汽車保養怎麼做？老師傅教你幾個小技巧，低油耗多開幾年沒問題

在汽車界有一句話：“買車不難養車難。”近幾年來，人們的經濟水平提升很快，買車的人也越來越多，但很多人買了車之後才發現，各種各樣的保養費才真正讓人頭疼。而且，有些車主為了省錢，自己搗鼓著保養，結果最後弄得個得不償失，多的都搭進去了。

但話說回來，如果有的選擇，誰願意自個沒事瞎搗鼓。問題是4s店保養真心傷不起，汽車跑了勉強跑了2萬公里去4s店做保養，他們就建議你將剎車油、防凍液、空調濾芯、轉向助力油全都換一遍，再接著把節氣門清洗、發動機保養照單來一遍，一套下來，三四千就沒了。那麼，如何才能做到既省錢又能合理的給汽車做保養呢？下面我們一起來看看吧！

這幾個部位不要隨便亂碰

1、火花塞

眾所周知，汽車打火的關鍵點就在於火花塞，這也是保養的基本內容，但是，提醒各位車主，去4s店保養千萬不能一昧的聽信4s店動不動就換掉火花塞，一般來說，火花塞的壽命還是很長的，差不多5萬公里換一次也足夠了，如果車況惡劣選擇3萬公里換一次也可以！

2、變速油箱

汽車變速油箱是汽車的三大部件之一，裡面裝的是非常重要的油液，對於操控掛燈和保持排擋系統的清潔有著非常重要的作用，並對傳送裝置起到一個潤滑和延長壽命的作用。正常情況下，一般是5-10萬公里才換一次，但是如果你去4s店做保養，可能只跑了2萬公里就要求你換變速油箱，這完全就是浪費錢，其實根本沒必要這樣頻繁的更換。

3、洗車別太勤

夏天就快到了，天氣變暖了，路面上的灰塵也變多了，以至於洗車一次根本管不了兩天。這時候很多車主就有了頻繁洗車的打算，不說去車行，時不時的衝一下也好。但其實，這看似在清潔愛車，實際上卻是在毀車，汽車的漆面如果頻繁清洗，就會導致提前被養花，使得漆面出現發黃、破損等情況，反而增加了汽車隱患。

汽車保養的基礎要點

1、汽車輪胎清潔工作要做好

汽車輪胎對於汽車來說就相當於腿對於人來說一樣重要，因此，輪胎保養自然是汽車保養的重中之重。一般來說，汽車輪胎在跑了5萬公里左右就應該更換了，不然容易引起爆胎，還需要時刻注意檢測輪胎胎壓，以防止太高過高而導致爆胎等一些危險情況。

尤其是對一些經常跑高速的朋友來說，不僅需要定期更換輪胎，還需要時常注意清理輪胎上的小石子。因為，這些平時看似不起眼的小石子，可能在你高速行駛的過程中時刻都可能成為你的噩夢。

2、汽車發動機清潔要慎重

汽車發動機作為汽車的心臟，不僅需要定期保養，還需要進行定期清理。汽車長時間使用下，發動機難免會沾染上很多灰塵，這時候，很多車主往往會選擇用毛巾加清水清洗汽車發動機，其實，這樣的做法對於汽車來說是非常危險的。

用毛巾清潔發動機，不僅難以保證清潔乾淨，而且還極有可能加快發動機艙各種線路的老化，造成安全隱患。因此，如果自己清洗發動機的時候，必須要慎重，記得選擇專業的工具對其進行清洗。最後用氣槍及時將其吹乾，防止對線路造成損害。

3、三元催化清洗要牢記

三元催化器堵塞是一個很普遍的問題，特別是道路擁堵的城市、燃油油質差的地區顯得尤為突出。三元催化器堵塞不僅嚴重造成車輛油耗增加、動力下降、尾氣超標，而且更嚴重時能讓排氣管燒紅，造成車輛自燃。所以，定期清洗三元催化器對於我們提高汽車動力和延長汽車壽命有著非常大的作用。

現在，清洗三元催化器一般有三種方法：

第一種：直接將拆下來的三元催化器用草酸浸泡，將附著物可以清理得一乾二淨，但這樣的清理方法太過於簡單粗暴，清洗過後的三元催化器還能使用多久，根本難以保證。

第二種：將三元催化專用清洗液倒入專用設備，使用10倍甚至20的自來水稀釋後，進行施工清洗。清晰起來相對簡單，效果也是比較明顯的。

第三種：利用專業的三元催化清洗劑，對三元催化進行全面的覆蓋清洗，輕鬆去除掉三元催化上的附著物和汙漬，並且不會對三元催化器造成傷害，是目前比較常採用的方法。

總結：總的來說，汽車保養雖然重要，但是如果只是一昧的去4s店聽人家的安排，自己卻什麼都不懂的話，就很容易挨宰！但是如果自己多瞭解一些相關知識，在汽車保養上更加用心的話，不僅可以省下不少費用，而且還能更好的保護愛車，降低油耗，延長使用壽命哦！