有它還看啥911，這才是“撩妹終極利器”，回頭率比幻影都高！

說到豪華跑車車型，我們不得不想起歐洲市場，市面上絕大部分的豪華跑車以極高的百分比概率出生在歐洲大陸的某個寂靜角落，歐洲數百年的汽車生產歷史，自然也沉澱出它精湛的工藝水準，這毫無疑問性的成為了它的代名詞，而先期形成市場圈，則孕育了濃厚的賽車文化氛圍，其中以方程式賽車最為知名，在全球範圍都有著高昂的熱度，是大家一年一度極為關注的經典賽事。

而其中法拉利就是一個在全球都享有極高知名度的汽車廠家，它的總部設立在意大利境內的馬拉內羅，那裡是賽車文化的誕生地之一，法拉利主要生產的車型為方程式賽車以及高階性能跑車。法拉利488就如同法拉利這個牌子在歐洲的影響力一般，在中國市場上有著絕對的優勢，對於許多的消費者而言，這是一臺有著狂野性能的頂級豪華跑車，其加速實力更是毋庸置疑，“二秒俱樂部”這個大門檻估計是很多車商暫時無法踏入的神祕領域，而一流的流線造型更是為它贏得了姿態，當然以法拉利創始人命名的典藏車型哪裡有不火的道理，法拉利恩佐，這個全身散發著傳奇氣息的經典跑車，被少部分的忠實車迷放入了收藏庫。

法拉利488的表現堪稱為優秀的話，我想法拉利還有另外一臺現象級跑車的表現可以說是史詩級別了，“全球最速跑車”的這個噱頭就足以充分說明它的實力，它是在2017年2月的日內瓦車展上第一次與我們見面，那麼我們今天要說的車呢，可以說是有它還看啥911，這才是“撩妹終極利器”，回頭率比幻影都高！這臺車就是法拉利812 SUPERFAS。

如果對於豪華跑車車型有著極高的研究熱情，這會是一臺不容錯過的經典車型，在這臺車上法拉利可以說是費勁了功夫，相比其他車型，它則是有法拉利核心團隊運用全新的設計概念打造的新一代跑車旗艦，水滴動感般的前大燈組以及大嘴式的進氣格柵，注重加速性能的打造，則在外觀上不敢有一絲一毫的鬆懈，極為符合空氣動力學的整車流線，尾部的尾翼裝置可以在駕駛過程中保證充足的下壓力，使輪胎有著更好的抓地力，在美學視覺上尾翼宛如點睛之筆的操作，使整車的運動感更具不可抗拒的氣息。

法拉利812 SUPERFAST的內飾部分，這是一臺以加速性能為使命的跑車，當然合乎情理的有著運動化的內飾，內飾空間運用了大量的碳纖維材質包裹，打造更具“戰鬥氣息”的駕駛艙，運動方向盤上鮮紅的一鍵啟動按鈕以及換擋撥片的合理配置，加上極簡化的運動儀表盤，這是個純粹為加速打造的個性空間。

法拉利812 SUPERFAST的動力部分採用了6.5L的V12發動機，最大扭矩為718牛米，可爆發800的極限馬力，自然吸氣的發動機結構，可以帶來更為直面的加速瞬間，沒有半點遲緩，可在2.9S的極限速度中完成零百加速，它的最高時速可以達到340KM,而車身尺寸方面為4657*1971*1276，軸距為2720，整車重1525KG。

法拉利812 SUPERFAST,這是一臺為了加速而生的終極利器，保時捷911雖然在市場也有著不錯的名聲，但是在它面前檔次感還是差一些，畢竟來自意大利的狂野怪獸，有著更純粹的方向，外觀以及內飾為了貼合加速主題都有著不錯的表現，內飾雖然極為簡潔，但是質感還是特別足的，符合動力學的極致造型更是讓它有著不輸於勞斯萊斯幻影的回頭率，法拉利812 SUPERFAST有著絕對的實力型數據證明它的強大。

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