將山寨進行到底,這款國產保時捷跑車售價不足十萬性能比肩911!

跑車 保時捷 法拉利 豪華車 臨沂車視界 臨沂車視界 2017-10-16

2015年4月份的這一屆的上海車展可謂是非常具有話題性,而在本次的車展的新能源汽車展臺上,來自中國湖南長沙的一家電動汽車公司的一款產品可謂是大夥特火了一把,為什麼?

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因為這臺車實在是不顧一切得抄襲,而且還不是普通得去抄襲什麼大眾豐田車,而是直接抄襲500多萬的法拉利F12和保時捷小跑車Cayman,一經亮相,可謂是水流不通,人滿為患,實在是抄襲到了骨子裡面了。

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看看這輛益高汽車的車標吧,可見被抄襲的有多麼的徹底,益高汽車,相比國人沒幾個知道的吧,但是這款車卻在4月份這個因為一款名為Eagle Carrie的奇葩雜交純電動跑車大火。

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看圖片就可以知道,Eagle Carrie直接搬來了法拉利F12的雙格柵的大下巴的大嘴臉,非常具有表情性,而車頭引擎蓋上的細節例如微微凸起的肌肉線條,也是毫不猶豫得抄襲了法拉利F12。

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益高汽車Eagle Carrie的雜交純電動跑車,前抄法拉利,側面尾部抄襲保時捷Cayman。幸虧益高汽車抄襲的水準其實不是太好,距離這款原車法拉利F12還是有著很大的差距的,第一就是在氣勢上永遠都抄襲不來。

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益高電動車在賺足國人眼球方面是取得了戰術性勝利,但是今後是不是非抄襲不可才可以賣得出去產品呢?存疑當中。。。。。。

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宣傳資料上的「參數」一欄給了我許多疑問,首先最高車速 120km/h,所以它的實質是一輛披著跑車外衣的低速電動車?整車重量 800kg(不含電池),括號裡的內容是在逗我嗎?加速度小於 4.8 秒,0-60 還是 0-100?

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資料上沒有給出電池容量,不過續航里程標註的是大於等於 260km,綜合耗電量 9kWh,按照這兩個參數去計算,它的電池組容量應該是 23.4kWh。

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車輛採用的是輪轂電機驅動。資料上顯示,在 500 轉的時候,它可以輸出 600 牛米的峰值扭矩。

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關於這個問題星谷實驗室的陳拯民說,如果數據是真實的,那麼這個電機做的還是比較極致的,性能可以直逼大學生方程式里斯圖加特大學車隊的電機。但 600 牛米的峰值可能只會持續一小會兒。

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