'養車並不一定越省越好，這4點汽車保養，讓愛車多跑幾年'

汽車保養可以設成為一位車主不可避免的事情，但凡事都是要有個度的，放在汽車保養上就是太懶了不行，太勤快了也不行，今天我們來看看汽車應該如何保養汽車吧！

輪胎

輪胎作為汽車最重要的零部件之一，它的好壞十分影響整車的性能。瞭解賽車的人應該知道，一套抗熱衰足夠出色的輪胎，會多麼影響最終的比賽成績。而對於家用車來說，輪胎也影響著三個方面，胎噪、抓地力和耐磨性，它們分別對舒適性、駕駛感、安全性和養車成本產生很大影響。尤其是對於10萬以下的廉價車來說，多花幾百元換一套好一點的輪胎，會相當大的提升。

機油

大師看過不少用車攻略，總是推薦大家把全合成機油改換成半合成機油，反正都一樣用，省點錢沒什麼不好的。但請大家仔細想想看，全合成機油是1萬公里保養一次，而半合成機油是5千公里。而兩瓶半合成機油的價格，基本都要超過一瓶全合成機油。從保養次數來說，全合成比半合成少了一半，這也意味著便宜了一半的人工費。如果以8萬公里整體來計算的話，全合成機油會比半合成更加省錢。

原廠腳墊

儘管大師是一個推崇簡約養車的人，怎麼簡單怎麼來，但主駕駛腳墊是唯一的例外。如今很多車主喜歡配一個厚厚的全包圍真皮腳墊，看上去就高端大氣上檔次。可這些腳墊是有很大的安全隱患，首先是比較容易滑動，在下雨天穿鞋開車，很容易不小心踩錯踏板，造成很嚴重的事故。其次，有些腳墊是過於厚了，甚至剎車踏板踩不底，有非常大的安全隱患。儘管原廠腳墊看上去薄薄的，看上去也一點都不高級，還有一點貴（PS:大師每一輛車的腳墊都是讓銷售送的），可卻是最好用的。

胎壓監測

胎壓監測看似是一個不起眼的功能，相信很多車主平常都不會看一眼。但是，胎壓監測在很多國外市場是強制性標配，可見其重要性。開車本身就存在很多不確定因素，不小心發生輕微漏氣，或者胎壓升高都是很常見的事情。要是沒有胎壓監測的話，無法實時確認隱患，很容易造成爆頭事故的發生。在這裡，大師特別提醒一些老車的車主，建議花個一百、兩百元加裝胎壓監測還是非常有必要的。