開自動擋沒用過N擋？小心變速箱提前報廢

很多人都發現開了幾年的手動檔，N檔貌似沒有用過，那它存在的意義又是什麼？對於自動擋變速箱來說，N檔存在的最大意義是斷開發動機和傳動系的連接。

行駛當中不要用，停車時可用可不用，但是需要斷開發動機和傳動系連接時，沒有可不行。另外，作為P和R兩個屬性不同檔位與D之間轉換時的一種過渡，N的存在是必要的。

之前聽到網友說過：“現在開自動擋車還真沒用過N擋，開了五六年了，掛N擋的時候一次都沒有，我看可以把它取消了。”

N擋真的沒什麼卵用嗎？

汽車工程師不是傻子，存在即合理。事實上，N擋最大的存在意義就是保護自動變速箱，如果這個N擋如果好好使用，甚至可以延長汽車的使用壽命。它可以斷開發動機和傳動系統的連接，另外，作為P擋和R擋的過度擋位，兩個不同屬性的擋位之前轉換時其存在還是非常有必要的。

等紅綠燈N檔+手剎

很多小夥伴習慣於在紅燈路口停車之後直接切換到P檔停車，這沒什麼不對，但是卻有一點小小的隱患，那就是如果在這個過程中被後車追尾，變速箱很可能因為出於鎖止狀態而損壞，而N+手剎的方式則可以非常好的避免變速箱損壞。

拖車時需要掛N擋

當汽車出現故障時需要進行拖車，這時就用到N擋了，如果拖車時候不掛入N擋，很可能會損壞變速箱。

短暫停車時掛N擋

比如遇到時間比較長的紅燈時，就可以切換到N擋並且拉上手剎。這樣可以防止溜車，同時可以切斷車輛前進的動力，降低發動機功率，起到省油的效果，還可以讓自己的右腳休息一下。

啟動車輛時用N擋

上車時再發動機啟動之前，我們可以先將擋位掛入N擋，這時讓汽車做自檢，這段時間可以系安全帶。自檢完畢後，踩剎車啟動發動機，從N擋掛入D擋，這樣可以避免變速箱從P擋摘離經過其他擋位時受到衝擊，對保護變速箱有很好的作用。

自動擋分為P、R、N、D四個功能擋位，每個擋位都有自己的作用，只要正常使用，基本不會出現什麼問題。另外，提醒大家千萬不要空擋滑行，一D到底的開車方法也可以換一換，比如在堵車時還可以使用N擋加手剎的方式來等車。

自動擋的N擋到底有什麼實際意義？

其實這是為了保護變速箱，N擋有什麼功能呢，除了可以用來短暫停車之外，它還有其他的功能。比如發動機啟動之前，將擋位掛入N擋，然後再做一些行車準備，比如系安全帶等操作時候，這段時間汽車會進行自檢，有什麼問題都能及時發現，自檢完畢後，駕駛者踩剎車發動汽車，然後掛入前進擋，這樣可以避免變速箱從P擋摘離經過其他檔位時受到衝擊，對保護變速箱有很好的作用。

千萬不能在車身還在前進時掛N擋。“很多自動擋的車，就是因為空擋滑行時，把變速箱損壞的。所以，N擋應該在車身完全停穩時才掛。”

有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選檔杆扳到N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。

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