《雪鐵龍愛麗舍》承載了我多少個夢

《雪鐵龍愛麗舍》承載了我多少個夢

出廠時間2007年8月,上牌時間2008年4月,里程數21W公里,說起這部愛麗舍,當初家人購買的時候看了很多十萬左右的車型,那時候在我記憶裡看得最多的是桑塔納捷達富康,當時在我們心裡認為小轎車一定要選三廂,因為感覺好看些,在和家人再三商量之後一致達成,選擇三廂愛麗舍,據我們認識的司機朋友講,這車有後輪隨動技術,底盤紮實操控性能好,所以父親將它買回來了。在我剛結識這部愛麗舍時我對車並沒有好感,還是熱衷於騎行,由其喜愛父親第一輛嘉陵145摩托。隨著這輛車回來以後,它載著我們一家人跑了很多路程,風裡雨裡多虧了它。時間流逝十年以到了。

《雪鐵龍愛麗舍》承載了我多少個夢

後排座椅中間還有個扶手,在別人眼裡看來原來還挺不錯,重要的是可以撐個手。《雪鐵龍愛麗舍》承載了我多少個夢漆水感覺還很紮實,畢竟老車了,顏色還是很亮。

《雪鐵龍愛麗舍》承載了我多少個夢

剛年檢了,國三車型,眼看一年一個標準,讓我一下子扔下它很捨不得,因為這麼多年,從沒把我們丟在半路。

《雪鐵龍愛麗舍》承載了我多少個夢

十年來,除了易損件更換以外,車況非常好,基本沒有哪裡有過大問題,就是氣囊燈跟抽風似的時好時壞,有一次補胎,維修師傅一看,當時就對我說,保養得真不錯,車況很好,一點都不吃胎,維修師傅說如果沒有新的標準可以再用十年,當然這肯定不可能了,就算我想,某些部門也不允許。全車配置ABS,倒車雷達,四門電動,後視鏡可以隨意調節,調節後視鏡是拔杆的。方向助力也很輕,哦,忘了,換過一個方向助力泵。最後拆下來的助力泵洗了一下還很新。最後交給修車的朋友一看告知拆下的助力泵很好,沒問題。因為當時感覺發動機艙聲音很大,我以為助力泵軸承曠了,最後換了一個聲音還是很大,才知道是別的地方,冤枉花了錢換一個助力泵。聽老司機朋友說這車哪裡都好就是氣囊燈愛抽風,和發動機聲音大。《雪鐵龍愛麗舍》承載了我多少個夢

底大邊那裡被我剮蹭了,自己在某寶買的噴漆,顏色色差太大了,也懶得去維修了,就這將舊用著,十年的老夥計了,它還是默默地載著我到處跑,冬天沒讓我冷著,夏天沒讓我熱著,感謝愛麗舍一路陪同,換新車了依然還是會把你留著,直到你不能跑為止!

相關推薦

推薦中...