近幾年國內的緊湊級家轎市場的競爭是比較激烈的，國產自主品牌的逐漸成熟大發力的情況下合資和外企的汽車廠家的競爭是更加的嚴峻，別克作為較早進入中國市場的美系車品牌也是包含其中的，更多的合資和外企的汽車品牌都是在加快自身車型更新的步伐，緊湊級家轎的市場上面馬自達昂克賽拉、現代的菲斯塔、豐田的卡羅拉都是有著不錯的表現，這也讓很多的車廠只能是通過降價的方式來提高自己的成績，別克威朗作為別克旗下較為經典的緊湊級家轎的車型，汽車現在最高有了3.3萬的下降，入門車型從14.49萬降到11.19萬，別克汽車也終於是拼了！
外觀上面別克威朗採用了別克全新的家族式設計理念，直瀑式的前格柵加上展翼式的LIGO形象，四周採用了高亮的銀色鍍鉻飾條包圍，非常的精緻大氣。大面積的中網採用了燻黑處理，搭配上底部黑色的下護板，看上去多了幾分運動氣息。兩側大燈採用了鷹眼式的設計加上咬牙式的下包圍，讓前臉的凶悍感提升了一個檔次。側面的線條很有感覺上方的腰線從車頭延伸到車尾，將前後大燈連接起來，看上去有幾分肌肉感，也無形中延伸了車長。尾部方面的設計整體上顯得比較的整潔大方，上揚的鴨尾和黑色材質包裹的下包圍進一步強化了整個車型的運動感。
內飾上面作為在定位上略高於英朗的車型可以看出來內飾還是非常精緻的，黑色和米色的搭配顯得很有居家的感覺，中控使用軟性的材質包裹加上木紋的裝飾板檔次感有所提升，三幅式的方向盤就算是最低配置的車型也是有著多功能按鍵對音響和聲音的操控。除了最低配置的車型威朗的座椅都是採用的皮質包裹，在乘坐的舒適感和長途開車中也是較為有感覺的，車身尺寸4718/1802/1466mm，軸距2700mm，在緊湊級的家轎中這個數據是令人滿意的。
配置上面在安全上面全繫有著6個氣囊的標配，胎壓監測和後排的兒童座椅接口都是包含的，這一點比較的貼心，駕駛輔助功能上面有著定速巡航、上坡輔助、倒車雷達、倒車影像以及多種駕駛模式的選擇。而外部配置中除了最低配置之外全系LED大燈加自動開閉、單天窗、外後視鏡電動調節加熱。無鑰進入和一鍵啟動也是沒有缺少的。
動力上面威朗有著1.5L和1.5T兩種動力系統可以選擇，最大功率分別為118馬力和169馬力，最大扭矩146Nm和250Nm，變速箱使用六檔手自一體和七檔雙離合，綜合油耗分別是6.1L和5.8L，百公里加速12.8秒和8.8秒，數據上面還是比較不錯的。
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