提車已經2年了，差幾十公里滿1萬。雖然開的少，歲月不饒人啊。趁著車還年輕，小結一下這兩年來的折騰。
提的是手動時尚型，就是傳說中的丐版了。這配置真是丐中丐了。提車後立即包了真皮座椅，裝了倒車影像。看起來就好多了。跑了兩千公里以後，對原配佳通輪胎的胎噪實在是忍無可忍，出手更換了一套米其林Enegry XM2韌悅輪胎，換完以後覺得好多了。之後陸續安裝了行車記錄儀，開通了定速巡航，後排頭枕，辦信用卡送了個ETC。算了算，差不多是一部iPhone X的費用。我為小愛錦上添花。
這是15年剛提車的時候拍下來的，邊上是我們單位的飛機場。飛機場，真牛掰。
這是上個月拍的，兩年了，外觀看著還是很精神的。
提車以後包的真皮。1500塊。雖說不是真皮，而且有味，但是家有小孩子，上腳踩，時不時還得尿一泡，也只能這樣了。
後排真皮座椅。
導航，WIN CE6.0，7英寸，帶倒車影像。當年也是1500塊包安裝。
收音機界面。能收二十來個頻道。
電阻屏，導航界面，還算能用。
凱立德。現在都用高德了，不過車機我也自行升升級。某寶買個升級包5塊錢。
不算太準，不過還能用。
倒車影像，另外送的有雷達，不能轉向隨動。
這是米其林Enegry XM2韌悅輪胎，380一條，換的時候看了好久。胎噪比原配的佳通221要小一些。在鋪裝路面上胎噪抑制的很好，在鋪裝不好的路面胎噪仍然不是非常理想。當然，米其林Enegry XM2韌悅也不是一款主打靜音的輪胎。
韌性較佳通221好，碾壓碎石子路面或者是過井蓋時候零碎震動少。
抓地力及操控感受有提升，剎車距離縮短。耐磨：1年開五千公里，耐磨？Who care?
當時換輪胎時留下的紀念
新胎動平衡，沒做四輪定位，現在總覺得往右偏，不知道是不是心理作用。
後視鏡式行車記錄儀，某渡，送的。買的話某寶大約300塊。我感覺這種後視鏡式行車記錄儀整體效果不是很理想。這與品牌、鏡頭什麼的都無關。主要是行車記錄儀需要調整到能拍到整個發動機前蓋，鏡頭中央置於發動機蓋中央，這種後視鏡式由於還要兼顧後視功能，是不可能調到上述情形的。
開機以後的樣子，圖像能關閉。
中行標準白金信用卡送的ETC。咱罈子不興晒信用卡，卡就不晒了。
頭枕，偏小，有色差，55一個。
偏小了，如果大家要買的話，建議買大號的。
骨頭頸枕，29一個。
定速巡航手柄，連開通一共400塊。
裝好以後的樣子。跑高速省心很多。想想東風雪鐵龍還是挺仁義的，改定速巡航應該屬小愛最簡單了。而且穩定性最好，畢竟原車自帶的。
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