小排量街跑車,KTM 390 DUKE強勢出擊

近年來,各大廠家突然增加了對小排量街跑車的興趣,紛紛推出新一代車型,如雅馬哈MT-03、川崎Z300、寶馬G310R等,攪得市場風生水起,撓得騎手心思癢癢。

小排量街跑車,KTM 390 DUKE強勢出擊

現在,KTM也坐不住了。390 DUKE現在遭遇了嚴峻的競爭環境,眾多強手如狼似虎,眈耽相視!逆水行舟,不進則退。KTM迅速反擊,新一代390 DUKE火速增援、強力出擊!

小排量街跑車,KTM 390 DUKE強勢出擊

提起高性能摩托車,很多騎手津津樂道雙缸、四缸發動機,對單缸則嗤之以鼻,認為這與高性能無緣。不過,390 DUKE,儘管單缸發動機的排量只有373.2mL,但在博世電子燃油噴射系統的伺服下,迸發出令人吃驚的能量,最大功率達到32kW,不僅冠絕同級別的競爭對手,而且直追本田家族排量大得多的雙缸跑車CBR500R!

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現在這顆動力心臟再次進化,迸發出更多能量。儘管缸徑衝程、排量等主要參數維持不變,但在新的電子油門伺服下,最大扭矩提高了2N·m,現在達到37N·m,最大功率32kW則保持高水準。而且,如果你仔細觀察的話,會發現爆發最大功率和扭矩的轉速均有所降低,這意味著公路行駛時,騎手會獲得更實用的動力!同時,KTM宣稱優化後的電子油門,讓390 DUKE的強大動力變得更線性,讓騎手能夠更準確地掌控動力輸出!

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這顆液冷、DOHC 4氣門單缸發動機,充分吸收了KTM從比賽中獲取的技術和經驗:齒輪箱內的輸入軸和輸出軸採用了堆疊式佈局,發動機整體尺寸異常緊湊;安裝了鍛造活塞,汽缸壁上電鍍了鎳硅碳化物,減少了往復質量,降低了摩擦,提高了散熱能力;精心匹配的平衡軸,讓發動機運行平穩,有效抑制了單缸振動;汽缸頭借鑑了“大哥” 1290 SUPER DUKE R,4只氣門由DOHC和超硬滲碳的凸輪隨動器驅動,在高轉速工作環境下仍然可靠耐用。

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負責齧合動力的則是PASC滑動式離合器,能夠有效緩解急劇降擋減速時後輪的跳動,支持騎手採用激進的運動駕駛方式來掃過彎道。當作用在發動機的反向扭矩過大時,該離合器會自動打開,有效緩解急劇減速時造成的後輪振顫。此外,作用在PASC滑動式離合器片上的壓力與發動機扭矩成正比,因此可以安裝較軟的離合器彈簧,騎手只需一根手指就可輕鬆操作離合器拉桿!

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390 DUKE的車架結構同樣作了進一步優化。KTM聲稱,這套高性能的車架能為騎手創造最佳操控體驗,無論高速穩定性還是轉向準確性,都直追超級跑車!390 DUKE前端武裝了WP倒立式前叉,這對43mm的粗壯前叉,外管直徑與KTM超跑旗艦RC8 R相同,讓人產生有些過火的感覺。與上一代相比,這對前叉採用了新的開式技術,與閉式前叉相比,具有內部裝置零部件更少、簡單且易於維護等優點。後部安裝了WP單筒減震器,直接固定在抗扭剛性超強的輕合金搖臂上,襄助實現優良穩定的牽引性能。

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醒目的橙紅色鋼管格子車架外觀與之前相同,但作了精細調整。最新一代390 DUKE略微改變了轉向幾何設置,後傾角從之前的25°收窄到24°,軸距縮減了10mm,座高則輕微增加。同時,為了滿足歐IV排放標準,390 DUKE採用了新的排氣系統並安裝在右側,為騎手大幅度壓彎提供了充裕空間。

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390 DUKE配置了象牌輪胎,特別是後胎,寬度達到150mm ,是同級別中最寬的後胎!當騎手猛烈壓彎時,充足的抓地力讓騎手感覺異常穩當!司管這對“風火輪”的,是KTM聯合布倫堡合作研發的制動系統,現在前制動盤的直徑從300mm增加到320mm,再配上輻射式四活塞卡鉗,能夠產生強大的制動力;後輪安裝的是230mm單盤+浮動式單活塞卡鉗。襄助前制動讓390 DUKE迅速收住飛馳腳步!而且,390 DUKE標配了博世雙路防抱死制動系統,強化了各種路況下緊急制動時的安全係數。

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最新版390 DUKE還有不少細節改進,變得更加討人喜歡。燃油箱容積有所增加,從上一代的11 L增加到13L,提高了續航里程;LED頭燈借鑑了大哥1290 SUPER DUKE R的造型,顯得更加新潮激進,尾燈則採用了20只LED管,制動時具有更好的識別效果。同時,KTM首次將TFT顯示屏運用到這一級別車型中,具有豐富的變色能力。比如,隨著轉速的攀升,顯示條會改變顏色,鼓勵騎手繼續擰開油門,或者提醒降低轉速;根據天氣光照情況,TFT顯示屏能夠自動調整亮度,確保騎手輕鬆讀取速度、轉速等相關信息。

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KTM 390 DUKE

發動機型式液冷,單缸,四衝程排量373.2mL缸徑×衝程89mm×60mm最大功率32kW(9000r/min)最大扭矩37N·m(7000r/min)啟動方式電啟動驅動方式X型密封環鏈條離合器型式PASC防跳動離合器車架鋼管格子車架軸距1357±15.5mm最小離地間隙185mm後傾角24°懸掛系統(前)WP 43mm倒立式前叉,行程142mm(後)WP 單筒減震器,行程150mm制動系統(前)320mm單盤,輻射式4活塞卡鉗(後)230mm單盤,浮動式單活塞卡鉗輪胎規格(前)110/70 ZR17(後)150/60 ZR17座高830mm燃油箱容積13.4L淨質量149kg

*海外版車型,參數僅供參考

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