃鐵路。發達的交通線路保障了多式聯運的實現。線路的北側濱海位置便是青島片區的現代物流區。

海接陸銜 俯瞰山東自貿試驗區青島片區

記者瞭解到,青島航運物流有著突出優勢,陸海連接、東西互濟,青島港有177條航線通達世界700多個港口,青島機場有192條航線通達125個城市,其中國際航線29條。下一步,青島市藉助山東自由貿易試驗區青島片區批覆,加快建設以東北亞為重點的國際航運樞紐,打造國際航運中心。充分發揮“陸海空鐵地”資源優勢,搞好各種交通設施的並聯,拓展多式聯運應用,努力建設航運和物流的樞紐城市,強化樞紐功能。重點推進航運信息和交易平臺建設,增強航運集疏運能力,提升港口物流服務功能、產業集聚功能和開放服務功能。充分發揮青島在“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊建設和海上合作中的作用,構建好東西互聯互通大通道,更好服務山東省、山東省周邊地區和沿黃流域,服務中西亞、中東歐,有效聯接日韓、東南亞,更好發揮航運樞紐面向國內外的輻射作用。

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青連鐵路穿過青島片區。宋新華 攝

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前灣港自動化碼頭。宋新華 攝

海工裝備雄踞膠州灣北岸

青島在經略海洋上有很大優勢,擁有富饒的海域,門類齊全、發展勢頭良好的海洋產業基礎。在西海岸新區最東端,當記者的鏡頭升至120米高時,便看到了形似W的薛家島灣,這個海灣也即是青島片區的最東側,在其12公里長的岸線邊,聳立著各式樑架和高大廠房。這裡便是佔地8平方公里的海西灣船舶與海洋工程產業基地。它是國家規劃建設的三大造船基地之一,也是國家級新型工業化船舶製造產業示範基地和國家級船舶出口基地,一個個帶著世界之最榮譽的“大國重器”在這裡誕生,並駛向世界的各個角落,為各國的海洋開採和建設服務。

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前灣港。宋新華 攝

在薛家島灣的左側”V”港旁,一排排紅色的集裝箱橋吊機整齊列隊,工作人員操作著機械快速為船舶裝卸,而港灣最裡側一片藍色的橋吊機才是這裡的“王者”,這便是智能化的無人裝卸碼頭,據瞭解,青島港瞄準信息化、智慧化港口發展方向,著力打造以港口操作智能化、物流服務電商化、企業管理平臺化為主要特徵的智慧港口。今年1月18日,青島港在自動化碼頭上成功完成基於5G連接的自動橋吊控制操作,率先實現了通過無線網絡控制設備抓取和運輸集裝箱,是全球首例在實際生產環境下的5G遠程橋吊操作,引領、推動自動化碼頭再度實現技術升級,繼續保持全球自動化碼頭領軍地位。

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多式聯運保障現代物流發展

在紅柳河路上,記者操作無人機起飛,便看到了青島片區的“中樞神經”——縱橫交錯的交通線路。這裡既有多條寬敞的城市道路,又有大貨車快速通行的疏港高速、青蘭高速以及膠州灣高速,還有縱橫交錯的青連鐵路和青黃鐵路。發達的交通線路保障了多式聯運的實現。線路的北側濱海位置便是青島片區的現代物流區。

海接陸銜 俯瞰山東自貿試驗區青島片區

記者瞭解到,青島航運物流有著突出優勢,陸海連接、東西互濟,青島港有177條航線通達世界700多個港口,青島機場有192條航線通達125個城市,其中國際航線29條。下一步,青島市藉助山東自由貿易試驗區青島片區批覆,加快建設以東北亞為重點的國際航運樞紐,打造國際航運中心。充分發揮“陸海空鐵地”資源優勢,搞好各種交通設施的並聯,拓展多式聯運應用,努力建設航運和物流的樞紐城市,強化樞紐功能。重點推進航運信息和交易平臺建設,增強航運集疏運能力,提升港口物流服務功能、產業集聚功能和開放服務功能。充分發揮青島在“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊建設和海上合作中的作用,構建好東西互聯互通大通道,更好服務山東省、山東省周邊地區和沿黃流域,服務中西亞、中東歐,有效聯接日韓、東南亞,更好發揮航運樞紐面向國內外的輻射作用。

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青島國際合作區(中德生態園)。宋新華 攝

功能區崛起 產業基礎雄厚

美麗的青島國際經濟合作區(中德生態園)、成熟的青島前灣保稅港區、正在崛起的青島西海岸綜合保稅區和青島經濟技術開發區,無人機拍下了自貿區最具活力的產業區,記者瞭解到,在這片區域集結了大量先進製造企業,有上汽通用五菱、海爾中央空調、正大製藥等規模以上工業企業,有奧德隆石油工程、海爾滾筒洗衣機、德國大陸汽車等已建重點項目,正在推進建設協同式集成電路製造、中電科高端智能儀器產業園、100億瓦時新能源電池等重點項目,已形成以智能製造、生命健康、新能源新材料、高端裝備、港口航運、儀器儀表等為引領的產業體系,該區域也是重要的先進製造業基地和海洋新興產業集聚區。區內集聚了華大基因研究院、海爾工業智能研究院、西門子青島創新中心、被動房技術中心、中德智能製造博士研究院等多家科研機構(平臺),擁有青島科技大學中德校區、智能製造應用技術學校等教育資源,建立了機器人&人工智能“機·慧·圈”創新聯盟,有良好的人才和創新資源基礎。

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青連鐵路穿過青島片區。宋新華 攝

隨著山東自貿試驗區的正式批覆,“自貿區”三個字火得發燙,而作為山東自貿試驗區中面積最大、承擔試點任務最多的青島片區,將發揮國家賦予的“新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市”和“海上合作戰略支點”的雙定位功能,重點發展現代海洋、國際貿易、航運物流、現代金融、先進製造等產業,打造國際航運樞紐、東部沿海重要的創新中心、海洋經濟發展示範區,助力青島打造我國沿海重要中心城市。為了讓更多的人瞭解青島片區,本報記者航拍了青島片區,從空中領略了青島片區的壯美。

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前灣港自動化碼頭。宋新華 攝

海工裝備雄踞膠州灣北岸

青島在經略海洋上有很大優勢,擁有富饒的海域,門類齊全、發展勢頭良好的海洋產業基礎。在西海岸新區最東端,當記者的鏡頭升至120米高時,便看到了形似W的薛家島灣,這個海灣也即是青島片區的最東側,在其12公里長的岸線邊,聳立著各式樑架和高大廠房。這裡便是佔地8平方公里的海西灣船舶與海洋工程產業基地。它是國家規劃建設的三大造船基地之一,也是國家級新型工業化船舶製造產業示範基地和國家級船舶出口基地,一個個帶著世界之最榮譽的“大國重器”在這裡誕生,並駛向世界的各個角落,為各國的海洋開採和建設服務。

海接陸銜 俯瞰山東自貿試驗區青島片區海接陸銜 俯瞰山東自貿試驗區青島片區

前灣港。宋新華 攝

在薛家島灣的左側”V”港旁,一排排紅色的集裝箱橋吊機整齊列隊,工作人員操作著機械快速為船舶裝卸,而港灣最裡側一片藍色的橋吊機才是這裡的“王者”,這便是智能化的無人裝卸碼頭,據瞭解,青島港瞄準信息化、智慧化港口發展方向,著力打造以港口操作智能化、物流服務電商化、企業管理平臺化為主要特徵的智慧港口。今年1月18日,青島港在自動化碼頭上成功完成基於5G連接的自動橋吊控制操作,率先實現了通過無線網絡控制設備抓取和運輸集裝箱,是全球首例在實際生產環境下的5G遠程橋吊操作,引領、推動自動化碼頭再度實現技術升級,繼續保持全球自動化碼頭領軍地位。

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鐵路高速交叉。宋新華 攝

多式聯運保障現代物流發展

在紅柳河路上,記者操作無人機起飛,便看到了青島片區的“中樞神經”——縱橫交錯的交通線路。這裡既有多條寬敞的城市道路,又有大貨車快速通行的疏港高速、青蘭高速以及膠州灣高速,還有縱橫交錯的青連鐵路和青黃鐵路。發達的交通線路保障了多式聯運的實現。線路的北側濱海位置便是青島片區的現代物流區。

海接陸銜 俯瞰山東自貿試驗區青島片區

記者瞭解到,青島航運物流有著突出優勢,陸海連接、東西互濟,青島港有177條航線通達世界700多個港口,青島機場有192條航線通達125個城市,其中國際航線29條。下一步,青島市藉助山東自由貿易試驗區青島片區批覆,加快建設以東北亞為重點的國際航運樞紐,打造國際航運中心。充分發揮“陸海空鐵地”資源優勢,搞好各種交通設施的並聯,拓展多式聯運應用,努力建設航運和物流的樞紐城市,強化樞紐功能。重點推進航運信息和交易平臺建設,增強航運集疏運能力,提升港口物流服務功能、產業集聚功能和開放服務功能。充分發揮青島在“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊建設和海上合作中的作用,構建好東西互聯互通大通道,更好服務山東省、山東省周邊地區和沿黃流域,服務中西亞、中東歐,有效聯接日韓、東南亞,更好發揮航運樞紐面向國內外的輻射作用。

海接陸銜 俯瞰山東自貿試驗區青島片區

青島國際合作區(中德生態園)。宋新華 攝

功能區崛起 產業基礎雄厚

美麗的青島國際經濟合作區(中德生態園)、成熟的青島前灣保稅港區、正在崛起的青島西海岸綜合保稅區和青島經濟技術開發區,無人機拍下了自貿區最具活力的產業區,記者瞭解到,在這片區域集結了大量先進製造企業,有上汽通用五菱、海爾中央空調、正大製藥等規模以上工業企業,有奧德隆石油工程、海爾滾筒洗衣機、德國大陸汽車等已建重點項目,正在推進建設協同式集成電路製造、中電科高端智能儀器產業園、100億瓦時新能源電池等重點項目,已形成以智能製造、生命健康、新能源新材料、高端裝備、港口航運、儀器儀表等為引領的產業體系,該區域也是重要的先進製造業基地和海洋新興產業集聚區。區內集聚了華大基因研究院、海爾工業智能研究院、西門子青島創新中心、被動房技術中心、中德智能製造博士研究院等多家科研機構(平臺),擁有青島科技大學中德校區、智能製造應用技術學校等教育資源,建立了機器人&人工智能“機·慧·圈”創新聯盟,有良好的人才和創新資源基礎。

海接陸銜 俯瞰山東自貿試驗區青島片區

青島前灣保稅港區。宋新華 攝

政務服務中心啟用 為自貿區一站式服務

在江山南路西側,三個金色的寫字樓在陽光照射下熠熠生輝,而大樓下方新掛起的牌子讓人振奮:“中國(山東)自由貿易試驗區青島片區政務服務中心”,該中心與青島前灣保稅港區僅是一路之隔。記者瞭解到,目前該中心已經正式啟用。

記者獲悉,承接自貿區審批政務服務的西海岸新區卓亭政務服務大廳利用區位優勢,緊貼“一次辦好”改革任務,通過軟硬件升級和審批流程再造,積極為自貿區企業群眾提供集成一站式服務。“我們全力推行告知承諾制的覆蓋範圍,由目前的30項增加為49項,下一步還將進一步擴大適用範圍,將更多審批事項納入進來。在原有32項即辦事項的基礎上,進一步拓展為62項,切實提升事項辦理效能。進一步提升全域通辦能力,方便申請人快速拿到市場‘通行證’。”西海岸新區卓亭政務服務大廳負責人王穎穎說。下一步,新區還將推進跨部門跨層級事項“一窗受理”“一鏈辦理”“一次辦好”,實現“一枚印章管到底”。

“我們計劃將西海岸新區在全國率先研發的‘審批執法監管’一體化平臺在自貿試驗區的沃土上進一步實驗升級,探索實現審批服務、監管執法、信息推送、過程監督、數據聯通‘五位一體’的行政審批監管執法新格局,並總結形成可複製可推廣的經驗,力爭把自貿區青島片區打造成為‘審批至簡、服務至善’政務服務新高地。”新區行政審批服務局局長鬍英說。

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青連鐵路穿過青島片區。宋新華 攝

隨著山東自貿試驗區的正式批覆,“自貿區”三個字火得發燙,而作為山東自貿試驗區中面積最大、承擔試點任務最多的青島片區,將發揮國家賦予的“新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市”和“海上合作戰略支點”的雙定位功能,重點發展現代海洋、國際貿易、航運物流、現代金融、先進製造等產業,打造國際航運樞紐、東部沿海重要的創新中心、海洋經濟發展示範區,助力青島打造我國沿海重要中心城市。為了讓更多的人瞭解青島片區,本報記者航拍了青島片區,從空中領略了青島片區的壯美。

海接陸銜 俯瞰山東自貿試驗區青島片區

前灣港自動化碼頭。宋新華 攝

海工裝備雄踞膠州灣北岸

青島在經略海洋上有很大優勢,擁有富饒的海域,門類齊全、發展勢頭良好的海洋產業基礎。在西海岸新區最東端,當記者的鏡頭升至120米高時,便看到了形似W的薛家島灣,這個海灣也即是青島片區的最東側,在其12公里長的岸線邊,聳立著各式樑架和高大廠房。這裡便是佔地8平方公里的海西灣船舶與海洋工程產業基地。它是國家規劃建設的三大造船基地之一,也是國家級新型工業化船舶製造產業示範基地和國家級船舶出口基地,一個個帶著世界之最榮譽的“大國重器”在這裡誕生,並駛向世界的各個角落,為各國的海洋開採和建設服務。

海接陸銜 俯瞰山東自貿試驗區青島片區海接陸銜 俯瞰山東自貿試驗區青島片區

前灣港。宋新華 攝

在薛家島灣的左側”V”港旁,一排排紅色的集裝箱橋吊機整齊列隊,工作人員操作著機械快速為船舶裝卸,而港灣最裡側一片藍色的橋吊機才是這裡的“王者”,這便是智能化的無人裝卸碼頭,據瞭解,青島港瞄準信息化、智慧化港口發展方向,著力打造以港口操作智能化、物流服務電商化、企業管理平臺化為主要特徵的智慧港口。今年1月18日,青島港在自動化碼頭上成功完成基於5G連接的自動橋吊控制操作,率先實現了通過無線網絡控制設備抓取和運輸集裝箱,是全球首例在實際生產環境下的5G遠程橋吊操作,引領、推動自動化碼頭再度實現技術升級,繼續保持全球自動化碼頭領軍地位。

海接陸銜 俯瞰山東自貿試驗區青島片區

鐵路高速交叉。宋新華 攝

多式聯運保障現代物流發展

在紅柳河路上,記者操作無人機起飛,便看到了青島片區的“中樞神經”——縱橫交錯的交通線路。這裡既有多條寬敞的城市道路,又有大貨車快速通行的疏港高速、青蘭高速以及膠州灣高速,還有縱橫交錯的青連鐵路和青黃鐵路。發達的交通線路保障了多式聯運的實現。線路的北側濱海位置便是青島片區的現代物流區。

海接陸銜 俯瞰山東自貿試驗區青島片區

記者瞭解到,青島航運物流有著突出優勢,陸海連接、東西互濟,青島港有177條航線通達世界700多個港口,青島機場有192條航線通達125個城市,其中國際航線29條。下一步,青島市藉助山東自由貿易試驗區青島片區批覆,加快建設以東北亞為重點的國際航運樞紐,打造國際航運中心。充分發揮“陸海空鐵地”資源優勢,搞好各種交通設施的並聯,拓展多式聯運應用,努力建設航運和物流的樞紐城市,強化樞紐功能。重點推進航運信息和交易平臺建設,增強航運集疏運能力,提升港口物流服務功能、產業集聚功能和開放服務功能。充分發揮青島在“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊建設和海上合作中的作用,構建好東西互聯互通大通道,更好服務山東省、山東省周邊地區和沿黃流域,服務中西亞、中東歐,有效聯接日韓、東南亞,更好發揮航運樞紐面向國內外的輻射作用。

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青島國際合作區(中德生態園)。宋新華 攝

功能區崛起 產業基礎雄厚

美麗的青島國際經濟合作區(中德生態園)、成熟的青島前灣保稅港區、正在崛起的青島西海岸綜合保稅區和青島經濟技術開發區,無人機拍下了自貿區最具活力的產業區,記者瞭解到,在這片區域集結了大量先進製造企業,有上汽通用五菱、海爾中央空調、正大製藥等規模以上工業企業,有奧德隆石油工程、海爾滾筒洗衣機、德國大陸汽車等已建重點項目,正在推進建設協同式集成電路製造、中電科高端智能儀器產業園、100億瓦時新能源電池等重點項目,已形成以智能製造、生命健康、新能源新材料、高端裝備、港口航運、儀器儀表等為引領的產業體系,該區域也是重要的先進製造業基地和海洋新興產業集聚區。區內集聚了華大基因研究院、海爾工業智能研究院、西門子青島創新中心、被動房技術中心、中德智能製造博士研究院等多家科研機構(平臺),擁有青島科技大學中德校區、智能製造應用技術學校等教育資源,建立了機器人&人工智能“機·慧·圈”創新聯盟,有良好的人才和創新資源基礎。

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青島前灣保稅港區。宋新華 攝

政務服務中心啟用 為自貿區一站式服務

在江山南路西側,三個金色的寫字樓在陽光照射下熠熠生輝,而大樓下方新掛起的牌子讓人振奮:“中國(山東)自由貿易試驗區青島片區政務服務中心”,該中心與青島前灣保稅港區僅是一路之隔。記者瞭解到,目前該中心已經正式啟用。

記者獲悉,承接自貿區審批政務服務的西海岸新區卓亭政務服務大廳利用區位優勢,緊貼“一次辦好”改革任務,通過軟硬件升級和審批流程再造,積極為自貿區企業群眾提供集成一站式服務。“我們全力推行告知承諾制的覆蓋範圍,由目前的30項增加為49項,下一步還將進一步擴大適用範圍,將更多審批事項納入進來。在原有32項即辦事項的基礎上,進一步拓展為62項,切實提升事項辦理效能。進一步提升全域通辦能力,方便申請人快速拿到市場‘通行證’。”西海岸新區卓亭政務服務大廳負責人王穎穎說。下一步,新區還將推進跨部門跨層級事項“一窗受理”“一鏈辦理”“一次辦好”,實現“一枚印章管到底”。

“我們計劃將西海岸新區在全國率先研發的‘審批執法監管’一體化平臺在自貿試驗區的沃土上進一步實驗升級,探索實現審批服務、監管執法、信息推送、過程監督、數據聯通‘五位一體’的行政審批監管執法新格局,並總結形成可複製可推廣的經驗,力爭把自貿區青島片區打造成為‘審批至簡、服務至善’政務服務新高地。”新區行政審批服務局局長鬍英說。

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相關鏈接:青島片區實施範圍52平方公里

青島片區將按照總體方案部署要求,全面落實中央關於增強經濟社會發展創新力、轉變經濟發展方式、建設海洋強國的要求,加快推進新舊發展動能接續轉換、發展海洋經濟,形成對外開放新高地。經過三至五年的改革探索,基本建成投資貿易便利、金融服務完善、監管安全高效、輻射帶動作用突出的高標準高質量自由貿易園區。

青島片區實施範圍52.00平方公里,全部位於國家級新區青島西海岸新區範圍內,其中含青島前灣保稅港區9.12平方公里、青島西海岸綜合保稅區2.01平方公里,佔山東自由貿易試驗區實施範圍的43.3%,是山東自由貿易試驗區三個片區中面積最大的片區。(四至範圍:北至龍門河路,南至嘉陵江路,東至前灣港,西到王臺鎮園區一路。)(青島晚報/掌上青島/青網記者 宋新華)

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