二次費改來襲！
下調商業車險費率浮動係數下限，
這下又又又又又又又可以省錢了。
話說，二次費改怎麼改？
本次費改是以全國各個地區的實際情況為準，
下調自主核保係數和自主渠道係數費率下限。
A區：山西、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、浙江、安徽、江西、山東、湖北、湖南、廣東、海南、重慶、貴州、雲南、西藏、陝西、甘肅、寧夏、新疆、大連、寧波。
B區：天津、河北、福建、廣西、四川、青海、青島。
渠道係數和自主核保係數是什麼？
商業車險的保費是由基準保費乘以費率調整係數。
而費率調整係數由無賠款優待係數、交通違法系數、自主渠道係數和自主核保係數四項相乘所得 ⬇
商業車險保費=基準保費×費率調整係數
費率調整係數=無賠款優待係數×交通違法系數
×自主渠道係數×自主核保係數
無賠款優待係數
指保險車輛在上一年無賠款，續保時可以享受優惠，並且無賠款的年份越長，保險費就越優惠。這和車主的出險次數掛鉤。
交通違法系數
指駕車者的駕駛習慣將對車險保費產生影響。保險車輛在上一年保險期限內沒有交通違法行為的，在續保時可以享受優惠，反之亦然。
自主核保係數
指保險公司在一定範圍內自主設置的一些商業車險核保係數。自主核保係數可分為“從人”和“從車”兩個方面。“從人”包括駕駛技術、駕駛習慣、駕齡、年齡、性別等；“從車”包括行駛里程、約定行駛區域、車型、絕對免賠額等。
自主渠道係數
指保險公司根據購置保險的渠道設計系數。在費改之前，電網銷售車險，一般是在傳統基礎保費上再優惠15%，而費改之後保險公司可以根據自身對電話、網絡、中介等營銷渠道的內控管理和成本核算情況設置渠道係數，在一定範圍內自主制定渠道定價策略及係數。
說了這麼多，最關心這個，
費改後能省下多少養車費？
根據前期行業測算，本次費改後，最低折扣率將進一步下調至0.3825，部分地區低至0.3375（即具有良好駕駛習慣的安全記錄車主在一家經營穩健的保險公司投保，保費可能下浮20%左右）。
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舉個
上海地區一輛價值24萬元，使用6年的東風日產奇駿，此前連續1年沒有出險，保險公司自主渠道係數、自主核保係數為0.85，交通違章係數1，承保車損、盜搶、三者50萬元，車上司乘每座1萬元，車身劃痕2000元，玻璃（國產），自燃、涉水，商業車險保費是5456.91元。此次費改後，保險公司自主渠道係數浮動下限從0.85下調到0.75，自主核保係數浮動下限仍為0.85，最終商業車險保費是4814.92元，相較減少了641.99元。
二次費改實施，車主能省錢，
出險次數少的車主則省更多。
那怎樣可以減少出險次數，我有一招~
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素材來源：網絡