憑祥作為廣西與東南亞貿易的重要銜接點，其農產品進出口也迎來了轉型升級的重要窗口期，以下是筆者整理區域經濟數據，以一帶一路政策發展的契機為背景後，提出關於憑祥農產品加工業如何行之有效發展的四點措施。
第一，利用邊境城市的優勢，以憑祥口岸為重要著力點，重點發展“口岸+貿易加工”。二零一八年，憑祥貿易進出口總額高達975.8億元，同漲18.37%，約佔全區23.5%，總量高居自治區縣域第1；中越邊境小額進出口貿易總額576.8億元，同漲11%，約佔我國2成，繼續保持我國領先水平。其中主要以農產品的進出口為主，特別是水果外貿總量高達245萬噸，成了我國水果外貿進出口第1大市。因此憑祥具有農產品加工的最好原材料，並且具備港口優勢，但是憑祥市的農產品加工率一直較低，因此需加快邊境食品加工產業園區的建設，利用好口岸進出口方便，農產品需求量大的優勢，推動憑祥口岸從單一的“通道經濟”向多元一體的口岸經濟轉變。
第二，培養一批具有競爭力的龍頭企業，提升農產品加工業產業集中度，發展區域內的農產品特色品牌。市場的集中度反映了某一產業中，少數企業控制市場份額的程度指標，市場集中度高的則競爭力弱，而憑祥市市場集中度極低，並且缺少像“雙匯”、“良品鋪子”這樣讓人耳熟能詳的品牌，而憑祥一直是廣西乃至全國水果進出口份額最大的市，2018年上半年憑祥進出口水果總額更是以1.2倍的高倍速增長，總額高達26億人民幣。因此憑祥市不缺進行深加工的原材料，不缺消費的需求量，而是缺乏地方別具特色的品牌，缺乏增強輻射帶動農民增收的能力的龍頭企業，因此要通過兼併、聯合、參股、重組等方式，引導企業整合資源成為規模化的行業領軍，並且政府要鼓勵龍頭企業與農場的合作，建立緊密的利益聯合機制，使水果樹搖身一變成為“搖錢樹”，馬鈴薯成為“金蛋蛋”。
第三，藉助“中歐班列”，提升農產品加工業產業的進出口優勢。2018年3月中旬，憑祥開往河內的一列“中歐班列”正式運行，從憑祥口岸到河內的時間縮短到10個小時，這給憑祥進出口提供了極大的便捷，另一方面，也大大簡化了進出口的手續，方便通關，並且減少了邊際成本，憑祥作為邊境口岸，進出口產品的需求量十分巨大，憑祥藉助運輸的優勢，可以促進農產品加工產業的進一步發展，同時可以與東南亞國家如越南合作建設農產品加工產業區，如鮮果加工區、豆製品等等， 這樣才能更好地藉助“中歐班列”提供的更多機會，更好地服務“一帶一路”建設。
第四，農產品加工業與大數據和互聯網等新一代的信息脣齒相依，不可分割，現如今憑祥市的科技人才和科技設備都比較欠缺，尤其在冷鏈物流方面，蔬果因為缺乏預冷的設備，導致蔬果在摘取到運輸這一段的距離損耗過大，保質期較短，因此憑祥市應當投入資金，適當加快冷藏冷凍設備以及農產品加工設備的發展。
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