汽車保養是我們最不可缺少的。當我們去往維修店的時候，先給你檢查一下你的車子哪裡出現了問題，然後就會根據相應的問題給你推薦一些保養，但有一些不懂行的朋友就因此上當了，因為有些保養有必要去做，或者說做了根本就沒有任何用。
汽車和人一樣都需要保養，特別是在多雨燥熱的夏日，除了平時定期換機油等消耗品外，還需要注意哪些問題呢？小編今天總結了以下幾點，希望對各位車主有所用處！
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由於這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。結構：三元催化反應器類似消聲器。它的外面用雙層不鏽薄鋼板製成筒形。在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料----石棉纖維氈。內部在網狀隔板中間裝有淨化劑！
三元催化器堵塞症狀!
1、尾氣排放超標！這個好理解，三元催化器堵了，CO、HC和NOx等有害氣體都直接排放了，肯定超標。
2、油耗增加！三元催化器堵塞會影響氧傳感器的正常工作，也就影響到發動機接收的氧傳感器信號的準確性，從而不能準確的控制噴油、進氣與點火，進而使油耗增加。
3、排氣不暢、動力下降！這個在渦輪增壓車型上更為明顯，三元催化器堵塞後，當需要高壓排氣的時候，由於堵塞導致排氣不暢，從而影響進氣量，進而導致發動機功率下降，然後導致動力下降、加油無力，跑起來會有不得勁的感覺。從這方面來說，這時候功率下降，為了獲得相同的動力輸出，駕駛員肯定會加大油門，這樣也會導致油耗增加。
4、發動機抖動、故障燈亮、經常熄火！三元催化器嚴重堵塞的時候，由於無法及時將廢氣排出，必然造成背壓倒流，當壓力超過發動機排出的壓力值反衝至燃燒室就會使發動機抖動、喘氣直至熄火。
5、自燃！三元催化器的正常工作溫度一般在400—800℃，一旦堵塞，影響排氣，使高溫氣體聚集，導致三元催化器、排氣管不斷升溫，當溫度上升到鄰近部件的著火點或者有相對容易點著的物體觸碰到燒紅的排氣管，那麼就很容易自燃了。
三元催化器堵塞的原因：
1、內在因素：
三元催化器載體上貴金屬催化劑對硫、磷、一氧化碳。未完全燃燒物、鉛、錳等分子有強烈吸附作用，很容易形成成份複雜的化學絡合物。同時貴金屬催化劑強烈氧化催化作用，使吸附的汽油不完全燃燒物更容易氧化、縮聚、聚合形成膠質積碳，造成三元催化器堵塞。
2、外在因素：
a、汽油：汽油含硫量高容易在三元催化器形成化學絡合物造成堵塞。油質差，膠質多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含鉛或含錳抗爆劑汽油容易造成三元催化器堵塞儘管我國已嚴禁使用有鉛汽油，但有些地區汽油在運輸貯存過程中鉛汙染嚴重。有些小煉油廠為了降低成本，仍在違法使用含鉛抗爆劑、含錳抗爆劑，在發達國家已禁止使用，但我國還是有些地方仍在使用。
b、機油：長期使用含硫、磷抗氧劑的機油容易造成三元催化器堵塞。
c、道路：由於汽車在加速、減速狀況下產生不完全燃燒物最多，所以長期在擁堵道路上行駛容易造成三元催化器堵塞。
d、噴油嘴、進氣道免拆清洗養護：由於在清洗過程中會沖洗下來大量膠質積碳。所以很容易造成三元催化器堵塞，這也是有些車輛在進行'噴油嘴、進氣道免拆清洗養護'後油耗增加的原因。
e、渦輪增壓：帶渦輪增壓的車輛容易發生三元催化器堵塞，這主要是由於駕駛員不正確操作造成的。
咱們穿的鞋子，一旦尺碼不合適或者出點問題，就很容易崴腳、磨腳什麼的，對於車子而言，輪胎的重要性也是一個道理，所以檢驗輪胎是否健康，就成了咱們車主都要面對的一個問題......說到這，可能有些車主會有疑問，“信號”從何而來？其實，車胎除了正常磨損老化以外，最令人擔憂的就屬半路爆胎了。首先尤其是高速駕駛過程中，爆胎容易使車輛失去平衡，翻車、撞車等事故也比比皆是。但爆胎並非好毫無預兆，在爆胎前其實都是有徵兆的！最常見的就是胎壓異常了。有時候連這個老司機都忽視了。
一般情況下，廠家都會根據汽車的綜合情況，計算出一個合理的胎壓範圍，這個數值在車門、油箱蓋內側都能看到，當然，汽車使用手冊上也都有標註。平常開車時大家可以多多關注胎壓，因為汽車的胎壓就相當於人的血壓，過低、過高都很容易引發疾病，例如爆胎。
如果胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積太小，很容易出現打滑現象，而且跟吹氣球一個道理，如果車胎氣太足，行駛過程中磕到石子、鐵釘，隨便戳一戳就爆了。
反之，胎壓過低則很容易增加車胎與地面的摩擦，過程中容易產生很大的，既增加了油耗，又容易加劇輪胎的磨損，自然而然離爆胎也不遠了。
做好機油過濾
其實就是我們日常說的機濾，顧名思義機濾就是過濾機油。我們都清楚，機油有一定的清潔作用，能清潔掉髮動機運轉時，產生的一些汙垢和一些金屬碎屑等物質。而我們做好機油過濾，就是在機油循環過程中，過濾掉機油中這些雜質，保持機油的潔淨程度。這樣的保養做法，能達到保護髮動機的效果，減少車輛問題的出現！
這個“節油孔”，每輛車都會有，只是我們沒注意到而已。說到“節油孔”大家可能很陌生，可是提到點菸器大家就不陌生了吧。車輛不斷更新，點菸器卻一直保留著，那是因為點菸器還有別的用處哦。最開始點菸器只是為了廣大司機抽菸用的，，可現在不一樣了，點菸器已經發展可供日常使用。平時給我們手機充電或者在這個地方裝個節油器就可以自動調節汽車各項數據，提升汽車動力啊，從而減少油耗。
以上就是小編關於汽車保養向各位車友分享的乾貨，請大家參考引用，讓你的愛車不僅使用起來更安全，也能更加“延年益壽”