雖然說現在的汽車是越做越好了，但是有時候車主在對車輛不是很瞭解的情況下，看似愛車的表現其實對車的損害特別大，同樣的一輛車，在不同駕駛員手中使用壽命也是不一樣。我們平時開車的習慣不一定都是正確的，今天說下最傷車的5種習慣，如果你有，儘早改吧。
第一、過減速帶直接衝過去
不少司機都有過減速帶時不減速的習慣，不減速對汽車的傷害很大，首先輪胎和懸掛系統都會吃不消，大部分的衝擊力都會傳遞到車身上，很容易損傷減震設備，甚至造成油門失效，非常危險。而對於底盤低的車來說，不減速過減速帶後果更嚴重，車速過快的話，懸掛緊縮可能導致託底，長時間這樣對於汽車上其他電子設備壽命也損害很大。
第二、長時間半離合狀態
對於早年一直開手動擋汽車的司機來說，不少都有開車時習慣左腳一直踩在離合上，讓離合處於半聯動狀態，認為這樣能更精確的控制車速，換擋也比較方便，其實這樣做會造成打齒加速離合器片的磨損，特別是在車輛高速行駛時，長時間的半離合狀態也會加速離合片磨損。
第三、方向盤常常打死
每個車主從剛剛學車的時候，聽教練最多的一句可能是，方向盤打死，只是為了能順利通過考試，但是當你自己開車時，這樣是嚴重錯誤的，助力泵是汽車最容易損壞的部件，經常打死方向，會讓助力泵長期處於繃緊的狀態。時間長會加速助力泵皮帶老化，影響使用壽命，正確做法是留出一定餘量。
第四、油箱到底才加油
總是會有一些司機，只有等燃油警示燈亮起才會去加油。殊不知，長時間這樣可能會造成油泵過熱甚至燒燬，因為油泵電機都是依靠燃油自身進行降溫的，汽油見底無法正常降溫，嚴重的發動機也會受到影響。正確做法養成好的習慣，經常觀察油表，發現油箱快見底時及時加油。
第五、經常空擋滑行
對於不少車主來說，經常喜歡下坡的時候空檔滑行，但是對於自動擋車來說，空擋滑行是錯誤的。會嚴重損害變速箱，自動擋空擋滑行時因為速度與發動機轉速不匹配，會發生變速箱的管路中的油壓不足，摩擦力變大，損害變速箱裡面的摩擦片，可能導致變速箱出故障。嚴重的還可能出現剎車失靈，正確做法下坡都帶擋，這樣速度不會過快，在發動機牽引力的作用下行駛。
