最近大家都被錢塘新區刷屏了吧？
對於我們購房者來說，最關心的是錢塘新區會如何影響樓市。這裡適不適合投資。
作為大家的好朋友，大偵探這幾天對錢塘新區樓市做了詳細調查。
新房調查：大江東很熱鬧 下沙變化不大
說新盤前，我們普及一下錢塘新區的概念，最簡單的理解就是下沙和大江東合併了。所以，我們這次分別調查了下沙和大江東的樓市。
從走訪來看，目前錢塘新區在售新盤不多。
下沙方面，大學城北的龍湖春江天越和金地宋都·都會錢塘是供應主力，兩個項目以洋房為主，均價27000元/平米左右。
大江東方面，龍湖江與城、濱江新希望新城未來海岸，是兩個主力新盤，高層均價17000元/平米左右。
大江東與下沙有將近10000元左右的差價，總價低，加之購房者對錢塘新區規劃解讀，也讓大江東新房市場比下沙要熱鬧的多。
龍湖春江天越
金地宋都·都會錢塘
大江東最熱門的新盤，自然是地鐵上蓋的龍湖江與城。3月底，錢塘新區還沒有官宣，江與城就創下了6776組登記購房者，中籤率只有2.8%。
現場銷售小哥的態度也很冷淡，一臉不愁賣的樣子，介紹中也流露出滿滿的自信：“杭州目前均價1萬7左右的盤不多了，加上新區的設立即將帶來的各種政策利好，導致近期意向購房者相比以往多了不少。購房者大多是周邊原住居民或在該區工作的群體。”
龍湖江與城
江與城下一波加推可能要4月底，但現場看房者非常多，大偵探和一位看房者王女士聊了聊。在她看來，選在這邊不僅僅因為價格，主要是考慮到新區的發展潛力。“未來國家級新區，區政府在大江東，發展中心就在這邊，還是比較看好。”
龍湖江與城售樓處
離江與城不遠，另一個主力新盤——濱江新希望新城未來海岸也將啟動下一波加推。現場看房者同樣比較多，在寧波工作的蕭山女士說：“住宅精裝修價格1萬7，還是會有一點意向的，感覺也挺增值的，規劃感覺前景不錯”。
但另一位在下沙工作的小夥子則認為價格還是偏高了：“感覺房價有點高了，下沙還是很繁榮的，這邊人比較少，一到晚上基本上也是空城，實際上這兩年大江東也沒有太大的變化、地價從原來的四五千一下子變到一萬，這個感覺還是有點出乎意料。我的理解還是因為拆遷戶比較多，畢竟他們手上餘錢比較多，對我們這種上班族來說，壓力還是蠻大的。”
錢塘新區新盤
大江東二手房：房東連夜漲價
其實錢塘新區雖然未來不缺供應，尤其是大江東，還有大量待售新盤和土地。但因為新區剛成立，新盤又只有幾個，這裡的二手房表現倒是有些出乎我們的意料。
大江東規劃展示館附近的琅琴灣項目，一些房源掛牌價已經達到2萬，看房群體大多為首次置業的剛需群體。
房產中介表示：“現在房東都不肯賣了，目前成交是在2萬左右，上個星期是1萬8左右，漲了2千。”中介坦言，長的週期這裡還會有上漲空間，目前來看，2萬的價格其實還是有點透支的。
在中介門店門口，大偵探採訪到了上海工作的李先生。5年前的一個偶然機會，李先生在大江東買了房。最近錢塘新區得到了批覆，他也利用假期時間來這邊打聽行情，如果價格合適他就打算逢高賣出。“我是2014年買的，當時均價4千多，總價40萬左右。我在上海租房住，工作肯定掙不著這麼多錢吶。”
大江東實景
那麼下沙的二手房源情況怎麼樣呢？一圈走下來，大偵探覺得下沙不愧是見過樓市大起大落的，明顯要淡定很多。
下沙的中介小哥表示：目前下沙地區二手房源數量還是充足的，房價有上漲苗頭，但目前還沒有太大變化。“前不久有50平米的公寓，漲了3萬，但漲價還沒形成規模，還是需要再等等看一下。”中介小哥也說了，同樣是投資，大家更熱衷去大江東。“大江東進步空間相比下沙更大，下沙已經發展到這個樣子，也會在發展，但投資來說，起點低的投資上限更高”。小哥說。
那麼業內人士對錢塘新區投資怎麼看呢？浙報傳媒地產研究院院長丁建剛是這樣分析的。“隨著錢塘新區的批覆，未來這裡的發展面臨長期利好，但投資房產還是需要理性。錢塘新區530多平方公里，相當於一個老杭州的面積，所以從這一點來看，杭州的空間上真的不缺，未來不會缺房，也不會缺地”。
錢塘新區成立脈絡
2017年，杭州提出實施“擁江發展”戰略，錢塘江成為城市發展的中軸線；
2019年年初，《杭州市擁江發展行動規劃》正式出臺，錢塘江兩岸流域成為杭州未來城市發展重心；
2019年3月18日，浙江省發改委介紹了錢塘新區整合提升主要思路措施；
2019年4月4日，錢塘新區官宣。
文件截圖
根據批覆，杭州錢塘新區空間範圍包括現杭州大江東產業集聚區和現杭州經濟技術開發區，規劃控制總面積531.7平方公里，託管下沙、白楊、河莊、義蓬、新灣、臨江、前進7個街道。簡單的來說，即隔江相望的下沙和大江東合併，成立錢塘新區，攜手並進，共同發展。
說起下沙，大偵探最熟悉。這裡又稱杭州經濟技術開發區，是1990年成立的國家級開發區，大偵探大學四年週末沒少竄。下沙有浙江省最大規模的下沙高教園區，可為區域發展提供了良好的人才、技術、教育、文化資源。區域商業配套豐富，天街、銀泰、物美等大型商業配套充足；交通方面公交覆蓋全面，地鐵一號線貫穿下沙東西，前往市區極其便利，但目前與大江東僅有江東大橋一條路線可通，據的士師傅介紹，上下班高峰期該線路況極其擁堵。
大江東產業集聚區則年輕得多。2010年才獲批成立的大江東，是典型製造業聚集區，以汽車及零部件、高端裝備製造、新材料為主導產業，第二產業佔比超過80%。大偵探在下沙待了四年，這還是第一次去這個對岸的新區。這裡給大偵探一種熱火朝天的感覺。區域內商業、住宅、各種配套都還在建設，新盤周邊都是大片的荒地，地鐵也還在建設中。
根據規劃，未來將有4條地鐵線穿城而至，江東大橋、江東三路過江通道（大橋）和艮山東路過江隧道串聯主城區，加上江東高鐵站的建設使用，交通配套不需擔心。
希望，錢塘新區會越來越好，杭州會越來越好吧！
注：部分素材來自浙江經視新聞
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